ขับเทียบ Suzuki XL7 - Mitsubishi Xpander

ขับเทียบ Suzuki XL7 - Mitsubishi Xpander - Toyota Veloz ใครเจ๋ง

Рет қаралды 327,800

2 жыл бұрын

การเปรียบเทียบทั้งข้อมูลพื้นฐานและการทดลองขับในสถานการณ์จำลองของ 3 MPV ตัวเด่นในตลาด Suzuki XL7 - Mitsubishi Xpander - Toyota Veloz ผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร ใครเด่นตรงไหน ใครใหญ่กว่ากัน เรามีคำตอบ

Пікірлер: 194

@lytwqw9225 Жыл бұрын

ความรู้สึกส่วนตัวคิดว่า X pander ดูสวยเท่ห์ดูดีที่สุด โดยเฉพาะรุ่นสีขาว ยิ่งแต่งยิ่งดูสวย

@chanprasamut3293 2 жыл бұрын

ผมเดินรับใบคะแนนจาก กูรูทุกช่องแล้วหันไปมุม xpan

@liftmycarstory Жыл бұрын

หลังจากที่ลองขับมาหมด XL7 ตอบโจท สุด

@oilchanel9450 Жыл бұрын

ผมเลือกไม่ผิดxpanสวยหรูทุกอย่าง ได้รถพรุ่งนี้สีดำแต่งหล่อครับ

@user-hq5yk5du6g Жыл бұрын

ผมซื้อxpanมาได้2อาทิต สีดำแต่งหล่อมาก กว้างใหญ่ด้านในหรูมากขับนิ่มมากไม่สะเทือนวิ่งเหมือนใช้ไฟฟ้านิ่งเรียบมาก

@dechart007 2 жыл бұрын

ลองมาทั้ง xpen และ veloz สรุป ได้จอง veloz เพราะ ออฟชั่น Safetysense Airbag และ รูปทรงภายนอก ส่วนการขับขี่พอๆกัน แต่ เสียงดังสุดในคลาสเดียวกัน

@motoringx 2 жыл бұрын

ใช่เลยครับ แต่ละคนมีเหตุผลในการเลือกคบหาต่างกัน ไม่ผิดแต่อย่างใด

@hs5lyq Жыл бұрын

ดูไปสามนาที... พี่เชียร์มืตชูสุดตัว

@lucastasword5278 2 жыл бұрын

ส่วนตัว รูปลักษณ์ภายนอก XL7 สวยสุด

@user-se9ne2ub4r Жыл бұрын

ใช่ผมว่าสวยสุดแต่ติดตรงแบนความรูหรา ถ้าไม่ติดเรื่องแบนผมก็ชอบที่สุดซื้อเลย เห็นซูซูกิแล้วนึกถึงมอไซค์ตลอด 😂

@user-ce4mw4im9g Жыл бұрын

Test Suzukiคือแข็ง ดังมากเวลาขับ xp คือนิ่มมาก ส่วนtoyota มาทีหลังแต่เห็นตัวจิงไม่ค่อยสวย เรยไม่เสียดายทีีเลือก xp

@pew3770 Ай бұрын

อืดไหมครับ รถแข็งมากไหมกระด้างไหมโยนไหม ประหยัดน้ำมันไหม กำลังจะซื้อพอดีครับ

@supholdech1 Жыл бұрын

กำลัง ตัดสินใจ ขอบคุณ สำหรับข้อมูล ครับ

@thitisanph Жыл бұрын

ชอบตรงข้อมูล ที่มีเปรียบเทียบให้เป็นตัว หนังสือ ดูง่าย และ เอาไว้เปรียบเทียบได้ดีเลย ติงนิดนึงครับ ช่วงแรก ไมล์เสียง เบาๆ แตก ๆ ครับ นอกนั้น ดีหมด ครับ

