JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ?

JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ? | Lass mal fahren!

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Жыл бұрын

Heute fahren wir den Audi TTRS von Sascha auf der LaSiSe auf Zeit!
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Пікірлер: 665

@PhilippKaess Жыл бұрын

Sascha, 😍freut mich so sehr dich heute wieder grinsen zu sehen! ❤

@RacerDavid Жыл бұрын

Ich wette dein Kommentar schafft 1000 Likes

@tobo8181 Жыл бұрын

Ich hatte ihn in deinen Videos schon vermisst, gar nicht mitbekommen das er nen Unfall hatte.

@RacerDavid Жыл бұрын

Lol bin sogar jtz der 1000te

@olip6440 Жыл бұрын

@@RacerDavid witzig

@frankkami4286 Жыл бұрын

Nix schöneres als liebe Worte vom Praktikant

@golftdisl Жыл бұрын

unschlagbar 5 zylinder mega sound. und der typ ist sehr sympathisch. wirkt relaxt und kompetent

@customwerk3906 Жыл бұрын

Was für eine angenehme Art des Herrn. Heutzutage ist Zurückhaltung und Ehrlichkeit ja eher Mangelware in unserer Gesellschaft.

@Nordlicht05 Жыл бұрын

Ohne jemanden direkt anzusprechen. Groß auf KZfaq XY Netzwerke heißt nicht Nonplusultra Arbeit. Man kann einen Eindruck gewinnen aber am Ende sieht man was man sehen soll und ist ggf eben Werbung. Nochmal das ist verallgemeinert. 😅 Habe gestern Mal im Englischen geschaut wrunter ein hater fällt. Da stand sekptic und pessimists. Dachte schon oh das erklärt einiges. Kleine Kritik bedeutet man ist schon in dieser Ecke. Liegt aber an den Menschen selber die negatives extrem schlechter auffassen. Ja der Mann ist angenehm unaufgeregt.

@extazzy87 Жыл бұрын

Dreckige Schleimer sind aber leider keine Mangelware

@turbroo8010 Жыл бұрын

Gesellschaftskritischerkommentar für den Algorithmus +1

@KimmeKornScopez Жыл бұрын

Erstmal abschwurbeln

@sebopc2516 Жыл бұрын

solange es ehrlich ist, muss es nicht zurückhaltend sein und kann trotzdem ruhe ausstrahlen

@kaiosterloh3760 Жыл бұрын

Eine Kamera von der Seite beim Sprung wäre mal interessant 🤔 Aber echt mega Auto und sympathischer Typ! 👍🏻

@Die3MsDJ Жыл бұрын

Hab schon oft gedacht. Und dann in Zeitlupe... Wäre bei jedem Auto interessiert zu sehen, was das Fahrwerk etc macht

@alexl8893 Жыл бұрын

in Zeitlupe, wie bei NFS Underground, das wär's 😂😂

@tallasar7727 Жыл бұрын

JP, was für ein schönes Kompliment an Dich und Dein Wissen, wenn die Elite der Tunerwelt Deine Erfahrung und ehrliche Meinung nicht nur einholt, sondern sogar Wert darauf legt! LG

@niklasspringer Жыл бұрын

Schön den Sascha mal wieder zu sehen. Weiterhin Gute Besserung

@Lon_G Жыл бұрын

Bestellt ne teure CHAMPAGNER Flasche, denn ich bin ein ROCKSTAR ! 🏴‍☠️💓

@jochenrudiger Жыл бұрын

@@Lon_G Wer hat Dir den Gedanken in den Kopf gepflanzt, dass Dein Verhalten Dir auch nur ein kleines bisschen Sympathie einbringen könnte? Oder gar jemanden verleiten könnte, Dich positiv wahrzunehmen? BTT: Sehr sympathischer Mensch. Kannte ich noch nicht.

@Jordan_gf Жыл бұрын

Was ist denn Passiert ?

@jochenrudiger Жыл бұрын

@@Jordan_gf Fragte ich mich auch, wird im Video aber erklärt. Gute Besserung auch von mir, dramatische Geschichte. Gut, dass Du wieder halbwegs auf den Beinen bist.

@raeckZ Жыл бұрын

@@Lon_G du bist ein versager und wirst es immer bleiben🤡

@consti9641 Жыл бұрын

Die neuen Perspektiven sind echt cool, aber würde gerne wieder die ganze runde komplett und ungeschnitten sehen

@ralphkbauer Жыл бұрын

Zumal es ja nicht mal eine Minute ist. Soviel Zeit sollte schon sein. Und grad der Borsigplatz fehlt. Is ja schon schade, dass es keine Geschwindigkeitseinblendung mehr gibt, aber wenigstens sollte die Runde komplett gezeigt werden.

