[존테스125G1출사표] 125급 오토바이 싹 다 갈아 마셔버리겠다 / 뭘로? 스펙으로? 가격으로? / ZONTES 125 G1/125cc바이크

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대장간모터스

대장간모터스

2 жыл бұрын

Пікірлер: 118
@user-dv8pe2sh1y
@user-dv8pe2sh1y 2 жыл бұрын
항상 잘보고 있어요 ㅎㅎ 👍👍👍💯💯💯💯
@okgoodtime
@okgoodtime 2 жыл бұрын
덕분에 새로운 정보를 알게되어 감사합니다. 탐나는 디자인이네요.
@TV-rt8nx
@TV-rt8nx 2 жыл бұрын
잘 보고 있습니다 ㅎㅎ
@user-yy7gj5du6j
@user-yy7gj5du6j 2 жыл бұрын
설명 꼼꼼히 잘들었습니다 감사합니다 수입품 카페레이서125 도 설명 부탁합니다
@wooyoungyang
@wooyoungyang 2 ай бұрын
덕분에 구입했습니다 등록만 해놓고 아직 주행은 못했네요. 이용하면서 추후 후기 남기겠습니다 감사합니다!
@user-by3eu8sh3b
@user-by3eu8sh3b 2 жыл бұрын
오. 훌륭합니다
@user-so5cf7bs9n
@user-so5cf7bs9n Жыл бұрын
좋은 설명 감사드립니다 스쿠터 중에서 추천 해 주실만 한 제품은 어떤것이 있는지요
@kgm0487
@kgm0487 2 жыл бұрын
잘봤습니다
@heejae0411
@heejae0411 2 жыл бұрын
대장님이 그러시다면 그런거죠 ㅎㅎ 배기량이 깡패라고 보그300acx가 더 배기량이 높지만 저는 디자인적으로는 보그보다 존테스125가 더 마음에 드네요 ~ 👍🏻
@user-lq5oy8ik1l
@user-lq5oy8ik1l 2 жыл бұрын
스포크 튜브리스 휠 까지 ㄷㄷ 보그보다가 존테스 보니까 존테스는 진심 미쳤네요 옆태 디자인까지 무엇~~~ 125찌찌 평정이 꿈은 아닌거 같네요
@yeeunjo8929
@yeeunjo8929 2 жыл бұрын
디자인 좋군요
@ITcarrot
@ITcarrot 2 жыл бұрын
존태스 zt125 u1 이랑 많은부분 공유를 한다면 브레이크 브렘보 쇼바는 kyb? 가야바 라고합니당 무혁님 유튭 참고했습니당
@user-bf9qx7vh1t
@user-bf9qx7vh1t Жыл бұрын
와~
@jiocafe
@jiocafe 8 ай бұрын
이거 사서 출퇴근 하고 있는데, 잘 달리고, 잘 섭니다. 겨울되어서 앞 유리가 없기에 존나 추운게 흠이고, 세워놓는 다리 내리면 자동으로 엔진 꺼지는 기능 등 섬세한 편의 기능이 좋습니다. 사서 10분만에 좌측으로 꿍했는데, 아무 상처가 없었어요. 기본으로 보호가드가 있어서. 열선 옵션이 있어서 따숩게 운전하고 있습니다. 클러치 안잡고 기어 올려도 기어가 올라갑니다. 악셀을 잠시 놓으면서 기어 올리면 자동으로 올라가서 편하네요. 헤드라이트 밝고요. 과속방지턱 넘을때도 쇼바가 부드러워서 무시하고 달려요. 앞브레이크 꽉 잡으면 딱 서면서 앞 쇼바가 스윽 내려가는게 느낌이 좋아요.
@user-qs5rg6ds9y
@user-qs5rg6ds9y 2 жыл бұрын
업종 종사자로 잘 구독하고있습니다 혹시 abs모듈 강제구동 없이 에어빼기작업법 영상가능하실까요
@user-mu5ne6id6v
@user-mu5ne6id6v 2 жыл бұрын
대장간님... CF MOTO의 CLX700 SPORT도 리뷰해 주시면 안될까요?
@jalnaoneunbolpen
@jalnaoneunbolpen 2 жыл бұрын
바이크 이쁘네요.... 앞뒤 ABS까지....... 바이크 후진국에서는 만들 시도도 못할 바이크네요...
