Excellentes explications, bien détaillées pour bien comprendre , merci ! 👍

Awesome! Thanks for the subtitles Jimmy

Salut Jimmy, j'adore tes vidéos continue 🙂

Superbe

Au top comme toujours 👍

☺️ merci

Great tutorial! 👊 Really good stuff and clearly explained. Not sure I'm ready for this, but wanting to try. Gotta look for a nice set up. Yes, keep the tutorials coming. You are great at explaining 😀

Merci pour tes vidéos. Par contre il manque une vidéo sur le réglage des suspensions 😉 c'est assez compliqué à comprendre le fonctionnement d'une fourche avant ou d'une suspension arrière. Et aussi une vidéo sur le rôle de l'embrayage. Comment le lâcher eta quel moment. Sinon toutes tes vidéos au top. Un vrai régal et super bien expliqué. Continu 👍👍

Salut Jimmy, j'ai vu toutes tes vidéos, très pédagogiques, très bien faites , cela manquait dans le domaine du trial moto, en français. Pour en revenir à un point technique qui me gêne depuis que j'ai débuté, comment apprendre à gérer le point d'équilibre, le point de patinage ou de "prise de l'embrayage" quand on monte sur un obstacle court (plus court que l'empattement de la moto) mais assez haut ( cad à partir de 90 cm) au moment ou la roue arrière accroche ou escalade la marche. Une fois la moto hissé sur la marche, je n'arrive pas à gérer son assiette et l'avant bascule sans que je parvienne à maitriser la retombée du train avant. Ainsi , si je monte des marches franche de 1 m, c'est obligatoirement avec une "plateforme" à peu près au niveau derrière sinon j'ai tendance à me faire jeter par dessus à la retombée. J'imagine que je dois travailler sur la position et/ou la maitrise de l'embrayage et du frein arrière. Quels exercices spécifiques recommanderais-tu pour apprendre ce geste, gérer cette phase d'un franchissement. Ou envisages-tu de faire une vidéo spécifique sur cette phase précise😊. Merci , bonne continuation....