Pitäisikö tuolta käydä huutamassa jotain???

Aikanaan ajeltiin bankuilla lapissa. Kyllähän ne kiipeää käytännössä mihin vaan ja kaataa melko paksutkin puut jos haluaa. Yritettiin joskus tarkotuksella upottaa suohon että oltas voitu harjoitella hinaamista, mutta perkele aina se omin voimin sieltä nous vaikka melkee ikkunoita myöten suonsilmässä

Trukit ovat/olivat siellä varuskuntien logistiikka varten, samoin kuin pumppukärryt. Logistiikka on puolustusvoimien yksi tärkeimmistä osista. Ilman logistiikkaa, ei varuskunnilla olisi muonitusta, varaosia ajoneuvoihin, laitteisiin ja aseisiin, ammuksia (oikeita ja paukkupanoksia), monenlaisia varusteita, kuten vaatteita, hygieniatarvikkeita, telttoja, työkaluja ja suojavausteta. toimistotarvikkeita, lääkkeitä ja sidetarpeita ja polttoainetta. Pinoamistrukki ja pummpukärryt olivat enimmäkseen sisäkäyttöön ja pieni vastapainotrukki ulkokäyttöön.

Tekaa intissä ajaneena voin sanoa et ei kannata työntää käsiä paskaan 😂 Kuitti-teka oli Sisun diesel-malli (Chevy vanin 6.2 litranen pata) ja kulutus oli maantiellä(kin) moottorimarssissa 1l/1km luokkaa. Huippunopeus tais olla 50-60km/h.. Kyllähän noi suossa kulki ja hyvänä ohjeena kapiaisilta tuli et jos joukkuekaveri kulkee edellä nilkkoja myöten uponneena, siitä voi ajaa ja jos se kulkee kaulaa myöten uponneena, kannatta miettiä ajaako. Telajumppaa noiden kans oli paljon, kivikossa/kannokossa kun erehdyit rattia pyöräyttämään, niin tiesi et kohta väännetään telaa paikalleen. Lumella ajaminen oli hauskaa ja pääsääntösesti noi kaivaa ittensä ylös kiinni jäädessä kun alkaa rattia veivaamaan puolelta toiselle ja pitää kaasun pohjassa. Intissä noiden kans oli ajoa 20% ja remonttia 80%.. Kokonaisuudessaan en suosittele harrastukseksi telakuorma-autoa 😂

Itte ajoin ajoleirillä tekalla lammessa teka oli kyljellään niin että 15 senttiä lisää niin olisi sivuoven reiästä olisi vesi ryöpynnyt päälle.tää reikä lasissa oli vedintä varten se tietysti puuttui ajoneuvosta. kerran olin talvella ajoin veen muotoiseen valtaojaan käskystä kappari ei ilmiselvästi tiennyt mistä sillä pääsee ja mistä ei ja itse arvelin että tosta voisi vielä päästä mutta ei, siihen se jäi sutimaan ja vielä viimeisen päälle kiristämäni telä lähti paikaltaan.vedettiin se sitten toisella tekalla irti ja oli muuten tiukassa telan löysääminen että sen sai uudelleen paikalleen,oli muuten hermot kireällä kappari ujosti kyseli että kauanko kestää telan asennus johon totesin ettei voi tietää😂

Sinikoppiset Scaniat on ilmavoimien vanhaa kalustoa. Nykyään on tajuttu, että sininen maastoutuu aika huonosti :D

Nasu nimihän tulee siittä kun Sisun TEKA:n malli on SISU NA-(joku numerosarja riippuen moottorista). Sitten Tekoja on myös Rutosalainen bandvagen mitä itse Kajaanissa ajelen. 2 akselinen sisu on masi eli maasto sisu ja 3 akselinen on rasi joka ilmeisesti tarkoittaa raskas sisua. Tekat kulkee melkien missä vaan, riippuen vähän moottorista ja lastista. Ja yleensä sellaisen saa jumin suohon tai jyrkkään ojaan ja sitä harvoin saa irti ilman toista tekaa. Lumeen nuo ei jumiin jää.

