"죄송합니다. 시승 못하겠습니다." 포르쉐 911 터보 S가 진짜 넘사벽인 이유

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카랩 CARLAB

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3 жыл бұрын

#포르쉐 #911
최지웅 드라이버와 포르쉐 911 터보 S를 시승했습니다. 프로드라이버가 느낀 911 터보 S는 어떤 느낌이었을까요?
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Пікірлер: 95
@user-bm4hv2ue2d
@user-bm4hv2ue2d 2 жыл бұрын
멋지고 상세한 리뷰 잘 봤습니다~^^ ㅎㅎ
@blueskyleon
@blueskyleon 3 жыл бұрын
아 너무 재밌게 잘 보았습니다^^ GT실버의 영상미가 아주 지리네요..!! 감사합니다
@3883melange
@3883melange 2 жыл бұрын
So good!!
@dhsaryunny
@dhsaryunny 3 жыл бұрын
포르쉐 정말 좋으신가봐요. 역대 시승가 중 가장 만족감이 크게 느껴지는 것 같아요. 실감나는 영상 잘 봤습니다. 감사합니다. ^^
@user-pq9qs4qp1m
@user-pq9qs4qp1m 3 жыл бұрын
터보s는 누가 타더라도 최고의 찬사와 훌륭한 시승기를 내놓더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 터보s 욕하는 사람을 본 적이 없음ㅋㅋ
@user-oc8ww7gs1p
@user-oc8ww7gs1p 2 жыл бұрын
촬영,편집 훌륭합니다.
@user-fn5jd6fn9y
@user-fn5jd6fn9y 3 жыл бұрын
광하 !!!! 재미있게.봤어요 다음주에는 포드 레인저 시승및 체험일정이 인천에서 있던데 가시나요??
@user-kj5qr8rz4l
@user-kj5qr8rz4l 2 жыл бұрын
911좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@Djdhdjx-ndjdnzdddd
@Djdhdjx-ndjdnzdddd 3 жыл бұрын
진행자?분과 드라이버분의 격양된 모습에 저도 약간 흥분되네요~ 영상 잘봤스비니다
@user-hk2dp8xs8y
@user-hk2dp8xs8y 3 жыл бұрын
시승기 영상 재밌게 잘봤습니다. 명불허전 911터보s
@florock83
@florock83 2 жыл бұрын
엄청나군용
@boooms5859
@boooms5859 3 жыл бұрын
와 1:46 뒤태 빵빵한거 실화임....? 개지렷다 진심;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
@musa-gongsu
@musa-gongsu 3 жыл бұрын
어후 핵간지!!
@user-qh4ne4bt3i
@user-qh4ne4bt3i 3 жыл бұрын
꼭 성공하면 사고싶다 하는 차가 유일하게 포르쉐 911터보입니다 다른건 눈에 거슬리지도 않아요 진짜 포르쉐👍🏻👍🏻👍🏻
@antonyh7883
@antonyh7883 3 жыл бұрын
격하게 공감합니다 어릴때는 911 디자인이 별로였는데 나이가들수록 이뻐보입니다
@user-bf9dj6lh9m
@user-bf9dj6lh9m 3 жыл бұрын
밤에 조명키고 달리는모습 진짜 어떻게 저렇게 차가 멋있을수있지.. ㅜㅜ 정말 멋지네요 포르쉐 ㅜㅜ 👍
@Ggoo1214
@Ggoo1214 3 жыл бұрын
광환이형 리뷰는 모 보나마나 무조건 재밋지
@chojongwuk
@chojongwuk 3 жыл бұрын
나의 힐링영상 ... 터보S ..
@TheAmuse21
@TheAmuse21 3 жыл бұрын
991.2 Turbo S 오너 입니다. 992 매력에 흠뻑 빠져 들었네요. 991.2 만 해도 엄청난 파워와 옵션들이 장착인데... 660hp wow.
@rhee0208
@rhee0208 3 жыл бұрын
왜 중간중간 다른차 배기음을 넣는거죠? ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
최지웅 드라이버님 나오실 때마다 부드러우면서도 디테일하게 말씀 잘 하셔서 항상 잘 보고 있습니다.
