O meu amigo parabéns pela explicação,simples,rápido e eficiente esclarecendo muitas duvidas..obrigado
@TheAllannnnn24 күн бұрын
Perfeita explicação! 👏🏻👏🏻👏🏻
@pedro-es9vb6 ай бұрын
Super aula......poucos mecânicos ensinam isso pra alguém.....esse mecanico desenrrola....top
@rubiaoferacks70115 ай бұрын
O que espanta é o motor depender de uma porcaria tão importante... A engenharia ja deveria ter desenvolvido outro método de arrefecer e separar os elementos no motor... Pelo menos algun tipo de junta que suportasse temperaturas maiores e que não se desgradasse com tão pouco tempo
@Willian.Adorador4 ай бұрын
Verdade
@brunofrancabrasileira33834 ай бұрын
Degrada em pouco tempo porque a galera usa água de torneira no sistema de arrefecimento.
@AntonioPereira-kl8mg3 ай бұрын
Verdade
@dvscuritibapr3 ай бұрын
Amigo tudo diabolicamente pensando pra ferrar os consumidores além das peças eletrônica ser umas porcaria!
@leandroalmeida95026 ай бұрын
Explicacao perfeita, sem palavras rebuscadas
@EtevaldoMonteiro-cn5ymАй бұрын
foi muito útil
@kleberbarros87319 ай бұрын
Muito útil sim sua explicação, meu carro queimou a junta e minha dúvida era pq o cabeçote tem que ir pra retifica e agora depois dessa explicação entendi. Obrigado!
@Askera3 ай бұрын
Ficou quanto a retifica mano?
@user-sy6dd3we2e7 ай бұрын
Achava que era só colocar a junta de novo minha psrati queimou boa obrigado
@user-ho4ks7gp6p8 ай бұрын
melhor explicação que ja vi
@user-pg8jc2hc4f4 ай бұрын
Rapas que aula mano que explicitação parabens deus abençoe
@claudetebassanesi81336 ай бұрын
Ótima explicação, parabéns
@fernandosilvadealmeida37209 ай бұрын
Foi a melhor explicação de forma prática sobre esse assunto que ja vi
@robsonandradevieira62554 ай бұрын
Acabei de comer uma va Gina deliciosa
@benevaldoferreira61975 ай бұрын
Muito bom, explicação rápida e clara
@amaurialexandre55579 ай бұрын
Parabéns muito bem explicado
@verciculosbliblicos50005 ай бұрын
Inscrito foi a melhor explicação que já vi vou começar o curso de mecânico de motor de ciclo Otto, parabéns mestre muito bem explicado.
@mauriciofernandes85268 ай бұрын
Parabéns muito boa a explicação 👏
@rgandrade135110 ай бұрын
Agradeço pelo video. Com calma e de modo detalhado como foi explicado, pude aprender o que é cada peça e o que acontece quando dá defeito na tal da junta. Já tive esse problema no meu carro, e agora entendi o que aconteceu e foi feito pela oficina mecânica. Continue com mais vídeos. Deus te abençoe e a sua família.
@chrody3 ай бұрын
Foi muito útil. Obrigado.
@SrKratos17 ай бұрын
Mto válido a sua explicação, simple e direta
@andrecoutinho81939 ай бұрын
Excelente explicação 👏👏
@paulocesardouradosdourados35845 ай бұрын
Muito bom a explicação
@edvaldo71778 ай бұрын
Muito bem explicado parabéns manda um vídeo como montar o cabeçote
@socramarquiteto8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jr6Hopqhp83RoHk.htmlsi=7TxqCj1t064eQYqv Não gravei a montagem inteira kzfaq.info/get/bejne/pqxmZNtqvbGWXZc.htmlsi=wt1BN6-EUW8elR45
@franciscosouza49929 ай бұрын
Explicação top parabéns
@onemesiocarlos54455 ай бұрын
Foi útil sim, bem explicado
@edsonribeiro84289 ай бұрын
Blz já vó fazer na minha bicicleta 😊
@paulaandrade97810 ай бұрын
Entendi , vc é didático heinnn!!!
@mateussousa91598 ай бұрын
Simples e prático, obrigado 👏
@didimilano24385 ай бұрын
otimo video!!!
@caiosantos-zb6ub8 ай бұрын
Muito bom 😮
@besa_s79705 ай бұрын
MUITO SHOW.
@robsondesouza93718 ай бұрын
Top das top!
@joselito100nocao4 ай бұрын
A junta do cabeçote só tem uma função. Dar dor de cabeça
@ismaelsilvavideo5 ай бұрын
Estou procurando um cabeçote da Zafira 2008 flex 2.0 8V. O meu já era. Estou tentando achar um standart ou na primeira retífica.
@ranse644 ай бұрын
Na sua cidade deve ter um desmanche lá você acha ficar a dica
@thiagofrancis_negociosimob6776 ай бұрын
Quem sabe, sabe.
