ถนนเส้นนี้ชาวบ้านไม่ได้ใช้ครับ เป็นทางสั้นๆ เข้าแก่งน้ำเย็น ทางไม่ได้เสียหายอะไรเพราะร่องเดิมยังอยู่ ที่ติดเพราะลงร่องใหม่กันเท่านั้นเอง

คนเก่ง ๆ คอมเม้นท์ กันเต็มไปหมดเบยยย ขอบคุณ ที่มาทดสอบให้ดูแบบฉบับบันเทิงปนความรู้ ทั้งๆที่ แค่ใส่4 มันก็ไปได้ทั้งนั้นแหละ ได้ฟีลสนุกตื่นเต้นไปอีกแบบ ถึงแม้ไม่ได้ไปขับเอง

ดูผ่านจอได้ความมันส์ประมาณหนึ่ง...อยู่ในสถานที่จริงคงมันส์ขั้นสุด:-)

อยากรู้ว่าค่ายไหนอึดจริงให้ไปถามคนม้งทับเบิก กะหล่ำ-ลุ้ย3ตันอัพ ชันกว่านี้ ร่องลึกกว่านี้ เละกว่านี้ และขนแทบทุกวัน ยังสบายยๆ

เมนท์แต่ละคนเก่งๆทั้งนั้น ทีมในคลิปเขาคงไม่ได้มาที่นี้เป็นที่แรกแน่ วิ่งมาพอสมควร เขาเอาแค่ขำๆ สนุกๆ

ในคลิปไม่เท่าไหร่ครับพอขับเล่นได้ทางไม่พังมาก แต่ถ้าเป็นพวกทางออฟโรดแบบฮาร์ดคอไม่ควรไปลุยช่วงหน้าฝนควรไปช่วงถนนแห้งเพื่อไม่ให้ทางเสียหายเพิ่ม กูเห็นไปกันทางแบบนี้มันตะกุยไม่ขึ้นอยู่แล้วไปวิ้นลากกันเพื่อ ถ้าอยากตะกุยก็ไปสนามออฟโรดนะ เว้นแต่กลุ่มที่จะไปช่วยเหลือแจกของค่อยว่าอีกเรื่อง ผมดูคลิปออฟโรดต่างประเทศมาเยอะเขาจะไม่ไปช่วงหน้าฝนในทางที่มันร่องลึกให้มันพัง จะตะกุยโคลนเขาก็มีทางเฉพาะของเขาไว้เน้นตะกุยโดยเฉพาะ ส่วนเมืองไทยรู้ว่าตะกุยไปแล้วจมก็ยังฝืนตะกุยสุดท้ายไม่พ้นวิ้น ทางพังพอดีๆรถพอไตร่ได้กลายเป็นทางที่ต้องวิ้นอย่างเดียว เมืองไทยประเทศเดียวที่บ้าวิ้นสนุกตรงไหน จะไปเลือกเอาว่าจะเน้นไตร่ร่องชันหรือเน้นตะกุยเอามัน เลือกทางให้เหมาะ แต่ถ้าชันแถมโคลนล้อวิ่งยังไงก็ไม่ไปต้องวิ้นอย่างเดียวจะไปทำไมกัน

คนขับสปอตไรเดอร์เจ๋งจริงครับ

คอมเม้นจะดราม่ากันทำไมหรอครับ รถมันมีข้อดีข้อเสีย ทุกยี่ห้อ ชอบคันไหนก็คันนั้นครับ ขับแล้วสบายใจทางไหนไปไม่ได้ก็ให้เพื่อนลากครับ สนุกๆขำๆ ไปเที่ยวหาความสุขครับ ไม่ได้ไปหาความทุกข์

น้ำหนักลงที่ล้อมากกว่ากระบะ การเดินคันเร่งก็มีผลด้วยหุหุ ใจร้อนก็ไถตะแคงข้างๆไป ขอบคุณคลิปดีๆๆครับ

