【カーパーキング】最新版! 2年ぶりに作り替えた RX-8 でのドリフトが楽しすぎたw AWD ドリフト セッティング公開!【ゆっくり実況】

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Drift Lab Car Parking

Drift Lab Car Parking

2 ай бұрын

どのゲームにも必ずと言ってもいいほど収録されている maza RX-8 を2年ぶりにバイナルとセッティングをリメイクしました!
以前に比べて挙動も変わっていて 初心者にもオススメできるドリ車です!
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Пікірлер: 18
@user-wq4km1bg4y
@user-wq4km1bg4y 2 ай бұрын
13シルビアのリメイク版お願いします🙇
@ski0902
@ski0902 2 ай бұрын
リメイクありがとうございます!
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
こちらこそありがとうございました!
@user-xr8vn4iv4f
@user-xr8vn4iv4f 2 ай бұрын
この車好きかも
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
ありがとうございます!
@CannaregioAutomobili
@CannaregioAutomobili 2 ай бұрын
重心位置を少し間違えただけでコロコロするのは何とかならないかなぁ・・・w
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
結構シビアなんですよね(笑)🤣これもサスペンション同様に数値化にすれば合わせやすくはなるはず…?
@tukapi_sumashu
@tukapi_sumashu 10 күн бұрын
コメント失礼します。fc3sでドリフトしたいのですが、純正馬力でできますか?
@cdgwarrior
@cdgwarrior 9 күн бұрын
FCじゃなくてFDじゃないですか? 純正はちょっとやったことないんで何ともですが、出来なくはない気はします!
@tukapi_sumashu
@tukapi_sumashu 4 күн бұрын
@@cdgwarriorすみません🙇、FDでした!返信ありがとうございます!
@scpd-goldshup
@scpd-goldshup 2 ай бұрын
これ本当にマツダスピード仕様なんですか?
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
エアロだけです(笑)
@scpd-goldshup
@scpd-goldshup 2 ай бұрын
@@cdgwarrior エアロも違いますよ
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
@@scpd-goldshup そうなんですね
@rx7aikoukaaaaa
@rx7aikoukaaaaa 2 ай бұрын
ドリフト研究所さんのセッティングって角度60じゃない、ハンドル感度が一番右(マックス)じゃないからちょっとやりずらいんすよねー(僕の場合)ドリ研さんもいつも60、ハンドル感度一番右にしてみてはいかがでしょうかー!
@cdgwarrior
@cdgwarrior 2 ай бұрын
貴重な意見ありがとうございます!😁自分と真逆ですね(笑)自分の場合はハンドルでぐいーって曲げるより、曲がる方向に切った状態でアクセルを抜くと簡単に車が滑るような挙動でやってるんですよ!逆に60だとキレ角がありすぎてやりずらいです(笑)でもFRの場合は60でやってますよー!
@rx7aikoukaaaaa
@rx7aikoukaaaaa 2 ай бұрын
実は、低馬力問わず、サスペンションが柔らかすぎ➕重心が前すぎる場合、一定の角度を過ぎると急にトラクションが抜けて、スピンしやすくなります!ドリフト研究所さんのセッティングは、どちらかと言うと滑りやすさ重視なので、そうなると感じます! サスペンションをいつも車高19以下にすることで、(カーパの場合車高がサスの硬さ)重心が前すぎても軽減されますね! ハンドル感度を一番右にすると良いのでは!?  わかりやすいのは、KZfaqrの「どうしぃ」さんと言う方です! 僕は、先日のAIさんのライブで話しかけて、IDを追加した「rx7愛好家_ドリ勢」です!
@user-tq1rk4pe8g
@user-tq1rk4pe8g 2 ай бұрын
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