Jonia Asombrosa

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2 ай бұрын

Entre el 18 y el 21 de abril hicimos Alberto Garín y yo junto a 50 contraescuchas el IV Contraviaje. Este ha sido especialmente ambicioso. Partimos de Madrid con rumbo a Estambul, allí tomamos un vuelo a Esmirna y comenzamos nuestra ruta en la cercana Kusadasi. A lo largo de los siguientes tres días visitamos varias ciudades de la antigua Grecia en el valle del río Meandro como Priene, Mileto o Magnesia. Nos dejamos caer también por las ruinas fastuosas del santuario de Apolo en Dídima. El sábado cruzamos en barco a Grecia, a la isla de Samos, donde visitamos el museo arqueológico y el monasterio ortodoxo de Megali Panagias. El domingo lo dedicamos a Éfeso, la casa de la virgen María y el templo de Artemisa, una de las maravillas del mundo antiguo.
El ambiente fue magnífico como en los otros tres contraviajes lo que nos obliga a hacer un quinto que llegará el año próximo.
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#FernandoDiazVillanueva #albertogarin #jonia

Пікірлер: 45

@franciscojavierbecerro9938 17 күн бұрын

Hacer el esfuerzo durante un viaje y grabar todos los lugares que has visitado, se merece un GRACIAS en mayúsculas.

@rafamalagaelpalo 2 ай бұрын

Tengo a mi sobrina de 12 años totalmente garinizada

@palomadelalamobraojos9862 2 ай бұрын

Gracias Fernando. No me conoces, nunca digo nada pero te veo en KZfaq y te escucho en Ivoox, siempre. Me habría encantado ir al viaje, pero no pude. Que nos lo cuentes, me da la vida. Gracias.

@user-jt8wv4nw3p 2 ай бұрын

Gracias Fernando y Alberto Garín por esos videos tan interesantes, gracias a vosotros tengo otra visión de la Historia y no me pierdo ni un solo programa vuestro. Vuestros libros son geniales me hacen entender la historia de forma muy amena. Gracias.

@elcaos10 2 ай бұрын

Maravilloso video. Me lo ví todo en una sentada.

@maiteblancocanales7941 2 ай бұрын

Gracias Fernando , hacer el viaje con vosotros es un regalo y cerrarlo con tus videos lo mas De nuevo mil gracias por todo y nos vemos en el siguiente ❤

@oldmarylebone 2 ай бұрын

Entrar en una letrina ha sido un momento muy trainspottingniano.

@4lv4r0b3n4s4y4g Ай бұрын

Alberto Garín, extraordinariamnte culto...y paciente 🤣🤣🤣

@AgustinTorres03 2 ай бұрын

Espectacular viaje Fernando!!!

@1979piolin 2 ай бұрын

Una auténtica maravilla. Increíble el contra viaje. Ojalá poder apuntarse a uno...

@teerrebalao8029 2 ай бұрын

Muchas Gracias por vuestro trabajo.!

@virginiareina1629 2 ай бұрын

Vaya viajecico un habéis marcao👌🏼 Qué envidia🤗🤗🤗🤗😘♥️

@ascensionjimenez567 2 ай бұрын

Mañana lo veré. Estaba esperando los vídeos del viaje 😊😊😊

@Nachovalenti899 2 ай бұрын

Muchas gracias por mostrarnos una parte de vuestro viaje. Una vez más, el gran Alberto demostrando que es único e intransferible.

@angelsollerservitja2796 2 ай бұрын

Muy interesante...gracias por mostrarlo 💛

@javiermunoz6468 2 ай бұрын

¡Magnífico vídeo! Gracias por el esfuerzo en grabar tanto contenido

@JPurdy-yj3yg 2 ай бұрын

Me he recetado el video de una sentada como si fuera un estreno del señor de los anillos. Garinización en grado sumo por tierra, mar y aire.

@henrylp4043 2 ай бұрын

La gran película "de la escalera"' se titulaba en español "Lo que queda del día" (1993). No he terminado de ver el vídeo pero me ha impresionado especialmente ell Templo de Apolo.

