【ジムニー】オリジナルである軽版は、究極のパーフェクトカーかも
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4 жыл бұрынもともと軽規格で始まったジムニー。最新モデルでも軽版は、やはりベーシックにして究極のジムニーらしさで満たされてました。価格や性能に運転の楽しさと取り回しや所有満足度などを考慮すると、今、普通にみんなが購入できるクルマの中での「完全体」だと思います。率直に言って
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ）
@user-dd4xp2yc8n 4 жыл бұрын
今の時代こんなに魅力的で歴史のある車を出してくれるスズキに感謝したい。 超欲しい‼️
@kojkod62 4 жыл бұрын
この方の動画をみると、試乗に行かなくてもいいかと思うくらいわかりやすい。すごい人だ。ジムニー大好きだ。
@MASAYA1000 4 жыл бұрын
ジムニーは他車と比較する必要なく、毎回ジムニーとして完結しているところが素晴らしい。
@gkchannel2296 4 жыл бұрын
まさにジムニー完全体ですね！ そしてわかりやすく、気になるツボを抑えた説明最高でした。ありがとうございました。
@user-rg2mr6pt2y 4 жыл бұрын
視聴者それぞれが気になるところを全て読み取ってレビューしてくれるのがウナさんの良さ。動物のくだりも忘れられないですね。
@user-yt2qo1yp4p 4 жыл бұрын
昔の形を取り入れつつ新しいのが最高！ ラダーフレームも残してくれてうれしい！！ ありがとうございます！
@hideki2416 4 жыл бұрын
車中泊の動画部分 視聴者のニーズを的確にとらえていてウナさんすごいです
@2620044 4 жыл бұрын
数多く見て来たジムニー紹介動画の中で最高の動画です
@user-lz8hm2yv8m 4 жыл бұрын
スズキ、祝100周年。100年後の日本にもジムニーが走っていて欲しい。
@MrVotoms 4 жыл бұрын
FRであり、４WDであり、MTがあり、メカニズムが骨太であり、伝統があり、スタイリングが上質であり、価格が安価であり、信頼性があり、どこへでも走っていける車。 ほんと完全体。日本だけじゃなく、世界の自動車史に残る傑作だよ。
@user-fl8nm4tf3r 4 жыл бұрын
ジムニー買います？
@mizukiku7902 4 жыл бұрын
MrVotoms 最高のコメント❤️
@user-wl9bt7kc5p 4 жыл бұрын
最高だよジムニー
@user-mm2oz7vg7z 4 жыл бұрын
それでも充分凄い事なんだよなぁ……
@user-wl9bt7kc5p 4 жыл бұрын
@@user-mm2oz7vg7z 確かにすごいな〜雪の日ジムニーが大型トラック引っ張りてた
@MaruOjyaru 4 жыл бұрын
ジムニーレビュー動画が多数ある中、今回のウナ丼氏の動画がベストです。空力を考慮したデザイン、フロントミッドシップ、フライホイールの件。 さらに室内からのシートアレンジ２種類の紹介。 嬉しいのはマニュアルミッションならではの走行時のエンジン音を低回転～高回転と知ることが出来る事です。 正面と横からのドライバーの身体が加減速、コーナーリングでどう揺れるのか？そこが知りたいわけで流石ウナ丼氏のレビューはありがたいです。 あと運転がとても上手いです。有り難うございました。
@oretekiojisan5135 4 жыл бұрын
XLに乗って1年経つけど最高に飽きない。これはぶっ壊れても金かけてなおして一生乗りたい。
@daimor1544 4 жыл бұрын
仕事先の立駐問題で買えないですが（まだ納期激長いんでしたっけ？）友人が買っててくっそ羨ましい。ある意味ゆっくり走るスポーツカー的でありながら高い実用性。本当にいい車です。
@keigkong 4 жыл бұрын
下手なモデルチェンジを繰り返して疲弊しない分、個々の設計に成長があり洗練されている。 スポーツカーといったところにシビレタ
@ramen714u1 4 жыл бұрын
規制が厳しくなる一方でここまで信念を貫き正当進化した作りはおそらく近年稀に見る最高の車両かな、往年の黒テッチンのデザインも最高に男前だしね！
@Fighterscoyote 4 жыл бұрын