@HappyCat7701
@HappyCat7701 2 жыл бұрын
대장간님 하우즈 125 계기판 색 설정하는 법 어떻게 되나요 정보를 얻으려고 검색해봐도 도통.. 하우즈 usr 125는 인기가 없어서 그런가 유투버님들이 영상을 안올리시네요 ㅎㅎ 타보니까 괜춘한거 같은데 바린이라 정보 얻기가 힘드네요
@jyc475
@jyc475 2 жыл бұрын
대만산 하트포트사의 미니125라는 기종을 출퇴근용으로 타고 있는데 10년 탔는데 망가지지를 않아서 기변을 못했었는데 멀쩡한거 번호판만 헤지 해놓고 이번에 ... 출퇴근용으로 이거 사려고합니다. ㅋㅋ 빨리 판매 시작하세요
@sensnara
@sensnara 2 жыл бұрын
졷데쓰125 굿!
@brienkim8471
@brienkim8471 2 жыл бұрын
중국 물건들 사이클링 부품쪽에서도 가성비 좋게 치고 올라오다가, 요즘은 유럽산 하고 비슷한 가격은 60~65%수준에서 파스포츠 카본휠,윈스페이스휠,요엘리오휠
@user-tq7zf8ge9n
@user-tq7zf8ge9n 3 ай бұрын
안녕하세요~~ 대장간님 유튭 영상 잘 보고 있습니다. 입문용으로 존테스125 G1 으로 고려하고 있는데, 출시된지 약 2년정도된거같고 아무리 125cc 다른 모델을 찾아봐도 디자인, 가격, 성능 고려했을때 G1만한 제품이 없는거샅더라고요. 난감한 질문이시겠지만, 대장간님 이라면 입문용으로 지금 산다면 유튭 영상에서 말씀하신것처럼 G1 추천하시나요?? 미리 감사드립니다
@wooyoungyang
@wooyoungyang 3 ай бұрын
존테스350GK T R 등은 기존 엔진인가요? 비추천 인가요?
@jungys5173
@jungys5173 Жыл бұрын
존테스 g1사려는데 as는 문제 없을까요?
@user-eh6ns8xc9b
@user-eh6ns8xc9b 2 жыл бұрын
판매가 많이되지않는다면 철수후부품수급이..
@ahbeergoods4067
@ahbeergoods4067 2 жыл бұрын
존테스 미들 리터급 기대됩니다.
@sjb-vf5vm
@sjb-vf5vm 2 жыл бұрын
중국산이 지금은 잘 만들죠 아직까지 일제를 선호하는 이유가 중고값 방어 차원과 수입업체의 존페여부 가 걱정됩니다..
@roland_v
@roland_v 2 жыл бұрын
바이크 입문 하려고 여기 저기 정보를 보고 있는데 괜찬은 녀석이군요... 다만.. 다른 분들이 말씀 하시는거처럼 부품 수급이라던가 회사 도산이라던가 A/S라던가 걱정이 되는군요 ;;; 바이크는 참 맘에 드는데..
@badaseo7311
@badaseo7311 2 жыл бұрын
주문어디서 하나요?? 개쩔
@fiberkim4443
@fiberkim4443 2 жыл бұрын
310x도 해주세요
@user-cj4fv8bl3t
@user-cj4fv8bl3t 2 жыл бұрын
👍
@funfly3d
@funfly3d 2 жыл бұрын
순간 미들급 인줄 알았습니다 꽉찬 느낌에 스윙암도 각목이 아니고 좋네요 디자인도 굿!
@extreme_penetrator
@extreme_penetrator 2 жыл бұрын
마지막 가격이 400초반에서 구미가 확 당기네요
@lawplus70
@lawplus70 2 жыл бұрын
존테스 홈페이지에는 공차중량이 160kg으로 되어있네요
@user-dx4du6pi4g
@user-dx4du6pi4g 2 жыл бұрын
250급도 나왔으면...^^
@jtoh6583
@jtoh6583 2 жыл бұрын
310x는 어떤지...요?
@seon2816
@seon2816 2 жыл бұрын
예전에 자전거 탈 때 스포크 밸런스 조정하는게 굉장히 귀찮은 일이었는데 오토바이도 똑같이 자주 조정해 주어야 하지 않나요? 승차감 자체로는 좋을지 몰라도 손이 많이 갈거 같은데
@middragon2188
@middragon2188 2 жыл бұрын
저두 이점이 궁금. bmw도 튜브리스 스포크휠이 있던데 그 차량도 휠밸런스를 조절하면서 타는건지.
