중고차로 싼타페를 구입하기전 반드시 알아야 할 싼타페TM의 고질병 5가지

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중고차로 싼타페를 구입하기전 반드시 알아야 할 싼타페TM의 고질병 5가지

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중고차파괴자

3 жыл бұрын

중고로 싼타페를 구입하기전 반드시 알아야 할 싼타페의 고질병 5가지(feat.지진)
중파공식 밴드주소
band.us/n/ada0...

Пікірлер: 324

@bighole9136 3 жыл бұрын

참새가 박히는 차, 멋지네요

@user-nn8nr4px1p 3 жыл бұрын

TM 소유주입니다 차 산지 1년동안 센터방문 횟수입니다 1.테일게이트 무상수리 2.전동시트 고장 3.요소수 시스템 경고등(배터리문제) 4.테일게이트 에어펌프?터짐 5.주행중 엑셀밟아도 80이상 속도 안올라가서 방문(에어클리너?문제 같다고해서 청소 및 커넥트 다시연결하니 잘 되지만 찝찝함) 6.요소수 시스템 점검 경고등 또 뜸 (요소수 누수된다고해서 벨브?교환) +진동 너무 심해서 셀프로 겨우잡았습니다 센터가도 뭘 바꿔주긴하나 바뀌는건 없습니다. 다 무상수리였지만 매번 센터방문하는것도 귀찮고 새차가 뭐이리 문제가 많은지 스트레스가 이만저만이 아닙니다. 돈만 있으면 현대차 다신안살겁니다... 물론 돈없는게 문제...

@user-jp8ow1dq7f 3 жыл бұрын

몰랏던부분 조목조목 알수있게 해주셔서 감사합니다 정말 유익한 정보 늘 대단하다고 생각합니다 번창하세요

@user-ee3gs7jw2i 3 жыл бұрын

이런영상 너무 이득된다ㅜㅜ 모든차량 다해주세요~

@snupi7777 3 жыл бұрын

딕션이랑 정보전달력은 진짜 중파형 아무도 못따라가는거같아

@user-ln7is4fq6b 3 жыл бұрын

그릴망까지 옵션질.....와 정말 대단하네요 ㅋㅋ

@JohnB-hm5nf 3 жыл бұрын

옵션질이 뭔지 잘 모르는 20대를 위해서.... 3000만원짜리 깡통차에 기본옵션이 많으면 수요가 몰리겟죠? 그러면 제조사는 남는게 적죠 그래서 역발상으로 깡통차엔 탐나는 옵션을 뺍니다 그러면 비싸도 상위옵션으로 정하겟죠? 이때 바가지를 팍팍 쒸우는겁니다 깡통차 3000에 옵션좀 넣엇더니 4000-5000만원 뭐가 잘못이냐고요? 3000에 부품값 100 이면 3100 이 맞는건데 이걸 3500 받아요. 3000에 부품값 1000 이면 4000 이 차값인데 이걸 4999만원에 팔아요. 1000만원 짜리 옵션을 추가할려면 2000만원을 내야함 그래서 차라리 일단 깡통차를 사고 나중에 옵션부품을 사다가 끼우기도해요 예로 폴링미러/안개등/HUD

@user-ps2wg7qh6m 3 жыл бұрын

@@JohnB-hm5nf 당연한걸 길게 적어두셧네

@_ChrisEvans 3 жыл бұрын

@@JohnB-hm5nf 그래서 흉기 알바시라구요?

@user-umop23erty 3 жыл бұрын

@@JohnB-hm5nf 쒸우는건 또 뭐여 ㅋㅋㅋ

@Koreacarcenter_cat 2 жыл бұрын

@@user-ps2wg7qh6m ㄹㅇㅋㅋㅋ

@djkim4781 3 жыл бұрын

일단 도움되는 영상 고맙습니다. 차에대한 문외한이라 다 이해는 못했지만 4천원도 아니고 4천만원이 넘는 차가 뽑기운이라는게 어이가 없네요.

@Alex_17214 3 жыл бұрын

신불자님들 부끄러워 하지마시고 웨ㅇl브 대출에서 상담받아보세요! 저도 신불이였는데 엄청 빠르게 대출승인 났어요!!

@user-fb9ez5gg6r 2 жыл бұрын

뭐지 이 벼 ㅇ 신은 ????

