Johaidī, dokumenta viņiem neesot - tak ir i Tehničeskijs talons, un tur gan rama numurs, gan dvigaķeļa, un galvenais Predsedāķeļa aftogrāvs, pats, lai parakstījs, nu ko ta vēl vajag, nu i gan tie CSĒDĒ, tur tok viš i!
@kobzor4 жыл бұрын
Tie tak bija piekasījušies tieši pie tā, ka rāma numurs bija izrūsējis un nevarēja salīdzināt. Mopēds izskatās diezgan labā stānovklī, kā tā izrusējis tas ir interesanti.
@1961apollo11 ай бұрын
Super!Paldies televīzijai.
@janisivanovs32944 жыл бұрын
PSRS laikā reģistrējot mopēdus rūpnīcas pases(grāmatiņa) tika paņemta nost īpašniekam un izdots tehniskais talons un talonā tika ierakstīti rāmja un dzinēja numuri.Mainot dzinēju bija jāmaina arī talons.Pats personīgi ar to tiku saskāries.
@ivarsmatisons4 жыл бұрын
Thanks! Good information!
@krumuvecis4 жыл бұрын
Lai cik paradoksāli tas nebūtu, pašbūvētu, toties pilnīgi jaunu, mēģināt reģistrēt būtu vēl lielāka ķēpa
@krisjanisk.50194 жыл бұрын
Vai tiešām nevienam roka neceļas piereģistrēt vai pazvanīt uZ rĪgU? Vai tiešām ir vēl tie laiki, kad zvans uz Rīgu tāds pats luksuss ir, kā lidojums uz Dubaju? Parāda vien slinkumu! Nevis kompetenci
@bravofromlv7966 Жыл бұрын
Man liekas, ka Tu vēljoprojām Rīgu uzskati, kā pasaules centru. CSDD ir CSDD jebkurā pilsētā.
@yuotube70244 жыл бұрын
Murgs...
@h_-mf5hk4 жыл бұрын
cik man pašam mopēdi ir bijuši, un ir saglabājusies "RĪGA 11'' zinu vienu, rāmja numurs nāca uz alumīnīja plāksnītes, priekšpusē aiz luktura uz rāmja
@piggybaggy2422 жыл бұрын
briesmiga valsts!
@yuotube70244 жыл бұрын
🤕.... Mmmmm🚮
@djarvils3 жыл бұрын
Kā vecis beigās melo...!😂 Bez TV sen būtu mopēdu jau izjaucis. Bet sižeta sākumā stāsts par ntajiem brīdinājumiem.