@cucandybar
@cucandybar 2 жыл бұрын
네..bm이건 혼다건 듀얼차들은 스포크 주기적으로 교정해 줘야 합니다. 아니면 자전거처럼 꿀렁거리고 피로도가 지속되면 끊어지겠죠. 문제는 자전거도 그렇지만 바이크도 칼 셋팅할 수 있는 분이 그리 많지 않다는 겁니다.
@user-uw1zn8mf5h
@user-uw1zn8mf5h 2 жыл бұрын
@@cucandybar 요즘 정비보면 오래된기술자않이면 못하던,,
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
조만간 영상올라겠습니다..어렵지 않아요
@user-es5qm5uw5i
@user-es5qm5uw5i 2 жыл бұрын
@user-jc2yy9ul5f
@user-jc2yy9ul5f 2 жыл бұрын
엔맥이 타고있는대, 잘타고 있는대, 타다보니까 아쉽,, 그냥 바로 2종따서 300급으로 갈껄,,, 아쉽아쉽아쉽,
@jinsoopark-cc4xv
@jinsoopark-cc4xv Жыл бұрын
국내에서 판매중인가요?
@notbadlee9106
@notbadlee9106 2 жыл бұрын
튜브리스 스포크휠이라는 것 하나만으로도 차기 구입할 기종으로 확정입니다.
@user-kl7kr7xx4y
@user-kl7kr7xx4y 2 жыл бұрын
중국 품질 미쳤네요 125에 튜브리스 스포크에 저런 옵션 이라니
@JK_Park1030
@JK_Park1030 Жыл бұрын
제가 오토바이 1도 몰라서 물어봅니다. 배달용 오토바이로 UHR125 추천해주시던데... 이영상의 존테스125G1과 같은 오토바이로는 배달 안하는 이유가 뭘까요?
@medibody1665
@medibody1665 Жыл бұрын
스쿠터랑 매뉴얼차이죠 8시간동안 계속 변속하면서 타실건가요
@user-ip8uj7vy2d
@user-ip8uj7vy2d 2 жыл бұрын
중국 무시할게 아닌거 같습니다. 부품 수급만 잘되고 잔고장 적고 가격 일제보다 싸게 나오면 경쟁력 충분할거같아요
@user-vs9ed9bl9s
@user-vs9ed9bl9s 2 жыл бұрын
어디서 구매할수있나요
@middragon2188
@middragon2188 2 жыл бұрын
대장간에서 존테스를 극찬하시니 저두 점점 좋아지네요. 실제로 이 모델은 마음에 듭니다. 기본적으로 엔진가드가 달려서 나오고 배틀가드까지 있어서 따로 튜닝할 필요도 없을듯. 이모델 600cc급이 있다면 충분히 살만할듯 합니다. 아무래도 125로는 장거리는 무리라서 최소한 300은 되야 장거리도 무난하겠죠. 150이상 안달린다면 300으로도 충분.
@user-kl7kr7xx4y
@user-kl7kr7xx4y 2 жыл бұрын
저도 관심이가서 존테스 찿아보니 2022년식 이모델 라인 쿼터급350도 나왔네요 수입되려나....
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
그냥 이모델은 제취향인거지 모든사람을 만족시키지는 못할겁니다 오해하시면 안되요
@user-it5kj1bw3u
@user-it5kj1bw3u Ай бұрын
125G1 하부에 메인스탠드 설치할수엤을까요?
@user-hc4tr5ij5x
@user-hc4tr5ij5x 2 жыл бұрын
스포크휠의 장점은 무엇인가요?
@user-uw1zn8mf5h
@user-uw1zn8mf5h 2 жыл бұрын
오프로드시 잘안뿌서지고 병형이잘 안된다 (자동차일반휠모양은 아작남요)
@user-io3us3ws6x
@user-io3us3ws6x 2 жыл бұрын
잣땠스 좋네요 ㅎㅎ 혼다 긴장해야겠습니다
@user-qy4bf8rq6o
@user-qy4bf8rq6o 2 жыл бұрын
대장간님이 괜찮다 하면 다 괜찮은거지 뭐
@Karma-yo4cq
@Karma-yo4cq 2 жыл бұрын
125u1도 리뷰부탁드립니다.