@designwithme5762 3 жыл бұрын

1.현상.호수 빠져서 체결해주는거 바꿨는데도 휘파람소리 어디서 계속 나는중... 4.현상.오르막 올라갈때 한번씩 저단기아 잡히면서 알피엠만 엄청올라가고 기단변동이 안되면서 속도가 안올라감 한마디로 오르막에 소리가 겁나커지면서 기아변동이 안됨. 둘다 서비스센터가도 자기들도 모르겠다함 원하시면 하자있는 제 차량 빌려드림

@jurolong 3 жыл бұрын

TM보고있는데ㅠㅠ

@designwithme5762 Жыл бұрын

3. 추가로 고질병 생겨났네요. ㅎ 감속시 저단 기아에서 뒤에서 잡아 당기는 현상(컥!이런느낌으로 뚥 소리나면서 급브레이크 밟는느낌남) 하..........................

@jwc3529 3 жыл бұрын

3번 개공감. 30~40키로 지점에서 브레이크 잡으면 이상한 느낌이 듦. 그리고 나머지는 잘 모르겠고 진동은... 내가 예전에 탔던 독일3사 디젤엔진이랑 비슷함, 창문 다 올리면 일정 구간에 창문과 프레임에 떨림 있음.

@hjh9075 3 жыл бұрын

신형 산타페는 탐켄치 닮아서 가격 안떨어지는것도 있는듯

@sirisirisiri5806 3 жыл бұрын

ㅇㅈ

@dawonkim8902 3 жыл бұрын

신형산타페 볼수록 디지인이 괜찮네요

@user-wz4vn8qm5j 2 жыл бұрын

제동시에 뒤에서 잡아당기는 느낌은 있더군요... 정차시 부드럽게 제동했는데도 불구하고 완전히 정차할때 약간 매끄럽게 정차안되는거.. 그리고 언덕길 에서는 스포츠 모드로 운행할땐 힘도 좋고 괞찮은데 다른 모드로 주행하면 힘은 딸리더군요.. 이 두가지 빼고는 현재까지 만족합니다. 전 디젤인데 소음도 떨림도 없더군요.

@zerotwodance289 Жыл бұрын

언덕은 애초에 2.0 아님 2.2 라서 걍 수동모드로 저단변속 하지않음 힘 딸려요. 글고 스포츠쓰면 기름 더 먹음

@user-midnightofend 3 жыл бұрын

양산품에 몇만개에 한두개도 아니고 뽑기운이라니.. 어떻게 이럴수 있나 싶네요

@mindbodysoul8845 3 жыл бұрын

그럼 쏘렌토도?

@user-cv6gh5ii8v 3 жыл бұрын

@@중고차파괴자 많은차들이 해당되도 문제가아닐순없죠 차는 스스로 고장낫다고 말해주지않는 무생물이기때문입니다

@user-gogetem 3 жыл бұрын

@@user-cv6gh5ii8v 문제가 되기에 매입 전에 일러주라고 말씀하신 것 같습니당

@dayu5626 3 жыл бұрын

그래도 국내 시장 점유율 80퍼센트대에 사람들이 많이 사주니까 배짱 장사 하는거죠 뭐..

@user-ec1lt6sq7t 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 tm 가솔타는데 고질병 하나도 없고 브레이크 밀림도 잘 모르겠고 뒤에서 집아당기는것도 모르겠음

@user-nd6dw8co8p 3 жыл бұрын

그건 가솔린..god

@yongkwanpark.9277 3 жыл бұрын

저도.. 단점하나 꼽자면 연비가 생각보다 안좋아요

@SeoBu_knight Жыл бұрын

저도 tm가솔 3년차인데 문제 없이 타고 다닙니다

@user-gp5mx4ze1f 11 ай бұрын

미션 말타기말고는 딱히 단점이 없네요 연비야 극악인거 알고 샀으니

@user-zg4sx1ku8g1 3 жыл бұрын

댐퍼풀리랑 벨트 관련해서는 개선되었나보네요 근데 저번 dm시절에도 저압 egr불량이어서 더프라임때 그거 삭제했는데 다시 인터쿨러쪽에 불량이 발생하네요

