ジムニーシエラ３型フェンダーサイレンサー検証 リヤフェンダーライニング 防音材 ３型どこが変わったのか？ジムニー１型２型にも取付け？ ジムニーシエラカスタム jimny custom
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Жыл бұрын皆さんこんにちは！ガレージメカニックです！
今回は急遽リクエストの多いジムニー３型に付いているフェンダーサイレンサー（防音材）フェンダーライニングについて検証してみました。
１型２型に着くのか？
取付け方法のアイデアを募集いたします！
ぜひ皆さんのアイデアを聞かせてください！
コメント待ってま～す！
前回の動画 ３型どこが変わったのか？
• ジムニーシエラ３型どこが変わったのか？＆純正...
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@ustyle36 3 ай бұрын
私は3型ですが、たしかに走行音等は気になりません。
@suzuki123 3 ай бұрын
2型に比べるとだいぶ静がですよね 冬の融雪剤の後は定期的に外して掃除した方がよさそうです
@user-qr2fr4jl7h Жыл бұрын
3型は良い進化•改良があることわかりました。
@suzuki123 Жыл бұрын
ですね 良い進化改良と言っても フードサイレンサーとフェンダーライニングくらいですかね オートライト強制、アイストは不評です
@crossyu2 Жыл бұрын
次回 取り付け動画の早期公開を楽しみにしています❗️
@suzuki123 Жыл бұрын
有難うございます あなた様の何かいいアイデアはないですか？
@crossyu2 Жыл бұрын
@@suzuki123 3型をなぞるならステーを自作して金属用接着剤で固定ですかね。 違うアプローチでいくなら、接着できるかわかりませんが浮いてる隙間の分に発泡ウレタンスプレー注入？
@suzuki123 Жыл бұрын
@@crossyu2 すごくいいアイデアですね！ ステーを・・ ほぼ私と同じ考えです！ ステーの材料も決まりましたよ 接着方法も 私はいつも「原状復帰」を視野にいれて作業しています いつでも簡単にノーマルに戻せる きれいに元の状態に戻せる みたいな そんな感じでトライしてみます 発砲ウレタン・・私も考えましたが、原状復帰が難しそうだったので今回はNGとしました 私の方法が正解という訳ではないのでコメントの方あまり気にしないでくださいね 材料も買ってきました あとは部品待ちです あと シエラに施工するかジムニーに施工するか？迷う中です 引き続きよろしくお願いいたします。 アイデア出していただいて参考になりました ありがとうございました。
@FIREBALL-gg7kk 6 ай бұрын
定位置に穴を開けてフェンダーライナー外側に同じ厚みを持たせた穴開きウレタンインシュレーターを噛ませて共締めしたらどうでしょうか ボディーに穴は開けたくないので私はやりませんが（笑）
@suzuki123 6 ай бұрын
いいアイデアですが、私も穴あけはしない方がいいと思います。 施工方法は決まりましたが、する時間がありません。 いつの日かできたらいいのですが・・・動画の需要がなくなりつつあります（涙） ので、ボツ企画の予感がします
@2620044 Жыл бұрын
緊急検証ありがとうございます クリップ受けをアルミ材で自作して鈑金接着剤などで接着...みたいな感じでイケるでしょうか かなりの手間が掛かりそうですし、隙間に泥とか溜まりそうな気もします それにしても途中改良としてはあまり例を見ないものですね う～ん1型買って悔しい事は今後も増えそうですねぇw
@suzuki123 Жыл бұрын
いつもご視聴有難う御座います👍 アイデア、私のアイデアに最も近いです！ すごいですね、職人さんですか？ ボディーに穴を開けない、腐食しにくい、という点では素晴らしいアイデアだと思います👍 近日配信をお楽しみに！ いやいや1型いいですよ！ 自信を持ってください！ 2型3型でオートライト、アイストで困っている方が沢山います。 私は1型は手放せません！ 1型の方が価値あると思いますよ！ 引き続き宜しくお願い致します。
@jimtarojunker750 Жыл бұрын
内張り貼るときとかに使う、強力スプレー糊ですかね
@suzuki123 Жыл бұрын
アイデアありがとうございます👍 私も外す前はそう思いましたが、2cmほどずつすきまがあるんですよね ノリで2cm厚盛りは無理かもですね 浮かす、というのがポイント 難しいですね、私もまだ迷い中です
@jimtarojunker750 Жыл бұрын
@@suzuki123 クリップを止める金具は自作するとして、jbウェルドっていう強力高耐久高強度耐熱の混合タイプのパテがありまして、あれなら金具固定できそうな気がしますね。飛び出しネジもボルトをそれで固定できそうな気がします。自分も１型シエラ乗りなので、すごく気になります。引き続きがんばってください!