ถือว่ายังโหดไม่เท่าที่บ้านค่ะ...ทางไปไร่ที่เคยขับนี่ กว่านี้มากค่ะไม่ได้อวดนะคะ แต่ถิ่นกำเนิดการดานเลยพูดให้เข้าใจถึงค่ะ มีทั้งแอ่งน้ำ บ่อน้ำ ล่อง เหว เนินหิน คลองหิน เหวดินร่วน แต่ก็ขอชมแอดและคณะนะคะที่ทำให้คิดถึงทางกลับบ้านและทางไปสวนค่ะ 😊😊🥰🥰🥰🥰

รีโว่เจ๋งสุดแล้ว

Toyota รถในฝันสุดยอด

ตื่นเต้นแทน ชอบค่ะ

สมัยก่อนผมสายออฟโรด..ลุยเสร็จจบทริป ก็จะเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายใหม่ตลอด ตรงเฟืองท้ายมันจะมีท่อระบายแรงดัน เวลาขับลุยนานความร้อนในเฟืองท้ายสูงมันจะระบายแรงดันผ่านรู หากเหมาะเจาะลุยผ่านน้ำ มันมีโอกาศเช้าไปได้ทีละนิด

Ford Raptorมันเป็นรถที่แรงมากคับผมลองแล้วถ้ารู้จังหวะการขับของมันแล้วอีกอย่างFord Raptor เป็นรถที่หนักมากถ้าไปจอดตรงที่โคลนแล้วออกตัวเลยการขับ 2 จะผลักดันแรงลำบากมากช่วงตัวเป็นเครื่องยนต์และรถที่หนักมาก

ดูเพลินชอบๆครับ

5555 แรฟเต๋อ เอ๋ยยยยย เท่ เเรง จริงแต่ เสียซิงตั้งเเต่เเอ่งเเรก5555

ไม่รุ้จะเถียงกันทำไมรุ่นไหนก็เหมือนกันหมดไปได้เหมือนกัน ถามว่าโตโยต้าแรงกว่าอีซุซุไหม มันก็ได้เปรียบคนละอย่างกัน โตโยต้าแรงบิดมันมากกว่าอีซูซุอยู่แลัวเดิมๆมาวัดกันต้นก็โดนโตโยต้าอยู่แลัวแต่พอขึ้นร้อยยี่ไปความเร้วมันจะเริ่มมาช้า แต่อีซุซุมันดึงยาว ดึงลึกกว่า บ้านผมก็มีทั้งออนิวกับวีโก้ก็แต่งทุกคัน อย่างใส่กล่องมาวีโก้บูสติดตอนรอบ1800 ออนิวบูสติดตอนรอบสองพันนิดๆแต่มันติดนานกว่าโต้โยต้า มันก้มีข้อดีข้อเสียต่างกัน เอาง่ายๆโตโยต้าได้ต้นอีซุซุได้ปลาย จบเลย

ผมว่า Raptor ที่ติด เพราะยางด้วยครับ ยางอมโคลนมาเยอะกว่าชาวบ้านก่อนที่จะติด ถ้ายางสะอาดๆมาหรือไม่เลอะมากสบายๆครับ เพราะแรงเหลือๆ

ทุกอย่างอยู่ที่ประสบการณ์ มือใหม่ต้องฝึกฝน คลิปสนุกดีคับชอบๆ อยากไปร่วมทริปบ้างจัง

เยี่ยมยอดมากคะ

ทางโหดมากลุง ขับขี่ปลอดภัยครับ😊

สุดยอดครับ ขอลุยด้วยครับ คุณภาพจริงๆ ร่วมเดินทางครับ ให้กำลังใจกันครับ

ไม่สงสัยเลย.. ชาวเขาชาวดอย.. ต้องโตโยต้า.. แถวเชียงดาวนี่แหล่งไม๊ตี้เลยครับ​ ผ่านเต็นมือสองมองทีไร​ รถกระบะ10คันต้องมีโตโยต้า8คัน