@Comododragoni 2 жыл бұрын

안좋은 기억이 아련히 떠오릅니다. 19년식 TM 인스퍼레이션 가솔린 차주입니다만, 출고후 제일 황당했던 부분. 무상리콜통지 사유가 브레이크오일 및 관련 장치 간헐적으로 결함 혹은 오작동 가능성 있음 이였나ㄷㄷ그 당시 현기가 유튜브보면서 차를 조립한다느니 썰이 많을때고, 동호회사람들 황당해하면서 리콜받고 후기 올리고 그랬습니다ㅠ

@user-ke9gz4om4u 3 жыл бұрын

현 싼타페tm 오너로써 제일 맘에 안드는 고질병은 브레이크 밀림 현상이져 급제동을 해야하는경우에 타 차종에 비해 브레이크 밀림이 꽤 많은 편 입니다

@user-ke9gz4om4u 3 жыл бұрын

@애드머럴 다른차량에 비해 거의 1.5배?정도 더 힘줘서 밟아야 제동됩니다...ㅎㅎ

@JYL828 3 жыл бұрын

리콜안받으셨나요?? 브레이크 밀리는거 리콜처리되서 브레이크 호수 공비빼는거 해주던데요(에어브리딩) ~ 저는 그것도 불안해서 사제브레이크 작업했어요

@user-ke9gz4om4u 3 жыл бұрын

@@JYL828 리콜받아도 타 차량에 비해 많이 밀리는 편이에요 쏘렌토랑 비교했을때 좀 더 밀리는 편입니다

@user-sz6gg1lk9y 3 жыл бұрын

Tm타는중인데 브레이크 밀리는거없이 팍팍 잘스던데

@TV-vp7fh 3 жыл бұрын

가솔린도 같은 증상 있나요?

@user-dr5dq6oi6n 3 жыл бұрын

가솔린이라 그런가 정차 중 진동,소음 거의 없던데 언덕도 잘 올라가고 초반 가속 조금 딸리는거 빼곤 잘나가서 만족중

@inkangma9382 2 жыл бұрын

가솔린 시내연비는 어떠세요~? 중고로 tm 가솔린 매력적으로 느껴서 1순위로 고민하고 있습니다!

@taxbk2260 2 жыл бұрын

@@inkangma9382 차 막히는 시내 4~6 일반 시내 8~9 고솟도로 12정도 되요

@user-dr5dq6oi6n 2 жыл бұрын

@@inkangma9382 고속도로 12-13 시내 8-10 정도 나오네요

@inkangma9382 2 жыл бұрын

@@taxbk2260 감사합니당

@inkangma9382 2 жыл бұрын

@@user-dr5dq6oi6n 감사합니다 ㅎㅎ 중고로 후딱 사야겠습니다~! 추천 트림있으실까요~?

@sirisirisiri5806 3 жыл бұрын

페리 전 가솔린 모델은 위에 말씀해주신 부분 거의 다 문제 없네요 ㅎㅎㅎㅎ 2018년식 디젤차량 대상 문제점인것 같네요

@hanbitcall2605 3 жыл бұрын

TM오너 입니다. 전 뽑기운 좋았는지 저런증상없습니다. 익스등급인데 그릴망없어서 제가 DIY로 넣었어요. 그릴구멍이 진짜 크긴함.ㅋㅋ

@rldirh55 3 жыл бұрын

6단 미션도 감속시 4단3단 으로 갈수록 뒤에서 잡아당기는 느낌이네요.

@irtc2001 3 жыл бұрын

솔직한 영상이네요 2018년식 싼타페TM 말씀그대로 가솔린임에도 풀옵션해서 4500넘긴거 같아요(등록비와 썬팅 하부코팅 외부코팅포함하면 4850) 휘발유차라서 일단 소음/진동은 문제없었구요 저는 냉간충격때문에 약 4개월 커다란 스트레스로 지냈네요. 추후 정비공장입고하여 부품교체후 문제해결했지만요...... 이제 3년차 되가는데 말씀하신 간혹 저단기어변속시에 화물차 엔진블럭같은 뒤에서 확 땡기는 기분이 들기도 하고요 만성이 되어서 그런지 지금은 만족하면 타고 있네요^^ 아마도 디젤차가 문제가 좀 있었던거 같긴 해요...

