갓명수는 재능도 많지만 뭐든 한다면 끝까지 하는 노력과 집념이 있어서 더 잘되시는듯함. 시험자체가 너무 어려운데 한번에 합격하는 사람이 대단하고, 저건 떨어지는게 당연한듯하게 어려워보임. 오토바이는 약간 위험하단 편견같은게 있는데 명수옹 오토바이 말고, 그냥 차타고 다니며 건강하고 행복하게 오래오래 방송해요.
@brandonheet2 жыл бұрын
저기는 쉬운편임 마의 S자...
@user-yz8fd1wf9o2 жыл бұрын
오오~평소에도 오토바이를 좋아하셨나요?? 요새 홍철형님은 이륜라이프 엄청 즐기시던데... 명수형님도 꼭 성공하시길 기원합니다~ 굴절패th~
@themightyzzu2 жыл бұрын
아 명수옹 시험 떨어지고 싸나워진거 너무 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 약올리세요? 막이래ㅜㅜ
@rikka10042 жыл бұрын
2종 소형 원동기면허 합격률이 저렇게 극악일줄은 몰랐네요 ㄷㄷ
@Hyeokgyukwon2 жыл бұрын
그만큼 사고나면 위험하니까... 타다가 넘어지면 최소 골절이에요
@user-qv3lv3xi7s2 жыл бұрын
@@smjo3073 오 도전 해보셨나 보네요!멋지심돠!!
@user-vp2zt6hd8b2 жыл бұрын
@Anne Shirley 아~ 저정도로 좁은 공간으로 운전하는게 정상이었군요 ~
@hiderocket2 жыл бұрын
원동기도 같은 코스 시험이라. 어려운건 매한가지에요 ㅋㅋ
@_r0551a_2 жыл бұрын
곡예운전면허 ㄹㅇ 쓸데 없는걸 면허시험이라고 봄 ㅋㅋㅋㅋ 막상 따놓고 도로나오면 써먹지도 못하고 그대로 하면 비라이더들한테 욕쳐먹음 1. 굴절 => 골목길 나올때 상황, 발 콩콩이 해도 충분히 나옴(시험시 발닿으면 감점) 2. 좁은길 => 갓길주행 상황(실제로는 불법, 일반인들이 오라니들이라고 욕하는 부분) 3. 연속진로 전환코스 => 롤링(와리가리) + 정차중 차간 주행 + 시장통 주행(2번이랑 비슷하게 욕먹는 부분) 4. 곡선코스 => 음.... 뭔 필요지 이거? 그리고 기능시험 뿐 제일 중요한 도로연수나 도로주행시험은 없음 전도시 세우는 방법이나 막상 타면서 실제로 필요한건 교육조차 없음... 해외는 이런 걸로 시험까지 보는데 ㄷㄷ 이런 쓸데없는걸 면허라고 보고... 저렇게 곡예운전으로 해놓으니 개판임... 10수하는 사람도 간간히 있고... 해외같이 실사용가능한 선에서 난이도를 올려서 합격률이 낮다면 열렬하게 환영하는데 지금 면허시험은 개편이 시급함 + 원동기도 같은 코스인데 꼬맹이들 원동기 이렇게 시험보고 붙으면 도로주행, 연수도 없이 도로에 나와서 타게됨 운전경험 전무에 이렇게 타면 안된다는 거를 배울 새도 없이 야생이랑 똑같은 도로나가서 객사하고 다치고 별일 없이 안다치고 계속 타면 개판으로 타는거... 얘들도 지들이 성인되서 차 운전하면 거의다 고쳐지더랍니다...
@yoonahseo89872 жыл бұрын
명수옹 패션 아이템 은근 예쁜거 많구 또 그게 하나같이 찰떡💗 언젠가는 꼭 따셔야해욧!!!ㅋㅋㅋ
@leejuno6542 жыл бұрын
저래뵈도 스트릿패션 나이에안맞게 시도하시고 또 잘소화하신 ㅋㅋ
@user-ci3zg9oz5y2 жыл бұрын
시덕코디님 일 진짜 잘하심ㅋㅋㅋ
@user-vy4xm5pd9f2 жыл бұрын
명수형님 정말 팬입니다! 딱 한마디만 하겠습니다 힘내세요!