@marsan-1 Жыл бұрын
これは胸熱展開 しかしどうやって固定すればいいか…強度や振動考えるとタイラップよりボルトでしょうし 私の2型Rフェンダー内と睨めっこしてきます
@suzuki123 Жыл бұрын
アイデア有難うございます タイラップ？ボルト？ それをどうやってボディーにつけるか？ は問題ですよ 次のアイデアお待ち申し上げます笑
@jb-ir3cs Жыл бұрын
はじめまして！いつも楽しく拝見させていただいてます。 元も子もないかもですが、フェンダーライナーは諦めてラインXを何度か厚塗りしたら同じ様な効果があるんじゃないですかね？どうでしょう🤔
@suzuki123 Жыл бұрын
初めまして！いつもご視聴有難う御座います。 ラインX、ラプターを含め効果はあると思います。飛び石などのキズからは確実に守れると思います。防音効果も期待できます。 しかしこのサイレンサー程ではないでしょう。浮いているということと布？みたいな材質というところがミソでしょうね。 アイデア有難う御座います！いいアイデアだと思います👍 引き続き宜しくお願い致します。
@user-do9rs5bp3k Жыл бұрын
インナーフェンダーを、強力な両面テープで貼り付けるってのは・・・ダメですかね？
@suzuki123 Жыл бұрын
アイデア有難うございます 厚みを持たせないといけないので強度的に難しいかもですね 両面テープは振動や水分ではがれてきますのでちょっと難しいかもです 次のアイデア💡お待ち申し上げます笑
@tukioumarutatewaki2376 Жыл бұрын
こんにちは 隙間から入った泥水が抜けなくて錆の温床になるだけの様な気がします。
@suzuki123 Жыл бұрын
こんにちは おっしゃる通りその危険性はありますね。 一応、メーカーも考えて取付けているみたいなので街乗りは大丈夫そうですが、悪路や泥道はやばいかもですね 簡単に脱着できるので定期的に掃除した方がいいと思います。 法律には従わないといけないメーカーの苦渋の施工っていう感じを受けます
@tukioumarutatewaki2376 Жыл бұрын
ご返信ありがとうございます。 やはりそう思われますか。 掃除に励むか取ってしまう方向で考えたいと思います。。。
@suzuki123 Жыл бұрын
@@tukioumarutatewaki2376 当方では一回外してアンダーコート塗装をしてまた取り付けています。 ライナーを外すとわかるのですが 上からビスを２本打ってあるので、そこが錆ないか心配で、そういう施工をして納車しています。 ビスの所すぐ錆て穴があきそうです。 むき出しも危そうです むき出しだとビスの所が早く錆びてくると思います。 直でどろやどろ水、石が当たると劣化が早いです。 せめて外してアンダーコート塗装を厚めにすればいいかな。と思います。 こう考えるとやはり１型がいいですね笑 ライトも勝手につかないし
@tukioumarutatewaki2376 Жыл бұрын
@@suzuki123 貴重な情報ありがとうございます。 乗る前からお腹いっぱいになりそうです。。。
@suzuki123 Жыл бұрын
@@tukioumarutatewaki2376 （笑）
@SandT930 8 ай бұрын
はじめまして！ 今回3型のシエラを購入し納車待ちです。 純正ホイールにBFグッドリッチAT 235/75R 15を履かせようと思っています。過去のKZfaqでノーマル車高（おそらく1型か2型のジムニー）でほとんど干渉しないというのを見て決めました。 しかし今回3型のタイヤハウス内に変更があったとのことで、1型と2型と比べて3型はタイヤハウス内の直系が短くなったりしていませんでしょうか？ 無事に収まるか不安になりまして質問させていただきました。
@suzuki123 8 ай бұрын
後ろのタイヤハウスにライナー（カバー）が付いただけで影響はないと思います。 アドバイス タイヤ重いので走りが重くなります。
@SandT930 8 ай бұрын
返信ありがとうございます！ 走り重くなりますよねー。 ノーマル車高でホワイトレター系のATタイヤ少なくて…。 オススメあったら教えて下さい😊
@suzuki123 8 ай бұрын
@@SandT930 うちのお客様はほぼ16に変えています 将来性を考えると16インチにしておいた方がタイヤの選択肢が増えますので
【ジムニー・デリカ・デコトラ・ドリフト専門店】ニコルのライズチャンネル
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