毎回例えの動物が全く脳裏に浮かびませんが、でも多分そうなんだろうなぁと納得してますw そして分かりやすい！ 👍です。ご馳走さまでしたw
@noodlepre6041 4 жыл бұрын
マジでパーフェクトですね！ 説明も面白くて分かりやすいです。 欲しい！
@user-xi8sh7sv3o 4 жыл бұрын
ちょうど山の中の舞踏会に行こうと思ってました！ありがとうございます！
@user-wo9lf8ts1g 3 жыл бұрын
昨日ジムニー納車でした！！ 1年待った甲斐がありました！！ 最ッ高です！
@2020ac 2 жыл бұрын
最近見たらウナ丼さんのテンションが穏やかでちょっと新鮮
@user-wu5gt4zg7j 4 жыл бұрын
去年の１月に予約して、先週の土曜日やっと納車されました！車の運転楽しすぎます！
@mizukiku7902 4 жыл бұрын
ピカチュ おめでとうございます㊗️
@user-ud4vk6cr7b 4 жыл бұрын
勝ち組ですね。
@kazzwatanabe 4 жыл бұрын
@@user-ud4vk6cr7b 今のコロナ騒ぎで世界中の工場（日本も例外ではない）が止まっているので、いつ納車されるか分からないですからね。
@kazzwatanabe 4 жыл бұрын
やっぱりそれぐらいは許容範囲ですね。
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
納期短縮の為に生産設備を拡張しないのは、流石スズキですね。
@tenten3081 3 жыл бұрын
的確でなおかつユーモアのあるレビュー、素晴らしいです！やっぱりいいなぁ、ジムニー♡
@pass1954 3 ай бұрын
私はこの動画を見て欲しくなり、ディーラーに行き、現物を見て触り、試乗して真剣に悩んで購入を決断！ JB64Ｗ XC を契約しました。うな丼さんの動画がとても参考になりましたよ。
@user-tt8hd6th2m 4 жыл бұрын
昨年5月に契約し、昨日ようやく納車しましたー！本当にかっこよくて走りも快適で最高です。。マニュアル車ですが音もよいです！ごちそうさまです！
@user-bf2kf8gv7q 4 жыл бұрын
ジムニー、やっぱりいいなぁ。質実剛健な感じが好き。
@MrVotoms 4 жыл бұрын
街でジムニーを見かけるたびに、設計したメーカーやユーザーに対して一礼したくなるんだよなぁ。 ただカッコイイとかじゃなく。
@user-fl6kj7fw5o 4 жыл бұрын
納期の関係でクロスビーを選びましたが、やはりジムニー惹かれますね
@user-bv4wv4jy6y 3 жыл бұрын
今は父から譲り受けたミラジーノL700Sに乗ってますが、次の相棒はこの子にしたいなと思ってます。この昔ながらのスクエアボディといい、伝統のラダーフレームといい、いい意味で現代の車作りの中で一線を画した感じが堪らないです。
@user-qh5md1zz6p 4 жыл бұрын
こんにちは。楽しく拝見させて頂いてます。 こちらの動画と全く同じ、黄色のXCのMTを、一昨年の８月に注文。昨年の７月に、納車されました！そして、この冬にスキーで大活躍してくれました！雪山での安定感、安心感は、ずば抜けてます！ 後部座席のシートベルト。外せるんですね。知らなかった笑。有難う御座います。
@user-qm4wj6sn9r 4 жыл бұрын
Gクラスやランクルを引き合いに出してジムニーを語る人いるけど そもそも比較対象など存在しないのがジムニーの価値だと思う。
@hitokuihok6384 4 жыл бұрын
みなみ川 某イギリスの動画でもありましたが、むしろそれらと比較されるとよりジムニーの価値が分かると思います。
@minisukahiromi 3 жыл бұрын
ベストカスタム賞がリトルGだったのがショックでした。 独自性の魅力を分かっていないショップが多すぎる。 日本車はいつになったら自己の良さに気づくのやら
@GODZILLA-lg3wy 3 жыл бұрын
hiromi kawaii ゲレンデもどきカスタムが1番ダサいですよね。
@minisukahiromi 3 жыл бұрын
@@GODZILLA-lg3wy 町中で併走したら、本物Gや自衛隊車輌からはコソコソと逃げ回るのでしょうか笑 マジで恥ずかしい。ショップが主導していい気になってるのが本気で腹立たしい(笑´∀｀)
@GODZILLA-lg3wy 3 жыл бұрын
hiromi kawaii 最近街中で見かけましたが、思わずダサッと口に出してしまいました（笑） 案の定、DQNっぽいのが運転してました