Moro! Kiitos, että kävit huutokaupassa. Lavoja joissa on muovi päällä saa myös avata ja kurkata sisään. Ei tarvitse ostaa sikaa säkissä. :)

Kiitos etä teet videoita nää on niin hyvii kiitti juho ja tas hyvä video

Melkeen enempi kamaa kuin naapurin paraatissa😮 ja aikalailla samassa kunnossa 😂

Terveytta! Hyva on video! Kiitos sinulla!👍🇫🇮

Sieltä yks kpl lisää, armeija huutokauppa videoo😎😄

Noita Mersun isoja traktoreita oli ainakin meillä Vekaralla pioneereilla käytössä vuonna 2001. Käytettiin pääasiassa vesistöjen ylitykseen tarkoitettujen lauttojen vetämiseen. Yhdistelmä oli niin pitkä, että lautan takakulmassa istui sälli, joka ohjasi ratilla lautan takarenkaita. Kommunikointi kuskien välillä hoidettiin nakkipipojen radiolla, joka pätki aina pahimmilla hetkillä. Ihmettelen ettei kukaan kuollut siinä touhussa, kun ajoimme pitkiä matkoja maanteilläkin. Mersut oli upeita koneita ajaa, ja käyntiääni oli miehekäs. Kiitos, oli hyvä video ja sanavalmista kommentointia. 😄

16:15 SISU SA-150, ts. "Masi", my beloved.

Itel oli 2/14 kuttiautona masi 150 kyllä ne olivat kovia vehkeitä menemään mettäs. Ainut talvella, et jotku yksilöt tuntu ettei kirveelläkään saanut käyntii kovilla pakkasilla, mutta itellä oli hyvä yksilö omana autona.

8:00 kohdalla oleva kontti on YVI1/YVI2 (yhtymän viestijärjestelmä) viestilaitekontti. Käytännössä siis juurikin tietokoneita ja puhelimia sekä radioita täynnä ollut nuo räkit, ja viestimies kököttänyt sisällä odottamassa että joku soittaa.

Sa kauppa 👍🏻 autokuorma m-62.sia työvaatteiksi jäi viimekerran reissusta. Yksine dimeksien hinnalla monen vuoden työvaatteet 😊

Tekaha on helppo ajaa ja kulkee vittu ihan missä vaa täällä lapissakin. Harvemmin saatu jumii vaikka ollu kärry perässä ja roinaa täynnä. Onhan ne ihan hyvi kestäny aikaa ja ajoa nii iha kelpo vehkeitä

KOHTA 100K TÄYNNÄ🎉❤

Vähän hitaasti selvitetty 👍👍

Nonii ja taas tulee uss vidi 😊

1/96 Kajaanissa tekakuskina. Oli bandwagen ja nasu kuitti ajokkina. Kyllä niillä hyvin pääsee talvella ja kesällä. Vuosangassa oltiin ajossa keväällä ja siellä mentiin suolla aika syvällä ja hyvin oltiin kiinni. Toiseen nasuun vaan sinkki kiinni ja vetoja. Kattoluukun kautta tultiin joskus pois kun ei ovista päässyt.

(Nauha-Sisulla) Na-Sulla tuli intissä ajettua ihan tarpeeksi. Ei ole kummoinen laite, mutta vesistöjen ylitykset oli jänniä tehdä.

16:33 heei, toi 1970 Scania on yks jolla tuli autokoulussa Tykkimäellä ajettua 8v takaperin. 😅 Oli kyllä jo silloin vara-autona mutta peruuttelua tuli harjoiteltua tuolla sekä pari kertaa käytiin tankkaamassa. 🙃

Teeppäs video missä selität nykyisten rojektejen tilanteen että missä kunnossa vehkeet on😃

Kiitti videosta hyvä setti

Aattelin ostaa jäärata auton nii mikä olis hyvä auto juhis?

