空力設計、HSTC、5吋TFT上身！2024 Honda CBR500R 最帥黃牌街跑『開啟字幕』

Рет қаралды 22,259

4 ай бұрын

#HONDA #CBR500R #黃牌街跑
2024 Honda CBR500R這次改款帶來更帥、更動感的外型設計，還導入空氣力學元素，471c.c.水冷雙缸維持50匹的最大馬力，配備方面也升級5吋TFT儀表、HSTC循跡控制和RoadSync連線導航等功能，售價維持29.9萬，2024 CBR500R絕對是今年市場上最值得入手的黃牌街跑！
文字報導：www.supermoto8.com/articles/1...
------------------------------------
翹班車手 NAUGHTY RIDER 品牌周邊
• 元祖黑白T-shirt
shope.ee/10RVQAsbQm
•2022任性騎車白色寬版 T-shirt
shope.ee/6f5sAvTDpA
• 套裝防水貼紙
shope.ee/6f5sB19Ggj
------------------------------------
IG: / supermoto8
FB: / supermoto8
SHOPEE:
#請開啟字幕

Пікірлер: 82

@user-rg6gu4mq8i 4 ай бұрын

新500R頭比650R還帥我覺得，不過那支台規管真的好掉漆..

@Emiya5352 4 ай бұрын

真的看到那根排規管直接軟掉你不如做成底排低調點

@jyun-weijhang1799 4 ай бұрын

好帥的排氣管!!! 可以當鏡子用嗎?

@user-jp6si2yz9q 4 ай бұрын

前方向燈可以整合在後照鏡上面嗎

@wei4297 4 ай бұрын

那隻白斬大雞腿依舊沒變

@crl1600 2 ай бұрын

那圖應該是流體力學(CFD) 模擬軟體，不是風洞

@user-pk6vg3fn1i 4 ай бұрын

500r有點這年代cb400感覺，當然引擎形式不一樣，但一樣都是各方面均衡不突出，感覺溫溫的沒啥特色，非常適合新手入門，老手騎也有些樂趣。

@susanowo0000 4 ай бұрын

希望有生之年可以看到兄弟車NX500引進台灣(?

@light3435 4 ай бұрын

看到車架跟馬力，車重就不想買。30多年前cbr4缸車重才多少？

@james-zhe4273 4 ай бұрын

我是R3車主....想換500R了這個動力配置不得不說真的很適合台灣的道路和氣候！台灣的夏天很熱這台車低轉設定相對的壓縮比不會很高騎起來也不會熱到大腿濕掉

@a5913015 4 ай бұрын

尺三稍微拉轉騎真的容易熱 😂 一不注意沒撞風就過熱😅 冷排太小片了

@james-zhe4273 4 ай бұрын

@@a5913015 哈哈我有想過要改但車行老闆不建議天氣一冷的話會更難達到工作溫度燃燒效率也會變差其實R3會熱是因為排風的位置實際上熱度不會很高 RS660那個才叫可怕😂

@reterjang 4 ай бұрын

一堆奇怪的人一直在嫌那一隻白鐵管，如果台本為了要裝歐規的管然後砍掉25%的馬力，大家又變成要罵台本把性能閹掉..

@user-ou2qt7fk3z 4 ай бұрын

我選歐規那支之後再花錢刷回馬力內臟好處理排氣管改裝太麻煩

@okaychu1105 4 ай бұрын

馬力不是原廠文件提供的嗎？怎麼可能裝上台製排氣管再去測一次馬力,根本就是歐規47匹馬力可符合當地A2的駕照,台規駕照沒馬力這項規定所以馬力沒特別下修,不要相信台本換排氣管就能增加3匹馬力了!

