Nav tā, ka tas grubulis ir alternatīva tai līmejamajai vibroizolācijai no rūpnīcas puses?!
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Biški klusāks paliek.
@Japecs. Жыл бұрын
Vasku nevar noslaucīt ar salveti, pirms tam ar fēnu kārtīgi uzsildot? Ja tas darbojas, tad liekas ka tas varētu būt lētak un ērtāk nekā ar brake cleaner....
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Nesanāk, esam mēģinājuši. Patek, sacietē citā vietā.
@janiskapins8936 Жыл бұрын
Nav bijusi vēlme, aizbraukt uz rūpnīcu un pamācīt ražotāju, kā pareizi uztaisīt pretrūsas apstrādi ?
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Ārzemēs tā nav vajadzīga. Labāki klimatiskie apstākļi, bagātāks vidusslānis, var regulāri mainīt mašīnu, ja vēlas
@apocalyptoaldito75 Жыл бұрын
ja tu sponsorē
@davisvindulis1241 Жыл бұрын
Paklau Juri ! Kādu man metàlu vajadzētu kamīnam izmantot ? Dàrza kamīnam kurtuves daļà gar malàm un apakšu?
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Vienalga kādu, tu taču to nekurināsi 24/7
@davisvindulis1241 Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori izliku ar ķieģeļiem un merteli, man tas viss sàka plaisàt
@cosmolv Жыл бұрын
Zinu no ķīmijas ka vaski labi šķīst eļļās, petrolejā. Piemēram WD-40 šim vaskam būtu jāšķīst, tad jau to WD-40 ar breik klīneri. Bet nu nezinu kā šis viss praksē un uz auto strādātu vai cik efektīvi tas būtu jūsu gadījumā.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
WD40 salīdīs visādās šķirbās un nelaikā nāks no tām ārā.
Tas nav tas pats vasks. Pilnīgi citāds un citādā veidā uzklāts. Oriģinālais vasks ir tikai vietām nejauši uzšļakstīts. Jānoņem, jo pie tā grunts neturas klāt.
@jjjjuris Жыл бұрын
cik tas auto ar vasku no rūpnīcas noies? 5-10 gadi max
@LooNeYlv Жыл бұрын
a kam tev vairāk? Nav vairs tie laiki, kad automobīlis bija 'ekskluzīva' lieta un varēji dabūt tikai par īpašiem nopelniem 🙃 8..10gadus nobrauc, tāpat apniks un gribēsi dzīvē ko pamainīt, ieej jebkurā auto salonā un dabū jaunu! Tas Latvijā fanātiski brauc ar 20..25gadus veciem šrotiem un joprojām domā, ka tas vecais sarūsejušais spainis būs labaks par jauno plāno metālu kasti.
@viktorsvanags9292 Жыл бұрын
Kasd notiktu ja uz rūpnīcas vaska uzpūstu jūsu izmantoto vasku bez UBS?
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Nezinu, nav mēģināts. Liekas bezjēdzīgi, jo vasks bez ubs pēc dažiem gadiem sakaltīs.
@andriszarins6045 Жыл бұрын
NU SANĀK, KA ŠKODA IR APSTRĀDĀTA + PILNĪBĀ CINKOTA= KO TE DARA JŪSU KANTORIS?? TUR 15 GADUS PROBLĒMU NAV!
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Mūsdienās NEVIENA mašīna nav cinkota. Neviena.
@leotimtom66375 ай бұрын
Musdienas praktiski visas masinas ir cinkotas, dazam ir ar auksto metodi, citam ar karsto cinkosanas metodi. @@AutospeciLvAkumulatori
@garaza24 Жыл бұрын
Es personīgi jaunu auto nepirktu, baigā nauda vējā, ja tas auto tiešā veidā nepelna naudu. Nopērkot dzīvokli par to naudu pēc 10 gadi tas dzīvoklis maksās to pašu vai pat lielāku summu, mašīna labi, ja 1/3.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Kur tad citur lai cilvēki to naudu iztērē? Tik krājas un krājas....
@garaza24 Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori Kā nu kuram!😀
@nem3th5 ай бұрын
Vai šādam jaunam auto nepietiek, ka nomazgā vasku un uzpūš uzreiz UBS vēlreiz pa virsu, kur tas nav bijis un , kur jau no rūpnīcas ir bijis + vasku . Rūsa tak nav nekur jākasa laukā ar brunoxu.
@leotimtom66374 ай бұрын
Nav vasks jamazga nost, bitumena massa turas labi pa virsu.
@janisvinters8797 Жыл бұрын
Tikai 1ns jautājums - tieši kāda mārutka pē tas butu jadara tagad sādam auto, ne pēc 3 gadiem...
@MaXsKEDA Жыл бұрын
Katram jau savs domu lidojums, tādēļ nav tādas konkrētas atbildes uz šo. Ja nemaldos arī iepriekšējos video pa šo ir spriests. Ja man personīgi būtu iespēja un līdzekļi, tad arī šo procesu uztaisītu uzreiz un neko baigi negaidītu, jo auto nepērku uz 5 gadiem, bet gan ilgākam laikam. Šajā gadījumā jācīnās tikai ar to vaska materiālu, bet, ja dzīsi pēc 3 gadiem, tad esmu diezgan pārliecināts, ka vasks nebūs vienīgais ar ko jācīnās. Dzenot uzreiz pieņemu, ka neaizņems tik daudz laika lai apstrādātu un iespējams arī simboliski lētāk. Vai tas tā ir, nezinu, bet šķiet tīri loģiski uzreiz visu savest kārtībā. Kaut kā tā.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Pēc 3 gadiem visa apakša zem grunts būs jau burbuļos. Apstrāde maksās par 1000 dārgāk.
@gunchaLV Жыл бұрын
Lai nebūtu pēc tam jākasa nost rūsa un tad jāapstrādā. Lētāk tak ir nomazgāt un apstrādāt, nekā berzt rūsu, kuru no daudziem kaktiem un dobumiem tāpat vairāk iztīrīt 100% nevar, ne?
@garaza24 Жыл бұрын
Tādēļ, ka pēc 3 gadiem zem tās simboliskās grunts jau būs rūsas burbuļi sākušies.
@janisvinters8797 Жыл бұрын
@@MaXsKEDA nu to mes vel nevaram zināt. Bet jaunam autinam, kam ir apstrade kkāda (ne kkadam Japanim) redzot so darisanu bik acis sāp.. ali dzeki izdaris labak ka rupnica ir izdarijusi ar savam tehnoloģijām..
@marisvitols4716 Жыл бұрын
Pameegjini ar feenu to vasku pasildiit.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Izkūst, satek citā vietā, tas nedarbojas.
@arguslaetus949 Жыл бұрын
Realitātē 7 gadus veca šķoda ir sapuvusi,tāpat kā seat.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Kurš modelis?
@arguslaetus949 Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori oktavia,pirkts jauns Latvijā
@protams1 Жыл бұрын
Juris "strādā", lai Latvijieši ar saviem auto brauktu 20+ gadus nevis lai mainītu tos kad tie "izbeidzas"...tā to graujošo, vidējo auto vecumu Latvijā neizmainīt diemžēl. Cilvēki, tos par apstrādi atstātos taukšķus eur, būtu labāk atstājuši jauna auto iemaksai.
@AutospeciLvAkumulatori Жыл бұрын
Čoms šitā paņēma Mazda 6 savulaik. Mazda bija jau sarūsējusi šrotā, bet šis vēl mocījās ar kredīta nomaksu.
@armandszarins7702 Жыл бұрын
Jurka beidz stradat taisies uz api klets tramplins tevi gaida