No video
اختراع فى محرك المتسوبيشى اكليبس يا ترى موتورك فيه الأختراع دا ولا لأ ؟؟
Рет қаралды 108,280
Күн бұрынحلقه هامه وفيها معلومات كتير شاهد وشارك
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.g...
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.co....
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
www.facebook.c...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com
@magdymohamed7096 2 жыл бұрын
كلمة حق م عصام رجع العربية الاكليبس دى زيرو انا راجع بيها من دمياط الى اسكندرية زى يوم استلمتها من الاچنس ربنا يبارك فيك يا بشمهندس وفى تقدم دائما
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى انت نورتنى يا استاذ مجدى وشرفت بالتعرف عليك
@emadelsayed3814 2 жыл бұрын
رأي م.عصام في الاسوزو mu الجديده وهتنزل مصر امتي ملاكي suvطبعا
@lu-ww2cn 2 жыл бұрын
هل هو نفس الموتور لو سمحت بنفس التصميم فى sou east dx3
@motazbellah4769 2 жыл бұрын
@@عصام_غنايم عاير اعرف مكانك ورقم تليفونك ضروري يا بشمهندس
@mohamedel-gindy1536 2 жыл бұрын
هيا العربية كان فيها مشكله !!!! اصل انا حاجز ....وماستلمتش لسه
@yossryibrahim854 2 жыл бұрын
اسلوبك شيق وعندك موهبة توصيل المعلومة ولا احسن من استاذ الجامعة تحية لك من القلب وحفظك الله لنا دايما وتحياتى لك من اسكندرية
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@tigeralshehri 2 жыл бұрын
هذا نظام يسمى ( دبل بخاخ ) وهو موجود في اللكزس ماكينة 2gr الجي اس ٢٠٠٧ ومافوق الامريكي . شكرا على الشرح الوافي 👍
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@aahh3804 2 жыл бұрын
لا مختلف. اللكزس بخاخين في الثلاجة او الانتيك منففولد. هذي بخاخ دايركت وبخاخ خارجي هذي تقنية جديدة
@tigeralshehri 2 жыл бұрын
@@aahh3804 انا معاي جي اس امريكي نفس النظام مديل ٢٠٠٧ V6 وجايه ١٢ بخاخ
@aburahaff 2 жыл бұрын
اشكرك جدا جدا جدا استاذ عصام تعلمت منك مفهوم الحقن GDI و MPI اجل عندي هوندا اوديسي موديل 97 نظام حقن MPI لكن حاليا ممهما شركات السيارات طورت محركات الاحتراق الداخلي راح تكون ملزومة بانتاج سيارات كهربائية 100% صديقة للبيئة فكدا راح يكون إزاحة سيارات محركات الاحتراق الداخلي على مراحل من الزمن ف يا ستاذ عصام ايش راح يكون وضع مهندسين المكانيك مستقبلا...
@jamalmakki3700 2 жыл бұрын
اطيب التحيات وسلاما 🌷 شكرا جزيلا على المجهود الطيب الفكرة موجودة في سيارات تويوتا من النوع راف 2020 واقتصادية ومريحة ومتطورة و قوية .. يتغير النظام من MPI إلى GDI مع زيادة السرعة ... تحياتنا من العراق 🇮🇶 إلى مصر العربية 🌹
@user-nn2vo7lz3v 2 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله عنا كل الخير اخوكم من ليبيا
@ahmedelmalky9086 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة.. أنا اراهنك إن بتوع التوكيل مش عارفين التركاية دى 👍👍
@alifouad2047 2 жыл бұрын
ما شاء الله بارك الله فيك. ياريت خبرتك الميكانيكية دي تشرحها في كل السيارات يستفاد منها الجميع
@khaledabbass4042 2 жыл бұрын
