Kategoria TOP FUEL 😄

Tego cwaniaka nagrałem przy odbiorze także zobaczycie ... lecz czekam możliwie na ich drugi film. Proszę zobaczyć u mnie na społeczności co ten typ pisał.

W ogóle bez głowy xd tuner był

czemu tak sądzisz ?

Podobno w przejściowych M'kach było to samo. Najpierw serwis wymieniał całe turbiny, a teraz za kilka stówek ktoś z wiedzą reguluje śrubkę przy turbinie (albo dorabia coś swojego nie wiem dokładnie).

Ale dzieje się tak tylko na ciepłym jak zimny odpalę mogę jeździć cały dzień i nic. Jakiś czas temu dostał chipa ale było dobrze

@@marcinzaborowski325 tak samo jak ciepły się odpaliło to wywalał błąd, czasem sam znikał, czasem trzeba było zgasić i odpalić ponownie.

I co zrobiłeś?

Jaka była przyczyna

A jak Pan myśli?

@@Niezal3zny no raczej tanio nie było ale może choć plaka nie żałowali

zapewne firma 44tuning? 🤣 od tych to z daleko

@@pawel902 v t u n i n g

@@ajach5169 to od takich z daleka. Osobiście po swoich doświadczeniach jestem przeciwny jakimkolwiek czipom i modyfikacjom, chcesz więcej mocy kup większy ciągnik co fabryka to fabryka. Ciężko znaleźć kogoś dobrego. Pewna znana i polecana firma która większość się podnieca robiła mi modyfikacje jd - wyrzucali zmienna geometrie i podnosili moc i porażka nigdy więcej, naciągnęli mnie tylko na niepotrzebne koszty, teraz brak jakiegokolwiek kontaktu totalna zlewka i teraz będę próbował przywrócić wszystko tak jak było fabrycznie. Rozmawiałem z Panem w krymar Białystok (regeneracja turbosprężarek) to powiedział wprost na 40 firm tuningowych - 1 czy 2 robi dobrze, reszta odstawia fuszere i później kończy się zazwyczaj potopionymi tłokami

To szkoda kasy a to złudzenie że mocniejszy apo roku silnik złom i skrzynia padnięta

Ktoś tu za wyjebanie kasy w błoto zasługuje na porządny wpierdol

Za co ?! To jest common rail.wystarczy że handlarz kupi igłę 100%,postoi na placu kilka miesięcy i będzie szczekać.

@@UC4B0MmPudx13b400xwk Trochę przesadzasz. Nie powinien szczekać jeśli układ wtryskowy był w porządku i paliwo było w porządku to i pół roku postoi i nic. Tym bardzie że żaden nie stoi pół roku nie palony.

@@hubihubertus1966tak jest przy zwykłym,konwencjonalnym układzie wtryskowym. Obejrzyj kanał Agro jd. Tam wtryski CR częściej mają robione te traktory, które mają mniejsze przebiegi i stoją miesiącami nie palone...

We wszystkich John Deere,tam gdzie jest common rail Denso:)

Na "ssaniu" ma prawo delikatnie grać, ale to się nazywa wyprzedzenie kąta wtrysku i dlatego tak sie dzieje... żeby szybciej dogrzać motor... można to programowo ustawić, że na ssaniu nie będzie grał lecz dłużej będzie się rozgrzewał przez taki zabieg... dla ucha lepiej,)

@@Niezal3zny ta praca silnika z tego filmu to było ssanie?

@@UC4B0MmPudx13b400xwk w tym przypadku to był koniec układu wtryskowego... pęknięcie obudowy pompy cr , opilki przycieraly wtryskiwacze.... klient zażyczył WSZYSTKO NOWE, bez żadnych oszczędności typu reman, regen , czy z "opalonego dawcy"

@@Niezal3zny uu drogo będzie:D

To nie Zetor

Niczym wyżeł na polowaniu 😄

Bo zły na właściciela 😂

@@Niezal3zny A nie powiesz dlaczego?

Jak robię testy po remontach to wtedy dopiero jest męczenie.... "żelaza "... albo wytrzyma moje katowanie albo się rozpierdoli;d... myk jest taki ,że wytrzymuje , ale ten jeden na 10 czasami trzeba coś ruszyć;) skorygować