@dksehdeoghqhtn 3 жыл бұрын

최근 연식인데 이 정도라니..ㅋㅋㅋ

@user-ky3wi9ps3i 3 жыл бұрын

저도 싼타페 티엠 나오자 마자 샀는데 맞는 말씀 맞구요 저는 첫번째는 고쳤고 두번째는. 싸제로 그릴 안에다 달았습니디

@user-jo8by2qe1x 3 жыл бұрын

재미도 있고 알기 쉽게 설명 해주셔서 쏙쏙 들어 옵니다. 감사합니다 김상원 딜러님은 경험이 많은신듯. 감사합니다 근데 화면 끄고 소리만 들으면 양상국이 떠오르는건.....

@user-op2jp6qt7o 3 жыл бұрын

차값만 4300 주고샀는대....비웃음거리가되어도 반박할수가 없네 ㅋㅋㅋ

@uni4792 7 ай бұрын

가솔린 모델 6년차 들어갑니다... 중간에 디젤모델 잠깐 탔었는데 거의 다른차 느낌이더군요... 덜덜덜 진동에 소음에.. 뒤에서 당기는 느낌도 심하게 나고, 변속 느낌도 매끄럽지 못하고 암튼.. 이걸 4천 전후로 산다면 정말 돈아깝겠구나.. 생각이 들었음..싼타페는 그냥 3500 이하로 사야 만족도가 높음..ㅎㅎ;

@asas-oo8ik 3 жыл бұрын

싼타페tm 2.0d 2018년식탐 시트불편한것 빼고 모두 만족 괜찮은 차임 내 몸에 안맞는건가? 시트j같음 많은 사람들이 좋아하면 이유가 있음

@user-pr1cg8sh7l 3 жыл бұрын

좋은 정보 감사합니다

@user-lx6fu3ye9c 3 жыл бұрын

제 차는 가솔린모델인데 연비 구린거빼곤 괜찮습니당

@paribus_ 3 жыл бұрын

23초전은 못참지 ㅋㅋ 중하~~

@user-sc2ke9rp7j 3 жыл бұрын

2019년 9월생산 싼타페 TM 인스퍼레이션 가솔린터보 타고있습니다. 진동은 디젤차량 고질병이구요, 뽑기를 잘 했는지 아무 이상증상 없이 잘 타고있습니다. 그런데 가솔린은 저속에서 확실히 치고나가는 힘이 부족해요... 토크가 낮으니 어쩔 수 없는 ㅜㅜ 그래도 속도 붙으면 밟는대로 나가네용ㅎㅎ 싼타페신형 탐켄치로 나와줘서 너무 감사합니다ㅎㅎ

@user-fn5rr1yp8q 3 жыл бұрын

저도 19년 10월에 TM인스 가솔린 타는데 가솔린도 인터쿨러 문제 있는지 아시나요? 개선품 들어간건지 모르겠네요 엔진이 세타엔진이라 걱정입니다ㅠㅠ

@user-sc2ke9rp7j 3 жыл бұрын

@@user-fn5rr1yp8q 9월생산분 부터는 개선된 제품이 나와서 평생보증 대상이 아니더라구요. 근데 또 모르죠... 흉기의 농간인지ㅜㅜ

@user-fn5rr1yp8q 3 жыл бұрын

@@user-sc2ke9rp7j 엔진 말씀하시는거죠?ㅠㅠ

@user-sc2ke9rp7j 3 жыл бұрын

@@user-fn5rr1yp8q 예 엔진얘기입니다.. 인터쿨러 호스는 세차하면서 쭉 지켜봐야겠네요.

@user-ml8zm2bh4y 3 жыл бұрын

렌트카 타봤는데 힘이너무 부족한느낌나고 브레이크가 너무 밀리는 느낌나더라구여

@user-eb5mk1rx1j 3 жыл бұрын

싼타페 tm 오너인데요 뽑기를 잘한건지 잘 타고있네요..

@user-ol2zs8hk7s 3 жыл бұрын

차도 제대로 안 만들면서 옵션 장난질 개쩌네ㅋㅋ

@goda0982 3 жыл бұрын

혹시 국산차중에 고질병 없고, 어쩔 수 없는 고장이 아닌 제조과정에서 고장을 가지고 출고되지 않는 국산차 추천 좀 부탁드립니다.

