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空気圧はがっつり下げろ AGILEST TLR 32c ロードチューブレスタイヤで味わう極上ライド体験 [Panaracer]

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すくみずログ

すくみずログ

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@kemakema2011
@kemakema2011 Жыл бұрын
すごく参考になりました!
@skmzlog
@skmzlog Жыл бұрын
どういたしまして。(フレームに入るなら)ぜひ!
@makkysgu
@makkysgu Жыл бұрын
楽しく見させていただきました! グラベルバイク乗りとしては、出来れば35Cのチューブレスを出して欲しい ところ… コンチネンタルのGP5000シリーズでも35Cが出たし(でも値段高過ぎ) アジリストでも、ぜひ出して欲しいところだなぁ
@skmzlog
@skmzlog Жыл бұрын
動画は近日中に出しますが、グラベルバイクで走るとちょっと細いと感じました。なので35~38cくらいのサイズも欲しいですね。ここまで太いとグラベルキング(スリック)の領域に入ってしまいますが。
@makkysgu
@makkysgu Жыл бұрын
パナレーサー的には、35C以上の太いタイヤはグラベルキング無印をということなんでしょうが、太いアジリスト使ってみたいですね 次の動画も楽しみにしています!
@user-wo3fx4tr4t
@user-wo3fx4tr4t Жыл бұрын
三段階目が鍛錬になってて楽しくは意見しました😂
@skmzlog
@skmzlog Жыл бұрын
ありがとうございます!
@a23ch89
@a23ch89 Жыл бұрын
個人的にはDUROで32cを出してほしいですね。 じゃなかったら自分の場合はグラキンでいいやって感じです。
@skmzlog
@skmzlog Жыл бұрын
今のところアジリストのクリンチャーは30c、チューブレスレディは32cが最大ですが、今後もしばらくワイド化のトレンドは進みそうですので、期待して待ちましょう。
@fuji6656
@fuji6656 Жыл бұрын
アジリストの32とグラベルキングの32は何が違うのでしょうか🤔
@skmzlog
@skmzlog Жыл бұрын
その2本は、ややキャラクターが被っていますよね。 グラベルキングはケーシングが強化されているため、乗り心地で劣りますがサイドカット耐性では有利です。ただ設計が古い(旧ETRTO準拠)ので、舗装路でしか使わないのであればアジリストをお勧めします。
@user-il1ke3kw3l
@user-il1ke3kw3l 2 ай бұрын
6barギリギリまでいれたら振動やばくて腕が折れそうです
@skmzlog
@skmzlog 2 ай бұрын
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