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주행거리가 159km에서 400km로 늘어난다고?! | 신형 미니 일렉트릭 프리뷰
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4 ай бұрын#모터그래프 #미니 #일렉트릭
4월 1일부터 사전 예약을 시작할 예정인 신형 미니 일렉트릭 미리 보고 왔습니다. 신형 미니 일렉트릭은 기존의 귀여운 외모는 유지 하면서 파격적으로 진화한 실내 디자인과 늘어난 배터리 용량으로 상품성을 크게 끌어 올렸는데요. 여러분의 생각은 어떤가요? 
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@motorgraph 4 ай бұрын
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@user-lt2ks4sf1r 4 ай бұрын
신화섭기자님 최고 입니다..
@1004khan 20 күн бұрын
앵, 왠 모닝이야...ㅋ 그것도 구버전 모닝 디자인...ㅋㅋㅋ 실내도 완전 모닝 사이즈로...고고
@user-kn1kb3is5d 4 ай бұрын
미니 쿠퍼관심있어서 여러 리뷰봤는데 가장 집중 있게 보게되네요.
@krclever22 4 ай бұрын
트렌디하게 화이트시트 들여오나보네. 검정시트는 관리하기 좋지만 요새는 밝은 시트가 대세지.
@user-uj2nj8gd6x 4 ай бұрын
진정한 패션카.
@mensa2030 2 ай бұрын
선루프 없는게 조금 아쉬움... 후미등 디자인하고..
@user-rg3mv8ok5s 4 ай бұрын
저 실내에다 이전세대 외관이면 진짜 딱인데...외관이 너무 좀..
@user-ol8kj2fr4f 2 ай бұрын
부품을 다 빼놨네 이러면 그냥 오스틴미니지
@bo_eun_609 4 ай бұрын
오 멋지네요! 화섭기자님 응원합니다❤
@Lowfat776 4 ай бұрын
실주행 300 만 나와도 대박..
@immnsnn12 3 ай бұрын
미니 같지가 않아요...... 1~3세대가 제일 이뿌네...
@kihyunlim4970 4 ай бұрын
미니의 약점? 이라는 기계적 고장이 줄지 않았을까 라는 생각이 ....
@XERXES23 4 ай бұрын
가격이 기존에도 스펙에 비해서 너무 비쌌는데 배터리용량도 늘어서 더 비싸지겠네요~ 미니일렉트릭 간혹 길에서 마주치면 저차를 사는사람이 있구나 할정도였는데 어찌됐건 주행거리도 늘고 디자인 맛집인건 여전하니까 조금더 팔리지 않을까 싶네요~
@BerginFruit 4 ай бұрын
엥... 단점도 말해주면 좋겠는데 뭐랄까... 생각보다 괜찮다는 평이 주네요 험...
@sseekervc1902 4 ай бұрын
기존 150키로 가는건 ㅋㅋ 진짜 개똥값 되겠네..ㅋㅋ
@mchwita 4 ай бұрын
오 똥값 됐을때 ㅋ 등하원용으로 ㅋㅋ
@user-my9ez9op6y 4 ай бұрын
400x0.7=280
@Loveiw 2 ай бұрын
배터리는 어떤 회사가 제조한 것인가요? 설마 중국산?…
@ssantahouse 4 ай бұрын
미니의 외관 디자인을 비호감으로 제대로 조져놓는 중국 자본 칭찬해 (°_°)b
@jungneo5533 4 ай бұрын
아니근데 뒷모습 진짜 찐다같이 생겼다 중국차인줄😂
@gudwns2354 4 ай бұрын
베터리는 어느 제조사껄 쓰고있나요?
@Loveiw 2 ай бұрын
궁금하네요…
@user-xf9nu5gi2m 2 ай бұрын
중국꺼여도 돈없어서 못사면서 뭘물어보노
@user-ck7pf4nv5k 2 ай бұрын
존나 이쁘다
@user-ct4ed4jm7t 4 ай бұрын
웅이아버지에디션ㅋㅋㅋ 뭔소린가 했네
@dingky1981 4 ай бұрын
차체가 아무리 효율 좋은 배터리가 탑재 되어도 400Km 갈 수가 없을 것 같은데... 400km 인증 찍는 사람 있으면 겁나 팔리겠지
@shutterholic312 4 ай бұрын
하... 뒷모습은 정말... 용서가 안되네요.. 다음 페이스리프트때를 다시 고려해봐야겠습니다.