@kmh96572 жыл бұрын
홍철이 형님 한테 배우죠ㅋㅋ 자 이게 커브야
@user-ub3bv8gs5d2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bq3om6lx3k2 жыл бұрын
이거다ㅋㅋㅋㅋ
@jung-un86252 жыл бұрын
이게 클릭이야ㅋㅋ
@eeveeveev2 жыл бұрын
??: 형님은... 너무 멀리 오셨어요 (thㅐ 문서)
@user-gg6hq7rp3g2 жыл бұрын
자 이게 오토바이라는거야~
@jinnnnnnnnnnnn2 жыл бұрын
오토바이한태 자갈길은 빙판길과 같아서 명수옹이 엄살부리는건 아니에요ㅎㅎ
@humanstoryTV2 жыл бұрын
2종소형 15년전에 별다른 연습없이 시험장에서 4번째 도전만에 합격했었던 기억이 납니다.2종소형 합격요령은 연습도 중요하겠지만 가장 중요한건 반클러치를 써가면서 저속컨트롤을 잘 할수 있어야 합니다.그리고 가장 어려운 코스가 굴절인데 두번의 굴절중에 한번 정도는 발을 짚고 90점으로 합격하겠다는 생각으로 해야 부담없이 편안한 마음으로 할수가 있습니다.꼭 따시길 응원합니다.
@user-bm4uc4hn6d2 жыл бұрын
와... 이걸딴 내가 자랑스럽다진짜 ㅋㅋㅋㅋ 후배가 지도 딴다길래 이거 30명보면 한두명 붙고 내가바이크 10년탓어도 5번 만에 붙었어 하니까 막웃더니 자기도 못따서 기변못하고있음 ㅋㅋㅋㅋ 간만에 유튭보면서 웃었네요 명수형님 화이팅!!
@youngdaekim70662 жыл бұрын
형님...진짜 장가 잘가셨다고 생각했는데....너무 불쌍하잖아요...ㅜㅠ
@user-cd8hq8tl6o2 жыл бұрын
@brown 이미 다 언론에 나왔는데 믿을건 믿어야지
@beloved11902 жыл бұрын
@brown 제조했던 찌라시가 있을까요? 궁금하네요
@LeebellTurret2 жыл бұрын
홍철이형이랑 같이 오토바이 타는 모습 보고싶다…
@j-eye36782 жыл бұрын
그르니까
@짬통사와2 жыл бұрын
노홍철의 노모쇼
@CSKang-fe1py2 жыл бұрын
오 홍철씨랑 데프콘이랑도 3명이서 해도 재미 있을거 같네요
@tg83792 жыл бұрын
2번만에 합격했는데 아무리 오래타봐야 저 시험 다 떨어짐 시험 자체가 달리는걸 보는게 아니라 미세조종 테스트하는거라 빡쎔 직원분 합격률 30%라고 하는데 2종소형 합격률은 전국통계 5%임 처음 테스트하는 굴절 코스는 차로 따지면 빙판길에서 트럭으로 엑셀 안밟고 1단 넣었다가 앞 차 거리가늠하고 중립기어 넣어서 브레이크 안밟고 마찰력 + 차 중량으로 앞차 안부딪히고 거리 유지하는 그 정도 스킬이랑 비슷한 레벨이라고 생각함
@user-ky1dk9jr3c2 жыл бұрын
(지긋이 눈을 감는다..)
@user-yo7dt3og2v2 жыл бұрын
역설적이게도 이 영상을 보니 아예 알지도 못하던 2종소형 면허가 따고 싶어졌다ㅋㅋㅋ
@rahehe90752 жыл бұрын
바닥을 물로 그리실 생각을 하시다니 !! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남의 불행은 나의 행복 !!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mungchilove072 жыл бұрын
와 2종 소형 시험 진짜 어렵네요 폭이 너무 좁아서..