@manpclthekop Жыл бұрын

เอาตลับเมตรวัดกันเห็นๆ ชัดเจนดีครับ เยี่ยม

@user-st1pe1cw8h 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ นำมาสาธิตให้ดูค่ะ❤❤

@user-kv9kb4xn8w 2 жыл бұрын

เปรียบเทียบได้ละเอียดดีมากครับ

@pattaweepritsanaphanurangs6014 Жыл бұрын

เป็นประโยชน์ในการเลือกรถมากครับ มีทดลองการสั่นสะเทือนของรถด้วย เอามาใช้ประกอบการตัดสินใจได้ดีมากครับ จะคอยติดตามครับ

@motoringx Жыл бұрын

ขอบพระคุณครับ

@Cherd_phakhai Жыл бұрын

ไม่มีรถคันไหนดีหมดทุกด้าน หรอกครับ...ผมเป็นช่างเลือก ใช้ Xpander ทน ถึก ดี

@user-sv5lb4ks8d Жыл бұрын

กำลังเปรียบเทียบอยู่พอดีขอบคุณค่ะ

@sunanthanoraseeha2938 Жыл бұрын

ชอบ xpander ค่ะ สวยไม่เบื่อ

@kanapisitjul 2 жыл бұрын

ชอบความคิดเห็นเป็นกลางดีครับ

@davudpatimin9830 Жыл бұрын

ชอบทั้ง3รุ่นเลยครับ

@ritipongwongkhuenkaew5900 2 жыл бұрын

วัสดุภายใน Veloz ผมมองว่า ถ้าคนไม่ซีเรียสมากถือว่าออกแบบมาได้ลงตัว น้องๆ Cross เลยละด้วย Design ถ้าแก้ปัญหาเรื่องลมและเสียงเครื่องยนต์เข้าโดยสารได้ ก็ถือเป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจทีเดียวครับ

@petern.3153 2 жыл бұрын

อยากรู้ว่า หลังจาก Kickdown แล้ว เครื่องเป็นยังไง ปล่อยไหล หรือ ดึงรอบ

@user-sw7ql1dx8e 7 ай бұрын

มิตซู สวยเท่ห์ ที่สุด พูดถึงความสวยน่ะ...

@atomicatomiv74 2 жыл бұрын

โตโยต้าชอบลอยเวลาขับเร็ว พวงมาลัยหลวมๆ เคยติดแบรนด์นี้ตอนนี้เลิกแล้ว แต่ชอบบริการลูกค้านะครับ

@thaismile88 Жыл бұрын

อะไหล่หาง่ายซ่อมง่ายไม่แพง ผมชอบตรงนี้

@prajaksamsri6187 Жыл бұрын

ใจไปxpander90% ส่วนหนึ่งเพราะนิยมสุด มันมีผลกับราคามือ2

@News_comment 2 жыл бұрын

สวัสดีดีค่ะ ผ่านมาเจอ ติดตามทันทีเลย ชอบ เข้าใจง่าย เห็นภาพชัดเจน ลืม ก็กลับมาดูได้ตลอด ไม่จำกัดเวลา ละเอียดดีมาก ถ้าไปที่โชว์รูมเซลล์ อธิบายให้ตาย เราก็ไม่จำ จะจับลองนั่ง ก็ไม่สะดวก ยิ่งลูกไปดู หลายๆคน คือแบบ การบริการ จะไม่ประติดประต่อ คือ ไม่ใช่ว่า เซลล์ไม่สมบูรณ์แบบนะ เพียงแต่ลูกค้าอาจจะเยอะ แต่คลิปนี้ ช่วยเรื่องการตัดสินใจ สเปคที่ตรงต่อการใช้งาน ราคา ที่รับไหว ดูคลิปนี้ ศึกษาไปจากบ้านได้เลยจ้า แล้วไปดูตัวจริงที่โชว์รูม ช่วยเซลล์ได้เยอะเลยมากเลยค่ะ