م/عصام ربنا يبارك فيك يارب الرجاء من سيادتكم ان تنقل معرفتك الى من يحب تعلم الميكانيكا جزاك الله خير وانته انسان محترم
@baseline4102 2 жыл бұрын
التقنية دي موجودة من زمان بس لم تعتمد الا ببعض السيارات الاروبية ولكزس بسبب تكلفتها العالية وبالرغم ان تويوتا استمرت فتره طويلة بمحركات MPI في ضل وجود محركات GDI عند المنافسين وفرق القوة والاحصنه لصالحهم بس تويوتا رافضين يحولوا للـ GDI بسبب عيبه القاتل والاعطال الى ان ظهرت الكامري من موديل 2018 وطالع عملوا نظام الحقن المزدوج وبعدها اعتمدت الفكرة بقية الشركات وسنة 2020 كيا وهيونداي و تعلموا وعملوا نفس الحركة من بعد ما طلعت عينهم بسبب مشاكل الكربون من محركات GDI
@mohammedhassona3516 2 жыл бұрын
ماشاء الله شرح جميل وسهوله في توصيل المعلومه ربنا يزيدك من علمه
@eng.ehabtobar6598 2 жыл бұрын
موجودة فى القشقاى الجديدة يا باشمهندس عصام . ولما تعطل وصلحتها على الضمان قعدت اسبوعين السيارة عندهم ثمنه 8الاف بس غيرته على الضمان واه لما عطل العربية بتدور تدوس بنزين مفيش كنت على طريق السويس ليلا واخدت ليلة مايعلم بيها إلا ربنا لدرجة متطوعين هما اللى اكتشفوا كده المهم القطعة دى مابتتفكش ولا تتنظف هى قطعت تقريبا هما شغلوها أما اعادوا اللحمات لكن أنا ركبت جديد كنت عامل اقل من 30الف . وقعدت أسأل نفسى طول عمرنا ماشيين على الطرمبة اللى ورا لازمته إيه يحطوا كمان واحدة قدامه أنت فهمتنى كده . النتيجة تسارع خرافى حتى مع التكييف استحالة تقول إن ده موتور 1200 استهلاك بنزين محدود جداً جداً .
@halelmagedbderetna9448 2 жыл бұрын
المتسوبشي افضل محركات فعلا
@ameerdawood6308 2 жыл бұрын
من أقوى المحركات
@mohamedkhalil118 2 жыл бұрын
انت انسان مجتهد وأمين في إيصال المعلومة انا احبك واقدرك تقدير كبير
@mms2542 2 жыл бұрын
مثل فكرة استخدام السوبرتشارج مع تيربو .......لكن مبدأ الميكانيك "كلما زادت القطع ،كلما زادت الاعطال"😉
@fareszaid1585 2 жыл бұрын
اكيد طبعا مين هيبتكر غير العملاق الياباني
@shamauto 2 жыл бұрын
ألف شكر استاذ عصام .. الفكرة هي مستخدمة بالفعل من حوالي اكثر من سنتين في الجيل الجديد من محركات هيونداي التي تحمل اسم سمارت ستريم واظن أصبحت موجودة عند تويوتا وسوزوكي اضافة الى نيسان وميتسوبيشي
@bruce_spring 2 жыл бұрын
شكرا يا عصام. انا بحبك جدا. بس انت زمان كان دمك خفيف جدا اكتر من دلوقتى. ايام اللانوس و الفيرنا لما كنا بننتظر فديوهاتك بفارغ صبر. ربنا يوفقك
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
ربنا وحده اعلم بظروفى وبالحزن اللى جوايا
@bruce_spring 2 жыл бұрын
@@عصام_غنايم ربنا يفرج عنك كربك. الحال من بعضه يا صديقى والله
@madamada4716 2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك مهندس كبير ومعلومات مفيدة جدا وشرحك وافي جدا جدا بارك الله فيك
@alialhasnawi88 2 жыл бұрын
نفس فكرة محركات شركة نيسان الموجوده بالسوق الامريكي احنه في العراق عدنه نيسان فيرسا ونيسان سنترا وارد امريكي نفس النظام بيهن 8 بخاخات
@truthful9762 2 жыл бұрын
الميتسوبيشي سيارات رائعة