@jhi0131 4 ай бұрын
400키로가 놀라운게 아니라 기존 차량이 150키로를 간다는게 쇼크네 무슨 초소형 전기차임?
@user-xq5qr4hx6i 4 ай бұрын
400키로 낚시질도 250키로가면 많이 가겠고만
@jft000036 4 ай бұрын
이번 건 이쁘다!
@apple-om9jq 4 ай бұрын
앞모습 양세찬 개그수염 ㅋㅋ
@Parksun12 4 ай бұрын
150도 괜찮다고 쉴드 겁나티던 사람들이 있었지
@user-os4pe4qg3b 4 ай бұрын
디자인 정말. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전작은 주행거리로 똥망이었는데 이번은 후면 디자인 때문에 골로 가시겠구만.
@crabfactory86 4 ай бұрын
여성분들이 많이 구매하시것네요.. 많이팔릴듯..
@user-bo9nx7ts3u 4 ай бұрын
졸린 눈을 가진 미니
@guddn2995 4 ай бұрын
후미등은 진짜 별로네용 실내도 예전 실내가 좀더 미니스럽고요 ㅎㅎ
@user-ij4ht1wm6d 4 ай бұрын
고작 400킬로도 못가면서 완전 전동화는 너무 무리수 같네요 거기다 실내 디자인도 불편해 보입니다 실내를 직물이나 플라스틱으로 도배해 놓는 게 왜 친환경인지 이해를 못하겠습니다
@DancingPartyTime 4 ай бұрын
미니는 차량이 작기에 배터리를 많이 넣을수가 없으니 시티카로 저정도면 괜찮지 않나요? 그리고 가죽은 재활용성이 없고 직물은 이미 재활용직물이고 플라스틱은 바이오플라스틱이거나 폐차시에 재활용이 가눙하기에 친환경이라고 하는게 맞을것 같습니다
@user-wk9sd5ec8t 4 ай бұрын
친환경한다고 불편함은 소비자에게 전가시키기
@user-hr4no5ve9l 4 ай бұрын
@@DancingPartyTime 그럼 가격도 그만큼 낮아야 메리트가있을듯요
@DancingPartyTime 4 ай бұрын
@@user-wk9sd5ec8t 소비자가 굳이 사지도 않은 자동차에 불만을 가질 필요가 있을까요? 본인 기준에 안맞으면 그냥 안사면 되는것이고 나와 생각이 다른 사람은 살테구요. 구매가 소비자가 가진 최고의 무기니까요. 불편을 끼칠것이라 모두가 같은 생각이면 판매는 부진할테고 부진이 드러나면 제조사는 다른 방향으로 만들테니까요. 아! 그리고 미니는 원래 불편한 차입니다. 어쩌면 지금의 미니가 역사상 제일 편한 상태일겁니다 ㅎㅎ
@user-wk9sd5ec8t 4 ай бұрын
@@DancingPartyTime 소비자가 제품에 대해 불만은 갖고 이야기하는건 필요한 일 아닌가요? 그냥 안사면 되는 것도 하나의 표현이지만 불만을 이야기하고 피드백을 줘야 기업도 뭐가 문제인지 알고 고치든지 x기업마냥 쌩까고 방향지시등을 아래에 계속 쳐다는 짓을 하든가 하지않을까요
@dmpark7374 4 ай бұрын
이정도 거리면 구미가 당기는데;;
@kangunchul 4 ай бұрын
실망감 끝판왕.....
@user-fl1vd4zq6i 4 ай бұрын
미니타보고 까시길...
@lllillllill 4 ай бұрын
응 가격5천
@psh1491 4 ай бұрын
독일 전기차도 거품좀 걷어내라 중국 가격 알면 안산다 적당히들 팔어 팔맘 있으면
@njkim0909 4 ай бұрын
말은 좀 똑바로합시다 최신차로 거듭났는데요가 아니고 디자인근본이 없어졋는데요라고 해야함
@612scalietti 4 ай бұрын
현기차 보다보면 저정도면 근본있는거
@gooddevilgd 4 ай бұрын
중국산 OEM제품임ㅋ
@user-lz2bq5mx7x 4 ай бұрын
겨울엔? ㅋㅋㅋ 별 다를건 없네
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