@motoringx 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@thawatchainamrach8237 Жыл бұрын

Veloz. คุ้มสุด ดิสเบรค4ล้หนึบๆแต่งสวยๆ นั่งสบาย

@watk5825 2 жыл бұрын

อยากให้วัดเรื่องเสียงภายในรถออกมาเป็นตัวเลขด้วยครับ เอาให้สุดเลยครับ จะได้รู้กันไปเลยว่าใครเงียบและเงียบกว่าเยอะแค่ไหน

@motoringx 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ อยากทำอยู่เหมือนกัน แต่ปัจจัยข้อนี้ ทำยากมากครับ เพราะสภาพแวดล้อมและเวลาที่บีบครับ

@user-km5gx5bc6w Жыл бұрын

ผมดูคลิปนนี้ประมาณต้นเดือนที่แล้วตัดสิ้นใจซื้อ XP GT มาแล้วครับคุ้มกว่าเยอะ

@motoringx Жыл бұрын

เยี่ยมครับ

@user-bs8dm5qi6z Жыл бұрын

K !

@jareunboonrit4012 2 жыл бұрын

โต้โยต้าเลียนแบบมิตซูชัดเจนรูปทรง

@user-qh9uj5lu7q 7 ай бұрын

ไม่เอาเปรียบผู้บริโภคทำได้ดีมากๆ

@user-su8dv4qn9v Жыл бұрын

กำลังตัดสินใจ xp

@user-mm6vb9ue9q Жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ

@motoringx Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@user-yk1kn9ez3y 2 жыл бұрын

ชอบรูปทรงXL7 ชอบอ๊อฟชั่นเวลอส ชอบความกว้างขวางสบายแบบXP เรื่องอัตราเร่งให้XL7 โอ้ย เอามารวมกันใด้ใหม

@Goliath2012Thai Жыл бұрын

ใช่ๆๆๆๆ คิดเหมือนกัน แต่ละคัน มีดี มีด้อย พอกัน ตลาดแต่ละยี่ห้อรถ บางทีก็เหมือนฮั้วกัน

@user-do4dt5zh8l Жыл бұрын

ไม่รู้กั๊กเพื่ออะไร คนจะได้ตัดสินใจง่ายๆ จบๆไป แบบนี้ทำให้ลังเลกว่าจะได้สักคัน

@WSKJ-cr7yt 11 ай бұрын

@@user-do4dt5zh8lใช่เลยค่ะ ตัดสินใจยากมาก ดี ด้อยคนละจุด

@nuttapolterm 9 ай бұрын

เรื่องความกว้างขวางภายใน XL7 ก็เหมือนจะดีที่สุดนะครับโดยเฉพาะแถว 3 เทียบจากในคลิปที่วัดตลับเมตรให้ดูรวมถึงที่ได้ไปทดลองนั่งจริงมาครับ เสียดายออฟชั่นง่อยกว่าเพื่อนมาก

@user-yt9hw2bh3b Жыл бұрын

ไม่มีรุ่นไหนดีที่สุด แค่รุ่นไหนตอบโจทย์เรามากที่สุดเท่านั้นเอง...

@motoringx Жыл бұрын

ใช่ครับ

@nuchhananaj110 Жыл бұрын

จริงค่ะ❤

@DuangDee89 Жыл бұрын

จริงค่ะเถียงให้ตายก็ไม่ชนะถ้าคนไม่ชอบก็ไม่ชอบ😅

@energygun_th4678 Жыл бұрын

มุมมองแบบนี้ใช้ได้กับรถโดยภาพรวมครับ แต่ถ้าใช้กับรถในกลุ่มเดียวกัน ออกแบบสำหรับงานเดียวกัน(เช่นรถสามคันนี้) ราคาพอๆกัน เราสามารถหารถที่ดีที่สุดได้ครับ