@Rider_flamebird2 жыл бұрын
연습많이해야되요
@finegold999992 жыл бұрын
@@Rider_flamebird 되요X 돼요O
@user-ow7jz7wm5p2 жыл бұрын
명수형님 저의 댓글 보실지 모르겠지만 ㄹ자 코너 돌때 반클러치로 치면서 도셔야 원심력으로 돌아갑니다 그냥 가면 무조건 꼬꾸라져용
@You-rp8tx2 жыл бұрын
얼른 면허따셔서 톰 크루즈가 타던거 ㅋㅋㅋ 타는 모습 보고싶네요^^ㅎㅎ 홧팅 ❤
@user-cz1vk9il1e2 жыл бұрын
2종소형은 각본 같은거 안짜도 그냥 그 자체로 예능이 됨 ㅋ 내가하면 욕 나오는데 남이 하는거(떨어지는거) 보면 개 꿀잼임 ㅋ
@user-vu6gn2ow6t2 жыл бұрын
오늘도 재밌게 봤습니다ㅎㅎ 명수 형님 도전하시는 모습 너무 믓있습니다당
@JohnDoe-ws9dn2 жыл бұрын
저도 예전에 2종 소형 따던 때 생각나네요. 전 학원가서 배우고 땄습니다. 그렇게해도 한번 떨어졌었네요. 굴절이 진짜 미치죠...ㅋㅋㅋㅋ 저게 거의 딱 최적화된 라인만 따라가야 뒷바퀴가 안걸리는데다가, 클러치힘만으로 저속으로 주행하다보니 몸을 눕히는것도 본능적으로 겁이나죠. 애초에 누가 저렇게 생겨먹은 길을 다닌다고 코스를 저렇게 만들었는지 욕 많이 했었습니다. 사람은 발이란게 있어서 저런 코너는 발써가며 살살 운전해서가지, 굳이 힘들게 중심잡으며 코너돌지 않는데 말이죠.
@user-np7se6es5y2 жыл бұрын
그렇죠~~ 제 생각하고 100%일치하네요ㅋㅋㅋ
@frenkie.2 жыл бұрын
아 반클러치로 하는군요
@mgbpmpttdpmg2 жыл бұрын
이것이 전 치킨집 CEO의 짬인가 ?
@tylerb3252 жыл бұрын
배달은 아버지가...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@deongmandew2 жыл бұрын
도전하신 것만으로도 너무 대단하고 멋있으세요 🌝❤
@user-yn1vs4gt1d2 жыл бұрын
매니저군단은 뭐에요?ㅋㅋㅋㅋㅋ희한하게 명수옹은 화나면 더 재밌음ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kennykim67872 жыл бұрын
06:10 명수형님 해맑게 웃으시는거 너무 좋네요 읗헿헤흫흐흐
@Feathers142 жыл бұрын
멋있는 바이크 보면 로망 생기긴 함ㅋㅋㅋ명수님 삼수를 응원합니다
@user-es8wu2ul7j2 жыл бұрын
더 늦기전에 도전하세요 인생은 짧아요~
@user-zp8qh6sw1u2 жыл бұрын
될때까지 무한도전!!!👋🖐
@aracho32842 жыл бұрын
울 신랑 두번째에 붙었는데 대단한거였네. 이제라도 칭찬해 줘얄듯 ㅋ
@gjl41802 жыл бұрын
형님 가을바람에 머리카락 날라가듯이 시원하게 날아가버리셨네요... ㅜㅡㅜ ㅋㅋㅋㅋ
@thomaslee68972 жыл бұрын
소형면허 개웃기네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@benhee882 жыл бұрын
제작진 분들 탈락~ 하는거 왜케 커엽냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@RiderHanGyeol_04022 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ3초컷이라뇨ㅠㅡㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yn1vs4gt1d2 жыл бұрын
11:19 대리만족 안해도돼요. 아마도 깨스들은 명수옹 화내는것만 봐도 그것대로 좋아할거에요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@watsonshin2 жыл бұрын
명수형님 2종 소형 4편 편성 기원합니다. 어차피 다음편으로 딸것같지는 않으니까요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-os8hx5gf6w2 жыл бұрын
4:33 실제 시험장에서는 먼저 탈락해줄 제작진이 없어서 코스 탈선한듯 명수옹은 예로부터 멤버들의 고통을 보면 즐거워서 힘이 솟음
@kxrxgram2 жыл бұрын
명수옹님 2종 소형 면허 꼭 따시길 응원해요❤️
@Ryuseok2 жыл бұрын
한방에 가나요오~~?
