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JR常磐線各駅停車 発車メロディー廃止♪(乗降促進のみの実験）各車両の乗降促進放送集
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6 жыл бұрын2018年8月1日より、JR常磐線各駅停車で開始した乗降促進放送の試験。目的は駆け込み乗車の低減で、発車メロディーよりも音量が小さい車外スピーカーで流す乗降促進放送を使った発車方法を試験的に行っているものです。この実験が成功すれば、他路線への普及が考えられます。
この動画では、各車両の乗降促進放送と、この実験の概要や他の乗降促進放送で発車する路線の紹介等を簡易的に説明した動画です。
うまく組み合わせてないかもしれませんがどうぞご覧ください。
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/ @noahzo2
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@m.r8751 6 жыл бұрын
11:00～の発車メロディーがものすごい久々に感じるw
@tokiwanopuusan 5 жыл бұрын
これは完全に苦情になりやすい。
@Hayakoma_96 6 жыл бұрын
209-1000と車外スピーカー非搭載の6000はどうしてるのかと思ったら、従来通り発メロ使うんですね。 放送音量は乗務員室にて調整可能なので、16000の乗降促進が聞こえにくいのは車掌によるボリューム設定が不適切だからだと考えます。
@v6euho516 6 жыл бұрын
JRで小田急のメロディ流れるのはやっぱり違和感ww
@Ikachannel-x1j Жыл бұрын
逆に小田急でJRのメロディー流れるのも違和感…
@user-to9wd7ec9s 6 жыл бұрын
寂しい所もありますが、仕方ないです。
@user-xu9vz1mw8i 6 жыл бұрын
まじかー(泣)
@user-fk3op6qx7o 6 жыл бұрын
地元なので細かいところまで気になるのですが、亀有は葛飾区です...
@noahzo2 6 жыл бұрын
返信が遅くなり、申し訳ございません。 正しくは葛飾区で間違いないです。申し訳ございません。
@seiran0910 Жыл бұрын
亀有は、ほら、足立区なんだが、葛飾区なんだが、分かりにくい所だから。あと、一番線側の、駆け込み乗車率の高さは異常。
@T.s334 6 жыл бұрын
夕方ラッシュだと、茗荷谷でもバカデカイ音量で乗降促進メロディーを流すことがありますよw
@noahzo2 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 それはやばいですねww 茗荷谷駅は近所からの苦情で発車メロディーや乗降促進メロディーの使用を中止し、小さい音量のブザーで、早朝・深夜帯はブザーですらなしでドア開閉を行っています。 苦情がバンバン来てしまいますね（笑）
@T.s334 6 жыл бұрын
@@noahzo2 平日の夕方に乗車したときに爆音で街並みはるかが流れてましたよw多分運転士が間違えたんだと思いますが…w
@user-vy9hp8rq1d 3 жыл бұрын
よく舞フラワーが数百メートル離れた住宅街からも全然聞こえる
@Eden_Lovers 2 жыл бұрын
6:41 思ったこと＝メトロ車なのに森谷真弓さんの乗降促進じゃないんだ…小田急は西村文江さんなのに…
@user-ez3fn4ej4r 5 жыл бұрын
209系1000番台は、中央線行っちゃったな〜
@user-xu9vz1mw8i 6 жыл бұрын
松テレだけでも残してよお・・・・
@user-lw5go8bl8d 6 жыл бұрын
南流山で聞けますよ。
@mythicaboatrace 6 жыл бұрын
メトロ車と小田急車の放送音量がホーム上でも聞き取りにくい気が実際乗って思いました。 というより発車メロディを聞いて駆け込むより、電車を見て慌てて駆け込んだりする方が多い気が、、、。 実際駆け込む人は駆け込みしてますからね
@kiazu4495 4 жыл бұрын
みしかACG 正直駆け込み防止には役立っていないと思います。ドア閉め放送のタイミングまでいつ途切れるかがわからないから焦るんであって、即切りをやめたらいい話
@user-rz7ez6os7g 11 ай бұрын
発車メロディとじょうこうそくしんの音量変わんなくない
@yuma6371 6 жыл бұрын
頑張れ！
@ym1331 6 жыл бұрын
最初の方のエリーゼのためにの電子音はなんですか？
@noahzo2 6 жыл бұрын
恐らく、大型掃除機の音だと思います。
@user-tc5sy8zi8g 5 жыл бұрын
16000系はボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜扉が閉まりますご注意ください
@user-xu9vz1mw8i 6 жыл бұрын
6:26ブザーの音量ワロタ
@yosshichannel2439 6 жыл бұрын
京成千葉駅の旧接近放送みたいな音量ですね。
@user-xu9vz1mw8i 6 жыл бұрын
小田急のヘッドライトの輝き方が・・・
@tekitoo320d 5 жыл бұрын
カッケー
@user-rr9ud7ce9s 6 жыл бұрын
小田急4000系の映像はありましたか？
@user-xf9zl8ln6v 3 жыл бұрын
車掌からしたら楽だよな…
@asukatsubasa 6 жыл бұрын
阪急では昔から肉声放送による乗降促進が行われています。 (大阪メトロ66系を含め全車両が車外にもマイクによる放送が可能)
@user-og3ik6yt9y 4 жыл бұрын
すごくどうでもいいけど亀有は葛飾区やで
@njpw001 6 жыл бұрын
全駅統一メロディが新鮮でいい！
@ABCDEF-yz4ou 6 жыл бұрын
映り込んでしまう程度なら仕方ないとしても一般人を被写体として撮るならモザイク加工くらいした方がいいのでは？
@noahzo2 6 жыл бұрын
ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。 モザイク加工を心がけておりますが、編集ソフトでは手に負えないほどだったのでKZfaq側のソフトで現在もモザイク加工の編集中です。
@user-sw4qm9cc9d 6 жыл бұрын
いままで、いろんな会社に乗りいろんな発メロ聴いて来ましたがメトロ車から流れてくるあの音過去日比谷線で腐る施聴きましたが個人的に全くセンス無くて嫌いです。
TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。
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