@user-st1pe1cw8h 8 ай бұрын

ส่วนตัวเราเล่นรถที่เครื่องอ่ะ อาจจะยังไม่เข้าใจกับกลไกรในตัวรถรุ่นเหล่านี้ เราว่าเครื่องเล็กไป

@nukarndachutinadchaiyadej629 2 жыл бұрын

ดีค่ะ

@gozillaultraphone5788 2 жыл бұрын

จับXpandet ไปเปลี่ยนโช็คหลังแบบปรับได้ เอาไว้วิ่งทางไกล

@congenitalanomalies 2 жыл бұрын

ชอบ functionality ของ Veloz ที่สุด แต่พอเห็นการทดสอบวิ่งผ่านพื้นผิวที่ขรุขระแล้วสะเทือนเลื่อนลั่นที่สุด ต้องหยุดคิดเลย เพราะสภาพพื้นผิวถนน กทม. วันนี้ ที่กำลังถูกปู้ยี่ปู้ย้ำ ทั้งเจาะ ทั้งขุด แทบทุกเส้นทาง คงรู้สึกไม่สบายแน่ๆ

@ashita65 2 жыл бұрын

ไอ้ช่วงล่างนะ ร้านข้างนอกมันยังสามารถไปปรับไปแต่งได้แต่ toyota safety sense นี้ไม่รู้ไปติดเพิ่มได้ที่ไหน ลองชั่งน้ำหนักดู

@congenitalanomalies 2 жыл бұрын

@@ashita65 ไอ้ safety sense น่ะ ขับรถมา 40 ปี ไม่เคยใช้เลย ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ต้องการ แต่ซื้อรถใหม่แล้วต้องไปทำช่วงล่างเอง เสียทั้งเงิน เสียเวลา แถมโดนตัดประกันอีก จะทำเพื่อ ?

@ashita65 2 жыл бұрын

@@congenitalanomalies ไม่มีค่ายรถไหนที่ทำช่วงล่างแล้วถูกใจทุกคนหรอกครับ ฟอร์ดเรนเจอร์ที่ว่าดีแล้ว บางคนยังว่าไม่ดีพอ ก็ไปเปลี่ยน ผมก็ขับรถที่ไม่มีระบบช่วยเหลืออะไรเลยมาก็นาน พอมาขับ altis ของน้อง โอ้มันช่วยได้เยอะ สบายขึ้น โลกมันเปลี่ยนไปแล้ว

@enrichenergy603 2 жыл бұрын

สวัสดีครับ เรื่องช่วงล่างที่แข็งหน่อย ผมคาดว่าเค้าคงออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักเวลานั่งกันจำนวนมากๆนะครับ และส่วนตัวผมเล็ง xpander ครับ

@congenitalanomalies 2 жыл бұрын

@@enrichenergy603 เป็นไปได้ครับ เหมาะกับถนนเรียบๆ ขับทางไกล หรือคนที่ชอบเข้าโค้งแรงๆ ด้วยครับ แต่คนที่ขับใน กทม. 95% อย่างผม ไม่ได้ขับแบบนั้น เคยนั่งแท๊กซี่ Altis แล้วชอบช่วงล่างแบบนั้นครับ หรือนุ่มๆ แบบ Camry แต่ไม่ชอบทรง sedan ครับ มันเตี้ย ขึ้นลงลำบาก

@user-uk9tb8hk8c 10 ай бұрын

ความสบายก็ตามราคา..แถวหลังเด็กนั่งนะ อยากบรรทุกอัฟรุ่นเลยครับ

@nalinpaphatkruploy8246 2 жыл бұрын

ถ้ารูปลักษ์ชอบ X แต่ออฟชั่นความปลอดภัย veloz

@user-rt5fb4pz2m 2 жыл бұрын

ชอบหน้าตา รูปทรง Veroz

@nnokchaya6012 2 жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ เป็นการดูที่ จะเลือกซื้อได้ดี แต่คงไม่รับน้องX ส่วนตัวติดราคา ค่ะ 😊

