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ジオランダーM/T新型195 vs 従来型185 ジムニーJB23インプレッション
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11 жыл бұрынbit.ly/17LczTP の続編。ジオランダーM/T＋の新作「195R16」が従来の185サイズと全く違うアプローチで作られたことは前作でお伝えした通り。今回は新型195サイズと従来型185サイズをジムニーJB23に装着。APIO代表の河野仁氏、自動車ジャーナリスト高坂義信氏とともにオン・オフの比較インプレッションを行った（河）。
撮影／佐久間清人
取材協力／APIO www.apio.jp/ ... www.4x4magazine....
@pon2449 18 күн бұрын
再販してほしい😊 7:44
@da63t84 3 жыл бұрын
今のジオランダーよりこのパターンの方がカッコイイ！また販売して欲しいですね、
@sumikaz1031 9 жыл бұрын
いい事しか言わないジャーナリストは信用できないね。
@gaogaokunn 5 жыл бұрын
175/80r/16もインプレして欲しい
@fhy33vq30det 9 жыл бұрын
既存のMT+は、雨上がり、30度弱の土手を登れなかった。次に履き替えた某MT2ワイドは同じ場所を意図も簡単に…。共に同一車種、新品同サイズ。路面も同じく雨上がりでしたが、後者の方がよりﾇﾀﾇﾀ。 ﾜｲﾙﾄﾞﾄﾗｸｼｮﾝは興味本意で現在、履いてますが。。 マッド性能は、漸く並みレベル？かな。。。 既存のMT+は全路面において、非常にバランス良くできた若干マッドに強いオールテレーン。 ちなみに、次はまた別のタイヤにします(多分MT2かな)。
@tokoefogo 8 жыл бұрын
Friend search LEVEL SENSOR information JIMNY OF THE FUEL 2001/02 MANUFACTURED IN JAPAN , IS OF BRAZIL . I know the manual that the resistance is 2-4 tank full , and empty 119 ~ 121, but do not know the brand model , help me if you know ok . Thank you macena
@nagatask28 7 жыл бұрын
Deoclecio Macena ー
@da63t84 2 жыл бұрын
また売ってくれよー！
@tenglloren4779 6 жыл бұрын
English translation please
@AMD-mq5ng 7 жыл бұрын
195そんな悪いかね?650や185はイマイチだったけど。というより無難に履ける範囲のマッドタイヤはおしなべて耐久性無いのを何とかしろって感じ。MT2も減るの速いみたいだしな。
@pa3143 7 жыл бұрын
ジオランダーは見た目はまあまあだけどあらゆるトラクションが弱いのでマッドタイヤとしては今ひとつかなー、新雪ではそこそこ活躍してくれるけど・・・
@jorgemolina1 10 жыл бұрын
?????? spanish or english!!
@user-ff8cp9xb9k 8 жыл бұрын
この程度のテストコースで185とか195とかの差ですか！馬鹿にしてんの？ノーマルFitで走るわな。意味不明
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