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진상 [AMG GT 타이어 교체 - 인치업 매니아] l 데븐퍼포먼스
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2 ай бұрын달리기에만 미친 자들이 모인 데븐퍼포먼스
그 틈에 최초로 이쁜 차를 사온 우리 형🫠
타이어 장착한 지 얼마나 됐다고...
벌써 철심이 나왔다??
인치업 매니아 송파점
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@KRANZE_BH 2 ай бұрын
에어차의 숙명.. 얼러이먼트보고 주차모드 한번 해버리면 수치 다틀어집니다😂
@bono458 2 ай бұрын
리뷰 기대가 됩니다👍
@user-eb2vi5se6x 2 ай бұрын
항상 재미있게 보고있습니다 좋은 컨텐츠 매번 감사드려요 아자빠숑!!!
@daven_performance 2 ай бұрын
감사합니다!!
@user-LeeDuyun1981 2 ай бұрын
기대 합니다~~~
@user-ht8jj4tq1t 2 ай бұрын
와 타이어집이 규모장난아니네ㅡㅡ.. ㅎㄷㄷㄷ
@backnunAndy Ай бұрын
언제 봐도 포스 엄청나네요. 실밥 터진 상태에서 다이노 올리고 최대 출력에서 타이어 터지면.......... 흐미 휀더 부터 시작해서 에어로 작업 모두 날아갈듯!
@user-lb5lr9ok1e 2 ай бұрын
1빠르~타이어는 인치업 메니아~
@Sungil87 2 ай бұрын
이번에 상사용에 아들과같이가서 봤는데 실물진짜.....괴물같던데요...ㄷㄷ
@daven_performance 2 ай бұрын
감사합니다!
@SSAMSSAM231 2 ай бұрын
벤쓰 후륜 고마력으로 제대로 타려면 트랙션 완전 끄고 타야 재미있습니다 ㅋㅋ 트랙션이 켜있으면 서킷에서 아무리 잡아돌려도 털리지도 않고 스핀도 안나더라구요~
@daven_performance 2 ай бұрын
이녀석으로는.. 야레야레..바디킷이 가출할수도있어요
@BMWFM 2 ай бұрын
개구리 왕눈이에 나오는 악당가재 닮았......짜세를 위해 저런 불편함을 고수하고 타야 한다니... 짜세란 녀석은 참.... 315까진 봤는데 325라니....후덜덜합니다.
@user-jh2gq2vd8t 2 ай бұрын
쌉간지난당
@J_________________________K 2 ай бұрын
얼라이먼트 할때 기름 풀로 넣고 운전석에 앉아 있던지 아님 80킬로 얹어 놓고 해야 맞는건데… 아무도 그걸 귀찮아서 안함 ㅎㅎㅎ
@cowboybebob0321 2 ай бұрын
상특 코일오버셋으로 차고를 잡기엔 한국 도로가 험해서리…
@taehoon2785 2 ай бұрын
오 모야 이아저씨 왜이리 반갑지,,
@NLD_2950 2 ай бұрын
간섭난곳은 하부언더코팅으로 커버되지않나용?
@baeg89 2 ай бұрын
험난한 자세차의 삶? 이네요
@Khk5824 2 ай бұрын
캬 다음은 시트 교환 어떠신가여
@daven_performance 2 ай бұрын
알칸타라 ~?
@user-pv1um9wr3u 2 ай бұрын
데븐표 플라스틱 스툴의자
@user-kp6kv6mh9h 2 ай бұрын
@@daven_performance 유아용 카시트로~
@daven_performance 2 ай бұрын
@@user-kp6kv6mh9h 예?...
@bruin2354 2 ай бұрын
컵2로 바꿔야겠네요 트로페오r 쓰는데 트레드웨어 60이네요
@daven_performance 2 ай бұрын
그런건 타이어라고 부르지 않는 것 같던데..ㅎㄷㄷ
@user-yd7th7hq7n 2 ай бұрын
트로페오는 타이어 끝판왕이쥬
@user-xw1sl6jz7k 2 ай бұрын
역시 튜닝은 득과 실이 분명히 존재하는군요
@daven_performance 2 ай бұрын
당연한것이지요.ㅎㅎ어떤튜닝이든 분명한 득실은 있을거라 생각합니다.😀
@whdgus12 2 ай бұрын
휠 은 이제 안 닿나요?
@daven_performance 2 ай бұрын
닿.아.요.
@PARKtm313 2 ай бұрын
@@daven_performance저런.
@user-oi2ck7ff9n 2 ай бұрын
@@daven_performance간섭 고치실 생각 없으신가요? 영상 나오면 좋아요 100번 누르겠습니다
@daven_performance 2 ай бұрын
@@user-oi2ck7ff9n 없습니다ㅋ
@user-oi2ck7ff9n 2 ай бұрын
@@daven_performance 힝
@user-fi7nf8vx2b 2 ай бұрын
간지좍살
@isj4821 2 ай бұрын
아니 안 본사이에 살이 엄청 타셨네..ㄷㄷ
@daven_performance 2 ай бұрын
닛뽄다녀와서 후욱탔습니다😀
@TV-rg4uz 2 ай бұрын
배기는 안하시나요
@daven_performance 2 ай бұрын
아 되어있는데 티가안났군요..ㅎ
@user-pv1um9wr3u 2 ай бұрын
GT가 트랙션이 불안정하나? 나름 FMR인데? 보통 저렇게 600마력씩 나오는 차들은 사륜이나 MR이여서 그런건가? 어쨌든 뒤에 디퓨저는 살벌하네요
@daven_performance 2 ай бұрын
하체셋업이나 주행조건에 따라서 피드백이 많이 달라질것같은데 순정때부터 지금까지 느낀건 M은 길들여진놈 이놈은 야생그자체
Friendeez
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