@user-xs1lm6kr8m2 жыл бұрын
찐이다..!!!!
@gparkmanager2 жыл бұрын
불합격 입니다. ㅠㅠ
@June-six06.062 жыл бұрын
열방은 가야될듯ㅋㅋ
@jasonpark98512 жыл бұрын
이 왜 진..?
@user-kp2gz5xm9j2 жыл бұрын
석이형ㅋㅋㅋㅋ
@99boysJP2 жыл бұрын
한경호 매니저님 쭈우욱 같이 가시는거 보기 좋습니다
@arr66562 жыл бұрын
2종소형 면허시험 자체가 잘못된듯ㅋㅋㅋ 시험볼때 중립,2단기어 넣는법, 신호 정지후 출발, 오르막출발, 심지어 방향지시등 넣기도... 실주행에 필요한 기초지식을 하나도 안배우고 도로로 나감
@user-yn1vs4gt1d2 жыл бұрын
무한도전 카레이서 특집 생각난다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@supremel13392 жыл бұрын
125cc타다가 답답해서 2종소형 준비했는데 1번 깨면 99프로 합격입니다 그나저나 4년전에 2종소형따고 그리 좋아했는데ㅋㅋ (50명중 저 포함해 3명 합격) 심지어 운전면허 취득했을때보다 훨씬 행복했지만... 사고난 이후론 다신 오토바이 안타기로 약속했지요ㅜㅜ 여튼 2종소형 첫번째 코스가 헬입니다
@user-or6pk9zr7m2 жыл бұрын
02:14 와.. 통로도 좁은 편인데, 더 좁은 선따라 타네.. 역시 명수옹!!
@user-sv3gd4ih6p6 ай бұрын
책임감이 느껴지네. 생각보다. 보여지는 것보다 의외로 따듯하고 츤데레적인 모습을 많이 보게 되는분.
@jamesguwapo2 жыл бұрын
행님..화이팅!!!^^
@user-cg9zh2wc5o2 жыл бұрын
와 방금 무한도전 옛날꺼 정신감정특집 그거보고 왔는데 매니저 아직도 하고있네 명수옹 얼마나 좋은 사람인겨
옛날 생각나네... ㅎㅎㅎ 엄청 웃었어요. 저는 학원 안 가고 두 번만에 붙었네요. 미루고 미루다 55살에. 첫빠따로 봐서 굴절에서 발 한 번 짚고 통과... 어찌나 기분이 좋던지.
@user-eq3di7gh1q2 жыл бұрын
첫번째 코스는 핸들이 끝까지 완전히 돌아가야 통과 가능합니다 ㅋㅋㅋ 저는 한번에 합격 했지용~~~~
@user_525mqwfgxbkxz2 жыл бұрын
형은 진짜 인생이 무한도전이시네요 ㅋㅋㅋ
@edwardjeon32552 жыл бұрын
2종소형 시험이 빡치는 이유 3가지 1. 합격률이 낮은 이유는 코스의 난이도 자체가 높아서가 아니라 코스 구성이 실제 운전소양과는 동떨어진 묘기에 가까운 요소들로 되어있어서임. 2. 낯선 바이크에 처음 앉아서 그 바이크의 아이들링, 클러치, 브레이크, 핸들링 특성 등이 파악되기도 전에 가장 급격하게 꺽어야하는 굴절코스가 맨 앞에 배치됨. 3. 아무리 3초 광탈이라도 떨어진 시점에는 '아, 무슨 느낌인지 알겠다!' 하고 지금 바로 다시 시험치면 붙을거같은 기분인데 4일인가 5일인가 재응시 쿨타임 있고 그동안 다시 리셋됨. -> 1이라는 원인때문에 2~3의 과정을 될때까지 한무반복하게됨. 코스 구성의 문제와 적응의 문제이기 때문에 만약 시험장 바이크로 딱 10분만 선행해서 코스를 돌아볼 수 있다던가 해도 합격률이 3배, 5배는 될 수준이라서, 합격률 한자리 수준 극악의 시험이 학원을 통해 익숙한 바이크 익숙한 코스로 시험치게되면 '면허를 산다'라고 할정도로 난이도가 급떡락함. 일부 시험장의 경우는 굴절코스를 뒷쪽에 배치하는 경우도 있는데 솔직히 이렇게만 해줘도 다른 완만한 코스를 통해 어느정도 적응된다음 굴절코스 들어가는거라 체감난이도가 훨씬 쉬워짐. 그리고 독학으로 부딪히며 따던, 학원을 통해 따던간에 애초에 2종소형 코스의 구성요소들이 실제 필요한 운전소양과 연관성이 적은지라 결론적으로 실운전에 별 도움안됨.