@motoringx 2 жыл бұрын

เห็นราคาแล้ว แอดก็ตกใจเหมือนกันครับ

@chaimongkhonp5797 Жыл бұрын

@@motoringxxไหนค่ะมี2x😅

@user-jx6sz2ly6n 5 ай бұрын

ดูเเล้ว พอกันครับ ถ้ามองความคุุ้มค้าต้องไป XL7

@sarojepocherd6858 2 жыл бұрын

คลิป ทดสอบ xl7 สั้นกว่าเขา นะครับ

@totmantot2801 2 жыл бұрын

รีวิว..สุดยอดคับ

@motoringx 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@shadowfreedom3906 2 жыл бұрын

ok รีวิว ละเอียด แต่สรุปได้ไม่ค่อยดี ค่อยๆ ปรับไปคับ

@motoringx 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@shiningloyal9148 8 ай бұрын

อยากดูการพับเบาะได้กี่ลักษณะ

@wichitkaewpradit3058 2 жыл бұрын

VELOZ ดีสุด

@user-qk5qm2fv2b 2 жыл бұрын

รักโตโยต้าตลอดมา หลงรักเธอล่ะ “VELOZ”

@user-jg9nj6vo7y Жыл бұрын

ทำไมรู้สึกว่า Air Time ของXL7มันน้อยกว่ารุ่นอื่น ต่างกันกับเจ้าXPเหลือเกิน 😅

@L42.enfield 2 жыл бұрын

รู้แต่โตโยต้าสวยสุด

@user-jh9pm2jf2d 2 жыл бұрын

ถ้าเป็นคนไม่ติดยี่ห้อ ผมนี่ให้ xpander คือ no.1 เเต่อีกใจหนึ่งก็อยากได้ veloz

@user-fb4wm8ih3b 2 жыл бұрын

ระบบความปลอดภัย เวรอสกินขาด ความสวยคอนโซนหน้า ไปดูตัวจริงมาทั้ง3ตัว ให้เวรอส

@user-ks6xf7ez5x 9 ай бұрын

โตโยต้าคัดทิ้ง😂😂😂 ใจรัก😅2ตัวนั้นแต่ลูกไปเอาเอ็มจีไฟฟ้ารถเล็กลงมา5ประตู เรายังอยากได้มิตซูนะ😂😂

@siriuszone Жыл бұрын

Suzuki XL7 เซดโชคอัฟใหม่ก้ดีแล้ว

@anna-kd2qt 2 жыл бұрын

น่าจะเอา brv มาเทียบด้วย

@jiratataweepunsuk5749 2 жыл бұрын

เอ็กแพนเดอร์ไฟฮาโลเจน ด้อยมาก ทั้งที่อินโดมีled โตโยต้า ครบกว่า ราคาดี

@user-zg4bd8se9w Жыл бұрын

ถ้าเลือกเอ็กแพนเดอร์เพราะทำใจเรื่องไฟหน้ากับราคาที่แพงเกินจริงไปหลายแสนบาทได้ แค่ถอดหลอดฮาโลเจนออกไป แล้วหาซื้อหลอดแอลอีดีมาใส่แทน ก็น่าจะช่วยให้ไฟสว่างขึ้นเยอะครับ ส่วนถ้าให้เราเลือก ขอเลือก XL7

@user-fj3tc4cq6p Жыл бұрын

รอคลิปนี้จนเจอ

@user-cd8tf9yf9f 2 жыл бұрын

ทรงชอบ veloz.