@ITRaidDE Жыл бұрын

Ich schätze mal, dass die Zeitmessung einfach nicht so richtig geplant war, weshalb sie das Equipment nicht dabei hatten. Nur deswegen werden die Kamerajungs überhaupt auf der Strecke gewesen sein und aus diesem Grund werden auch die üblichen Perspektiven gefehlt haben, weshalb dann also gecutted wurde ✌🏼

@dennisk.9476 Жыл бұрын

Euch ist schon aufgefallen, dass sie aus Gründen generell keine GoPros dabei bzw. aufgebaut hatten und lediglich zwei Kameramänner an die strecke gestellt haben? Wird wohl dann einfach das Bild ohne Mehrwert gecuttet worden sein...

@rubeneule Жыл бұрын

Leute…. das ist Lass mal fahren! Und nicht, JPs Auto auf Zeit fahren. Das ist ein anderes Format…

@MrVainAUT Жыл бұрын

Ja die Gründe wären nachvollziehbar. Allerdings könnten sie natürlich die komplette Runde durch die Racenavigatorcam zeigen. Was sie aber nicht machen. Vielleicht hat das irgendwelche rechtlichen Gründe. Wie uns JP ja bereits hat wissen lassen, hat die LaSiSe eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Möglicherweise darf JP deswegen nur per Ausnahmegenehmigung an ausgewählten Tagen dort schnellfahren? Möglicherweise hatte er an diesem Tag keine "Erlaubnis" schnell zu fahren und zeigt deswegen nicht die ganze Runde, da das sonst rechtlich zu einem Problem werden könnte? Keine Ahnung ob das Sinn ergibt, was ich mir hier zusammenreime - wir wissen ja JP mag keine Unterstellungen/Besserwisser. D.h. ich hoffe er fühlt sich durch den Kommentar nicht "auf den Schlips getreten". Aber ich finde eine offene Diskussion sollte ja erlaubt sein. Dennoch: cooles Video aufgeben Fall 😎 danke wieder mal dafür und dem Herrn gute Besserung damit bald wieder der Körper so funktioniert wie vor dem Unfall! 🤞🏻 Peace ✌️

@knalltute2073 Жыл бұрын

Ich kannte Sascha nicht, aber ich bin froh ihn hier gesehen zu haben. So ein freundlicher und sympathischer Mensch. Tolles Auto, toller Besitzer, tolles Video. Schön zu hören das es dir nach deinem schweren Unfall wieder gut geht. Wünsche dir weiterhin nur das Beste.

@bernd5775 Жыл бұрын

was ist ihm passiert?😳

@aves0027 Жыл бұрын

Hätte den Vorschlag mal den Alfa Romeo Gulia QV zu fahren. Ist einer der wohl interessantesten Sport Limusinen der Neuzeit und würde bestimmt gut ins Format passen😁

@Q12FundMDesign Жыл бұрын

Ja man!!!

@Itto81 Жыл бұрын

Jaaaaaaa

@SirBender Жыл бұрын

Absoluter Wolf im Schafspelz

@zarkar3169 Жыл бұрын

Und Stelvio QV bei den SUV. Mit Akrapovic ab Werk ein Traum von SUV

@k.k.5563 Жыл бұрын

Wird niemals passieren ich denke mal das er hinter dem Kulissen Verträge hat die das nicht zulassen

@lukstar1001 Жыл бұрын

geil wäre mal so ein 10/20tsd€ projekt mit dem einzigen zweck zeiten zu jagen auf der lasise (volle lunte leichtbau undso)

@rico4820 Жыл бұрын

50/60k sind schon eher was fürs Zeiten jagen

@ogstingy8252 Жыл бұрын

Da kommst du mit dem Budget nicht an die schnellen Zeiten…

@gueldenerlarry8270 Жыл бұрын

Was war mit dem opel speedster?

@Royalroomgrower Жыл бұрын

E46 Kompakt 6 zylinder, Focus ST, GTI V, S3 oder auch ein Coper S wären da was

@Sabnoc1234 Жыл бұрын

@@gueldenerlarry8270 Heheeeeeeeeeeeeeeeeee wassup boi

@klingi419 Жыл бұрын

Finds bisschen schade, dass die Runden gecuttet sind. Macht irgendwie das Feeling und den Flow kaputt. Weiß nicht obs wegen Videolänge gemacht wurde aber hätte mir persönlich besser Gefallen ohne Cut in der Runde. Trotzdem mega Video, mega Typ und super Auto! Danke wie immer geiler Job

@maxdahlberg1883 Жыл бұрын

Das wird schon seinen Grund haben.... Ein Schelm wer ....

