Dem eigenen Großvater ganz nah - das war ich nicht nur in jenen Momenten, als ich 1993 in seinen Wehrpass schaute und las, dass er am 22.10.1943 auf einem „Geleitboot“ der zur deutschen Kriegsmarine gehörenden 3. Geleitflottille westlich von Porto San Stefano fiel / starb.
Dass das „Geleitboot“ tatsächlich ein Minenschiff (Minenleger) war und Karl-Heinz, 26-jährig, ertrank, als das Schiff, von US-amerikanischen Schnellbooten torpediert, innerhalb einer Minute auf den Grund des Mittelmeeres sank, war mir in jenen Augenblicken nicht klar.
Erst später, nach intensiven „Recherchen“, erfuhr ich, was einst geschah.
Im September 2005 hatte ich die Möglichkeit, mir die Untergangsstelle des Minenschiffs JUMINDA anzusehen. Alessandro Dondoli, in Piombino wohnend, hat maßgeblichen Anteil daran, dass für mich ein „Herzenswunsch“ in Erfüllung ging; ihm und dem Deutschen Marinebund sowie der A.N.M.I. - Associazione Nazionale Marinai D´Italia - verdanke ich, dass ich an einer Gedenkveranstaltung auf dem seinerzeit in La Spezia befindlichen Zerstörer ARDITO für die auf See und auf JUMNDA gefallenen Menschen teilnehmen konnte/durfte.Großen Dank gebührt auch Claudio Amerini, der das Wrack der JUMINDA suchte und im Jahr 2002 fand. Claudio tauchte hinab zum Schiff in rund 90 Meter Tiefe. Er war es, der mich im September 2005 zum Untergangsort des Minenlegers führte. Es waren Momente, die - so traurig sie auch waren - ich nie vergessen möchte; ich habe diese Augenblicke "gesucht" und erlebt.
Musik: "Garden Music" von " Kevin MacLeod (incompetech.com)
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