@koubemise2995 4 жыл бұрын
動物を放り込まなくても、ウナ丼さんが動き回っているだけで車内の広さがよくわかる（笑）
@user-di9oz3wj1r 4 жыл бұрын
ようやくジムニーを取り上げてくれてありがとね。チャンネル登録しちゃいました。ＪＢ23やＪＡ12とか過去のクルマも紹介してほしいです。「完全体」とは最上級の誉め言葉です。ジムラーとして鼻高々です。
@yukigunirider 4 жыл бұрын
ジムニー欲しくていろんな方のインプレみましたが、ウナさんのインプレがやっぱり一番！ ありがとうございます。
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
こちらこそ見て頂きありがとうございます！
@MAGURO-DENKI 4 жыл бұрын
現状1年かかる納期が大幅に短縮されればいいのですが、 マニア向けの硬派な車だけに、スズキとしても闇雲に生産台数を増やせないのがもどかしいですね。
@user-rc4cm9zr9c 4 жыл бұрын
現場の工場勤めした経験のあるディーラーの営業マンに聞いたんだけど、ジムニーだけ組立てが複雑なのでジムニー専用の組立てレーンで作ってるらしいですよ。なので生産が追い付かないからといって組立てレーンを無闇に増設出来ないらしです。発注が落ち着いた時にその設備投資が無駄になるので。
@user-pw1cj2lc1s 4 жыл бұрын
GW前に納車です❗️ 1年2か月かかりました。
@sanneko4487 4 жыл бұрын
フレームが溶接ですからねー
@kazzwatanabe 4 жыл бұрын
@@sanneko4487 今どきフレームのクルマはトラックかジムニーだけですからね。
@Music-oz3sz 4 жыл бұрын
自分の所ではジムニーのオイルパンを作ってるのでちゃんとした車に仕上がってると思うとうれしいですね。
@hanpeigugu2110 4 жыл бұрын
昔からサスペンションは形式じゃなくてストロークが重要と言われてたけど、この21世紀でもジムニーが実証したのは実に興味深い。この車は色んな意味でオッサンホイホイになりそう。
@user-ct7iv7wo1b 4 жыл бұрын
純粋に道具として完成された美しさがありますね。
@aran_t 4 жыл бұрын
JA１１オーナーですｗｗ 新しいジムニーくん いいなぁｗ 欲しくなってしまいました。 でもやっぱり古臭いイチイチが好きですｗ
@-wopa3066 4 жыл бұрын
２代目ジムニーのデザイン好きだったから欲しいね。ＪＢ２３（３代目）に乗り換えて、中低速のトルクの太さ、乗りやすさに感動したけど、４代目もまた感動出来るんだろうな。 でも今の３代目も愛着あるから乗り換えは後のお楽しみかなぁ 気が付きゃ通算１９年、３台のジムニーに乗ってるオヤジのつぶやきでした。
@Kaz_RS4quattro 4 жыл бұрын
見た目で買っても中身で買っても後悔しなそうな車ですね、これ乗って山に住みたい！！
@kougi9646 Жыл бұрын
シートの倒し方の説明、車内空間の見せ方・角度。他のジムニー動画では無いものでした。他の説明も全て端的で非常にわかり易い!! 自分的今まで見た中でNo.1のレビュー動画です。
@mofumofu135t7 4 жыл бұрын
カーレビュー系だと、ウナさん、五味さん、まなぶさんの三人をチャンネル登録してるけど、全員レビューのスタイル・着目点が違うから面白い。 同車種の三人のレビューを見ると、車の詳細・長所・短所が全部わかったように錯覚してしまうくらい情報が豊富です。
@kohh3291 3 жыл бұрын
初めてこの人の動画見たけどめっちゃ面白い😂
@nicotaro-tr4so 4 жыл бұрын
毎回丁寧で詳細な説明は簡潔でわかり易いです。自動車レビューは数多くありますが、うな丼さんはピカイチだと思います！さかしポイフルが出てくるとは…😅
@Sena-fz9zg 3 жыл бұрын
ジムニーかっこ良いですね。 ラダーフレームとは知りませんでした。明確な説明で素晴らしいです。 クルコン付いてるとはびっくり。 最近の軽は豪華ですね。
@adgjmptw3 2 жыл бұрын
ジムニー気になってたから見たけどこの方の解説サクサクしててテンポ良いしめちゃ分かりやすい！ちょいちょい挟んでくるユーモアも面白いw15分があっという間でこんなにジムニーの事知れるとは思わなかったです！(笑)