@jan1995ify Жыл бұрын

Denke das wurde gemacht, weil das ne spontane Aktion war und nicht alle Perspektiven zur Verfügung standen

@klingi419 Жыл бұрын

@@jan1995ify im Auto lief doch?!

@mrvice2351 Жыл бұрын

@@klingi419 Vielleicht war es aber so eine, "vielleicht fahren wir oder auch nicht"-Situation, der Racenavigator war dabei und ein/zwei Kameramänner, aber nicht die komplette Ausstattung um überall Kameras aufzubauen? könnt ich mir vorstellen, so wie die Aufnahmen aussehen/gewählt sind.

@xerol333 Жыл бұрын

@@mrvice2351 100%

@justinneumeier1294 Жыл бұрын

Mich würde mal ein M140i interessieren auf der Lasise. Top video aber wieder!

@orangerider9724 Жыл бұрын

Kotte Performance wäre ganz in der Nähe, und könnte von Serie bis über 1000ps wahrscheinlich so einiges bieten

@justinneumeier1294 Жыл бұрын

@@orangerider9724 villeicht habe Ich/wir ja Glück, und die machen mal ein Video :)

@AD-1808 Жыл бұрын

@@justinneumeier1294 ach denk ich nicht, Manu also der Chef von kotte wird da wenig Interesse haben. Er macht lieber anstatt zu reden/ Videos zu machen. Werbung brauch er auch nicht, die Hütte ist so oder so voll bei ihm.

@MegaFaatih Жыл бұрын

Sehr entspannter Typ! Gefühlt ein Genuss ihm zuzuhören :D

@dieErdeistflach Жыл бұрын

Hat auch mein RS4 B7 gemacht

@fh5102 Жыл бұрын

Warum gefühlt?

@jaman4192 Жыл бұрын

Ich finde es sehr schade, dass das Video bei der Zeitfahrt geschnitten wurde. Es nimmt mir beim zuschauen die Emotionen des Autos. Hoffe es wird ungeschnitten hochgeladen in Zukunft. Die Perspektiven von außen finde ich aber sehr gut, da man das Fahrwerk entsprechend arbeiten sehen kann

@wen1co Жыл бұрын

Fand ich jetzt auch irgendwie blöd 🤨

@ModelleisenbahnTV Жыл бұрын

Ja was machen die Mediaboys da???

@matthiaseisenschwein Жыл бұрын

@@constjein Ich glaube aber wer will könnte sich das auch ausrechnen, wenn du die Strecke per Satellitenfoto vermisst, und dann durch die gefahrene Zeit teilst hast du ja schnell die Geschwindigkeit.

@nn1nn183 Жыл бұрын

Es waren keine Kameras aufgebaut, weil anderes Format. Fertig.

@Annomal Жыл бұрын

Zumindst die schnellste Runde komplett zeigen

@ynneb90 Жыл бұрын

Vorweg, Sascha schön das es dir wieder gut geht! Man muss aber mal sagen das Wolfgang Weber, für jemanden der Ahnung von Fahrwerken haben will, ein Begriff sein sollte. Der Mann ist die Koryphäe schlecht hin, wenns um Fahrwerksabstimmung und Achsvermessung geht!

@kainzl Жыл бұрын

War auch überraschst da keine Reaktion zu sehen… WW wirklich überragend!

@MGFirewater Жыл бұрын

ich kenn ihn nur aus den videos von philipp, darf man denn erfahren was ihm widerfahren ist?

@ynneb90 Жыл бұрын

@@MGFirewater Sascha von tunetec hatte einen schweren Motorradunfall, hat Philipp mal von gesprochen.

@E-MAT-sz3sg Жыл бұрын

Ohja der WW macht nicht umsonst die Schulungen für KW. Fachlich und Menschlich ein feiner Kerl - über seine Literatur sprech ich gar nicht erst

@clemensfuhr6020 Жыл бұрын

Warum wird in der Runde teilweise geschnitten? Finde ich nicht so cool bitte die runde immer ganz laufen lassen finde ich besser, aber geiles auto einfach geil

@jaman4192 Жыл бұрын

Sehe ich genauso

@marcagave2579 Жыл бұрын

ich denke weil sie oft neu gestartet sind und es sich sonst zu sehr in die Länge zieht

@xerol333 Жыл бұрын

das ist las mal fahren und wenn man aufpasst sieht man das die einfach keine kameras dabei hatten und deshalb nur wenige perspektiven hatten. war wohl nicht geplant auf zeit zu fahren

@clemensfuhr6020 Жыл бұрын

@@xerol333 jo stimmt kann sein, ist mir garnd aufgefallen, true ist jz auch kein Weltuntergang aber schade weil gerade bei dem auto wäre es interessant gewesen sich das anzuschauen