@amgadghaly6218 2 жыл бұрын
فيديو ممتاز يا عصام ، انت اكتر واحد فني و بيفهم في فنيات العربيات 👍
@gulfcoral2986 2 жыл бұрын
منور استاذ عصام. للعلم هم ما يشتغلوش مع بعض. المحرك اساسا بيشتغل gdi بس كل فتره بشتغل mpi ويقفل gdi. علشان تنظف صبابات الانتيك ويرجع يشتغل gdi
@_ta7fel353 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه مغلومات مفيده جدا
@BbcBbc-gj4pw 2 жыл бұрын
شكرا عصام غنايم المميز في شرحك معك من موريتانيا
@mohamedabdallah9438 2 жыл бұрын
ماشاءالله عليك يا باش مهندس معلومات مفيده بشرح مبسط وأسلوب رائع تحياتي لك
@mohammednowar9587 2 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير بجد كل الشكر والتقدير ليك بشمهندس عصام .... واتمنى أمنية حياتي اني اقابلك اجبلك عربيتي تضبتها بجد بجد ربنا يوفقك وياريت لي وسيلة تواصل معاك .... كل الشكر ومن تقدم لتقدم
@safaal-kohaili7662 2 жыл бұрын
تسلم يا استاذ عصام معلومة قيمة معاك اخوك صفاء من السويد . تحياتي لك يا طيب
@ahmedzalat59 2 жыл бұрын
تسلم علي الشرح
@sulaimanah2185 2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يارب دايما بخير وصحة وعافية وستر يارب ويحفظكم
@sultan26706 2 жыл бұрын
كل ال GDI الجديدة كذا ياهندسه اذا كانت 4 سلندر بيكون 8 بخاخات وهكذا متابعك من السعودية 🌹
@sayifautotech5796 2 жыл бұрын
نفس فكره محركات تويوتا D4 موجود تويوتا كامري من 2018 تويوتا كورولا تويوتا راف 4 وايضا لاند كروزر 2022 حتى يتم زيادة كفاءة حرق الوقود موجوده هذه السيارات بالعراق وبكثره
@mks1806 2 жыл бұрын
اوف على المعلومات . الله يبارك يا جدع على الوعى اللى ببلاش ده
@user-mf7ie1ic2d 2 жыл бұрын
مشكور بارك الله فيك اخى عصام
@user-vt4rd7bw2f 2 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا يا هندسة
@yassero76 2 жыл бұрын
اكتر واحد فاهم عربيات في اليوتيوب
@moahmedsaftawy8636 2 жыл бұрын
مميز يا هندسة موفق أن شاء الله 👍💪
@ashrafyoussef9775 2 жыл бұрын
الله ينور عليك سعتك انسان محترم
@ahmedhassan7423 2 жыл бұрын
كنت فى دمياط .و انا من الصعيد ..و باخد الدوران و لقيت ال GPS كاتبلى عصام غنايم قصادى ..بس كنت قافل ..كنت عايز اسلم عليك والله عشان المفاجأة الحلوة دى
@yassersalahaldin727 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه.....رياسه الكبير كبير......🌹🌹
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@manomano3909 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باشمهندس
@majedsalem625 2 жыл бұрын
مهندس عصام أسماء السيارات يختلف من دوله لأخرى أيضا من فضلك لو تقلل مدة الفيديوهات شكرا لك
@faristassoust8352 2 жыл бұрын
نضام GDIيعمل في السرعات العالية اما MPI يعمل عند ركود المحرك والسرعات المنخفضة و شكرا
@AhmedHassan-er5jt 2 жыл бұрын
التصميم ده موجود في عربيات كنير و منها تويوتا. البنزين مش بيتفسم بين الرشاشات اللي فوق و تحت و مش بيشتغلوا مع بعض ابداً. الرشاشات اللي فوق بتشتغل على ال RPM القليل.. و لما ال RPM يعلى الرشاشات المباشرة الاي تحت بتشتغل و اللي فوق بتفصل. بس طبعاً صح اللي قلته ان الرشاشات الاي فروق بتغسل الصبابات و بتمنع تكون الكربون اللي هوه عيب في المحركات اللي الحقن فيها مباشر فقط