@135WAY
@135WAY 3 жыл бұрын
드디어 911사시는군요 ㅋㅋㅋㅋ
@Toretto260
@Toretto260 3 жыл бұрын
보통 mk2는 mk1나오고 얼마뒤에 나오나요?
@user-ut8vk7he9n
@user-ut8vk7he9n 3 жыл бұрын
1년
@imhungry.
@imhungry. 3 жыл бұрын
3:40 카레라이스 먹고 싶네요
@blooming_needle
@blooming_needle 3 жыл бұрын
🤩🤩🤩
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
미친 꿈의 차... ㅠㅠ 저는 그냥 까레라라도..
@ltk108
@ltk108 3 жыл бұрын
개알 같은 상황극과 함께 포르쉐가 진짜 맘에 드시나 보군요... 달리기 성능과 편안함을 갖춘 차로 포르쉐도 매력이 있는 차죠...
@v8_6200
@v8_6200 3 жыл бұрын
무거운친 61토크도 어마무시한데 80토크 이상은.. 상상이 안됩니다
@user-mc8us3xq9i
@user-mc8us3xq9i 3 жыл бұрын
포르쉐 911은 방지턱 넘기힘들어요~??
@green31371
@green31371 3 жыл бұрын
잘몰라서 그러는데 왜 가속하면 기어가 저단으로 바뀌는거죠??
@J-Tiger
@J-Tiger 3 жыл бұрын
자전거 기어 고단에서 아무리 세게 페달을 밟아도 속도가 안나는거 아시죠? 이것처럼 저단으로 변속해야 출력이 바퀴로 많이 전달이 되기 때문에 그래요~ 변속기 개념을 찾아보시면 좋을거 같아요~
@green31371
@green31371 3 жыл бұрын
@@J-Tiger 오 ㄹㅇ 바로이해했어요 감사여
@successcraig1811
@successcraig1811 3 жыл бұрын
아 사야겠다
@user-xf2hv4wx8r
@user-xf2hv4wx8r 3 жыл бұрын
911 vs r8 참 고민이내요 비슷한가격대에 물론 2억이 없어서 못사지만..
@unamed1112
@unamed1112 3 жыл бұрын
비교가되나요..당연히 터보s
@user-xf2hv4wx8r
@user-xf2hv4wx8r 3 жыл бұрын
@@unamed1112 터보는 3억인대요?
@unamed1112
@unamed1112 3 жыл бұрын
@@user-xf2hv4wx8r 아 터보s글이라 터보 말씀하시는줄알았네요 ㅎㅎ
@candysweet1998
@candysweet1998 3 жыл бұрын
삼가 고인의 명복을 빕니다
@user-ix3ce7fb3i
@user-ix3ce7fb3i 3 жыл бұрын
누가 돌아가셨나요
@candysweet1998
@candysweet1998 3 жыл бұрын
@@user-ix3ce7fb3i 상복을 입고 운전 하심
@user-ix3ce7fb3i
@user-ix3ce7fb3i 3 жыл бұрын
@@candysweet1998 아 ㅋㅋ ;; ㅎㅎ;;
@zpsls
@zpsls 3 жыл бұрын
그렇다 다음 광고영상은 구운양파다
@tony8154
@tony8154 3 жыл бұрын
GTR 베기음 더빙인가요? ㅋㅋ
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
헐 GT실버에다가 보르도레드/블랙 투톤이네 나만의 포르쉐 만들기에서 수십번은 만들어 본 그 조합 하... 진짜로 911 사게 되는 그 날까지 두고 두고 꺼내 보겠습니다
@user-cz3zr3zp8r
@user-cz3zr3zp8r Жыл бұрын
응원합니다 살수 있으실거에요
@Orion0403
@Orion0403 Жыл бұрын
꿈에 어제 꿈에 보았던~
@coolgo02
@coolgo02 3 жыл бұрын
fujifailm camera?