@user-nh3uc6pf7n 10 ай бұрын

ถ้าต้องเลือก คุณเลือกคันไหนครับ

@user-qh9uj5lu7q 7 ай бұрын

รถรุ่นอื่นแพงๆมากแต่มิตซูรถมาตรถฐานครับสำหรับผมนะครบ

@watcharah 2 жыл бұрын

xl7 เฟิร์มสุด เครื่องทนถึกๆ

@abb6141 Жыл бұрын

ระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบช่วงล่าง ของซูซูกิขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานมาก

@worasetthanakoolpornpak407 Жыл бұрын

อยากใหทำเกียวกับคันไหนประหยัดน้ำมันสุด

@sexy79005 Жыл бұрын

แอร์ก็ทนสุดๆครับ แอร์ซูซูกินี่ขึ้นชื่อเรื่องความถึกทุกรุ่น

@user-fo5zy1il2w 9 ай бұрын

ขับดีที่สุดอัตราเร่งดีที่สุด พวงมาลัยดีมากต้อม xl7 ครับไม่ได้อวยใช้มา 2ปีแล้ว

@enrichenergy603 2 жыл бұрын

อยากทราบความเร็วเดินทางแบบเสมอตัวที่ 100~110 ครับว่ารอบเครื่องเท่าไหร่? เทียบ VL กับ XP

@tomhoma 2 жыл бұрын

xl7 ทางเรียบ 2.4Krpm = 100Km/Hr. ,3Krpm = 120km/Hr. ไมล์จะอ่อนกว่า GPS ประมาณ5%

@AppleAEC2524 Жыл бұрын

ขอบคุณสาระดีๆครับ

@saboyt224a5 Жыл бұрын

รีวิวละเอียด เปรียบเทียบได้รวดเรว ไม่น่าเบื่อออ

@motoringx Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Mr.Nutt13 8 ай бұрын

ผมเน้นวิ่ง ตจว. (พิดโลก-หล่มสัก-เลย) น่าจะเหมาะกับ XL7 เพราะชอบ Auto 4 speed แต่กลับชอบฟังก์ชัน Veloz ที่สุด ส่วน xpander รู้ว่าดี แต่ไม่ถูกใจโฉมแบบนี้เอาซะเลย 😂

@saritwartsuwannatrai189 Жыл бұрын

ยังไงก็ xpander ครับ

@khainareekanchanastian2654 Жыл бұрын

เเต่ถ้าในแง่การใช้งานผมว่าไม่เเพ้ อีก 2 รุ่นเลยนะครับ

@montree2020 Жыл бұрын

จำเป็นต้องนำมาติดตั้งแก๊สLPG. ไม่สนใจว่าประกันจะไม่คุ้มครอง แนะนำรุ่นไหนจะเหมาะที่สุดครับ

@motoringx Жыл бұрын

ถ้าบนพื้นฐานการติด LPG แนะนำ โตโยต้า ครับ อึก ถึก และเทคโนโลยีไม่ซับซ้อน ช่างคุ้นเคย

@montree2020 Жыл бұрын

@@motoringx ขอบคุณมากครับ

@channel-lg2rv 9 ай бұрын

น่าจะเอา stargater มาด้วย

@visanuochitpong8296 11 ай бұрын

ผมว่าพอๆกันแล้วแต่ชอบและข้อเสนอที่ดี

@beautymecosmetic Жыл бұрын

กำลังเลือกตัดสินใจได้ดูคลิปนี้แล้วช่วยได้เยอะเลยค่ะ

@motoringx Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับการรับชมและความเห็นครับ

@user-vj7nb2fo5r 2 жыл бұрын

อินโดล้วนๆ

@enchanted.ae61 Жыл бұрын

เกียร์ 4 สปีดมันมีดียังไงคะ ทำไมถึงยังใช้อยู่ ขอสอบถามผู้รู้ค่ะ

@motoringx Жыл бұрын

เพราะ ต้นทุนถูกครับ

@user-bw6wn6pr2j Жыл бұрын

เอากระจังหน้าของ XL7....มาใส่ในเวลอสได้ไหม....เมื่อไหร่พี่โตจะปรับเปลี่ยนกระจังหน้ารถนั่งทุกแบบเสียที...