@s61manman78 4 жыл бұрын
ウナ丼さんのチャンネルいつも楽しませてもらってたのに、観るのに夢中でチャンネル登録するの忘れてました！笑 今ちゃんと登録しました！
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
あざまーす！
@ataroide8353 4 жыл бұрын
新型ジムニーが欲しくて妻にこの動画見せたら妻が一目惚れして、このキネティックイエローを買うことになりました^_^; もちろん妻のマイカーです。
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
なんと！ ご契約おめでとうございます🎊
@user-eu8hn8nt2m 3 жыл бұрын
4ヶ月前なのに、まだ納車されてないだろう感
@TtY__ 3 жыл бұрын
俺も嫁に見せよう
@user-gw6xo8nc5s 3 жыл бұрын
@@user-eu8hn8nt2m 買うことになりました。とさ。
@official4365 3 жыл бұрын
@@user-eu8hn8nt2m 多分まだ... (現在5ヶ月)
@user-mt4qm3xs2j 3 жыл бұрын
モータージャーナリストってナルシストで上から目線のいけ好かない人ばかりかと思っていましたが、うな丼さんはとっても消費者目線！最高です！
@berdysh1124 4 жыл бұрын
軽の中で選ぶならハスラーがいいなと思ってたけど、ジムニーも面白い乗り味あるみたいで良さそう！ それに他の動画でも毎回思うけど、車の下調べ・取材をしっかりしてて分かりやすい、、、ウナ丼さんの紹介動画は 面白くて分かりやすくて見入ります！とっても美味でした！
@jeeper5252 4 жыл бұрын
免許取って一番最初に乗ってた車が親父のJA11ジムニーでした。 ジムニーとは思えないほど現行はハイテクで快適そう。普通に欲しいですｗ リアシートがリクライニングするのは驚きです。
@mr.k5667 4 жыл бұрын
VC3000越えの黄色、ウナ丼さんの一生続くと思われた声変わりも治るかも⁈
@kemmochi3 4 жыл бұрын
ロングノーズ、横から見たときのバランス感は完璧だな。
@user-md3ee8zl7q 4 жыл бұрын
リアシートベルトが外せるの、ナイスアイデアですね〜 リアシート倒した時にベルト邪魔なんですよね。これは他社も真似するべきですね。
@user-ey8hb8jc7b 4 жыл бұрын
ヒョウアザラシを叩きつけたくらいの全長なのですね、分かりやすい説明有難う御座います。
@boeing777kr 4 жыл бұрын
これは、普段は後部座席を常時倒しておいて二人乗りで運用したいなぁ
@mike-kumamo 4 жыл бұрын
小さくて狭いながらも色々な工夫が凝縮されているんですね～
@hasami715 3 жыл бұрын
注文して14ヶ月目で来月ジムニー 納車予定です‼️ 仕事場の山まで自宅から片道二時間を 来月から新型で行ける‼️という ワクワク 感慨無量です ジムニーは歴で言うとこれで４台目になり 先々代1台目から乗り 先代２台目～３台目乗り そして新型４台目で過去の先代モデルとどう変化があるのか? 楽しいのは市街地舗装道から 山の未舗装砂利道そして 山の急傾斜未舗装道という路面変化を 感じながら‼️ 新型ジムニー性能を全て使い 走れることです‼️
@supermotchy2 4 жыл бұрын
いい車。カッコいい。 ほしい！
@st2886 4 жыл бұрын
スクエアなボディーほんとかっこいい! 欲しいなぁ~
@nob-choro 4 жыл бұрын
サイズを動物に例えるの凄くわかりやすいですね！
@user-ck3bd5og1f 2 жыл бұрын
分かりやすい人いるんだ
@verbbirb2340 4 жыл бұрын
パワーウィンドウスイッチのアイディアはいいよね 助手席に座っててもちょっかい出せる
@sunso5 4 жыл бұрын
自動車ジャーナリストの福野礼一郎さんが、新型ジムニー（軽のみ）は神がかっていると言ってべた褒めしてらっしゃいます。 この骨太なクルマを、今回のモデルチェンジでも変わらずに貫いてくれたSUZUKIに感謝します。
@user-hq9nb1xf3o 3 жыл бұрын
特定メーカーの太鼓持ちをしない福野礼一郎さんも同様な評価をしていた記憶があるので、大変説得力があると思います。