@WalkandEnjoy 2 ай бұрын

Fernando hace chiste de Garín y cuando Garín hace chiste de Fernando, éste no le gusta y cambia el tercio! 😊

@cristinominguez3559 2 ай бұрын

Aunque queda un poco apartado de la zona, pero tampoco demasiado lejos, yo habría incluido en el viaje Hierápolis. Es una ciudad fascinante, sobre la que Garín habría tenido mucho que explicar. Por no hablar de la maravilla de Pamukkale, con el aliciente de meter los pies en el agua templadita después de la caminata.

@jorge2757 2 ай бұрын

Gracias gracias gracias 😊

@Marcos-bt7eo 2 ай бұрын

garin es un titan

@samuelgutierrez382 2 ай бұрын

He visto el vídeo completo en varios visionados... Veo que Villanueva lo ha subido en cuatro partes; supongo que volveré a ver Efeso y algunos más

@valeryvega8831 2 ай бұрын

Envidia total jJaa gracias fernando

@vlb3323 2 ай бұрын

Muchas Gracias Fernando por mostrarnos tantas maravillas!

@noeliadelacruzgonzalez5643 2 ай бұрын

Estupendo el libro, Egilona de Soto Chica

@oldmarylebone 2 ай бұрын

Fernando, pareces Robocop...😂 Gracias por compartir el viaje.

@alfredoguera3602 2 ай бұрын

Muchas gracias por compartir vuestro viaje. Aunque nos haya llevado unas cuantas jornadas de visualizaciones completarlo, ha sido un placer. Esperamos poder apuntarnos a algún futuro contraviaje.

@elaprendiz0000 2 ай бұрын

Esto es lo mejor de youtube

@sergiolacasa6374 2 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏

@sharonisaias5476 2 ай бұрын

Hola fer de shorcito ya q bueno q hermosos viaje

@montsealonsodublin.1789 2 ай бұрын

Gracias por compartir vuestro viaje ❤️ 😂

@anamariaayestaran8723 2 ай бұрын

Gracias a los dos.

@cristinominguez3559 2 ай бұрын

Éfeso 360°... válgame Dios. Menos mal que Garín, grabando con su móvil, como Dios manda, nos va a mostrar el lugar tal y como es. Esa diminuta biblioteca de Celso me recuerda a los imanes de nevera que compré como souvenir para los amigos (sí, ya sé que es un poco hortera, pero cuando uno es turista, hace cosas de turista)

@Mdebajo323 2 ай бұрын

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@alfredocampos4009 2 ай бұрын

❤

@monicamartinezylla 2 ай бұрын

😊😊

@rititalacantaora9206 2 ай бұрын

Entonces a Estambul sólo de paso?

@karakalpako Ай бұрын

Messi Henry Lee km leerme una bb TT lady Lu textil mm la yl ya ese Edén le un luto l

@skyleonidas9270 2 ай бұрын

Tambien hay que tener en cuenta que dragar es bastante mas caro de lo que parece, el sedimento en el mar es muy diferente a en tierra, los sedimentos maritimos fluyen con las corrientes. Incluso con las tecnologias de hoy en dia mantener un puerto en condiciones done la geografia no acompania es delirantemente caro, como ejemplo local a mi, miren el astronomico coste del nuevo puetro de Gijon. Por eso los puertos naturales son tan altamente codiciados hoy en dia y mas en el pasado, cuando dragar era poco mas que mision imposible. Una manera de que la geografia acompanie es aprovechar la corriente de un rio para movilizar el sedimento en direccion de la corriente del rio. El problema es que el rio tambien trae sedimento. Pero yo creo que lo el dato clave es que mientras halla bosque tierras no roturadas en la cuenca del rio la mayoria del sedimento es retenido por las raizes. En cambio, si la poblacion crece exponencialmente en una region y empieza a deforestar las cuancas y arar todo lo arable el rio empieza a arrastrar enorme sedimento. Tanto que es inviable de dragar y sobretodo que altera el equilibro entre corrientes, que permitia que ahi existiera un puerto natural. Y eso de que se rellena un puerto natural para vender el terreno me parece una tonteria, A nadie se le ocurriria rellenar la bahia de Algeciras, o el magnifico puerto de Cadiz. Bueno y ciudad mas historiacamente poblada que Cartagena y a nadie se le ocurrio rellenar uno de los mejores puertos de la peninsula.