@wasabigti Жыл бұрын

อัตราบริโภค แต่ละคัน เป็นไงบ้่างครับ ?? มีคันไหน ทำได้ มากกว่า 17 กม./ลิตร ไหมครับ ??

@motoringx Жыл бұрын

ถ้าที่ผมขับคือ ไม่มีครับ

@momokup508 2 жыл бұрын

ถ้ามือใหม่พึงขับรถเป็นไปvalozเลยครับตัวช่วยเยอะส่วนxpกับxlเหมาะกับพวกเก๋าๆใช้รถมานานหรือเรียกว่าขับเป็น ระบบนี่ไม่จำเป็นเลยครับ ขับรถเป็น กับขับรถได้ มันต่างกันครับ ส่วนตัวผมขับรถมาจะ20ปีและ xl7 นี่เหลือๆเลยครับ ทรงได้ ช่วงล่าง หนึบ ราคารับได้

@sunbank7745 5 ай бұрын

ไม่เกี่ยวกันเลยครับผมครับ 18 ล้อมา 20 ปียังเลือกเวลอซเลย จะสุยๆให้ถูกครับ

@user-nt5jv9cm5r Ай бұрын

จัด xpamder GT2023 8แสน เซลแถม360องศาให้ ประตูท้ายไฟ้าให้ คุ้มสุดๆๆๆๆ

@Channel-jq9xp Жыл бұрын

ดูไปนานๆหน้าvelozเหมือนMG

@liftmycarstory Жыл бұрын

แต่คนออกแบบ มันน่าจะแอบประชุมกันนะ

@abubasil2553 Жыл бұрын

ขาดบีอาร์วี?

@aonwongthep261 2 жыл бұрын

อินโดหมด

@edisonlimapham8180 Жыл бұрын

สู่พีโตไม่ได้ออฟชั่นมากกว่า

@user-zw1wo2hh8g 2 жыл бұрын

ตกลงตัวใหนกีสุดกับการใช้ในชีวิตชนบท

@ratchapongnarongdech8314 2 жыл бұрын

บางรีวิว บอก ของ xpander ไม่ใช่ day time light แต่เป็น ไฟหรี่ งงอ่ะ อันเดียวกันหรอครับ

@motoringx 2 жыл бұрын

เป็นไฟหรี่ครับ ในรีวิว จำข้อมูลผิดพลาดครับ ขออภัยด้วยครับ

@user-dh2jd4gx9i 2 жыл бұрын

Veloz เสียงดังสนั่น เร่งปุ๊บเมียตื่นปั๊บ555

@bigzavarinthorn7946 2 жыл бұрын

โตโยต้าตัด ออกไปเลยครับ เพราะที่บ้านใช้xl7กับ xpander ไม่มีปัญหาอะไรครับ

@user-ex9hh8db8h 2 жыл бұрын

*xl7

@champeenontharat4449 2 жыл бұрын

กำลังจะตัดสินใจเหมือนกันค่ะ Xpander ดีใช่ไมค่ะ

@bigzavarinthorn7946 2 жыл бұрын

@@champeenontharat4449 ผมใช้xpanderครับ รถใช้ดีไม่ปัญหาครับ suzuki xl7ก็ดีครับเพราะพ่อผมใช้ ไม่มีปัญหาทั้งสองเเบรนด์ครับ อึดทน ครับ เชียร์เลยครับ..