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
U1은 오프로드에 좀더 최적화 되어 있는모델입니다 엔진과 옵션들이 거의 동일하고 U1은 스마트트키 시스템인걸로 압니다
@user-mb8oz1qe7m
@user-mb8oz1qe7m 2 жыл бұрын
125스쿠터 모델은 아직 생산이 안되나보죠?나오면 알려주세요
@HappyCat7701
@HappyCat7701 2 жыл бұрын
하우즈 125 구입해서 타고 있어요 일본 스쿠터 뺨때리고도 남는듯 합니다
@ushdbrr1293
@ushdbrr1293 2 жыл бұрын
@@HappyCat7701 뺨같은 소리하고 있노 중국제도 신뢰할만한게 있고 안그런게 있는건데 존테스같이 고급브랜드도 아닌 보급형 브랜드인 하우즈가 일본 스쿠터를 뺨때린다니 ㅋ 하우즈 오토바이에 대해 검색 조금만 해봐도 대부분 욕인데 ㅋ
@emstv777
@emstv777 2 жыл бұрын
음 개인적이지만 전 단기통은 싫어요.
@user-if4xn6np3x
@user-if4xn6np3x 2 жыл бұрын
연비가 레알…?
@whenever810
@whenever810 Жыл бұрын
1종 보통 면허로도 이거 운전할수있나요?
@대장간모터스
@대장간모터스 Жыл бұрын
네...
@whenever810
@whenever810 Жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다!
@w-rabbit
@w-rabbit 2 жыл бұрын
한국은 따라가지도 못하겠네
@user-wi5po8kk8p
@user-wi5po8kk8p 2 жыл бұрын
(⁻∞⁻)헐....중국제가 이정도까지!!!!
@kower707
@kower707 2 жыл бұрын
튜브리스휠이 뭐에유?
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
타이어안에 튜브가 없는 휠이요
@kower707
@kower707 2 жыл бұрын
아하 원래 자전거처럼 튜브가있군요? 튜브리스가 내구성이 좋은가요??!,
@user-ek2qt2ky4d
@user-ek2qt2ky4d 2 жыл бұрын
@@kower707 차가지고 있으시면 아실텐데요??? 노쥬브랑 쥬브차이가... 뭔지..
@kower707
@kower707 2 жыл бұрын
차가없어유 이미 g1이계약해서 400키로 탔숨다
@user-lc2hv2xv2b
@user-lc2hv2xv2b 2 жыл бұрын
왜 우리 나라는 저렇게 만들지 못 할까...
@middragon2188
@middragon2188 2 жыл бұрын
우리나라 교통환경은 이륜차를 차별하기위해 아낌없이 법을 적용하기에 제조사들이 이륜차에 아예 관심이 없죠. 현기차가 이륜차까지 만들면 좋으련만... bmw나 혼다는 이륜차를 잘만 만드는데 심지어 혼다는 이륜차 사업부의 이익으로 먹고 산다고 하던데말입니다.
@user-lc2hv2xv2b
@user-lc2hv2xv2b 2 жыл бұрын
@@middragon2188 그건 아닌 듯. 잘 만들면 구지 국내 아니더라도 팔릴 애들은 팔립니다. 예를 들어 혼자. 스즈끼 보세요. 전 세계에서 판매 합니다.
@user-ix6by3if6r
@user-ix6by3if6r 2 жыл бұрын
@@user-lc2hv2xv2b 음. 일단은 내수가 받쳐줘야 수출도 원활할 것 같습니다. 일본애들도 내수를 발판삼아서 동남아 시장의 투자와 더불어 신뢰를 얻은 케이스로 알거든요. 근데 울나라는 내수가 뿌리내릴 수 있는 조건이 아닌걸로 알고있습니다.
@user-lc2hv2xv2b
@user-lc2hv2xv2b 2 жыл бұрын
@@user-ix6by3if6r 품질이 좋으면 내수가 되겠죠? 국내 지금 . 수입 오토바이가 대부분 시장을 독식 하고 있죠. 다들 안된다 안된다 생각 하지만. 현실은 다릅니다. 잘 만들면 다 팔립니다. 도로 탓 해도. 살 사람은 다들 산다는 거죠.
@user-ix6by3if6r
@user-ix6by3if6r 2 жыл бұрын
@@user-lc2hv2xv2b 네 뭐 닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐 같은 개념 같아요 ㅎㅎ
@user-sj2bk7em8b
@user-sj2bk7em8b 9 ай бұрын
대림 신형데이스타125랑 가격대가 비슷..이게 훨낮겠네
@LuckyParkk
@LuckyParkk 2 жыл бұрын
최고속이 어떻게 될까요?