@AD-1808 Жыл бұрын

Die im Auto lief doch trotzdem🤔

@Kwer7 Жыл бұрын

Hoffe das bringen auch andere Tuner seine Autos mit um die Zeit zu fahren... Könnte sehr sehr seeeehr interessant und spannend wird! Auch bisschen competition und hauptsache Spass für Zuschauer! Hut ab dass Sascha und JP

@michaelb1166 Жыл бұрын

Sehr geiles Auto und geiles Video! Als Feedback zu den Schnitten während der gefahrenen Runden muss ich sagen dass ich die runden als ganze viel lieber mag. Die neuen Kameraperspektiven finde ich aber mega geil!

@dennisk.9476 Жыл бұрын

An die ganzen Kritiker das oder warum gecuttet ist. Euch ist schon aufgefallen, dass Sie die Gopros nicht dabei hatten, weil ggf. spontane Runde auf Zeit. Deshalb auch 2 Kameraleute auf der Strecke und alles was "Blindflug" ist und keinen Mehrwert bietet ist halt raus gecuttet. Bleibt geschmeidig. Weiter machen. :)

@rubeneule Жыл бұрын

wenigstens hat es einer geblickt 🫡

@GMNY Жыл бұрын

Einem echten JP army Groupie entgeht aber wirklich nichts 🥹

@thebigeasy5322 Жыл бұрын

Und das kann man nicht einfach kurz einblenden im Video? Wo doch sonst immer alles mögliche eingeblendet wird...

@einfachtristan Жыл бұрын

Danke 🙏🏽

@muschumuniz Жыл бұрын

Man hätte aber trotzdem die Onboard Aufnahme durch laufen lassen können du honk

@moZone Жыл бұрын

Interessant fände ich auch einen Vergleich von Golf 7 Clubsport, TCR und Golf 8 Clubsport. Als Ergänzung zu den Zeiten der GTIs. Allgemein sind glaube ich die Unterschiede der „stärkeren“ GTIs untereinander interessant. Sehr geiles Video, wie immer 💪

@Frank0675 Жыл бұрын

Tolles Video, sehr sympathischer Mensch. Und natürlich auch ein tolles Auto! Vielen Dank!

@frankhu9731 Жыл бұрын

Mein freudiges Dito 👌

@flog_ Жыл бұрын

Da stehst Du wieder wie der Bär, der Du vor dem Unfall warst. Es freut mich so sehr dass Du schon wieder soweit bist. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Spaß mit deinem Lader👍

@thomasstolzenburg9247 Жыл бұрын

super congrats zu diesen Video. Das ist wirklich JP at his best, und mit solchen cool kompetenten Videos verschafft er sich "heimlich" den Respekt von den Porsche-, BMW-, Hyundai- etc.-Oberen, die ihm dann sogar die krassesten Rennwagen zum selber Fahren anvertrauen... eine absolute Freude, solche Videos zu sehen (mehr als die (wenigen) "Klamauk"-Videos die er auch macht..., ich weiss, auch solche Videos werden von Teilen seines Riesenpublikums erwartet, alles gut, aber SOLCHE Videos wie dieses hier zeigen, was er wirklich drauf hat..) DANKE !

@andreaskandler4664 Жыл бұрын

So Pause los geht es :) Jedem hier auch einen guten tag

@TheMrT87 Жыл бұрын

Super interessantes Video. Sehr gut analysiert und. erklärt von Kremo und ehrliches Feedback. Danke Männer 👌🏻

@123Drazen Жыл бұрын

Was ich echt geil finde zu sehen; Wie sich ein Mensch mit einem Thema befassen kann, dass er ein absoluter Profi in seinem Element ist UND anstrebt besser zu werden. Genau aus diesem Grund macht es mir Spass JP zuzuhören und die Videos zu schauen. Für mich sehr inspiriert! Danke

@MarvVlogt Жыл бұрын

Wie immer klasse Video, die schnitte sind etwas störend. Würde mir gerne wünschen die ganze runde wieder zusehen, weiter so :)

@jixxiy1029 Жыл бұрын

Super Video! Aber mich stört, dass man bei Außenaufnahmen den Sound doppelt hört. Also mich dem Sound aus dem Fahrzeuginnenraum vermischt ist.

@simonhummer1722 Жыл бұрын

Schön wieder Ma was von Sascha zu sehen und zu hören ☺️

@paulschwarze2440 Жыл бұрын

So ein echt sympathischer freundlicher Mann. Sehr gerne mehr Videosit ihm zusammen 👌🏼😌

@alexhauert9178 Жыл бұрын

Geiles Video!!! Macht viel mehr davon!!! Auch mal die „FREMDEN“ KFZ´s auf der Strecke zu sehen, macht viel Spaß.