@RoxasTsai 4 ай бұрын

其他還可以接受但這個重量仍然是硬傷

@ChungrenChang 4 ай бұрын

帥就完事了

@pano4695 4 ай бұрын

如果換掉白鐵管或許能讓人忘掉它的車重

@user-ou2qt7fk3z 4 ай бұрын

排氣管要上馬賽克不然整台車美觀都毀了~ 如果是馬力我選原正廠排氣管那支~ 之後再處裡馬力這個問題好處理，改排氣管比較麻煩不過跟歐規差3P 我還是選原廠那支誰要台規的

@jinglebin73 3 ай бұрын

沒有人覺得五代外觀改的沒四代好看嗎？古銅色的引擎跟金筷子都改回一般黑色的很可惜，金色好看多了

@neochen7627 4 ай бұрын

現在這個級距應該沒一台拼得過RS457了，不論是價格或給料甚至顏值。希望可以趕快看的這台車實測。

@yukito8815 4 ай бұрын

500R行之有年後勤口碑不差，車友多不怕修車等料，現在電控幾乎也是大滿配，考量實際上的CP值和後勤，我覺得這台和RS457打起來會滿有趣的。 RS457真的打的是忍四，R3和RC390這些，配備不如他或高轉不如他的跑車取向車款。

@koco_xd8764 4 ай бұрын

喜歡500r的應該是偏rv 吧客群有點不大一樣👀

@user-iz7gq5tn7g 4 ай бұрын

歐洲車會不會很浪漫??? 我指的浪漫是後勤....

@860706Dan 4 ай бұрын

定位就不一樣，RS457就是黃牌級距戰鬥用

@bearbear6177 4 ай бұрын

原廠單座蓋也太便宜了吧，250RR的日規原廠單座蓋就要6500😆😆😆

@waterchy 4 ай бұрын

個人覺得上一代的車頭加這代的車尾才好看

@a5913015 4 ай бұрын

我也是😂

@fabio_quartararo 4 ай бұрын

我覺得還是22年式的500R比較好看耶～

@jinglebin73 3 ай бұрын

真的，外觀這次改的比較差，好看的金色元素竟然都拿掉了，每個車評都沒人說這件事

@user-ng6ph7yx1k 3 ай бұрын

我很想買，看到大隻煙黨管完全不想

@Treska0323 4 ай бұрын

不可能像國產車只換一個鍵一定是整個左開關總成換掉

@aa0816htc 4 ай бұрын

自信點，把不可能拿掉：一定是叫你換整個總成😎

@nibonchang9872 4 ай бұрын

依舊保留那支壞了一鍋粥的老鼠屎😅

@kevinaventador3770 4 ай бұрын

輪胎都沒尺寸 cosa 大閃都沒500R的尺寸啊

@tmonkeylin2352 4 ай бұрын

街道代步ok,不會上賽道的車

@Kuuma0227 4 ай бұрын

定位就是騎的帥不騎快，醜的排氣管依舊不帥，欠改。新的車頭跟側殼定風翼也很帥，不過其他地方還是比較喜歡上一款的古銅色引擎外蓋+金筷子。 24年樣式的500R、650R，不知為何都走回全黑低調路線呢?

@TsukasaDC 4 ай бұрын

因為這樣下年就可以有新的改款，所以不能一次就改好改滿😀

@aa0816htc 4 ай бұрын

這台很適合不懂騎車的新手，尤其是完全不會騎車，也不想激進的人騎

@user-xx5wl3eo1m 4 ай бұрын

你後面兩句看得懂，第一句完全不知其意。原諒敝人語文不良，可以煩請解釋的平易近人嗎？

@史萊姆割韭菜 4 ай бұрын

不不動😂

@user-fh9qf4hl4x 4 ай бұрын

以檔車來說像是駕訓班的sv650，簡單易騎，完全不會騎車及不懂車的都能很快上手，扭力峰值在6000左右在低轉就有飽滿扭力

@vitali_twchen9247 4 ай бұрын

@@user-fh9qf4hl4x V雙有力很多🤣

@aa0816htc 4 ай бұрын

@@user-xx5wl3eo1m 以改字了，拇指比較大粒，常常按字會多按到，打字完沒看核對

@user-GodGG 4 ай бұрын

配色有點少......還我19年的珍珠白啊......😭 買這台車的人沒幾個是為了速度與激情吧！與其多那沒啥鳥用的3馬力，我寧願台本把歐規的雙出短排氣管還來！不然購車預算還要多加個1萬多改蠍管🤮