@JunH2e 2 жыл бұрын

니로

@skskdk2793 3 жыл бұрын

3. 뒤에서 당기는문제 미션 하자입니다 tcu 세팅해도안되요 소나타~g80(초기모델) 다 그렇던데요 ㅋㅋ

@JYL828 3 жыл бұрын

진짜 개같습니다... 언덕 올라갈때마다 패들쉬프트 안쓰면 겁나 버벅거림 아오ㅡ ㅡ

@user-ii4pg3lt2z 3 жыл бұрын

ㅇㅈ 미션쓰레기

@jks4915 Жыл бұрын

싼타페 5년 22만 탔는데 차문쪽 떨림현상 빼고는 잔고장 없이 탔네요

@kdg1100 3 жыл бұрын

조만간 운전석만 주고 조수석 뒷좌석은 옵션으로 달아버릴듯

@user-ij8dc7dp1s 3 жыл бұрын

중파님 소문듣고 채널 시청중 입니다

@user-5maewamosinde2ru 3 жыл бұрын

참박하는 좋은차량이군요

@user-midnightofend 3 жыл бұрын

참박... 예전에 중학교에서 차 그릴에 참새 시체가 있어서 놀랐던 기억이 있네요

@user-ee3ik5uz1j 3 жыл бұрын

오히려 페리전 싼타페가 떡상ㅋㅋㅋ

@user-qt7yc2ol5g 3 жыл бұрын

tm 인스퍼레이션 가솔린 오너입니다 가솔린은 진동증상없고 디젤에만 있습니다 가솔린은 연비빼면 단점이 없을정도로 만족합니다. 너무욕만하지마세요 ㅜ

@Kimwo-vt5zf 3 жыл бұрын

3번째 이유는 tcu업그레이드 하면 되구요~오르막길 설명도 tcu문제라고 하셨는데, 아닙니다. 오르막길은 ecu업그레이드 하시면 됩니다. 참고로 tcu업그레이드는 블루핸즈 직원도 모르는 경우 있더라구요.

@_libra_morningstar_ 3 жыл бұрын

무직자라,,,대출 어디서 받을지 찾고 있었는데 ㅠ 웨ㅇI브 대출에서 승인났네요 ㅠ

@hyobangdance 3 ай бұрын

3년전이나 지금이나 풋풋한 중모님ㅋㅋㅋ

@user-nf2tj6xj3b 2 жыл бұрын

싼타페 오너입니다 진동개선받기도 드럽게 힘들어요 센터가면 예민충 취급받아요

@user-uk2yy1mk7g Жыл бұрын

역시 기술의 현대.. 절대 사면 안됨. 유익한 정보 감사합니다.^^

@nal-da-ram-g1725 3 жыл бұрын

윤투브보고 왔시유~ 구독~

@junkim3087 3 жыл бұрын

좋은 영상이네요.

@user-pg6kx8es6f 3 ай бұрын

내가 이영상보고 어제 가서 차 재대로 봤음 요즘은 건물내 타워 안에 차가있어서 시동걸어보는거 말고 별도로 밖에서 시승이 안되는 시스템으로 되어있어서 더 깐깐하게 봐야됨 진심 4대 시동걸어서 운전석 앉아봤는데 1대가 올라오는 진동이 진심 작살남 바로 거름

@user-nq6lt5kz7y 3 жыл бұрын

안녕하세요.. 영상잘보고있습니다... 다름이아니랑 몇일전 중고차를 구입했는데.... 지역은 전라도광주이구요 몰던카라는 홈페이지에 싼타페 더프라임 16년식 4만키로 2.0 프리미엄입니다 가격은 1899만이구요 그런데 엔카 홈페이지에 같은 차량이 등록되어있어서 봤더니 가격이 1820이었습니다.. 그냥 어찌어찌급해서 차를 구입해버렸는데요.. 가격이 1899이었는데 깍아서 1850에 이전비 140만포함해서 1990만에 구입하였습니다... 괜찬은가요??

@ssm1221 3 жыл бұрын

역시 제네시스인가... 중파님 감사합니다!!

@thankyounam 3 жыл бұрын

사전예약제로 풀옵션으로 구매했는데 6개월만에 인스프레션 내놓으면서 6개월만에 5천만원원짜리차 구형모델로 만들어보리는 현다이 그릴망 그당시 원망많이 했는데 타보니 아직까지 별 문제없음 현재까지 별불만없이 잘타고 있지만 오르막 엔진 알피엠이 웬지 고알피엠으로 불안해보임 하지만 오르막이던 내리막이던 잘나감