@user-ye4co8us1h2 жыл бұрын
운전면허들.가운데 제일 난이도가 있다고는 못하지만 제일 멘탈이 털립니다.5초만에 끝나거든요 ㅋㅋ
@user-jz8dw4oh8i2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 면허 무한도전!
@jins35522 жыл бұрын
요즘 왜 이렇게 명수 형만 보면 아련하구, 기분이 좋냐? ㅎㅎ 형님 앞으로도 행복하시구 재밌는 모습 보여주세요 ㅎㅎ 형만 보면 기분이 좋아져요!!!
2소시험은 그 삼다수 한바퀴 돌려서 세우는거랑 똑같음. 다시 해보라 그러면 붙을 자신 절대 없음ㅋㅋ
@ldh04282 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋ겁나웃기네 명수형ㅋㅋㅋ진짜최고다
@tv-ok7gh2 жыл бұрын
힘내세요 명수형님 !! 나중에 면허따고 같이 할리타는날을 기다리겠습니다 !! 화이팅
@_r0551a_2 жыл бұрын
곡예운전면허 ㄹㅇ 쓸데 없는걸 면허시험이라고 봄 ㅋㅋㅋㅋ 막상 따놓고 도로나오면 써먹지도 못하고 그대로 하면 비라이더들한테 욕쳐먹음 1. 굴절 => 골목길 나올때 상황, 발 콩콩이 해도 충분히 나옴(시험시 발닿으면 감점) 2. 좁은길 => 갓길주행 상황(실제로는 불법, 일반인들이 오라니들이라고 욕하는 부분) 3. 연속진로 전환코스 => 롤링(와리가리) + 정차중 차간 주행 + 시장통 주행(2번이랑 비슷하게 욕먹는 부분) 4. 곡선코스 => 음.... 뭔 필요지 이거? 그리고 기능시험 뿐 제일 중요한 도로연수나 도로주행시험은 없음 전도시 세우는 방법이나 막상 타면서 실제로 필요한건 교육조차 없음... 해외는 이런 걸로 시험까지 보는데 ㄷㄷ 이런 쓸데없는걸 면허라고 보고... 저렇게 곡예운전으로 해놓으니 개판임... 10수하는 사람도 간간히 있고... 해외같이 실사용가능한 선에서 난이도를 올려서 합격률이 낮다면 열렬하게 환영하는데 지금 면허시험은 개편이 시급함 + 원동기도 같은 코스인데 꼬맹이들 원동기 이렇게 시험보고 붙으면 도로주행, 연수도 없이 도로에 나와서 타게됨 운전경험 전무에 이렇게 타면 안된다는 거를 배울 새도 없이 야생이랑 똑같은 도로나가서 객사하고 다치고 별일 없이 안다치고 계속 타면 개판으로 타는거... 얘들도 지들이 성인되서 차 운전하면 거의다 고쳐지더랍니다...
@user-ec6bb6te7b2 жыл бұрын
"사람이 살다 보면 ......."신주혁흥아악극단횃불인형극선교단어무이증인우리가하는말투
@user-le4lr1jq6k2 жыл бұрын
ㅎㅎᆢㅋㅋᆢ최고!!! 명수행님^ᆢ감사요
@fauveride2 жыл бұрын
오 다니다가 명수형 볼수있는건가..저도 서부에서 땄습니다 ㅋㅋㅋ
@CH-ez1zn2 жыл бұрын
저거 꺾을때 몸으로 눕는 느낌으로 꺾어야되서 어려워용
@user-uy7jb1bn1l2 жыл бұрын
2종소형은 사는겁니다..주행능력이 아닌 묘기능력을 보는 시험이라 학원은 필수..ㅠ
@ye52952 жыл бұрын
재밌고 안쓰럽고 웃픈 ㅠㅠ 근데 진짜 엄청 어렵네요 저 면허!!