ไม่ต้องไปสนุกเนินโหดๆ เอาเเค่นี้ขับ2 ก็หยอกล้อกันสนุกสนานพอเเล้วครับ สุดยอดครับ

สมัยก่อนผมเข้าไปทำเหมืองพลอยที่กัมพูชาจังหวัดไพรินทางโหดกว่านี้หลายเท่ารถที่ใช้หลายยี่ห้อแต่ที่อึดถึกทนที่สุดคือโตโยต้าครับสุดยอดครับ

หลังๆไปได้อยูแล้ว มันแห่งแล้ว

ทางแบบนี้สบายๆ บ้านผมเรียกเด็กๆ

ขับสองยังงัยก็ติด ขนาดแค่หญ้าเปียกน้ำค้างยามเช้ายังแย่เลย

ระบบTracktion scontrolดูจะทำงานได้ดีกว่าlimited slipอีก

คาร์แคร์ไม่ถูกใจสิ่งนี้ 555

บอกตรงถ้าถนนอย่างนี้ รีโว้กินขาด แร็ปเตอร์สู้ไม่ได้หรอก เครื่องน้อยกว่า 2.8 กับ 2.0 มันต่างกัน แรงกระชากก็ต่างกับ ถ้าวัดแรกกระจากไม่มียี่ห้อไหนสู้โตโยได้หนอกคับ(มาจากประสบการณ์จริง ใครไม่เคยใช้ไม่รู้หรอก)

รถนะมันดีหมดแหละทุกค่าย แต่ที่ห่วยนะคนขับกับจังหวะครับ

ทางโหดสุดยอดมากคับ

ต้องใส่โซ่ที่ล้อจึงจะไปได้เร่งเครื่องกินน้ำมัน ล้อจะฉีกเสียหายได้

คนที่ซื้อรถแบบนี้ ทั้วชีวิตอาจไม่เคยเอาไปลุยโคลน เพราะขับกันแต่ในเมือง

ขับไม่เก่งนี้กลัวมากเลยค่ะ เจอหลุมบ่อหลดอยากเดียวค่ะ (ชอบเที่ยวแต่ไม่กล้าไปทางโหดๆค่ะ ) นั่งดูนั่งรุ่นได้รู้วิธีใช้เกียร์ด้วยค่ะ 🙏🏻🥰

ทริป4x4น่าสนุกคับ อยากดูอีก

วีคอสแม็กอุทัยธานีเดิมๆๆๆชอบครับ"นักตะกร้อ"

ส่งยาวไปพี่

รีโว่อย่าให้รอบตกอย่างเดียว เพราะรีโว่เปนรถที่รอบจัด ถ้าให้รอบตกแล้วเดินรอบขึ้นใหม่คือ ล้อมันจะฟรีทันที แต่ถ้าเราเลี้ยงรถใว้สม่ำเสมอ. ถึงจะติด ล้อจะฟรีจะปัด ล้อมันจะผลัดก้อให้มันผลัดไปแต่เรา เติมรอบใว้อย่าให้รอบตก แล้วค่อยเติมรอบไป รถมันจะพุ่งไปหน้าหรือถ่อยหลังด้วยความเร็วรอบสูง แทนล้อมันจะฟรีจะปัด แต่ล้อมันก้อปั่นไปได้เรื่อยๆในรอบที่ไม่ต้องใช้รอบสูงสุด แค่ให้เราเติมรอบใว้อย่าให้มันทีเดียว มันก้อพุ่งขึ้นไปมากกว่าฟรีทิ้ง. ที่ผมรุ้เพราะผมใช้จิงทดลองจิงด้วยตัวผมเอง รถผมรีโว่ ขับ4แต่ผมเปนคนที่ไม่ชอบใช้เกียโฟสักเท่ารัย ถ้าไม่จำเปนจิงๆ และใช้ทั่วไปในชีวิตประวันคือผมก้อขับ 2หลังตลอด ไม่ว่าทางเรียบทางลำบากทางขึ้นสวนรัยงี้อ้ะ ขับ2หลัง จนลืมว่ารถตัวเองขับ4ได้อ้ะ