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
120정도로 알고 있습니다
@LuckyParkk
@LuckyParkk 2 жыл бұрын
@@대장간모터스 ㄱㅅ합니다 그정도면 충분합니다ㅎㅎ 저두 구매목록 킵 ^^
@user-zd9st9wj2y
@user-zd9st9wj2y Жыл бұрын
외국 후기보니 124 나오더군요.ㅎ
@eclipseoo46
@eclipseoo46 6 ай бұрын
뒤가 평평했으면 얼마나 좋았을까?
@user-bs2gn1ye8b
@user-bs2gn1ye8b 2 жыл бұрын
존테스류 125cc배달 스쿠터하나 안나오나
@대장간모터스
@대장간모터스 2 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎㅎ
@user-tk4nc9rr9o
@user-tk4nc9rr9o 2 жыл бұрын
20L로 1,000km를 간다구요? 연비가 리터당 50이에요?
@MAKA50
@MAKA50 2 жыл бұрын
125cc 바이크는 대부분 리터당 50입니다. 평균치임
@user-tk4nc9rr9o
@user-tk4nc9rr9o 2 жыл бұрын
@@MAKA50 뭐라요...? 어떤 기종의 평균치인지 발설부탁드립니다~
@MAKA50
@MAKA50 2 жыл бұрын
@@user-tk4nc9rr9o 배달기사들이 젤 많이 타는게 pcx125죠? 그게 공인연비 55 입니다. CT100 이 75 입니다 제 바이크 cbr125가 공인연비 61입니다.. 내 자동차 ct200h가 25.4 입니다 그럼 평균 아닌가요? 발설해드렸습니다. 저도 정확한건 몰라요. 인터넷에 아주 자세하게 나와 있으니 그거 보세요
@user-tk4nc9rr9o
@user-tk4nc9rr9o 2 жыл бұрын
@@MAKA50 공인연비랑 실연비랑 구분을 못하시는지...?
@MAKA50
@MAKA50 2 жыл бұрын
@@user-tk4nc9rr9o 에효.. 그렇게 따지면.. 같은차를 타면서 어떤이는 내차 연비는 5요. 난 10이요. 그럽니까? 많이 쏘는 날에는 적게도 나오는거고. 덜 쏘면 많이 나오는거지.. 그럼 연비 측정을 어떻게 합니까. 위의 글쓴이 처럼 20리터로 1000키로 가는게.. 그 바이크가 낼수있는 최대 퍼포먼스고 저기에서 쏘면서 달리면.. 갈수있는거리가 작아집니다.. 그러면 연비도 달리해서 말합니까? 연비는 말해줄땐 공인연비.. ㅇㅋ?
@omyong123om
@omyong123om 2 жыл бұрын
대장간님 아킬라125 21년식 타고있읍니다 문제는10개월정도 안타고세워놓고 있다 얼마전부터 타고다니다가 언제부터가 속력이80이하는안거른대 80이상만 달리면 멈침 멈침하는대 오토바이 센터에몇일을 맞겨도이유를모르고 시골이라 테스트기가 없어테스트기 오면전화해준다고 한지 한달인대 아직 손못보고있읍니다 머가 문제일까요,,,쵹크교환 기름물확인이상무,,,답변 부탁드립니다,,
@Hayabusa288
@Hayabusa288 2 жыл бұрын
혼다 cb125r보다 낫네
@user-sm8cn9hi5t
@user-sm8cn9hi5t 5 ай бұрын
6개월 타고 후회 했다 ㅋ😅😅
@user-ix2dr5xz8g
@user-ix2dr5xz8g 5 ай бұрын
왜 그러시죠??
@도날도트럼프
@도날도트럼프 2 жыл бұрын
근데 너무 혼다를 뺏겨서
@user-ou2yv4mj1o
@user-ou2yv4mj1o 2 жыл бұрын
이륜차 이미지 좋아지고 관심갖는거 현대가 싫어합니다.그래서 법이라든가 이미지에 먹칠을 엄청나게 해댄게 요즘 이 모양 이꼴이 난거죠.사람들 이미지 바꾸는거 돈으로 발르면 어려운거 아니에여.대기업은 그걸로 먹고 살죠
@dragonk6138
@dragonk6138 2 жыл бұрын
일본차보단 중국차? 고민되네..@.@ 중국이미지만 아니라면.. 일본차보단ㅋㅋ
@alltime8406
@alltime8406 Жыл бұрын
조때스 g1이 가격도 착하고 성능도 좋은데 중국브랜드라는 큰단점이... 혼다 CB125R이랑 진짜 고민된다.
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