普通に東京にあるよ。 分離帯を横断歩道が突っ切っていると考えると分かりやすいです

運転手に欠陥があるんですよ。

ぼやっと運転ホイホイ

@ワンマン仙台 ２０１００２０３０４０５０６０７０８０９０ＡＡＢＡＣＡＤＡＥＡＦＧＡＧＢＢＣＢＤＢＥＢＦＡＨＡＩＡＪＡＫＡＬＡＭＡＮＡＯＡＰＡＱＡＲＢＧＣＣＤＣＥＣＦＢＨＢＩＢＪＢＫＢＬＢＭＢＮＢＯＢＰＢＱＢＲＣＧＤＤＥＤＦＣＩＣＪＣＫＣＬＣＭＣＮＣＯＣＰＣ９１ＡＳＡＴＡＵＡＶＡＷＡＸＡＹＡＺＡ０ＢＳＢＴＢＵＢＶＢＷＢＸＢＹＢＺＢ０ＣＱＣＲＤＧＥＥＦＤＨＣＳＣＴＣＵＣＶＣＷＣＸＣＹＣＺＣ０ＤＩＤＪＤＫＤＬＤＭＤＮＤＯＤＰＤＱＤＲＥＧＦＥＨＤＳＤＴＤＵＤＶＤＷＤＸＤＹＤＺＤ０

老人歩行者は1回の信号で渡りきれない。

本当はポールが立っていたけど、バ○が突っ込んで飛んでった後とかね。

ーち 私の居る地域ではまともなレッカー業者は少ないかな　ブラックです。

自分も憧れますがここのレッカーさんのように警察御用達の業者さんは厳しいみたいですよ。24時間365日勤務ですしね。

24時間365日勤務てどんなやねん。24時間365日営業やろ。勤務はシフト制じゃないの。。。

レッカーの場合ですが何故か 牽引免許無しでも牽引しても 違反にはならないんです。 牽引の技能を身につけるのに 持って来いな職業ですけどね。

牽引ってかなり難しいと 普段大型トラック乗りの方から 聞いた時があります 首振り？牽引運転出来る人は かなり、技術があるのでしょうね！ 牽引免許いらないのですか？！ 大丈夫なんですかねそれで？ 事故等起きた場合、、、 保険屋さんから突っ込まれそうですね。

効果があるかもわからない交通安全PRよりそういうのに金を使って欲しいですね。

行政「対策として余計に曲がりづらくしてみました」 多分こうなるよ。 むしろ横断歩道の前にある、乗り上げちゃった分離帯の離れ小島みたいなやつが邪魔だよね。

貨物車右折禁止とかね。

黒いんこ 右折できてるはず。ダサいだけ

貨物車が通ろうとすると地面から跳ね上がるやつですね

インスパイア 下回り強打の場合、レッカーが基本ですよ。 トラックの場合、色々あるんであります

藤シ尺サトシ そうなんですね！ 勉強になりました！

あそこまで、乗り上げてぶつけている場合は、 修理工場まで牽引です。 それと、既に牽引状態であれば、 あの場所で、降ろしたところで、 時間にして、５０歩、１００歩です。

壊れてなくても、点検せずに運転したら途中で止まっちゃうかも 事故車「心配だからついてきて」 レッカー車「いえ、このまま連れていきます

ありがとう分離帯 ＤＱＮフィルターですね

侵入速度＿ピッタリの誤字

素人考えですが、分離帯そのものへの衝突による重大事故を防ぐ意味で、乗り上げ方向への「逃げ」を作っているのではないでしょうか？…どうでしょう…？それにしてもプロの仕事、見惚れますね！

助手が邪魔でみれなくなる場所がありそう。なんか、トラックの再度と小島をギリで当てないとか、一人で結構見てる。

曲がるときに大型車だと絶対邪魔なのに

@@user-nt8hx3jl4o そうそれ！無意味な分離帯！ 大型が右に曲がらせない為に置いたらまだしも。

清水則夫 トラックからじゃ死角になり得ますよ。 あと、状況がわかりませんが、もしかしたらトラックが左折しようとしたところに対抗右折車が突撃かまして急バンドル切っちゃったのかもしれませんし。

釣り上げるならもっと巨大なクレーンが必要と思います それに足を広げるのでスペースも必要ですし 余計に手間がかかると思います 今回のはレッカーの機能で外してそのまま牽引してますので効率がいいと思います

では、クレーン車を使用するのに道路使用許可書を書きますので受理されるまで待ってね。

クレーン使うほうがわざわざトラックを前吊しないといけないしもっと時間かかります。

運転手「だから、妖怪の仕業だって、見たんだよ！」

レッカーではなくクレーンの事だと思いますが、そこまで上げれないでしょ 重いものを高く上げたら倒れちゃいます

いわゆる「現場用語」ですよ、正式名称がレッカーでなくても建築関係の請負の人とかクレーンなんて一切言いません、皆レッカーって言いますよ、まぁどうでもいいですが。

そうですか。 でもここに来ているのがレッカー&クレーンですからね。 どっちを使うかという話になりますので。 片方しか来てなければそういうことは言いませんが。

吊り上げる為の、フックの位置がフレームに掛けるにも、 その場所がバンドを掛けるにしても、外装部品に変形を与える事になるので、 敢えて、あの手法を取ったのであろう。

保険会社のロードサービスを利用の場合、レッカー車クレーンは、使うと保険金の補償はしてもらえず、ユーザー負担もあるからかなぁ。

KAZ F 事故したのは牽引でなく4トンだよ

和幸日高 レッカー車を運転するのに牽引免許不要って事ですよ

トレーラーのハンドルのきりかたとレッカーではぜんぜん違いますよ！ 牽引装置がぜんぜん違うのとトレーラーのヘッドはレッカー車に比べて大分短いですしね！ あとトレーラーは90度以上折れますがレッカー車は90近く、90度も折れません。

けん引免許いらないんですか？ 乗用車でも750キロ以上のものを牽引する時はけん引免許が必要だったはずです 故障などで運転手がいる自動車をロープで牽引する場合は除く

自分で確認しました。レッカー車は必要ないみたいですね。