@naveerattanamongkol Жыл бұрын

ช่วงล่าง Xpander ดีมากครับ

@user-no2ts1di8t Жыл бұрын

กินน้ำมันกี่โลลิตรคับ

@akemalangoen9330 2 жыл бұрын

เสียงเข้าห้องโดยสารเยอะไปหน่อย VELOz แอบเคือง โตโยต้า

@Toey.Triton Жыл бұрын

Xpander. พี่เอนเบาะไปด้านหลัง ตอนหลังขาก็ติดสิครับ แต่คันอื่น พี่เอาเบาะตรง 🤣🤣🤣

@dktcreator3978 Жыл бұрын

XL7 น่าจะเปรียบ BRV

@thawontana8989 11 ай бұрын

ซูซูกิตอบโจทย์คนนั่งแถวสาม

@PromlertLovichit 2 жыл бұрын

ให้ผมฟรีคันไหน ผมก็จะบอกว่าคันนั้นดีสุด 😂

@user-qi7kx3pu8o Жыл бұрын

ราคาแอ็กแพนเดอร์แพงสุดหรือเปล่า

@motoringx Жыл бұрын

ใช่ครับ

@samemean1737 Жыл бұрын

ชอบโดน นิธิ ข่ม...😥

@user-dy8ih7ef1t 2 жыл бұрын

พิธีกรอวยมิตซู

@ress8671 5 ай бұрын

ต้องบอกความสูงผู้รีวิวด้วย จะได้กะถูก เอาคนตัวใหญ่รรวิวรุ่นไหนก็แคบ

@motoringx 5 ай бұрын

ความสูง 173 ซม. ขอบคุณครับ

@makatakata6962 2 жыл бұрын

เน้นปลอดภัย tota กิน 😅😅😅

@basicline3671 Жыл бұрын

จริงเหรอ

@suwanasawachinda6228 2 жыл бұрын

ยุคนี้ mini MPV. "Veloz2022 เหนือกว่าทุกมิติ.... โดยเฉพาะในตอนที่จะขายต่อฯ..."

@nuthachaiphaikhiao9987 2 жыл бұрын

Velozเบาะหลังนั่งโคตรลำบาก X นั่งสบาย suzukiไม่รู้ครับ

@MILNTARAYA Жыл бұрын

เราใช้ xl7 ดีเลยค่ะ นั่งสบาย

@user-st1pe1cw8h 8 ай бұрын

ทำไมรถใหญ่ขนาดนี้ใช้เครื่องเบนซินแค่ 1.5 กำลังขับเคลื่อนมันจะดีไหม เวลาเหยียบติดเท้าหรือเปล่าหรือเบาโหวงรึหนักหน่วง แอร์เย็นพอไหม เวลาขึ้นเขาจะลากสังขารไหม🤔🤔 คิดคิดอยู่ค่ะแต่ยังไม่กล้าตัดสินใจซื้อ

@motoringx 8 ай бұрын

เหยียบติดเท้าของเราแต่คนไม่เท่ากันครับ ... คือ พละกำลังพอเพียงให้ความเร็วสูงสุดแตะถึง 160 กม./ชม. ได้ทุกคัน แต่อย่าคาดหวังว่าจะนิ่งและดีเท่ารถซีดาน ที่ราคาสูงกว่า ต้องเข้าใจว่า รถพัฒนาขึ้นมาเพื่อ การใช้งานในเมืองเป็นหลัก ไม่เน้นความเร็วสูงครับ

@user-st1pe1cw8h 8 ай бұрын

อันนี้เห็นด้วยค่ะดิฉันอยู่กทม 2-3 ปีนี้จะเอาอยู่ชอบๆๆสวยค่ะ แม้จะแอบติเครื่องไปนิด แต่ชอบ Body เขาค่ะรถโฉมนี้ยังไม่มี ปาเจโร่ก็ใหญ่เกินไป ชอบขับเก๋งคัน1.5เพราะมันประหยัด ส่วน Camry มี2คัน2.0และ2.4 เปลืองเกินไปค่ะ 《ยังนิยมเครื่องเบนซินอยู่นะคะ》❤

@user-st1pe1cw8h 8 ай бұрын

แต่ว่าจะเอา CRV หรือไม่ก็ hr-v ค่ะ ชอบรูปโฉมมันพอดีๆค่ะ มาสด้าก็ดูดีเนาะ CX.5❤❤ จะติดตามดูช่องนะคะ