pode contar a surpresa antes da hora

A New Holand só perde pra jonh deer em manutenção ela é mais cara

Bem alembrando 6711R

Nao exite 6711r existe o 6711 normal ma nao e da linha r

@@ianmanoel4275 tem sim ou tinha pelomenos podem ter tirado depois de colocarem os 145 CV

Ai e foda

@Angelo Bach estou comparando um 6713, valeu pelas dicas de customização. Abraço João

@@clodoaldorocha9867 não esquece as antenas e as capas de porca cromada nas rodas.

Qual a vantagem da barra estabilizadora?

@@brenojunior2245 4 pivo pra segurar a roda

Tração CNH é mto mais durável

Mas tao falando em linha compacta e a oitra e linha pesada ne filhao . Coloca um 650 ou 299 com esse t6 ai que tu vai ve a deferenca

Porcaria que anda melhor e tem mais força que o nh bomba

​@@leidianelarissa735Não senhor!!! O T 6130 tem bem mais torque que o 299. Pra vc ter ideia o motor da New Holland tem 59, 4 kgfm enquanto o Perkins do 299 não passa de 52 kgfm.

​​@@piadomasseyFergusonNunca!!!! Põe eles na mesma grade pra vc ver... o próprio João disse num vídeo que o 6130 6 cilindros tem mais força que o 6130 quando era 4 cilindros. Imagine oq ele faz com esse porcaria de 6712...

O blue power não tem nada a ver com o Dyna 4 da MF. Mesmo nada. O blue power é uma caixa de variação continua, coisa que a MF não tem, o Dyna 4 y Dyna 6 é caixa robotizada

Vem cá testar um Dyna 4 ao pé de do meu NH blue power a ver o faz, compara velocidade de arranque carregado o blue power dispara logo

Isso tem que ser observado

Mas vi algumas pessoas reclamando de problemas com esse trator, até rodado quebrando. Isso me fez repensar a compra desse modelo e olhar um Valtra A114

@@otaviocoscrato9536 tenque ser eixo com flange. Eixo passante eh bucha. E isso eh pra qualquer trator de potência mais baixa. Povo fala que eh melhor por causa de ser mais fácil ajuste de bitola. Na minha opinião não eh necessário ateh porque agente não fica cada pouco mexendo em bitola e também quando tira a duplagem o certo eh desparafusar na flange pois se mexer muito na castanha logo dah problema e não firma direito a roda isso vale pra qualquer trator. Sem falar que por causa daquela ponta de eixo sobrando pra fora dificulta passagem em locais estreitos mesmo sem a duplagem. Jah passei por isso com um maxxum. Tem um t6 aqui perto eixo flange que trabalha soh serviço pesado ano 2015 que nunca deu problema.

O 6130 é mais forte até doq o 6714. Imagine oq ele faz com esse 6712. Põe "no bolso" fácil!

@@gargermaxpower2408 soh se for o t6 130 com motor 6 cilindros. E ainda sim tenho minhas dúvidas.

@@AngeloBach9795 Dúvida sobre oq? Não entendo oq esse pessoal aí vê de tão forte nestes 4 cilindros. Na prática já foi comprovado que os motores 6 cilindros no grande geral tem um torque nitidamente melhor que os 4 cilindros de mesma categoria. Mesmo que na ficha técnica os números sejam iguais, mas na prática os 6 cilindros sempre vencem!

Essa tração que você falou tem no Valtra A114 ou no novo Bm 115?

@@otaviocoscrato9536 essa tração tem no Massey 4275

@@volneikozielski6450 ah sim, obrigado. É porque como são do mesmo grupo achei que utilizavam a mestra transmissão.

Óbvio. Trator inferior trator barato

Fala parceiro, nós temos um t6 tbm ele está cm 1600h Só 3 mês de uso Ele já começo a dar problema tbm. Com ar, limpador, as rodas estão trincando Quais era os problemas q o seu começo a dar? Só pra gente ter uma precaução

O MF em termos de força perde feio do T6, principalmente abaixo dos 1600 rpm. O motor 6 cilindros tem muito mais torque e portanto retoma bem melhor a rotação...