@user-jj8ny7rz7c 3 жыл бұрын
スゴイ！世界対応の配信。そして完璧なカメラアングル。サスガです。
@bigwise99x47 4 жыл бұрын
どうも、ジムニー契約して9ヶ月待ってる者です。 ウナ丼さんよく下調べしてるなぁと、いつも感心して見させて頂いてます。他の動画の解説よりも詳しくて勉強になります。
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
ご契約おめでとう㊗️ございます！
@user-ky3xb8uo1i Жыл бұрын
父が20年ほど前にJA11のジムニーに乗っていましたが、外観やメーターの形などJA11を思わせるデザインが多くあり懐かしく思います。
@user-yn1uo3iw3v 4 жыл бұрын
最初この人の声あんま好きではなかったけど一生声変わり中ってネタにしてて少し好きになった
@user-ob3mj9on8i 4 жыл бұрын
後部座席のシートベルトの外し方この動画で知りました🙏。ウナ丼さんに褒めてもらえるとちょっと嬉しいですね。
@user-kh5ui9or3i 4 жыл бұрын
ウナさんのレビューホント好き！ これでもっとジムニーの注文増えましたね♪( ´▽｀)笑
@user-mk7cq1jn9g 4 жыл бұрын
奥さんが無骨な車好きでジムニーが候補に上がってます。もしかしたら近い将来乗れるかもしれない！ 奥さんがAT限定なのでMTを選べないのですが、それでも十分に楽しそう。
@user-bx1yq8ow1m 4 жыл бұрын
魅力しかない！泥汚れしててもカッコ良さそう！！
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 3 жыл бұрын
多少の傷も気にならないし、泥汚れがさまになる車はジムニーだけです。
@hiromuna9760 4 жыл бұрын
たいへん美味でした！ごちそうさまでしたｗ
@user-lt4wg8mk4k 4 жыл бұрын
3:35元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ?ないのかなぁ¿ 山の中の舞踏会✨オシャレ⤴︎ 2:40ジムニーでステップレミングでも狩に行くか。6匹? いや8匹は入るなぁ。
@c_r8048 Жыл бұрын
以前注文していたジムニーがもうすぐ納車されます！ 初マイカーメチャ楽しみです😆
@tasa9920 4 жыл бұрын
やっぱりカッコいいですねジムニー... 免許取れたら最初に乗る車にしたいです笑笑
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
最初の車にジムニーなんて最高ですよ FR、MT、車の基本であり学ぶものは多いと思います。速くないため急勾配の山道なんて苦労することもあるでしょうがそのお陰で運転も上達します。 コンピューター類も少ないので弄りやすいのも良いところですね。
@debupiero 4 жыл бұрын
いいね！ (´∀`)b
@tasa9920 4 жыл бұрын
けふぁくい ですよね！
@tasa9920 4 жыл бұрын
デブピエロ ですね(^^)
@coyote.howlingdog 4 жыл бұрын
オンロードでも全然いけるが、オフロードこそ真の真価を発揮できる車。軽自動車枠でGクラス、ランクルと肩を並べれるのは凄い
@11kazu98 4 жыл бұрын
だからこそGを丸パクリの様なデザインは悲しい
@coyote.howlingdog 4 жыл бұрын
11 kazu Gクラスはジムニーの後に出た車だからパクりとか言われたくないな
@11kazu98 4 жыл бұрын
469 UAZ Gなんか車に疎い人なら外見変わってないに等しいけれど 明らかにジムニーは… 好みの問題ですね。
@kazzwatanabe 4 жыл бұрын
@@11kazu98 そんなこと言ったら、Gは米軍ジープのパクリ。ランドローバーもランクルもそう。パジェロは三菱が正式にライセンス生産したノウハウを三菱で消化した、結局はパクリ。
@kei_torama 2 жыл бұрын
だったら23ジムニーでしょ！
@KM-rz7ix 4 жыл бұрын
フロントシートを30ミリ下げた理由とかどこで調べてくるんだろう。いつも取材をしっかりしてて感心する。
@user-js2nw6ih2k 4 жыл бұрын