@joaobatistadeoliveiraolive53163 ай бұрын
Very good
@flyer23793 ай бұрын
A junta não serve pra preencher as irregularidades entre 2 superfícies e fazer a vedação entre elas ficar perfeita? Deixar as partes lisas faria sentido se não existisse as juntas entre elas...
@socramarquiteto3 ай бұрын
Existe um determinado torque no aperto dos parafusos de fixação do cabeçote e tem de ser muito regular, se uma parte do cabeçote não estiver com a mesma pressão já dá problema. A junta de vedação, mesmo as sob medida, não suprem a deficiência de um cabeçote deformado.
@thania_modafeminina18738 ай бұрын
Otimo Explicação,só me tira uma duvida esse processo demora quanto tempo é valores?
@socramarquiteto8 ай бұрын
Desmonta e leva na retifica em um dia. Em torno de uma semana o cabeçote fica pronto, neste tempo compra as peças e deixa tudo pronto para a montagem. Estando tudo em mãos é só montar e em algumas horas fica pronto. Retifica em torno de 900 reais com o teste de trinca que é muito importante. As peça variam de valores de acordo com o modelo de carro. Se for fazer só o cabeçote será necessário apenas o kit de juntas, os retentores a retifica já entrega com novos.
@DjDk5 ай бұрын
@@socramarquitetono meu caso misturou água no óleo. Mas estou desconfiado que foi por um selo do motor. Mesmo assim tem que fazer cabeçote ? Ops meu carro e o Ford ka 3c.
@socramarquiteto5 ай бұрын
@@DjDk Os "selos" do cabeçote são externos então quando tem problema a água vaza pra fora do motor. Quando o cabeçote é retificado são trocados os selos e os retentores das válvulas.
@TheMaklon9 ай бұрын
muito obrigado pela explicação! Bacana o vídeo. Posso fazer uma pergunta? Acabei de trocar o Radiador do meu carro, é normal o Líquido de Arrefecimento baixar cerca de 1,5cm a 2cm duas semanas após a troca? ou na sua opinião uma pequena queda de água assim já é indício de junta queimada?
@socramarquiteto9 ай бұрын
Logo após a troca de um radiador é normal a água diminuir o nível pq sempre fica um pouco de ar no sistema. Só fique atento pois tem de estabilizar. Pode ser também que esteja vazando em alguma abraçadeira de uma das mangueiras que foi desconectada para a manutenção, verifique se tem vazamento com o motor bem quente quando está com bastante pressão. Verifique também o nível do óleo, se estiver aumentando é a água misturando, aí então a junta foi danificada. Se o motor começar falhar, verifique na saída do escapamento caso tenha uma umidade acima do normal é a água que está vazando na junta do cabeçote e indo para a câmara de combustão.
@user-sy6dd3we2e7 ай бұрын
Boa
@RodrigoRodrigues-eh3ku5 ай бұрын
Amigo boa noite! Quanto mais ou menos custa um servico desse num carro popular 4 cilindros 2014/15? Com tudo mão de obra e pecas?
@socramarquiteto5 ай бұрын
O valor depende do modelo de cabeçote, o meu tem duplo comando com 16 válvulas e a retifica custou 800 reais e + 100 reais do teste de trinca, total 900 reais aqui em Mogi Mirim, SP em outro lugar o valor pode ser diferente. Este valor incluiu os retentores de válvulas e os dois dos comandos. Não sei quanto custa a mão de obra pq eu trabalho com motos e este foi um serviço particular que eu fiz.
@joaobatistacoelhodesousa90746 ай бұрын
Bom dia amigo sou de São Luís Maranhão você nos dizer quanto custa pra fazer o cabeçote lhi agradeço
@socramarquiteto6 ай бұрын
O valor depende do modelo de cabeçote, o meu tem duplo comando com 16 válvulas e a retifica custou 800 reais e + 100 reais do teste de trinca, total 900 reais. Aqui em Mogi Mirim, SP em outro lugar o valor pode ser diferente. Este valor incluiu os retentores de válvulas e os dois dos comandos.
@ArlexRamirez-lu9pc4 ай бұрын
Quanto é o valor para fazer o trabalo
@socramarquiteto4 ай бұрын
O valor depende do modelo de cabeçote, o meu tem duplo comando com 16 válvulas e a retifica custou 800 reais e + 100 reais do teste de trinca, total 900 reais aqui em Mogi Mirim, SP em outro lugar o valor pode ser diferente. Este valor incluiu os retentores de válvulas e os dois dos comandos. Não sei quanto custa a mão de obra pq eu trabalho com motos e este foi um serviço particular que eu fiz.
@foxtutoriais69646 ай бұрын
Meu não queimou a junta mais tava falhando eu troquei