7:50 olin ite viestikomppanias aikoinaa ja toi näyttää vanhan malliselta viestikontilta. katolla säilyetty masto ja siihen liitettävät radio lähettimet. sisätiloihin yleensä kuulunu läppäri, muutama reititin ja miehistömukavuudet.10:45 näyttää sit taas enemmän komentopaikan viestikontilta

14:36 Noilla ajaa teoriassa missä vain. Pystyy jopa vesistöjä ylittämään. Itse ajelin intissä Bandvagn206 tekaa ja ei löytynyt paikkaa mistä ei olis mennyt. Ja kun kysyit että millä tuon saa suosta ylös niin vastaus on että toisella tekalla. Tätä kokeiltiin käytännössä kuljettajakurssilla ja teka piti ajaa niin syvälle suhon että sai sen jumiin jotta kuskin piti poistua kattoluukusta kun ovet oli pinnan alla.

kiva video

Aikamoisia summia tosiaan huudettu välillä noista MB Traceista. Se hieman saattaa karsia ostajakuntaa, kun noista taitaa kaikista puuttua takaa nostovarret (saattaa tulla hintoihin hommata kaikki tarvittavat hilut). Toki olisi vielä hyvä kampe vaikka muokkaimen (tai trailerikärryn) eteen, jos ruuvaisi hiukan syöttöä lisää ja laittaisi levikkeet tai vaihtaisi tilalle mammuttirenkaat (Joensuun kartanossa oli von Knorringilla aikoinaan kaksi MB Tracia Trelleborgin rengastuksella). 😎 Itse muistan armeija-ajalta kun Säkylässä oli muutama MB Trac ja kerran olin metsässä linnoitustöissä yhden kyydissäkin. Niissä oli muistaakseni tuollainen "puskulevykauha", hytin takana Hiab nostin ja sen takana vetopöytä Uisko-veneiden trailerien hinaamista varten. Vuosituhannen vaihteessa Pyhäjärvellä ilmeisesti vielä sai harjoitella Uiskoilla, mutta jossain vaiheessa se kiellettiin ilmeisesti meluhaittojen takia. 🤔

Tollanen kuorma-auton peräkäyn runko tai traktorin peräkärryn runko on cool. Siihen voi rakentaa vaikka mökin 😄

Ois hyvä jos juhis ostais sellasen lava maasturin ja menis jyräämällä metsän makkaralle

Se mönkkäri on halpa siihen nähden mitä maksaa uus. Et ei paha hankinta ollenkaan ☺️👸

Nasu = Teka Maastokuorma-auto = Masi Särähti pikkasen korvaan ku sanoit Tekaa Nasuksi :D Mielenkiintosia romuja piha täynnä.

Kai noi kaikki ny käyntiin voi laittaa vai onko noi kaikki pärrät ja kuarkit pelkkiä romuja?

Noi Viestiperävaunut ja kontit kiinnnostaa, sekä tuo MAN / Star 301 Linja-auto

Lähinnä mietin tuota ajoneuvokalustoa, että miten/missä olosuhteissa se on mennyt tuohon kuntoon. Olin varuskunnan korjaamolla alokasajan jälkeen ja ainakin silloin ajoneuvot huollettiin ja korjattiin hyvin. Sitten, kun määräraha tiettyyn kohteeseen oli käytetty, sitä ei enää huollettu, vaan se meni poistoihin...

oisit näyttänyt niitä t4 porttereita jotka ollut spollella käytössä tuossa 20:39 kohdassa sisältä. ne on aika ikiliikkujia moottoriltaan ja noi syncro t4 näyttää olevan ihan hinnoissaan tänään ja jos kone hajalla vaihto koneen saa aika edukkaasti

Kyllähän nuo tekat kulkee kivasti, ja muistampas nähneeni yhen nuista kylellään ajoleirillä :D Ei niillä tarvinnu paljoo reittiä valita, kunhan ei koita ajaa kaltevalla tasolla poikittain.