@dcmuc Жыл бұрын

06:20 Man sieht selten so einen stolzen Blick! Sehr sympathisch! 🥰

@chipcoint9674 Жыл бұрын

minute 14:45 warum wurde die fahrt gecutted, das macht ihr doch sonst nie. (Auch an anderen Stellen)

@razorsedge82 Жыл бұрын

Auch an anderen Stellen …

@chipcoint9674 Жыл бұрын

@@razorsedge82 Ja

@gt-r9035 Жыл бұрын

War spontan, also standen nicht überall Kameras. Ganz einfach.

@chipcoint9674 Жыл бұрын

@@gt-r9035 sie hätten dann aber einfach die innencam weiterlaufen lassen können, fänd ich besser als zu cutten

@Klaeses18 Жыл бұрын

Schön wie man bei 06:20 sieht wie sehr er sich freut, dass JP heiß auf den Bock ist. Tolles Auto und wie eigentlich immer sehr sympathischer Typ.

@MrNambawann Жыл бұрын

Sascha ich kannte Dich vorher nicht, aber trotzdem schön zu sehen das es Dir (wieder) besser geht! Zum Auto...irgendwie ging die MEGA-ZEIT nen bißchen unter, erst recht wenn man bedenkt das das Fahrwerk nicht knallhart auf Sport abgestimmt ist und die "ABS-Macke" hat! Die anderen Kamera Perspektiven waren (notgedrungen) mal ne gute Abwechslung, besonders die Cockpit Cam vom RN hatten den Flair eines Computerspiels! Und der 5 Zylinder Sound ist einfach nur Liebe! Übrigens J.P. es gibt bestimmt einige die ebenfalls so viel Ahnung haben wie Du, aber Dein Talent ist es einem Amateur wie mich das alles so verständlich rüber zu bringen! 👌

@andreaspiechocki7078 Жыл бұрын

Herrlich Sascha wohlauf zu sehen 👍🏻👍🏻

@bertlzansinger Жыл бұрын

Ich weiß zwar nicht wer er ist, aber stimme zu! 🫶🏼

@sukramgereusch2904 Жыл бұрын

Gute Besserung ich wünsch dir das beste ... Stabiler Karren 😘😘😍😍

@lPeep69 Жыл бұрын

Sehr sympathisch - weiterhin alles Gute Sascha!

@Poopy23Muffin Жыл бұрын

Bei 8:00 min sieht man die Autos hinter den Container. 🙈

@twetzi8519 Жыл бұрын

Sehr Informatives Video, toll wie er die Informationen für sich aufnimmt👍👍👍

@TireBurner85 Жыл бұрын

Super Video. Finds schade das er damals beim APR TTRS 8S nicht nochmal mit ordentlichen reifen gefahren ist. Ist glaub mit der 2016er Yokohama Werksbereifung gefahren und trotzdem ne gute zeit gefahren. Mit cup2 wärs da bestimmt übel abgegangen.

@gt-r9035 Жыл бұрын

Problematisch mit jedem MQB Preis Golf VIII wird sein, dass jeder von denen mit Dampf keine Bremskraft vorm Kreisel haben wird. Hat die Sport Auto bei jedem Test moniert & erst mit der aktuellen Generation hat VAG das ABS so programmiert, dass es bei starker Entlastung Bremskraft aufbaut...

@mafiawowa7081 Жыл бұрын

richtig sympathischer herr. hat spaß gemacht euch zuzuschauen

@MrFilmerHD Жыл бұрын

Ich bin mit meinem TT auch einmal gerade aus wegen Bodenwellen, wo er dann nicht Bremsen wollte, alles gut aus gegangen, da keiner entgegenkam, aber das ist echt ein Problem, das der TT von damals noch hat. Das Gewicht und der Tiefpunkt vom Auto sind für die Größe sehr hoch, außerdem schiebt der Wagen wegen Frontmotor stark über die Vorderachse. Trotz allem macht er sehr viel Spaß und kriegt sehr gute Rundenzeiten hin. Mich würde eine Rundenzeit mit dem Porsche GT4 stark interessieren ;) und könnte mir vorstellen, dass er den GT3RS schlägt.

