눈길 블랙아이스 한번 크게 사고나서

1번 사례 같은 경우 저 같아도 남들이 저래서 저기서 우회전하는 도로인줄 알수도 있을거 같아요!!!! 자전거가 다니기엠 넘 위험해서 자건거도로라고 밑에 페인트를 칠하던지 봉으로 철저히 다 막아야하고 도로를 좁혀놧으면 차들이 안다니지 않을까 싶네요

한블철님~~~~^^❤❤ 가족들. 잘~~~~ 보고있어요 ❤❤~~~

아~~~ 이건 몰랐네~진짜 감사합니다

15:10

조나단 정말 매력적이고 한국사람 좋아좋아좋아

저번에 블랙박스를 2개 구입해야했습니다.

제조사가 급발진을 인정하는 순간 천문학적인 손해가 발생하는데 인정은 죽어도 안할거다.

자동차 제조사가 차를 출고할 때 자신 있으면 페달 블랙박스를 설치하도록 권고 할 게 아니라 아예 강제규정으로 페달 블랙박스와 페달 밟는 힘을 측정하는 독립된 물리적 압력 센서를 EDR과는 분리해서 따로 설치하게 하고 이들이 없는차는 출시를 못하도록 자동차 관리법을 개정 해야 합니다. 우리가 흔히 사용하는 컴퓨터 휴대폰등은 가끔씩 멈추는등 이상 작동할 대가 있습니다, 요즘의 자동차는 컴퓨터 휴대폰과 다르지 않은 전자기기라 할 수 있습니다, 컴퓨터나 휴대폰은 이상작동 할때 전원을 껐다 다시 켜거나 심지어 두들기면 정상으로 돌아오는 경우들이 있지만 자동차는 일단 시동이 걸린 상태에서 이상이 발생하면 위험에 처하게 되지요, 시동이 꺼지는 정도면 그나마 덜 위험 하지만 급발진이라면 염라와 마주하고 회피해야 하는 절체절명의 상황이 되는 겁니다... 컴퓨터나 휴대폰에서 전자적 신호에 의한 이상이 발생 하는 것은 흔히들 압니다 그런데 왜 유독 자동차의 전자적 이상은 인정하지 않는 걸까요??

1번사례 저의동내인 노원구 상계동 주공 아프트단지 앞 대로입니다.

우회전 너무 어렵네요 ㅜㅜ

안되요

젠장~~피한 바퀴가 돌아오다니~

미국에선 우측시 일단정지 하고 서서히 주행하는데...뉴욕시는 걸리더라구요...

우회전 힘들면 대중교통이용하자 차는 중고로 내놓자

운전은 이미 면허 시험볼 때 배워습니다.

돌자반으로 핸들 조절할때 브레이크는 밟아야되나요?

자신있으면 페달 블랙박스라니 자동차는 정비중의 고장 운전자의 관리 부주의로 급발진이 되는 경우는 생각안해보나 ?

사람이 차보다는 우선이되어야합니다. 하지만 처음 생긴 법을위해 기본이되는 법을 건들거나 접촉해서는 안됩니다. 횡단신호 빨간불이면 사람은 건널수없다. 위반시 벌칙금 부과 차량이 회단보도 정지후 기다렸다가 신호가 바뀌면 차량은 통과하여도 된다. 단. 사람이 차량과 접촉이 없거나 접촉될 상황이 아니라면 무방하다. 따라서 신호가 바끼고 아직 횡단보도에 사람이 지나가더라도 사고의 위험성이 없어 통과한다면 범칙금을 부과할수없다. 교통경찰이 이번엔좀 오바한듯 한데 민원실에 따지시면 다시 돌려드릴듯 합니다. 경찰이 자체적으로 만든 위에서 내려온 지시에 국민들이 시험대에 오를순없으며 경찰의 일방적인 집권남용으로 피같은 내돈을 삥뜯기면 상당히 반사회적인 분들이 늘어날것입니다. 결국 사회의 불만을 낳게하는 경찰조직으로 인해 선량한 시민에서 범죄자로 키워지는 경우도 많습니다.

EDR만 보시지 말고 사고차를 공장가서 실험을 해보시길.....