124 ดูซิ่ง สวย ... วัยหนุ่มกลางคน 210 ดูหรู ภูมิฐาน ... วัยหนุ่มใหญ่

ปี 2531 นมตรามะลิ ส่งฉลากข้างกระป๋องชิงโชค เบนซ์ 230 e w124 โลงจำปา เกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์ OHC 2300 cc ราคา 1,700,000.- ราคาทองคำประมาณ 4,000 กว่าบาท ราคาน้ำมันเบนซิน 9 บาทกว่า น้ำมันดีเซล 6 บาทกว่า เงินเดือนข้าราชการ ซี 3 ทหาร ตำรวจ ยศ ร้อยตรี 3,000 กว่าบาท น้าชาติเป็น นายกรัฐมนตรี คู่แข่งคือ BMW 520 i E 28 ปี 2532 เปลี่ยนโฉมเป็น E 34

สมัยนั้นw 124 คือยุคที่เศรษฐกิจไทยบูมสุดขีด ใครมีฐานะจะซื้อไว้ประดับบารมี ส่วนw210 คือช่วงต้มยำกุ้ง ใครมีไว้ในครอบครอง ถือว่ารวยจริง ชอบ124 แต่ อยากได้ช่วงล่าง210

ดูคลิปนี้ที่ไร แอบเสียดายทุกที มาไม่ทัน ตรงใจทั้งสี ทั้ง งบประมาณ หวังว่าสักวันคงได้มีโอกาสได้เป็นเจ้าของสักคันนะครับ

น้าเคยซื้อ w124 มือสองมาขับเมื่อ 10 ปีก่อน ได้ลองไปขับด้วย ถึงจะเป็นรถเก่ารถแก่ แต่ดีมาก เครื่องแน่น ช่วงล่างดี ทำให้ความคิดเปลี่ยนเลยว่าอยากจะซื้อรถยุโรปในฝันมาขับสักครั้ง

ชอบ 😊

รีวิว ยอดเยี่ยมมากครับ

17:32 รถพวงขวา Benzทำไฟเลี้ยวฝั่งขวาแต่แรกแล้วครับ เพราะสมัยนั้นรถเกียร์ธรรมดาเยอะ มือซ้ายใช้เข้าเกียร์ตลอด ถ้าไฟเลี้ยวอยู่ซ้ายด้วยจะขับลำบากมาก ส่วนที่รุ่นหลังๆ(202/210/140)จนถึงปัจจุบัน ไฟเลี้ยวฝั่งซ้ายคือการลดต้นทุนการผลิตโดยการย้ายของรถพวงมาลัยซ้ายมาใส่ เนื่องจากจำนวนการผลิตรถพวงขวาน้อย เลยไม่เปิดไลน์การผลิตเพื่อประหยัดต้นทุน

นับถือๆ เป็น content ที่ยอดเยี่ยมมากครับ ต้องขอเป็นผู้ติดตาม

อยากเห็นรีวิว w203 กับ w211 ครับเสี่ย ติดตามทุกคลิปครับ

ชอบเดิมๆน้องน่ารักตลอดกาล

ตามครับ❤👍

เลือกได้ควบ2เลยครับ w210 ตัวก่อนเฟสเเบบในคลิปผมมองว่ามันก้คือ w124 ที่เพียงเเปลงร่างออกมาเป็นตากลม ส่วนตัว w210 หลังเฟสเเล้วผมมองว่ามันมีความเป็นรถยุคใหม่เเล้วไม่ว่าระบบไฟเเบบ canbus ซับซ้อน พลาสติกชิ้นส่วนที่ enviromental-friendly มากขึ้น(ผลลัพธ์คืออายุสั้น)

W210 ตั้งแต่รุ่นแรกปี96 มีไฟhalogen กับ ไฟxenon ครับ ไฟxenonเป็นออพชั่น แล้วเครื่องM111 ของW210 ตั้งแต่ปี96มีให้เลือกทั้งเกียร์.4 4สปีด .5 5สปีด และก็.6 5สปีดเกียร์ไฟฟ้า ครับ แต่ส่วนใหญ่บ้านเราจะขายรุ่น.4 4สปีด

อยากให้ทำรีวิวlexusยุค90ด้วยครับ

มาอีกแล้วคุณจอนเก้าสิบ เหมื่อนเหมื่อนกันมาก

ใจผมไปทาง W124 เพราะว่ารูปร่างหน้าตาผมว่ากินขาด ถ้าเลือกได้หาได้ ผมอยากหาใช้ตัวที่เป็นเกียร์ธรรมดา 5 เกียร์เดินหน้าเครื่อง 111 ไม่แต่งมาก

มีทั้งสองคัน รักพี่เสียดายน้องครับ

ผมชอบ W124 มากกว่าโดยเฉพาะวัสดุที่ทำ ทนทานกว่า W210 เคยทราบมาว่าเป็นของรีไซเคิลมาทำ ลดต้นทุนน่าดู ส่วน W124 หุ่น รูปร่างหน้าตากินขาด w210 ทำเหมือนรถโตโยต้า ไม่ค่อยมีเอกลักษณ์เดิมเบนซ์ ครับ โดยรวม W124 คลาสสิคกว่าครับ

W124ครับดูที่รูปทรงอย่างเดียวครับผมว่ามันหล่อกว่าสมาร์ทกว่าทั้งด้านหน้าด้านหลังด้านข้างซ้ายขวาครับ

ผมใช้W124 300E โค๊ตAไม่เคยเกเร ผมว่าอยู่ที่คนดูแลรักษานะ เก่าผมก็รัก

เคยใช้รุ่นw124ปัญหาที่เกิดแอร์เย็นแล้วไม่ตัด จนน้ำแข็งอุดที่ท่อแอร์ความเย็นหาย ต้องเสียเวลากดปุ่มละลาย