@aa0816htc 4 ай бұрын

是沒力與沒有激情😎

@siki9784 2 ай бұрын

可是好像聽說歐洲管沒過台灣法規

@ktkace 4 ай бұрын

本田要給輕量化很像要它的命，我還是去期待大陸廠好了，2024 450cc 現在可上路的黃金標準是145公斤，這台近200公斤跟本是在搞笑

@liamchang2995 4 ай бұрын

白鐵管本身不醜但是電湯匙真的是ㄅㄨ😂ok

@kinkin370 4 ай бұрын

這台跟RS457大家會怎麼選,考慮中

@user-bf2gm3rh5q 4 ай бұрын

騎帥不騎快 -500r 騎快又騎帥 -457

@9015311 4 ай бұрын

我還是選500R，本身比叫在意後勤

@vitali_twchen9247 4 ай бұрын

通勤500 跑山457

@actuallyn 4 ай бұрын

457

@user-bd9cj7up6r 4 ай бұрын

RS457

@linian24 4 ай бұрын

500R十年過去了，台規排氣管還是那麼醜~~ 看看歐洲車的457把整台車弄得多好看啊~也沒有比較貴啊~~

@reterjang 4 ай бұрын

用歐規管會被台灣的法規把馬力閹掉一大截啊..

@mite123 4 ай бұрын

每次那管都用一樣的說詞，搞得好像是多10P，結果才+3

@huang78728 4 ай бұрын

你知道+6要衝+7，有多難嗎？(老人話題

@jimmychuang5264 4 ай бұрын

@@huang78728 衝爆的話要-1喔

@qoo289 4 ай бұрын

台本你那隻白鐵管到底什麼時後才要換啊？😴

@shiyen9612 4 ай бұрын

為了過台灣的法規，如果用歐規管至少要少10%動力

@user-zn2sf3yw6q 4 ай бұрын

換社長的時候

@user-ou2qt7fk3z 4 ай бұрын

@@shiyen9612 我可以接受之後再刷回來就好XD改排氣管比較麻煩刷電腦簡單多了

@mite123 4 ай бұрын

@@user-ou2qt7fk3z你講出台本不換的原因了

@user-ou2qt7fk3z 4 ай бұрын

@@mite123 動內臟比較不會被抓排氣管一改就被人檢局

@特務羊毛 4 ай бұрын

適合剛剛入門的菜雞...

@user-bu3zm1uz8y 4 ай бұрын

新手入手合適嗎

@hlt33566 4 ай бұрын

很適合檔車新手車格設定動力配備跟公升級比起來已經是很入門的如果還嫌車輛太重那就是騎R3 或忍4

@chojuytgdbn8263 4 ай бұрын

不適合 190公斤新手至少要倒車個幾次

@austin9923 4 ай бұрын

不推街跑要就買純仿賽

@huang78728 4 ай бұрын

新手...便宜忍4 一堆，別買新車...

@lungtsang7244 4 ай бұрын

這一代看上去像個番薯😂上1代帥多了

@user-hv3wc5ml2y 4 ай бұрын

這台很適合年輕人騎，帥😂

@TheKdai98 4 ай бұрын

看到排氣管就不願花錢買了。

@spacemaple7275 4 ай бұрын

怪怪的不知道怎說，車頭很好看很棒但為啥把金筷子顏色還有古銅色引擎護蓋顏色然後啥都好結果還是配了那根華國美學排氣管有夠慘

@Super97979 4 ай бұрын

排氣管廠商應該是跟honda 交情匪淺。人家是改帥，你們是改醜。