三栄書房のスタッフさんですからね～。そういう取材をされているんではないんでしょうか。
@testtest-ku7sh 4 жыл бұрын
いつもより素のテンション高いな 俺にはわかるぞ
@h1atus_zzz 4 жыл бұрын
軽でこのデザインは嫉妬するレベルですね、次乗ってみたいです
@user-qf7pf1zw7d 4 жыл бұрын
クルマとか何も興味ないけどおもしろくて全部見た笑
@user-tc4km7rc7d 2 жыл бұрын
この型のジムニーあんまり走っているの見ません、生産追いついて無いのかなぁ(^^)説明が的確で最高ですね♪シエラも良いけど、あえての軽のパッケージングがバランス取れていて最高ですね♪
@tyonmage99 3 жыл бұрын
俺も半年前位に試乗したけど、思った以上に乗り心地良いし、思った以上に静かだった。
@user-on9bx8qw8v 3 жыл бұрын
とても分かりやすい説明ですね。販売員に聞かせたい。
@user-sq1mh1km1u 4 жыл бұрын
キャンセルが出たと言う話が来て今月末繰り上げ納車予定です。９ヶ月待ちでした。ボディ黄色で天井が黒、久々のマニュアル車。20年は乗るぞー！
@user-kx9rx9ki6p 4 жыл бұрын
XGモデルが一番好き。キーレスじゃないし電子部品が少ないから長く使えて改造のベースにも向いている。XL持っているけど…XGもほしいなぁ
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
二台目いきますか！
@timeline7835 3 жыл бұрын
キーレスというよりスマートキーが無い仕様ですね！JB23の3型までにあったXAはキーレス無かったですね〜
@user-jl2qx8oo1n 4 жыл бұрын
細かな説明でわかりやすかったです、動物とかのたとえはようわかりませんでしたがＧｏｏｄです。
@bangdoel8682 4 жыл бұрын
めっちゃカッコイイジムニー❣️
@user-uc6hp6fe4e 4 жыл бұрын
エンジン音が良いですね。これぞ先先代からのジムニーのエンジン音だと思いました。
@user-tw4zk1kc3g 4 жыл бұрын
ピュアなスポーツカーとか言われると欲しくなるじゃないですかw
@user-sd8ol4nd8w 3 жыл бұрын
ウナさん声がすごくいい🥺
@9nineball912 3 жыл бұрын
ジムニー で舞踏会……シャレオツ過ぎる
@tweet6574 4 жыл бұрын
シエラも試乗したけど、乗り心地の安定性はシエラのほうが好みだった いつか乗り換えてみたいけど、ハスラーも好きすぎるからなぁ
@masasama5072 4 жыл бұрын
ヒョウアザラシって大きいんですねｗ。勉強になります！。
@user-we5ub5mk2o 2 жыл бұрын
納車待ちです☺️ 近所のヒョウアザラシ笑いました😂
@sterapcygx 4 жыл бұрын
ラゲッジ狭いな･･･と思ったらシート倒したら車中泊も余裕じゃないですか！ なんか興奮してきたな
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
伊達さん！
@-wopa3066 4 жыл бұрын
ちょ！早まるなｗ体ガッチガチになって目覚める事になるよ！
@sterapcygx 4 жыл бұрын
@@-wopa3066 銀マット+長座布団+寝袋で無問題よ！(`･ω･´)b
@takachannelyeah 2 жыл бұрын
XLのグレードですが、同じ色のジムニーを購入しました！！納車楽しみです！
@th8b141 4 жыл бұрын
最近またよく見るようになったけどカッコイイわ やっぱ今回はシエラが特にいい
@user-we2tc9ze1s 4 жыл бұрын
うな丼さんが紹介しできた車の中で一番明るい色‼️
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
確かに！
@user-nl9jx7nb8x 4 жыл бұрын
分かりやすい 本当に 有難うございます。
@user-yk6pg7tl3j 4 жыл бұрын
ちょうど、ステップレミングを集めて”レミングスごっこ”をやろうと思っていたので、ぴったりです！ ヾ(≧▽≦)ﾉ
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