도움이 되었으면 좋겠네요 ㅎㅎ

감사합니다^^

혹시 이 사람은 뭐 하는 사람이길래 이런 댓글을 쓰나 궁금하신 분들이 계시다면 친추 주시면 받겠습니다. 별 거 없는 사람이지만 궁금하면 여기로 (_낭만고앵이_)

좋은 지적 감사드립니다. 차마다 혹은 파츠에 따라 다를수 있다는 것은 이미 인지를 하고 있었으나, 지금까지는 보편적으로 이렇게 하면 되겠다 싶어서 올린 경향이 있었습니다. 제가 차마다 어떠하다 라고 까지 설명드릴 실력은 안되어세요. 이제 하단 정보에 파츠 등도 함께 올려서 어떤 세팅에서 주행했는지를 알려드리는 방법으로 해보려 합니다^^

@@user-ke5gz4ho3x 답글 감사합니다! 혹시 추후에 트랙 심화과정으로 강의를 만들 계획이 있으실 때 한 번 이 코너에서 드리프트를 시전할 때 차체의 방향이 어떤 방향으로 꺾여있는게 코너를 주파하는데에 있어 효과적인지 등 이러한 개념들도 강의에 넣어주시면 영상을 보고 배우는 중이신 초보,중수 유저분들께도 기본적인 아웃-인-아웃의 개념과 이런 라인을 가져가야하는 이유를 이론적으로 알 수 있는 기회가 될 것이라 생각합니다

예시를 들자면 이번 영상 48초 즈음에 0:48 0:48 바닥에 있는 노란색에서 드리프트를 시작하라는 얘기에 그 드리프트를 시작할 때 차체의 방향이 "코너 안쪽에 화산 모서리 부분을 바라보게 하고 드리프트를 시작하라." 라는 식으로 다음 코너의 구조가 왼쪽으로 꺾여있기 때문에 차체의 방향또한 왼쪽을 바라보게 하는게 감속의 줄일 수 있는 행동이라는 것을 알려주는 것도 실력 향상에 도움이 될것 같습니다. 1:31 1:31 1분31초에 나오는 코너도 오른쪽으로 붙으라는 얘기 이후에 다음 드리프트를 위해 왼쪽 방향키를 눌러서 차체를 미리 왼쪽(드리프트를 할 방향)으로 향하게 하라는 설명이 추가된다면 더 좋을것 같습니다

제가 실력이 많이 올라서 심화과정을 하게 된다면 참고하도록 하겠습니다^^

맞아요.. 하면서 너무 힘든데? 이러면서 했어요 ㅠㅠ

+팁 좀 드리자면 두번째 원끌기 구간 들어가기 전 부스터를 첫번째 착지후 써야 마지막 지름길 타이밍 때 부스터 지속시간 안 부족했습니다-부스터 가는거 어려워 하는 사람은 순부 섞어서 빌드 맞추던가, 아니면 착지때 부스터 가는게(직선이라 비교적 쉬우니) 맞을 것 같아요

축하드립니다^^ 도움되셨다니 다행이네요!!

그래도 간혹 시간 나실때 1-2판씩 하시다보면 따실수 있을거예요!!!

오~ 라임님~ 오~ 한섭을 이용중이신가영~??

아니요ㅠㅠ 요즘 대학생활땜에 바빠서ㅠㅠ그냥 카트 생각나서 영상 보구 있었어용..ㅋㅋ

@@limeyunjin 오오오!! 언능 방학해서 카트 다시 하셨우면 ㅠㅠ 웨섭에 사람이 없어서 ㅠㅠ 흑흑 슬퍼요

지금 연습하시고 나중에 차량 더 좋아지면 그 때 해보는세 좋을거 같아요. 저도 영상만 아니었으면 나중에 했을거 같아요

@@user-ke5gz4ho3x 오케이요~~~감사감사합니다!!!^^

저는 4핑거 모배하던 습관이 있었어서 그렇게 세팅한거고요. 혹시 특이 습관 혹은 조작하기 편안한 손가락이 있으신거 아니면 런민기님이나 다른 고수분들 키세팅이 더ㅜ좋으실거예요. 참고로 저는 고속턴 할때 편의를 위해 드리프트키랑 브레이크 키를 가깝게 두었는데요. (처음엔 슬라이딩으로 고속톤했음) 혹시 저랑 비슷한 경우시라면 브레이크/드리프트 키를 가깝게 두시는 것을 추천합니다.

@@user-ke5gz4ho3x 흠.. 폰으로 방향을 왼손으로 컨트롤하다보니 방향키를 왼쪽으로 두는게 편한 거 같더라구요(이제는 우측 방향키 좌측 드리프트, 부스터 뇌가 멈춘 상태..) 저도 슬라이딩식으로 고속턴을 하다가 다베님 고속턴영상 봤는데 괜찮은 방법같아서 따라서 세팅해두었습니다. 다른 고수분들은 컴퓨터 세팅처럼 5핑거를 하는 거 같은데 뇌가 멈춘건지 컴퓨터 키보드식 세팅으로는 이제 뭔가 못 따라가는 거 같더라구요ㅠㅠ 확실히 3핑거보다는 5핑거가 효율적이고 좋은 건 맞죠?? ㅠㅠ 적응이 안되서 플레이가 쉽지 않더라구요..

다베님 키 누르는 손가락은 좌측 방향키는 중지와 검지 우측 부스터는 엄지 우측 브레이크와 드리프트는 검지와 중지 이렇게 5핑거이신가요~? 순간부스터와 익시드 등 사용하시는 손가락도 같이 알려주시면 감사하겠습니다🙏

@@KART_REC 넵 그렇게 하고 있습니다

@@KART_REC 오른쪽 중지로 드립 검지로 브렉/기타 엄지로 부스터

이번 기회에 연습하시죠!!

도움되셨다니 다행입니다^^

트랙이 단순해서 그런지 생각보다 어렵더라고요

이번 타이틀은 너무 빡세게 잡혀있더라고요;;

솔직히 이건 중수는 아님 천상계랑 중수 사이 고수

맞아요.. 쉬운맵아 기록 단축이 너무 어렵더라고요 ㅠㅠ

현재로썬 익시드가 없는 차량을 사용하고 계시면 타이틀 따기는 힘들거 같습니다. 제 기준으로는 1대장을 타도 간신히 타이틀을 따는 상황이라서요.

그러니까요.. 시간이 너무 타이트하게 잡혀있더라고요.

아마 감속 차이이지 않을까 생각됩니다. 본인 쉐도우 말고, 더 잘하는 사람 쉐도우 켜놓고 해보시는걸 추천 드려요.