@seyoung01902 жыл бұрын
저 할리타는게 로망이라 학원 안가고 대구칠곡운전면허시험장에서 떨어지고 또 떨어지고 청심환까지 먹고 또 떨어지고 어느덧 상황실조교님들과는 반갑다는듯 가볍게 인사도 하는 사이. 그러다 10번만 쳐보고 안되면 바이크는 내 운명이 아닌가보다생각하자했는데 추적추적 비 오는 시험10번째 날 운명처럼.. 운명처럼 10번 째 합격해버렸습니다.ㅎ 그러나....아직까지 와이프가 안사줌ㅜㅜ
@wonsungjin2 жыл бұрын
명수옹 되도록 학원이나 cb300 혹은 cbr250 으로 시험보는 곳을 찾아보십쇼 ㅠㅠ 바이크 축간 거리가 멀면 멀수록 굴절코스 통과하기가 힘든데, 스포츠 바이크는 코너링을 빠르게 하기 위해서 축간거리가 짧습니다! 응원합니당!
@user-tj4wv4ml3w9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐든 알고나면 쉬운 운전 힘내세요
@DonghaaKim Жыл бұрын
1종 대형, 대형 트렐러, 긴급구난 전부 유튜브만 보고 한번에 다 붙었는데 저건 진짜 답이 없더라. 코스공식을 알아도 밸런스 잡기랑 엑셀링 조절능력이 필요함. 해보면 진짜 합격자한테 박수치게 됨ㅎㅎ
@MaTsu__H2 жыл бұрын
화요일에 시험 합격해서 목요일에 면허증 받았습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 시험보기전에 개인 연수 해주는 곳 찾아서 연습후 시험 보셔야 그나마 가능성이 있어요!!
@jurassickim65462 жыл бұрын
잘봤어요
@lovelony2 жыл бұрын
명수형...진짜 ㅠㅠ 꼭 합석했음 좋겠네 ㅠㅠ 영상 다 보지도 못하고 댓글 남기네요
@user-im4et9wg8u2 жыл бұрын
명수형은 인복이 많은거같아 그만큼 베풀었기에 가능한거겠지?
@user-gg6hq7rp3g2 жыл бұрын
아니 전국 순위권의 교촌 배달경험은 어쩌시고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@money283411 ай бұрын
2종소형때 타는 거랑 무게감이랑 발대는곳도 완전달라서 힘들겁니다 ㅋㅋㅋ
@O소O2 жыл бұрын
디시인사이드 바이크갤러리 일동은 박명수님의 뜨거운합격을 기원합니다
@Daomingsi132 жыл бұрын
😆
@Zinghagun2 жыл бұрын
2종소형 면허 따기 팁~ 이대로 연습하시면 합격률 왕창 올라갑니다. 첫째 악셀 쥐는 오른손 약간 앞쪽으로 비틀어 쥐세요. 굴절 우회전시 우측핸들이 몸쪽으로 붙게 되면서 손목의 움직임이 제한되는데, 이점을 완화시켜 도움을 많이 줍니다. 둘째 착석할때 안장의 최대한 앞쪽으로 앉으세요. 시험장에 따라 다르긴 하지만, 네이키드바이크 와 아메리칸바이크 거의 이 두종류의 바이크로 시험을 보는데, 네이키드스타일이면 좋겠지만, 아마 거의 아메리칸 스타일 일겁니다. 이경우에 최대한 앞쪽으로 앉아서 시야확보와 무게중심 잡는데 편리함을 줍니다. 뭐 반클러치니, 시험구획의 바깥쪽을 이용하라느니 이런건 기본이고 해서 생략~(필자는 택트로 시작한 바이크인생 하야부사찍고 현재 피돌이타며 마실다닙니다)