รีโวมีดิฟร็อค ไปได้สบายๆอยู่แล้ว

คลิปนี้แสดงให้เห็น ถึงทักษะคนขับ+กับเทคโนโลยีรถด้วย 👍👍👍👍👍

ทางแบบนี้ผมใช้นิสสันเอ็นวีขับประจำ มันก็ไม่ลำบากน่ะ รถขับหน้าเหมือนมันควบคุมทางลื่นๆแบบนี้พอได้

อยู่ที่คนขับมากกว่า5555

น่าสนุกดีคับ...อยากเอาซุปเปอร์เรนเจอร์ผมไปลั่นล้าด้วยจัง😁😁😁

สงสารทางชาวบ้าน ท่านสนุก แต่...ลองคิดเอา ผลลัพธ์ หลังจากความสนุก ทีใช้คำว่าทดสอบ

ไม่มีอีซุบ้างเลยหรอ ฮือๆ😭

วีโว่สุดยอดมากครับ555​

ชอบคนพากย์ครับตลกดี

ชอบพี่เขาภาคจังครับ

หัวเราะสะ สะใจเลยที่เดี่ยวที่แร็ฟเตอร์ติก

รอชมผลงานต่อไปนะครับ จากเชียงรายครับ

เคยมีอคติกับเกียรค์ AT แต่ตอนนี้ใช้ AT เลยเลี้ยงรอบไม่เป็นแล้ว เกียร์AT มันฉลาดไม่น้อยเลยละ

Vigo cham 4*4 ซื้อมาไม่เคยใช้ขับ4เลย สุดท้ายเอาไปเทริน วายแทร็ค4*2 เดี่ยวนี้จะขึ้นเขาลงดอย เขาทางดีแล้วคับ ใครคิดจะซื้อขับ4 ถือว่าพลาด

BMW X5ไปไหวไหมครับ

ัลงร่อง ขับสองไปได้หมดระคับ ไม่ใช่เฉพาะรีโว่ แต่ที่ไม่ผ่านเพราะไม่ลงร่อง

รถ4x4แล้วมาขับแค่2จะไม่ไหว เหมือนรถ.ขับ2ล้อปกติ เพราะ4x4.ล้อหน้ามีเพลาและเพืองทำให้.ล้อหมุนลำบาก.. ซึ่ง.ขับ2ล้อหน้า.จะมีแต่ลูกปืนมันเลยหมุนง่ายกว่า

แร็พเตอร์ ทำไมวิ่งเป๋ๆ. รึช่วงล่างไม่ดีหรือคนขับไม่ดี

น่าสนุกมากคับ

น้ามีเฟส หรือ เพจมั้ยคับ ผมติดตามทุกคลิปเลย ชอบๆ

ถ้าผมอยากจะไปออกทริปกับน้าๆ บ้าง ต้องติดต่อที่ไหนครับ

Revo ได้ diff lock ช่วยก็สบายหน่อย

เอาจริงๆแค่นั้น2hไปได้สบายครับที่ทำงานผมเละกว่านี้อีก555

ขนาดหน้าหนาว2×4ผ่านยากถ้าหน้าฝนหมดสิทธิ์เลย2×4ได้ดูเป็นความรู้ครับ

หนักจริงๆหมูอ้วนแร๊ปเตอร์...ขนาดแทร๊กชั่นคอนโทลติดอยู่นะนั่น..