@flyhigh7375 3 жыл бұрын

도움되는 채널임

@user-iv2qq3yn5l Жыл бұрын

싼타페 TM 디젤 3년째 타고 다니는 오너 입니다 뽑기를 잘 했는지는 몰라도 전혀 문제없이 잘 타고 있네요 ㅎㅎ

@user-bu9qr5jd8t Жыл бұрын

옵션놀이 현기사지말아야하는 5가지

@Tmax_dx 3 жыл бұрын

영상보고 궁금한게 있어서 여쭤봅니다 3분쯤에 설명 하실때 뒤에서 당기는듯한 느낌 이라고 하셨는데 일반적으로 감속시에 엔진 브레이크가 걸리면 앞으로 살짝 쏠리는듯 느껴지는데 제가 느끼는 분분이랑 다른거 같아서 글남깁니다

@christianbatista5003 Жыл бұрын

디테일링샵 하는데 tm풀옵은 처음보네요 대부분 하위트림을 운용하시는 고객분들이많아서…ㅋㅋ저정도로 럭셔리해질수있군여

@sooyoungjoung257 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 고질병 전문가..에서 빵터졌어요.. 중고차의모든것 bmw520d 영상생각나네요..ㅋ

@중고차의모든것 3 жыл бұрын

산타페만세!

@tommj1553 3 ай бұрын

TM 인스퍼레이션 가솔린 모델 7만키로 정도 탔습니다. 언급하신 단점들 하나도 없습니다. 지금 설명하신 모델은 디젤인가요?

@jhseon7014 2 жыл бұрын

내가아는싼타페랑다르게 고급지고 멋지네요 외관이 ㄷ ㄷ ㄷ

@user-zc5jn1mp7r 6 ай бұрын

고맙습니다. 산타페 살려고 했는데~.ㅎㅎㅎ~

@wonjinkim3937 3 жыл бұрын

캡티바도 부탁 드려요~

@user-fq9nl5ri7s 2 жыл бұрын

어제 리콜받아서 ecu값 변경해서 저단 출력을 조금 수정된듯한데 저단에서 꿀렁이는거 수정된듯 느껴지는데 제몸느낌이 맞는건가요? 어제부로 공지떴다던 리콜인데 제가 첫날 마침 들렀다가 리콜처리함,

@gur6 3 жыл бұрын

저도 TM 차주입니다 기본 프리미엄 등급인데 고속도로 달리다가 진짜 그릴에 참새 끼었어요ㅠ 너무 끔찍해서 휴게소에서 선글라스 끼고 장갑 끼고 고개 돌리고 참새 빼내었던 기억이…

@kuroyaki4891 3 жыл бұрын

현대 ㅋ 진짜 아낄걸 아껴라 등급에 따라 망 유무가 제일 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

@sc_rain 3 жыл бұрын

진짜 현대차 옵션 장난질은 옛날이나 지금이나 여전하네요 옵션질을 하더라도 나파가죽 파썬 ACC HUD 오디오 엠비언트 휠 같은 드레스업이나 편의기능 위주로 해야지 그릴망 저거는 원가 얼마나 한다고... 안전도 안전이고 안으로 돌이 튀거나 하면 부품이 깨지거나 파손될수도 있는건데 보통 새로운 모델이 나오고 길에서 보이면 이쁘다, 사고싶다 라는 생각이 들어야 정상인데 현대차는 반대로 가는듯

@starsuperman 7 ай бұрын

tm 하브인데 언덕길 올라갈때 섰다 밟으면 rpm만 올라가고 단수가 안바뀌는 현상이 있어요. 이게고질병이었네요. 정비소 가야될까요?

@Day-js3kp 3 жыл бұрын

도움 받고 구독과 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 ㅎㅎ

@user-dy3kt8kw4o 3 жыл бұрын

와~진짜 차 바꿔야 되는데 이런거 보면 사고싶은 맘이 사라진다

@KPZ-50T 2 жыл бұрын

현다이는 괜히 현다이가 아니다.

@user-bh4jp9qx6t 3 жыл бұрын

2번은 고질병이라기보단 원가절감,옵션차별 아닌가?