​@@gargermaxpower2408 não e que tem mais torque e que a curva de torque de um motor grande e mais linear e de um pequeno caso aí do 4 cilindros e mais acentuada, ou seja ele cai mais fácil a rotação, mas em contra partida acelera mais rápido que o 6 cilindros que e lento para pegar rotação

@@bubassauro615 Negativo! Pra vc ter idéia o motor do NH T6130 tem 583Nm, ou seja: mais torque até doq o 6713 que tem 540Nm, e até mais que o 6714 que tem 580Nm. E bem mais que este 6712 que tem apenas 510Nm. Então sim: este 6 cilindros da New Holland (mesmo da Case iH) tem torque máximo maior que o 4 cilindros da MF em qqr regulagem da linha 6700, principalmente em relação ao 6712. Além da curva de torque mais linear que vc mesmo citou! E outra: da onde vc tirou a idéia deq o 4cc acelera mais rápido? Se ambos tiverem mesmos níveis de potência e torque, jamais o 4 acelera mais rápido.

@@gargermaxpower2408 cara o 292 advance tem 410 de torque e da uma surra no 4292 que tem 420, então não confie muito no que tá escrito no panfleto.

Nh não e econômico não

Se o nh paga a prestação só na economia então deu ruim pro nh porquê o massey é ainda mais econômico que ele

Da onde nh é econômico 😂😂😂

Prefiro o mf do que esse aí

🐒🐒🐒🐒🐒🐒

Sim, mas porque você não pega o Dyna-4 ?

@@MatheusSilva-ud6mt a diferença é grande não?

@@confinamentomendes5760 Sim, ele é excelente em todos os aspectos. Eu indico que você compre com pneus radias e essa alavanca multifunções que eles mostram no vídeo. É um trator que você trabalha 20 horas por dia e não quer sair de dentro dele

Massey ganha

O nosso aqui com 40 mil horas tá de boa, agora olha os vídeos antigos do pia aí e olha o tanto que ele já sofreu

😂 🫣🤡🤥 Vai sonhando q um 4 cilindros porcaria vai fazer mais serviço que um T6 130... Nuuuuuunca!!!!

Vc que é trouxa 😂

Eu tenho MF, new holand, John deer. Deu problema no John deer, parte elétrica com 500hs, passei muita raiva, foi uns 3 meses e o cara não coseguia resolver, e encarregado da mecânica não trocava o técnico. Tudo isso aí trabalhando peguei chuva, inundou a cabine de água. Cara pois a vedação errada, então ter tecnologia e bom, mais se tiver técnico ou mecânico, que entenda, porque cobrar eles sabe . Então quanto mais simples melhor, não adianta . Tenho um vizinho , que um MF dele que só trabalho no pulverizador de arrasto com 650 HS , quebrou a carcaça diferencial traseiro onde fixada a barra de tração, . No pico das pulverização, ! Trator ano 2022 , e pior que o dono do trator que estava trabalhando, era folga do funcionário dele. A experiência ele tem, mais de 25 com tratorista e mecânico.

Fala bobeira não

Porém não vai te dar trabalho na lavoura

Tenho Mf, Niw Holad é Joonh deer.Tecnologia nos meus :O verdão ganha, confiança mf, robusto não quebra e nem quebra eu. Niw Holad é um trator que é igual uma camisa a gente veste. Agora vamos ser sincero + tecnologia,+ conforto, mais caro e não temos tecnos que arruma estas coisas de verdade. Mais rústico, menos corfortos mais em qualquer lugar, todas as partes o pessoal arruma. Difícil ficar parado. Já fiquei com serviço parado por falta mecânico especializado e ferramentas adguadas para poder arrumar estás , parafernália de eletrônica, muita raiva.