@user-do6no1eh3m
@user-do6no1eh3m Жыл бұрын
드리프트 살아있어버리네
@seunghyunsung4438
@seunghyunsung4438 3 жыл бұрын
Machine
@peterj9088
@peterj9088 3 жыл бұрын
트랙갈꺼아니면 노멀카레라가 딱입니다^^; 앞바퀴 구동도 필요 없어요
@tigerjkim5215
@tigerjkim5215 Жыл бұрын
PASM - 아주 짧은 서스펜션 영역 안에서 충격을 삼켜내는 능력이 감동적이다. 크. 표현도 감동적입니다.
@dkwhkskin5367
@dkwhkskin5367 3 жыл бұрын
역시 포르쉐 프렁크는 주먹으로 닫느게 국룰 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ph4kk3um7l
@user-ph4kk3um7l 3 жыл бұрын
포르쉐는 디자인 성능 뭐든 외계인이만든차같다
@gwonmh
@gwonmh 3 жыл бұрын
꿈속에라도 나왔으면
@maximum11245
@maximum11245 3 жыл бұрын
후... 600마력대 타보고싶다
@jayjung849
@jayjung849 3 жыл бұрын
마지막 목표
@cjminam
@cjminam 3 жыл бұрын
911은 평생 드림카일듯..
@user-nk4ez2jq1e
@user-nk4ez2jq1e 3 жыл бұрын
어느은하계 외계인이 만든차일까요?~~~
@Phone_Kim
@Phone_Kim 3 жыл бұрын
지렸습니다
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w 3 жыл бұрын
포르쉐 바이러스는 좋네요. ㅜㅜ 코로나 바이러스는 이제좀 꺼졌음... 징글징글해. 이광한 기자님 알라뷰!
@TheJnegg
@TheJnegg 3 жыл бұрын
전에올려주신 911 s 모델도 제가본 역대급 후기영상이였는데 이번에 영상올라오자마자 왔습니다. 소름돋게 훌륭하게 잘봣습니다
@user-hl5ww8jr8s
@user-hl5ww8jr8s 3 жыл бұрын
근데 소름인게 992라서 마력수도662마력인가봄 거꾸로읽으면 992...
@ChatGPT974
@ChatGPT974 3 жыл бұрын
그럼 665가 되어야지 ^^
@user-hl5ww8jr8s
@user-hl5ww8jr8s 3 жыл бұрын
@@ChatGPT974 그냥 그렇다면 이런생각도하는구나 하지 꼭 트집을잡아요
@seunghovely1558
@seunghovely1558 3 жыл бұрын
진짜 화려하지 않는 디자인인데 포스가 후덜덜 ㅜㅜ
@user-nd7rp3mo7q
@user-nd7rp3mo7q 3 жыл бұрын
왼손으로 후까시를 ...
@user-md8dr2jv7i
@user-md8dr2jv7i 3 жыл бұрын
오토바이 안타보셨나! 스로틀은 오른쪽입니다. 쑝쑝 아! 없어서 못사는 사람추가..
@chockablock3469
@chockablock3469 3 жыл бұрын
PASM부분 확인 부탁드립니다. 서스펜션을 10mm 낮추는 옵션이 국내에서는 인증문제로 적용불가라고 알고 있습니다. 시승차가 해당 옵션을 적용했다면 인증관련부분이 바뀐 것인지 궁금하네요.
@gpgp2529
@gpgp2529 3 жыл бұрын
근데... 이거 진짜 괴물같은 차인데.. 공도에서는 못타겠다..
@user-pz4st8cb9p
@user-pz4st8cb9p 2 жыл бұрын
911터보S 리뷰어들의 특징.. 헛웃음이 계속 나옴.. 뭐 이런게 다 있나 하는 느낌ㅋㅋㅋ
@user-ey8xm6wl5l
@user-ey8xm6wl5l 2 жыл бұрын
워 훠~~~~~~~ 워 훠~~~~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@inghyeong
@inghyeong 3 жыл бұрын
2.4초??????? 와우
@user-ot5km2yl5k
@user-ot5km2yl5k 3 жыл бұрын
클릭도 전에 어후 팬티 갈아입어야겠네..
@cetafeel965
@cetafeel965 3 жыл бұрын
난 페라리나 람보르기니는 사실 이제껏 이쁘다고 생각은 하지만 가지고 싶다는 생각은 해본적이 없다. 하지만 포르셰는 정말 멋지다고 생각하고 꼭 가지고 싶다라는 꿈속의 자동차이다. 가상화폐가 터져서 엄청난 돈이 생긴다면 꼭 911 구매를 생각해 볼 것이다.