@user-yi4ch3sw4e 3 жыл бұрын

모든차가 고질병 없는 차가 없네

@user-jj7qv5dw7t 3 жыл бұрын

진동문제는 디젤만 해당됩니다 저는 F/L 직전 가솔린이라 수정이 된건지 미션 문제는 없네요

@user-wz1pz5vm3e 11 ай бұрын

TM 20년식인데 출발할 때 엑셀 좀만 밟아도 소리 엄청 커요 ㅡㅡ 첨 출고 했을때부터 이래서 센터에 물어봐도 불량 아니라고 하는데 rpm 올라가는거 같고 뽑기 실패같아서 짱나요

@user-nl1rd4uy5y 3 жыл бұрын

밴드에서 좋은차 잘보고있네요 ㅎㅎㅎ 맘에 드는 차량 나오면 연락드릴게요

@psychovski 3 жыл бұрын

다음차 이거 생각하고 있었는데 ㅡㅡ;;; 뭐야...

@chuesunsil6804 Жыл бұрын

와 그릴에 안전망같은것도 없이 뚫려있다니 이물질 드가면 청소하기 골치아프겠는데 저런 기본적인것도 옵션질이라니 참 국내 소비자를 호구로 보는 현다이 다운 발상이다

@user-yx6rp3it6o 2 жыл бұрын

산타페 tm2021년식 이제1년 조금 넘었는데. 변속기문제로 속을 썩이드만 아에 통체로 미션 갈았읍니다..그런데 갈고 얼마있다가 주행중에 기아8단에서 악세밟으면 차는 안나가고 기아가내려 가더군요 나중에 차시동도 안걸리고 하이카 부르나 크랭크 샤프트 위치센서 점검이 뜨네요 .지금은 견인해서 서비스센타에 입고햇네요...대기업 현대차가 이리불량품인줄 몰았네요.정말 성질나고 분해서 글올립니다....시간뺏기고 스트레스 받고 도대체 이건 누가보상해주나요.차는 언제 수리될지모르겠네요..........

@bestzion1 3 жыл бұрын

진동심하면 겨울이라 진동이 심하다고 할수도있지않을까싶습니다

@shl5178 3 жыл бұрын

다른 얘기지만 설명해주시는 분 말투도 외모도 BJ범프리카 닮아서 시선강탈이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@중고차의모든것 3 жыл бұрын

@@중고차파괴자 양상국은 좀...

@user-dx8kq7ji7q 3 жыл бұрын

내꺼 싼타페 프라임은 고장없이 4년 10만탔음

@user-bn4em4nu3i 3 жыл бұрын

그릴은 왜 옵션을 단건지 아직도 이해안감. 내 차에도 그릴보호망 없어서 고속도로에서 뭐가 박힐까 조마조마 함. 그럴거면 벌집모양으로 그릴 왜 내놨는지 모르겠네.

@noirback6884 3 жыл бұрын

중요한 고질병은 두가지였는데 한가지 추가되었지 롤링, 출발뒷쏠림 그리고 엔진오일증가

@user-pr2tk1tz7u 3 жыл бұрын

진동.미션문제.라듸에이터 그릴 문제 인정합니다.

@user-gj1cw8bx4k 3 жыл бұрын

김상원님 본인 유튜버는 업로드가 웰캐 늦나요...

@중고차의모든것 3 жыл бұрын

죄송합니다..;;;

@cantata5203 3 жыл бұрын

4천짜리차는 돌맹이 맞으면 안되고 3천짜리차는 돌맹이 맞아도 되나 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@user_Kevin1004 3 жыл бұрын

승차감은 레인지로버 만큼 좋은건 확실!! 하지만 그외는 뽑기를 잘해야될거 같아요 ㅋ

@user-oz6hq8bb2x 3 жыл бұрын

랜지로버가 최악의3대 흉기차입니다 호갱님 하자존나많은데 무슨ㅡㅡ

@user-qb6uk2ft9e 3 жыл бұрын

이 차의 고질병은 현대라는건데............... 이 영상은 쓸모가 없다굿!!

@user-se8kg4vx6q 3 жыл бұрын

쏘나타 센슈어스 고질병영상도 찍어주세요

@user-mb7rn2nu7p 3 жыл бұрын

Ct6 2.0차량은 어떤가요?

@user-mf5lg4rg2m 3 жыл бұрын

사실 4:20 부터 중고차의모든것 딜러님 말씀하실때 "그러니까 이 영상을 보신 분들은 싼타페는 사지마세요" 맥락상 이게 자연스럽네요.. 현대기아 진짜.. 어휴.. 한국 소비자들은 진짜 베타테스터들입니다. 그런데도 국내 점유율 70% 를 현대기아가 장악하는 안타까운 현실..