@user-mn9hd1ir6u 2 жыл бұрын
طبعا اكيد ودة كلام سليم مية فى المية
@sharfmahmoud 2 ай бұрын
طيب راي حضرتك الاكليبس ولا التوسان
@hishamelgendi5384 2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يارب العالمين ويحفظك انت شخص محترم جدا بالتوفيق دائما وابدا على معلوماتك القيمة
@amrelliby4510 2 жыл бұрын
حلقة جميلة قوي يا معلم ربنا يبارك فيك
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@ashrafelhashash4515 2 жыл бұрын
الله ينور عليك ياهندسه
@user-jm5ki7wv3g 2 жыл бұрын
ربنا يسترك يعم الإنسانيه ربنا يحفظك واللهي انتا اسطوره ربنا يكرمك ويوفقك يارب ويفتح لك أبواب الخير والسعاده يارب العالمين
@user-lt9bn3ec2p 2 жыл бұрын
انته راجل محترم وان شاءالله انته إلى هجبلى العربيه الجيه عشان انا زهقت خساره
@user-bu8bb4wp5v 2 жыл бұрын
أستاذنا الغالي حفظكم الله تعالى نتمنى لكم التوفيق والنجاح الدائم
@Khaled-yv9rg 2 жыл бұрын
شوف انفيتي يا عم عصام،تطوير جديد بيغيروا نسبه انضغاط السلندر جوه الموتور عن طريق دراع من تحت بيتحكم ف عمود الكرنك اليابانين ملوك الحرفيه،بس احنا بنركب اقل موديلات ياباني، عفي عليها الزمن
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حصل
@adelagwa9728 2 жыл бұрын
رأي حضرتك في متسوبيشي اكسباندر ٧ راكب من ناحيه الموتور وغيرها
@alhyu 2 жыл бұрын
شكرا لك على معلومة ان الاكليبس بنظام مزدوج البخ . عندنا في السعودية هذا النظام في السوناتا والكيا k5 موديلات 2021 ذات المحرك 2500 cc وفي التوسان ايضا موديل 2022 وفي الكامري 2020 وارد الوكيل
@AhmedMohamed-lw4cv 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه والله كان المفروض تتمسك المسؤول الوحيد على هندسه السيارات في مصر اناره السياره مطلعه روحي على الطريق وانا مش قادر اتعامل مع جوجل علشان اجيب الكشافات اللي حضرتك عملت فيديوهات قبل ذلك حضرتك ممكن تسعدينى في ايجاد حل للمشكلة
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
اضعف الإيمان تلميع فوانيس ولمبات ليد قويه
@islamayman5927 2 жыл бұрын
ما شاء الله فهمت من حضرتك وفكره جمييلة ❤️❤️❤️❤️❤️ وسعيد اني مشترك في القناه ❤️
@foxman343 2 жыл бұрын
شكرا👍👍
@user-xh7tr5jz9t 2 жыл бұрын
دائماً متميز بمحتواك أخي الكريم ربنا يوفقك أخوك من العراق
@hishamelgazzar8024 2 жыл бұрын
انا شوفته تقريبا فكرة التوين اير بس مع بنزين خمسة وتسعين بيسقف
@waleeddiaa2482 2 жыл бұрын
الله يفتح عليك ياصديقي ربنا يوفقك. ❤️
@hema.ahmed.elsayed583 2 жыл бұрын
الله ينور ياهندسة
@user-ok2jy2kl3v 2 жыл бұрын
تحياتى ليك يا بشمهندس
@wessamyossef5735 2 жыл бұрын
هندسه سير الكاتينه جنزير ولا كوتش ف الاكليبس
@solvedplus858 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وجعله فى ميزان حسناتك
@mohamedattia6562 2 жыл бұрын