คนขับฝีมือยังไม่ถึงครับ พอ5L เหยียบแบบมีจังหวะไปได้

มันมากครับ

มันส์ดีครับ

บางคนบอกโตเจ๋งกว่าแรพเตองู้นงี้ ขอให้ดูยางรถกันด้วยนะครับ ยางออฟโรดหรือ a/t ดินลื่นๆใส่ยางa/t ใช้แลนโรเวอก็ไม่ไปครับ

เหมือนได้ยินเสียง บก. วิเชษฐ์มาด้วย

แร็ปเตอร์เหมือนอยากจะโชว์พาว.ผมว่าแร็ปเตอร์ติดผมเข้ากดฟังชั่นกันลื้นอยู่หรือป่าวครับเลยติดลม

ผมว่า raptor ถูกออกเเบบมาให้วิ่งบนทางฝุ่นมากกว่า

ลงเดินเลยครับ✌

จะรุ่นไหนดีไม่ดีไม่สนใจคับ สนใจแค่มีรถผมไม่ไปวิ่งกับทางแบบนี้แน่นอนถนนมีให้วิ่งวิ่งมดถนนดีก่า

ทำไมฝืนรถแบบนี้ครับ มีระบบให้ใช้ก็ใช้เถอะครับอย่าไปฝืนตัวรถ

เสือภูเขาผมขับเคลื่อนสองตีนก็ไปได้ครับ เลอะโคลนหน่อย อิอิ

รถมันหนัก..ต้องวัด4×4

แรงจริงๆ

ฝีมือคนขับจริงๆ

2ล้ออะไร แร็ฟขับ4 ล้อ ล้อหน้าหมุนติ่วเลย

สู้ คูโบต้า ผมไม่ได้สักคัน55

แร็ฟเต้อร ราคาตกเลยแบบนี้ หนักบอดี้เกิน เหลือ 7แสน555555แร็พเต้อเอ๋ย อายยุ่นเค้าน่ะแรพเต้อ

ไม่มีนาวาร่าเหรอครับ​ อยากเห็น

บก.วิเชษ มาด้วยป่าวคับ

อยู่ที่คนขับด้วย..มือถึงหรือเปล่า? ดูแล้วคนที่ขับแรปเตอร์ มือยังไม่ถึง

คนขับฟอร์ดขับรถไม่ค่อยจะตรงเท่าไรนะหักล้อออกข้างมากเกินไปด้วยการที่รถเป็นรถที่มีน้ำหนักเยอะขับ 2 เลยดึงช่วงหน้าลำบาก

เคยเห็นใส่โซ่ไปได้สบาย

แร๊บเตอหักบวงมาลัยทำมั้ยครับ

แบบนี้มันขับ4ล้อนิครับ แหม โกหกผมกลาววันแสกๆเลย แบบนี้ใครมองว่าขับสองไม่บ้าก็ตาบอดแล้ว เพราะถ้าขับ2จริง ก็ต้องถอด2ล้อออก วางใว้ แล้วใส่วิ่งแค่2ล้อครับถึงจะถูก 555555อย่าด่าผม แค่เหงา

อยากเห็นizuzu ลุยบ้างคับ

อยากเข้าร่วมกลุ่ม ไปลุยแบบนี้บ้างครับ

เท่าที่ดูมาทั้งหมดไม่เกี่ยวกับรถ..เกี่ยวกับฝีมือนะคับ

อยากเอาจ้าว..L3608 ไปลุยด้วยจัง..อิอิ

รถแวนครอบครัวขับ2ไปได้ครับมันหนักหลัง, กะบะ4ประตูเบาหลัง

ถนนแบบนี่รีโว่แรงกว่า(อย่าเถียง)

คนขับแรพเตอร์เลี้ยงพวงมาลัยไม่เก่ง

รถทุกคันถ้าเอาวางล้อหน้าและหลังเหมือนเรปเตอร์ตายเรียบครับ

แรพเตอร์หนักครับ..ล้อไม่ตรงอีก😁😁😁

ให้รถยี่ห้อดีแค่ไหนแต่คนขับไม่รู้จักหวะก็จิดอยู่ดีครับ