@Dathumm Жыл бұрын

Du meinst sicher den GT4RS ;) gegen den 991 GT3RS könnte es echt spannend werden. Der 992 GT3RS wird wieder eine neue Benchmark sein, da JP einen bestellt, werden wir es hoffentlich erleben :)

@joseernesto7602 Жыл бұрын

Sagenhaft einfach nur klasse , unglaubliches Wissen, einmal Jonny damit fahren lassen und man ist um einiges schlauer als vorher !! Weiter lieeeeebee

@Dennis82 Жыл бұрын

Muss einfach mal sagen dass das Format einfach Super ist

@-Jan_ Жыл бұрын

Der TTRS 8j ist so ein geiles Auto

@munichsports3536 Жыл бұрын

Genau rechtzeitig zu Mittagspause nice

@MiG-40i Жыл бұрын

Der Sound ist echt zum niederknien👍

@Perparim1990 Жыл бұрын

Beste Unterhaltung sitze grad 🚽 ich steh nicht auf bevor ich das Video zu Ende geschaut habe !

@lollypop9580 Жыл бұрын

Vergiss nicht s'loechle schoen Sauber machen. 👀

@nicoR_ftw Жыл бұрын

@@Chrisman316i Haha wer kennts nicht, die Beine schlafen ein und es kribbelt unnormal für 1-2 Minuten

@LowDown91 Жыл бұрын

25 Minuten rum sitzen nach dem ei legen geht eigentlich schon fit

@genau6872 Жыл бұрын

Aber wischen nicht vergessen. Trocknet brutal schnell an. Dann haste kruste am simmerring...

@Perparim1990 Жыл бұрын

@@Chrisman316i bin grade in Urlaub :) jetzt erst mal ans Meer anus waschen 😂

@Tron2011ch Жыл бұрын

Super Video, auch die Schnitte während der haben mich nicht gestört :)

@adrianbaier694 Жыл бұрын

Warum sind die Runden jetzt geschnitten 🥲. Würde gerne weiter die kompletten Runden sehen

@jaman4192 Жыл бұрын

Finde ich auch nicht so toll :-(

@sprayyinc Жыл бұрын

Ich denke es war recht spontan dass JP auf Zeit fährt. Daher hatte das Team die GoPros nicht dabei.

@chrischichrischi Жыл бұрын

In diesem Fall wird es aber nicht darum gehen die Performance auf die Tafel zu kleben, sondern einfach im Sinne von "Lass mal fahren" zu schauen, wie sich das Auto eines Freundes im Vergleich zu den gelisteten Autos verhält. Natürlich hätte man das Video länger machen können - aber in diesen Videos geht es ja doch eher um Details zum Auto, zur Geschichte dahinter, zur Person selbst, und nicht exklusiv um die Track-Performance.

@niklastp09 Жыл бұрын

@@sprayyinc Ich dachte die Kameras sind die fest installiert worden und müssen nur angeschalten werden

@stefanknauer7180 Жыл бұрын

Schönes schnelles Auto! Tolles Video ;) Aber auch immer wieder schön zu sehen, was die LaSiSe für ein Biest ist :D

@jensschmitt4623 Жыл бұрын

wirklich interessant solche Gespräche und Analysen mit dem visuellen Beispiel direkt auf der Strecke, mehr davon wäre toll

@dennyhempel6136 Жыл бұрын

Top Video, wie immer.👍 Aber eigentlich sollte die Rundenzeit gestrichen werden! Wer weiß, wo während der Geschnittenen Szenen geschummelt wurde.😉✌️ Das war sonst nicht so auffällig.

@shredthetrack6858 Жыл бұрын

Wie der Wagen schiebt einfach nur brutal!!! Ich meine so eine Situation wie auf der Lasise hat man ja eigentlich auf keiner Rennstrecke. Auf dem bilsterberg ist das teile bestimmt ne Rakete. Der Schnitt von dem Video war sehr komisch. Keine komplette runde gezeigt und immer in der Zeit gesprungen...

@floh.6705 Жыл бұрын

Freier Tag, geiles Wetter, kleine Ausfahrt, Auto waschen und jetzt Mittag essen und JP. Selten so gut gefühlt :)

@xite45 Жыл бұрын

schon tanken gewesen?

@foshizzlfizzl Жыл бұрын

heute ist das Video aber irgendwie ungewohnt geschnitten.

@TimoPilgram Жыл бұрын

Gegen die Abstimmung von Wolfgang Weber kann man nie was sagen die sind immer perfekt, bester man in Sachen Abstimmung

@audio-freakmtk6737 Жыл бұрын

Kann ich definitiv bestätigen. War auch oft bei ihm zum abstimmen/einstellen. Die Probefahrten sind das beste 🥴 Grüße an WW. Bester Mann.