ตากลมจัดไป เบาะหลังนั่งสบาย

รถญี่ปุ่นยุค90เป็นแอร์ดิจิตอลนะครับ คุณดูถูกรถญี่ปุ่นไปนะถ้าเทียบเทคโนโลยีEClass w124 คุณต้องเอามาฟาดกับรุ่นๆเดียวกันเช่น Corona Cedlic ,626, Accord นะ เพราะถ้าเอาเทียบชั้นSClass ต้อง Crown คุณไปดูใหม่นะ. รถญี่ปุ่นเป็นรองแค่โครงสร้างรถที่สู้Benzไม่ได้แต่ถ้าเทคโนโลยี ระบบไฟ ระบบแอร์ ความทนทานวัสดุ ช่วงล่างทนทาน เครื่องยนต์และเกียร์ทานทานกว่า Benzเยอะครับ. อ้อ เดิมๆแอร์w124ไม่เย็นฉ่ำต้องอุดท่อน้ำร้อนถึงเย็น สรุปไอ้การปรับอุณหภูมิแยกซ้ายขวามันใช้ในไทยไม่ได้ดี อีกเรื่องคือความร้อนห้องเครื่อง w124ตัวแรกๆคุณติดอยู่สาธรสัก30นาทีก็รู้เรื่องแล้ว มายุคหลังๆถึงแก้ไขให้และเละเทะเรื่องความร้อนถ้าเป็นตัวนำเข้า ซึ่งรถญี่ปุ่นยุค 90 ไม่มีปัญหานี้. ส่วนรถญี่ปุ่นเครื่องเงียบ เกียร์autoนิ่ง คันเร่งเบา เก็บเสียงดีในความเร็วต่ำ. ผมนั่ง w123,W124 มาตั้งแต่สมัยผมเด็กๆและได้ขับตอนมัธยมปลายดังนั้นผมมั่นใจว่าw124 มันไม่ได้ดีเด่นมากมายนักนอกจากการเกาะถนน การเก็บเสียงถ้าขับเร็วๆเก็บเสียงดีกว่า เครื่องกินน้ำมันมากเพราะผมใช้E280 ซ่อมบำรุงแพง น้ำมันเครื่องใช้7ลิตร แล้วต้องใช้โมบิวด้วยถ้ายี่ห้ออื่นสมัยนั้นยังไม่ได้Approve MB ซึ่งรถญี่ปุ่นใช้ยี่ห้ออะไรก็ได้ไม่เรื่องมากจุกจิก.

rv ได้ชัดเจน pf มากครับ/ เด้วผม ต้องมี w210 ให้ได้ครับ

นาทีที่ 6:51 ไฟหน้าของ W210 ในช่วง lot ท้ายๆ ยังเป็นไฟหน้าฮาโลเจนอยู่ครับ ส่วนไฟหลอดโปรเจคเตอร์จะเป็นของแต่งประเภท after market เป็นส่วนใหญ่ครับ

ผมได้ยินท้ายจำปา

124เบาะแบบนี้สาดโคังไม่หลุด ที่เปิดไฟเลี้ยวมีอันเดียวไม่สับสน สามารถบังคับรถได้ด้วยมือเดียว มือซ้ายใช้คุมเกียร์สำหรับเกียกระปุก ดังนั้นมันจึงสะดวกกว่า มากในยุกนั้นถือเป็นการออกแบบที่ดี ขอดีเบาะแบบนี้สาดโค้ง150 ไม่มีหลุดจากเบาะเลย เบาะหลังมีที่พักศรีษะ กดลงเก็บเวลาถอยได้เพิ่มทัศนวิสัย แถมมีม่านกันแดด กุญแจเปิดกระจกลงทุบาน กดปิดกระจกขึ้นทุกบานด้วยนะ

เครื่อง m111 ต่างกันนะครับพี่ คันนึง 2200 คันนึง 2300 ครับ แรงม้าเท่ากันแต่แรงบิด 210 กับ 220 ครับพี่ เพราะเป็นเครื่อง m111e22 กับ e23 ครับ จริงๆมีพวกเรื่อง flat torque ด้วยครับที่ e23 มีแต่ e22 ไม่มีครับ แต่ผลสรุปแรงต่างกันแบบรุ้สึกไม่ได้ครับ 555

ข้อดีคือจ่าดึงกุญแจไม่ได้ เฟี้ยวดีออก

ตามดูอยู่นะครับ ขออนุญาตนะครับ ซาว์ดช่วงต้นดังไปหน่อย

ความนุ่มนวลของช่วงล่าง คันไหนนุ่มกว่าครับ

210 จะต้องซ่อมอะไรเพิ่มเติมอีกไหม ราคามีลดจาก 229,000ได้อีกไหมครับ มีผุหรือน๊อดขยับจุดไหนบ้างไหมครับ

W123กับw124 รุ่นไหนขับดีกว่ากัน

เพิ่งขาย W202 ไปครับ / ว่าจะจัด w210 ครับ

ตากลม อึดถึกทน

W124 เท่านั้นนน

วงเลี้ยวหักเลี้ยวหมุนสุด

น่าจะ 210 หรือป่าวครับ 120 เก่ามากนะครับ

124 ขายยังครับ

W210 รถคนแก่ ครับ 55555

เกลียดที่คนไม่ขับเบนซ์ ชอบเรียก124ว่าโลงจำปา ถ้านั่งมาด้วยอยากจะไล่ลงเลย

เลือกไม่ถูกเลยครับ

124 ช่วงล่างดีมาก

124 อึด ถึก ทน ค่าบำรุงรักษาถูก หน้าใช้