itsellä on t4 90vm oli uudempi 95vm t4 2.5tdi vanhempi on 1.9td aika sikaa säkissä ostoa nuo saksan ikiliikkujat kun etupään alusta remppa voi koitua pitkäksi penniksi nyttenkin pieni kolina koitui mooottorin vaihtoon ja samalla kaikki liikkuvat osat noi ns nasut telakoneet ei kovin tuttui mut päässyt rinnekeskuksissa ajelee ja aika umpisuohon saa ajaa et se 4x4 telat jää jumii ylös saatin vinssillä joskus kaveri ost intin romu agregaatin 2t oisko ollut 8kw oli sen kokoinen et piti auton trailerilla kuljettaa kiloja reilut 160kg mut pituus lähes 2m leveys 1m ja korkeus 1m nuo prätkät itselle jo teini iästä tuttui oli mökkimopona puolustusvoimien huutokaupast ostettu kinroad 150cc rossi vikoina et joku sil pamautti seinään et etuhaarukka oli kirjaimellisest mutkalla+katteet toki mallia palapeli nippusiteillä hauska se oli kunnes 80tkm tullessa mittariin kiertokanki sanoi terve 60kmh vauheis metsätiellä

Mistä vois tilata custom tarrasarjoja kohtuu hinnalla?

Laita viestiä osaolle ja teet osao logistiikan kanssa yhteistyön. Pääset suljetulle radalle ajamaan kuorma-autolla yms. Mm Andreas tolonen mm on tehnyt samoin. Tosin Oulussa sijaitsee.

Nuo Mersun traktorit ovat varsinkin harrastajien keskuudessa kovaa valuuttaa. En tiedä mitä mallia PV:llä on ollut, mutta ainakin isommat tuollaiset maksavat helposti sen 50 000€.

saako nuita koittaa käyntii tuolla vai pitääkö arvuutella että onko siellä edes mäntää koneessa

Mä oon tuonu noi kotarit tonne amp ajoilla.

Merivoimien tai millogin scanioita nuo siniset

Nuista kuorma-auton rungoista tekee hyviä isoja kärryjä vielä ja saa niista muutakin varaosaa vielä irti, tuo mistä on hytin nurkka leikattu irti on todennäköisesti käytetty korjauspalana johonkin josta on ollut hytin nurkka solmussa.

Riippuu vähän et miten kiero runko on. PV:llä harvoin on kiinnostusta alkaa korjauttaa isompaa vikaa. Enemmän hutkivat et miks on rikki ja jos ei varaosahyllyn tarpeilla saa kuntoon ni varaosiksi tai huutokauppaan. 20-30ke saattaa saada sen leimattua vielä, mut voi olla et ei saa ja ostit kalliin läjän romurautaa. Riski on aika suuri jos pakka ei oo todella hyvin kunnossa.

Hornetit milloin?

Ei yhtään Protoa? Vieläkö niitä puolustusvoimilla on? Ite istuin 29 vuotta sitten enemmän Proton lavalla, kun Masin.

oisko mitää et juhis huutais ittellensä tommosen kotarin? :)

Ite 2/21 olin tekakuskina ja ajoin bankulla eli bandvagnenilla ja noilla kyllä pääsee siis ihan mistä vaan🤣 ajettiin suolla ja tuulilasiin asti oli vettä paikkapaikoin ja aina päästiin menee eikä ikää jumiin jääty. Tosin pitää olla kokoaja vauhtia ja kierrokset tapis et ei jää jumiin. Omanlaisia vehkeitä ajaa🤣

very cool

Millo tää huutokauppa oli?

Kolmas vuosi putkeen kun kysyn, lähteekö tällä kertaa mitään mukaan?

Vasta intin käyneenä teka kuljettajana siis mahtavia vehkeitä. Bandvagenia ajoin puoli vuotta ja voisin millon tahansa ajaa uudestaan. Niillä pääsee ihan missä vaan ja hauskoja pelejä. Helppo käyttösiä ja lähtee avaimesta käyntiin säällä kun säällä. Videossa miten saa jumista niin toisella tekalla kun veti niin lähti aina. Oli missä tahansa ni kaverin pyys hinaamaan.

kaunista

thants great.