@levexius Жыл бұрын

War ne super Folge super sympathischer Herr. Allerdings fand ich den Schnitt vor allem in den runden nicht schön,technisch sicher top aber als Betrachter nicht angenehm zumindest für mich;) ich fand die ganzen runden immer super und auch Gesprächen höre ich gern zu:)

@Jedinger95 Жыл бұрын

komplett geiler sound, das wär schon ein traumwagen für die berg- und landstraßen

@clash9927 Жыл бұрын

Auf sowas hätte ich ja auch richtig bock einfach geil und der Besitzer ist auch voll Symphatisch 👍👍

@saftbirne88 Жыл бұрын

Der Klang...ein Traum :)

@Magic_Vince Жыл бұрын

Toller Sound, Leistung und Optik. Edle Teile verwendet, extrem gute Zeit. JPs Analyse der Schwächen wirklich gut nachvollziehbar. Netter Typ der Sascha.

@roman.d448 Жыл бұрын

Schönes Video schönes Auto schön gefahren !

@CSL-Tom Жыл бұрын

Hallo Sascha, schön zu sehen das es dir wieder gut geht. Der von Dir programmierte Rennabarth läuft immer noch absolut super und das schon über 40000 km Track. Lieben Gruß aus Berlin Tom Grunow

@benedikthassel Жыл бұрын

krank das ist echt viel.

@maxif246 Жыл бұрын

Irgendwie geil zu sehen wie weit die Entwicklung bei den Autos auch schon ist, das die Hardware quasi fertig entwickelt ist und jetzt die Software die Autos schneller macht. In Zukunft wird Tuning noch viel mehr auf Software gehen. Könnte mir im E Auto bereich auch vorstellen, dass Akkutausch, neue Verkabelungen und neue Software vorallem das Leistungstuning ausmachen wird. Sicherlich nicht weniger spannend als das altmodische Tuning. Ich freue mich auf die Zukunft :)

@marcelj1802 Жыл бұрын

Software wird viel machen können bei E-Autos. Die werden teilweise ja einfach nur reglementiert, damit die Lebensdauer einfach gewährleistet ist. Da wird halt die Endgeschwindigkeit, Beschleunigung und Stromabgabe an den Motor begrenzt. Akkutausch, könnte ich mir schwieriger vorstellen und nur mit sehr viel Kostenaufwand. Die Dinger sind ja teilweise tragend und elementarer Bestandteil des Unterbodens. Und außer, größerer Akku, damit man länger mehr Gas geben kann, sehe ich da kaum potential. Viel wird man da im Bereich Fahrwerk machen können. Gerade tiefer bringt meist eine bessere Aerodynamik mit sich, was immer gut bei E-Autos ist.

@jonas1205 Жыл бұрын

@@marcelj1802 der Akku gibt die Leistungsobergrenze bei E Autos, genauso wie der Motor bei verbrennern. Sehr viel wird über software nicht gehen ohne den Akku schnell zu zerstören. Obwohl in Zukunft wahrscheinlich auch genau das gleiche auto mit gleichem Akku und motor mit unterschiedlicher Leistung verkauft wird, da kann man dann bestimmt was machen. Akkutausch ist viel zu teuer, der akku macht fast die hälfte vom neupreis beim e auto aus. Außerdem muss man dann damit es sich lohnt wahrscheinlich auch den Motor und den Spannungswandler tauschen. Die kosten will keiner tragen

@ventofan1987 Жыл бұрын

Schön das Sascha wieder fit ist.sehr sympathischer Typ

@paulstiboy6076 Жыл бұрын

Sehr sympathischer Mann. Wie wäre es wenn ihr beide mal ein Projekt zusammen macht? Ihr macht das materielle und er macht die Software 🙈💪🏼

@matthiasjoniszus1932 Жыл бұрын

Schönes KFZ und mega Sound 😊

@peteraltmeier8971 Жыл бұрын

Geiles Video :D Was super wäre wär ne Tachoanzeige wie früher

@primehimselfdeluxe Жыл бұрын

@Video-Schnitt: Bitte zeigt etwas länger den reinen Außensound, ohne es immer mit dem Innensound zu vermischen. Danke euch! :)

@niklasjordan178 Жыл бұрын

Also dieser Klang mit dem DSG Schalten😻

@ErikvsLenny Жыл бұрын

was ein geiler typ!

@hells_fighter2632 Жыл бұрын

Super Video !! Schön Sascha mal wieder zu sehen und das es ihm wieder besser geht! Wünsche ihm nur das Beste! LG Kenny

@mr.freeze8614 Жыл бұрын

Alter!! Wat ein geiler Sound!! 😮🤩🥳

@saintcino Жыл бұрын

Super video cooler Typ der Sascha

@sealion_t_v Жыл бұрын

Yoo der Sound einfach extrem geil 👍

@TheMucOneRC Жыл бұрын

Also so ein sympathischer Mensch, eine ganz angenehme Art. Ganz, ganz toll.