انا متابعك من زمان....انت مجتهد وبتتكلم من قلبك با خلاص ..وطبعا.انت فاهم..ومحترف ميكانيكا سيارات انا كنت راكب سيراتو..٢٠١١...بعتها.٢٠٢١...واتكعبلت في ميجان٤ جراند كوبية..فءة اولي..عربية كلها اوبشنات امان لكن نسيوا يعملوا عربية ..حطوا فيها فتيس زي الزفت اسمة سي في زفت.تي..لا سحب لا تسارع..بعتها.واشتريت جراند سيراتو ٢٠٢١ عربية تسارها فوق الممتاز لكن..فيها اية بي اس..واية بي دي فقط بفكر ارجع للميجان ٢٠٢٢..موتور ١٣٠٠.تربو فتيس دول.كلتش لكن انا مقلق من التربو .بعد مشكلة الاوبل استرا..ومقلق جدا من الدول كلاتش انا عايز رايك بامانة زي ما انت متعود
@user-bs5wy9zr4c 2 жыл бұрын
كلام جميل وانت انسان رائع بمعنى الكلمه يعنى نقدر نقول مشكلة الترسبات اتحلت فى الاكليبس بس والا كل الحديث اتعدل س كل كم الف كيلو تحتاج تنظيف وهل لازم فك الموتور
@hanybadr8887 2 жыл бұрын
والله يا عصام انت برنس ربنا يباركلك
@AA_19899 2 жыл бұрын
هذا النظام قديم اعتقد اول من طبقه انفنتي ومن بعدها تويوتا النظام يعتمد ع دعسة البنزين في حالة القيادة الطبيعية الهادئة السيارة تتحرك ع نظام ال mpi طبيعي جدا وفي حالة التسارع والحاجة الى عزم اكبر بالتأكيد تحتاج تدعس دواسة البنزين بهالحالة يشتغل نظام ال gdi كل نظام يعمل ع حدة حسب دعسة البنزين والكومبيوتر طبعا
@aahh3804 2 жыл бұрын
لا تفتي مو قديم نظام جديد
@ahmedelfiky9706 2 жыл бұрын
تقريبا حتى السنترا من ٢٠١٣ كل بستم له رشاشين ونفس الفكره بس اعتقد مفيش طلمبه ميكانيك لضخ البنزين
@snipertvify 2 жыл бұрын
صحيح هذه التقنية تعتمد على دورات المحرك
@aahh3804 2 жыл бұрын
@@ahmedelfiky9706 موضوع بخاخين هذا قديم ولاكن بخاخ دايركت وبخاخ خارجي كما في الفديو هذا جديد
@haiderrady2432 2 жыл бұрын
هذا النظام موجود ايضا في محرك الكامري الجديد
@hishamelmongy3293 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله المحترم الخلوق احنا نتعلم منك ارجو منك عمل حلقه ازاي ننظف الكربون من داخل الماكينه انا مكانيكي وعاوز اعرف بارك الله فيك
@Hamad_Al_Omoush 2 жыл бұрын
شكراً على المعلومات أخ عصام الله يعطيك الصحه والعافيه
@yousefalselawi1039 2 жыл бұрын
انت معلم بمعنى الكلمه
@tamermohamed7479 2 жыл бұрын
تستاهل الشكر والتقدير
@user-lo7df9wu8e 2 жыл бұрын
حلقة رائعة
@khledamr7665 2 жыл бұрын
احسنت النشر يا بشمهندس جزاك الله خير الجزاء
@shmtsshmts9650 9 ай бұрын
هل قطع غيار المستوبيشي اكليبس ٢٠٢٣ متوفرة في مصر
@mohammednowar9587 2 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير ليك يا بشمهندس عصام
@bossabn3382 2 жыл бұрын
low rpm تعمل مسطرة واحدة في high rpm يعمل كلتا المنضمتين لاعطاء قوة حصانة كبيرة
@allaeddinehiour6334 2 жыл бұрын
ألف شكر أستاذنا الفاضل
@privatelocked5285 2 жыл бұрын
اخيرا جبت سيرة GDI انا ليا باقي تنضيف كربوني من رمضان اللي فات لما فطارنا ف المركز بتاعك 😅😅😅😅
@becreative8186 2 жыл бұрын
اقنعتني بالعربيه اكتر يا هندسه... ربنا يبارك فيك ويزيدك من فضله
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@ahmed_reda123 2 жыл бұрын