Tenho um aqui

Mas nessa categoria de cavalagem qual marca troca os grupos do câmbio sem auxílio de embreagem ?

Queria saber qual seria melhor escolha, o Valtra A114 ou MF 6711r

O câmbio Dyna não precisa de parar para trocar de grupo

S

Pode pegar ambos do mesmo ano. MF desse modelo comparado com o T6 e outra realidade. Conforto do MF é bem superior, e tem muito mais tecnologia embarcada.

Lida ná rosa vc acha que só teu gosto que vale loco

@ o T6 é mais robusto eu prefiro trator mais eletroidraulico assim como o T6 ,o MF só pula, bebe óleo e dá problema

@@inacio2002 rapaz e o barulho de transmissão que esse t6 faz na caixa reduzida, e chato demais, aqui na minha família tem um t6 110 e um mf 6713 modelo do mais simples, o mf é mais silencioso mas também é mais caro, o t6 é bem mais em conta, trator para funcionários mesmo.

@@inacio2002 para de fala bobeira pia, mf tá vindo com o melhor custo benefício desde de 2018

O massey consegue pucha o nh se tivesse com pneu balão, mais se ele pucha com os originais aí sim ele e foda mesmo

A linha 4000 são do porte pequeno, o 6712 é do porte médio muda muita coisa

É ainda não trabalhei com um desse si algum dia de certo de trabalhar aí eu vejo mas a vontade é grande de ter um John Deere

Mas é claro. 6700r e tramissao automática.

Vc só pensa em massei compra pra ti já que só fala em em massei 😡😡😡😡😡🤬🤬

130 contra 125 e ainda perde aí é de lasca

Vdd

Ganha nada. O 2022 continha mecânico. Sem suspensão de cabine. E tramissao mecânica.

@ já trabalhei com um t6 completo 2018 e é MT melhor q esse Massey

@@thiagomiranda9775 poder ter tudo, mas não tem suspenção de cabine e tranmissão automatica, onde faz toda diferença

Thiago esse cara só pensa em mf e não respeita a opinião de cada um

Pode pegar ambos do mesmo ano. MF desse modelo comparado com o T6 e outra realidade. Conforto do MF é bem superior, e tem muito mais tecnologia embarcada.

T6 ta bonito porquê ele equipo ele

Nunca vi um massey no diretao so mais jd case e nh

t6 novo só muda que é 6 cilindros 👍

Pode pegar ambos do mesmo ano. MF desse modelo comparado com o T6 e outra realidade. Conforto do MF é bem superior, e tem muito mais tecnologia embarcada.

@ garanto q daqui uns 10 anos de trabalho quando esse t6 tiver com umas 10 a 15 mil horas trabalhadas vai ter dado poucas manutenções agora um trator praticamente todo eletrônico da problema direto, agora questão de conforto operacional e tecnologia com certeza o mf deixa o t6 no chinelo agora questão de durabilidade pode ter certeza que o t6 ganha

Isso sim luciano o t6 vai durar mais

Olha eu tenho dois t6 e três 6713r ninguém quer trabalhar nos t6 vou vender os dois e comprar mais um Massey que já vai dar conta do trabalho e economizar com um funcionário

Pode pegar ambos do mesmo ano. MF desse modelo comparado com o T6 e outra realidade. Conforto do MF é bem superior, e tem muito mais tecnologia embarcada.

Da pra ver lida ná rosa que vc é fanatico por massei então respeita a opinião de cada um vc só sabe falar em mf mf mf cada um tem seu hosto

@@felipematiola2997 Amigo a marca que eu mais so fã, e John deere, mas nem por isso eu falo mal de outras marcas

@@felipematiola2997 mas verdades tem que ser ditas, os MF DYNA 4 sao outra categoria comparado com o T6

Eu falei mal da mf

Chega nos milhões, pra que ele vai comprar um trator desse.