@Der_Caliv Жыл бұрын

Hatte auch (unverschuldet) einen schweren Unfall der alles verändert hat, danach weiß man was wirklich zählt im Leben... Weiterhin alles gute 🍀🍀🍀

@Goendalf Жыл бұрын

Super Sympathischer Gast, Krämo auch on Fire geiles Video

@weidner4224 Жыл бұрын

Die neuen Kamerawinkel auf der LaSiSe sind sehr gut gewählt, auch dass in den 2 und 3. Runden das ganze etwas geschnitten wurde finde ich persönlich sehr gut.

@KCKNV Жыл бұрын

Verdammt schneller Karren! Kann rein optisch sehen. Bitte einfach mal so aus Fun Dragrace gegen den M4 CSL, am besten gleich bei und mit Mat Watson... 😎

@Earl_VTEC Жыл бұрын

Absolut top die Zeit. @Besitzer da braucsht Du Dich nicht verstecken. Kann auch sein dass das ABS mit Semis sogar besser funktioniert. Blödes Beispiel aber - Ich hab das mit meinem TypeR Winterreifen regelt das ABS wie blöd in unsinnigen Situationen wo man denkt warum macht es das denn jetzt mit den 595 RS-Pro überhaupt nicht.

@gt-r9035 Жыл бұрын

Ne, isi die ABS Software. VAG hat den Lapsus erst mit der VIIIer Grneration des Golf ausgebügelt. Was fährst denn K20 Sauger oder einen mit K20C1?

@jensvielmann7662 Жыл бұрын

Das ABS Steuergerät müsste man doch auch umprogrammieren können… oder fehlen da noch Sensoren (bzw. Input für Sensoren) um das entscheidend zu verbessern? Durch Programmierung.

@thomasjanssenthomas8300 Жыл бұрын

Geiles wagen 😍😍😍 Vielleicht nexte mall eine alte Alfa Romeo Fahr self auch eine TT ⚓⚓👍👍

@VonF85 Жыл бұрын

Schön zu sehen, dass Sascha auch beim Mitfahren richtig Spaß hat! Sehr cooles Auto & cooles Video.

@leonidassparta72 Жыл бұрын

Wer ist der Sascha denn m

@VonF85 Жыл бұрын

@@leonidassparta72 guck dir das Video am besten noch mal an.😉 Sascha von Tunetec ist der Besitzer des TT RS. Grüße ✌️

@CommanderJohnDoe Жыл бұрын

Wäre es möglich die Runden mit den Autos per Drohne mit der Follow Me Funktion zu begleiten? Denke das wären mies geile Aufnahmen.

@liebesmaennchen Жыл бұрын

Absolut geil, ich habe den TT RS+ mit 6 Gang Schaltgetriebe im Originalzustand, gar nicht mehr so leicht zu bekommen die Dinger. Bis jetzt Problemlos der Wagen.

@Daniel-dj7fh Жыл бұрын

Geil, richtig schön technisches Erzählt. Finde ich mega interessant wenn man sowas anaylsiert.

@marcbesel6534 Жыл бұрын

Wie Er den Griff nicht mehr los lässt.....Selbst im Stand nicht 🤣👍🤣 Ich fühle mit Ihm

@giudel6033 Жыл бұрын

Perfektes Gegenbeispiel zum m4 csl und dem abs Thema.

@xeqoshootz6683 Жыл бұрын

Fahre selber einen 8J und muss sagen der im Video ist komplett andere Liga geil gebaut das Teil RESPEKT

@SaschaRoeder Жыл бұрын

Schnitt und Kameraführung von der Zeitenmessung finde ich Käse es soll wieder so gemacht werden wie früher bitte.

@Frogn_ Жыл бұрын

Ich nehme mal an, dass die Zeitmessung nicht geplant war und daher die Perspektiven etc. fehlen.

@sebastiansimon4111 Жыл бұрын

Video sollte bestimmt nicht zu lange werden

@m4rc31k03hn Жыл бұрын

Toller Typ und zorniger 5-Zylinder 🔥♥️

@Eumelbaer69 Жыл бұрын

boah also was JP redet zum fahrwerk... Beim geradeausfahren und ausfedern machen die Stabis quasi nix^^

@mikymiky7031 Жыл бұрын

Allein der Sound... 😎👌🏻

@Vincent-bw8vv Жыл бұрын

Geil, einfach nur geil. Der Qualitätsstandard der Videos sucht echt Seinesgleichen🙏

@bonexgb3556 Жыл бұрын

Danke für die Gänsehaus Momente

@basigoldi3369 Жыл бұрын

Toller TT RS, wow! 🤩

@binskee677 Жыл бұрын

Zeit mit dem MPS GR Yaris auf Zeit zu fahren. Oder einem anderen gut gemachten Yaris