Masi on neljäpyöräisen maasto Sisun nimi😁

kiinnostaisi tietää paljonko noiden pakettiautojen hinnaksi on tullut tuolla sitten

panwagen olisi mukava omistaa jos sille vain olisi jotain käyttöä

Volkkari LT tossa lopussa on ilmatorjunnan maalinosoituskeskus m87

mitäs arvokasta luulet sieltä löytäväsi, roskiin vaan kaikki turha

9:41 Missähän käytössä nää nelikko Polarikset on ollu. 20 vuotta vanhoja kuitenkin.

Turvakaaret kyl niis olis hyvät

16:10 MASI nimi oli lyhennys MA..asto SI..su

Portteria ei ainakaan kannata tuolta ostaa :D osaa on poljettu vähän rankemmallakin mitalla.

Oisit hyvin voinukertoa, milloin se itse huutokauppa oli, ehkä seuraavana päivänä ? Muuten hyvä pintaraapaisu kalustosta, kiitos.

20:00 tuo lantikka kiinnostais ittiä mutta oon vasta mopoikänen mutta pitää hakee ekaksi autoksi ku saa kortin :D

Miä vein toisen noist maseista tuonne 😅

Koska lisää videoita hussesta

Tuleeks tänä vuonna huutopäivältäkin videoo?

Toi viimeinen auto olisi hyvä ostos!

minä ajannu banvagenilla niin (teka) kyllä ne menee melko vaikeessa maastossa. talvella kun ajas moottorikelkalla kesällä ei niin mukava jaettava mutta menee kyllä melko nousuja

Koska Leopard 2 A6 projektii?

6x6 mönkijän ostat ja sillä sit maastoon

Kuorkin runkoja katsellaan joskus leimalla laserilla et onko suora.

Hyvin tulee näyttökertoja näille huutokauppa videoille

Toi huutonumero 18 niin siitä saa tehtyä hyvän peräkärryn

Oletko koskaan käynyt lateloiten hallilla. Ko kalkussa 😊

Onko siellä aggregaattia myytävänä?

koukkulaitteet Scanias päälä runko kierona, eli pudotettu lava ohi kärryistä se vääntää rungon.

Meidän yksikön T4 portteria kutsutaan raiskariksi ja ihan syystäki. Auton ulkonäön perusteella ja käytön perusteella.

Tais olla jossain kommenttia ettei nasuja saa myydä ulkomaille,että jos sota tulee niin valtio tulee ja ottaa nasun omaan käyttöön.edellisellä filmillä joku kommentoi että telat maksaa 20tonnia nasuun ja puolustusvoimilta ei niitä saa.

Toi Land Cruiser palveli koko uransa Niinisalon varuskunnassa... Toivottavasti pääsi hyvään kotiin!

Juhis millä editoit sun videot

Pätkä g-mersu olis komia, simmosella tuli ajettua paljon intissä. Se menee hurjiin paikkoihin ja tulee poiskin.

11:38 uskoisin että työkäytössä saman ikäiset on kyllä paremmassa kunnossa.

Moro Juho. Voisitko laittaa esim. Igseen Roomaan ajetulla kotarin katteista😅

Neljä fillaria sopis tänne :D

meillä on vaa sisu kuorma auto voit nähä kuva ku kirjotat AJ urakointi

Toi viimeinen mönkijä meni 1800muistaakseni. Ja tuo 22:15 kohdan kuorma-paku 11700!

Miehistönkuletusvaunu elikkäs masi on tuo iso sisu

Nooh hienoja peliä mutta pitää pitää sormi perses eikä tarjota li🌩️🚚😳

16:15 Se on kuules vanha kunnon masi.

Eiköhän komposiitit kypäriä Ukrainassa tarvita?

Sisulla pääsee maastossa ku maastossa toivottavasti ei tulla ottaa pois käytöstä

olin mukana,mutta en kuvannut. minut löytää facebookissa ysärin ystävät

Eihän tolla 6x6 tee mitään, mutta olishan se hieno, jos naapurilla ei ole.