@UMOTHERBRO
@UMOTHERBRO 2 жыл бұрын
님살아계세요??? 가상화페랑 같이 터지셨나요???
@cetafeel965
@cetafeel965 2 жыл бұрын
@@UMOTHERBRO 쥐어터졌음 ㅋㅋㅋ
@UMOTHERBRO
@UMOTHERBRO 2 жыл бұрын
@@cetafeel965 요즘 현대에서 나온 전기차가 좋다네요....ㅡㅡ 현르쉐구매각 잡읍시다
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
드림카를 소유한다는 것. 인생의 방향이자 목표.
@naturalpace9578
@naturalpace9578 3 жыл бұрын
돈낼테니 조수석에나마..태워줘요 ㅋ
@user-ot5km2yl5k
@user-ot5km2yl5k 3 жыл бұрын
0:38 남자들은 공감한다.. 쇼핑카트나 자전거 쓸 때 오토바이 타는 것 마냥 하는 버릇 ㅋㅋㅋ
@ilikesummer8200
@ilikesummer8200 3 жыл бұрын
주호민 작가님 막내 아들 선율이가 갖고 싶어 하는 자동차 1위
@user-wy8dd5ls4b
@user-wy8dd5ls4b 2 жыл бұрын
현 기차는 이정도 기술없나여?
@user-xk6oz9gw3u
@user-xk6oz9gw3u 3 жыл бұрын
터보s는 차좀잘아는 남자들이외에는 뚜껑열리는 박스터보다 하차감이없어서 맥720중고로 왓습니다 ㅠㅠ 하차감을 중요시해서 720왓는데 영상볼때마다 아직도 아른거리네요 ㅠ 3억가까이주고 사는차량인데 성능은 말할것도없지만 하차감이 너무없는게 흠 ㅜㅜ
@dchck4769
@dchck4769 3 жыл бұрын
bmw m3/4 : 이 돈이면 포르쉐 박스터 살 수 있는데 하차감이ㅠㅠ 911 터보 : 이 돈이면 맥람페 살 수 있는데 하차감이ㅠㅠ 최상위 트림의 차종으로 가게 되면 비슷하게 겪게 되는 고민인 것 같아요ㅎㅎ
@user-xk6oz9gw3u
@user-xk6oz9gw3u 3 жыл бұрын
@@dchck4769 죄송한데 m3 m4두대다 1년동안탓지만 컴페티션 중고로따져도 2배이상 차이나고 신차할인받고사도 5천이상비싸요 박스터가 비교할급이아닙니다~
@dchck4769
@dchck4769 3 жыл бұрын
@@user-xk6oz9gw3u 뭐 성능의 차원에서 같은 급의 차라는 얘기를 하고 싶어서 그런 건 아니니 노여워 마세요ㅎㅎ 어쨌든 신형 m3/4 컴페를 신차로 살 돈이면 박스터 모델에 따라 다르겠지만 신차 또는 중고로 살 수 있는 건 맞으니깐요.
@user-xk6oz9gw3u
@user-xk6oz9gw3u 3 жыл бұрын
@@dchck4769 네 그렇죠,, 터보s는 슈퍼카압살하는 성능 데일리 편안한 a/s센터 부담스럽지않은 시선,,최고의차량이지만 가격은 사악하죠,,,나중에 30대되면 꼭조용이타고싶은차량입니다
@blueskyleon
@blueskyleon 3 жыл бұрын
어라? 캥거루님 제 채널에 예전에 답글 다셨던 분 아닌가요?ㅎㅎㅎ 제 기억력 좋죠?
@user-jl8ov2xg8j
@user-jl8ov2xg8j 3 жыл бұрын
대한민국에 저차 풀악셀밟을때가 있나요?
@dennyrogun9600
@dennyrogun9600 3 жыл бұрын
누가 돌아가셨나?팔에 장례식장에서 쓰는 흰색 선은 뭐유?아니면 상조회사 다니시남?
@chilling996
@chilling996 3 жыл бұрын
영상미 진짜 별로다
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