بشمهندس عصام السلام عليكم سؤال ضروري واستاذنك لو في امكانيه ترد عليا بسرعه ابقي شاكر لحضرتك محتاج اعرف ايه هو افضل نوع زيت للفتيس النترا md2016 ولو رقم حضرتك اكون شاكر ليك جدا
@ahmed_reda123 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا طب والزيت،😁نوعه ايه لافضل
@Tarekaboumohamed 2 жыл бұрын
سؤال من فضلك يا باشمهندس ..طيب النظام الدبل دا ..مش هيخلي المكنة على حساب تقوية الحرق والعزم تاكل بنزين بشراسة ؟والسؤال التاني ..التوربينه اللي راكبه عليه ..هل تقصد التيربو ؟
@mohamednagib1612 2 жыл бұрын
صل وسلم على نبينا محمد
@adhamhussein2088 2 жыл бұрын
الله ينور يا باشا
@alaamohamed9139 2 жыл бұрын
ماشاء الله تسلم علي معلوماتك
@i.k.m7934 2 жыл бұрын
باش مهندس عصام ياريت اختراع لل BMW عشان انا احترت والله رحت عند اكبر ناس في الحرافيين دون فائدة
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
قولى بتشتكى من ايه
@i.k.m7934 2 жыл бұрын
مشكلة في ار بي ام عند تشغيل السيارة وهي باردة يطلع على ١٠٠٠ ثم ينزل على ٦٠٠ وممكن تبطل ثم يعلي ١٤٠٠ ثم ينزل على ٦٠٠ ثم ١٠٠٠ تاني وينزل بالتدريج على ٧٥٠ ويظبط كل دة في دقيقتين رحت لكذا واحد في الحرافيين كل واحد عمل شغل غير الاخر يتحل المشكلة لمدة ٣ ايام وترجع تاني ولا كان اتعمل حاجة
@i.k.m7934 2 жыл бұрын
تغير بوجيهات اختبار مباين ورشاشات كشف على خراطيم والبوابة وتنظيف والمنافول وطلمبة بنزين وفلتر بنزين وهوا ٣ ورش ناس معروفة ومفيش فايدة
@i.k.m7934 2 жыл бұрын
لدرجة نظفت كربون مرة وظبطت ٣ ايام وترجع تاني مع انة نظافة هيدروجين
@bssamswilam4455 2 жыл бұрын
@@i.k.m7934 شوفت حساس الايرماس
@alisaif1635 2 жыл бұрын
موجود على كثير من السيارات من زمان مثل بي ام دبليو وجاكوار لاندروفر وفورد
@mohamedkhalil3143 2 жыл бұрын
الله ينور حببتني ف العربيه أكتر
@user-ks5hn8ex4h 2 жыл бұрын
أعجبك التعديل واعجبني اجتهادك شكرا للك
@saoudkhadada3452 2 жыл бұрын
ما أفضل سيارات تحط دبل بوجيه أو دبل بخاخ و بالأخير تكون نفس نتيجة العزم و تكلفة صيانة أكثر . مثلا محرك هيمي عليه ١٦ بوجيه و هذا عدد هائل و مكلف وقت الصيانة و الاستبدال . إلي حتوفرة بالوقود تحطه في شراء بوجيهات .
@sherifpacha999 2 жыл бұрын
الله ينور يا باشمهندش ❤❤❤
@noormohamed6984 2 жыл бұрын
موجود في بي ام دبليو من زمان زي f80 و f30 بس دا ممتاز اني يتحط في عربية زي دي عاش كوكب اليابان
@wassemabdallah6001 2 жыл бұрын
الله ينور يا باشمهندس عصام يعني رأيك في اكلبس كروس ممتاذه انا اشتريتها من الكويت موديل ٢٢ بس الفئه الاولي وبنزلها لمصر بجواب معاقين لسه هاتتشحن بعد اسبوعين انشاء الله وسعرها كام في مصر الفئه الاولي بعد زياده السوق ارجو الرد
@user-ef1sz6we7b 2 жыл бұрын
رايك فيها من فضلك لسه هاشتري
@mohamedfathy1mohamed859 2 жыл бұрын
نزلتها بكام
@mohamednasar3246 5 ай бұрын
لو سمحت حلوه ولاً وحشه عشن عوز اشتريها
@ahmedyounes3397 5 ай бұрын
كويسه معاك تنصح بها او لا؟
@gom383 2 жыл бұрын
دا كوكب اليابان يا عم عصام
@user-nl6pn1sj5o 2 жыл бұрын
غنايم مبدع ماشاء الله
@saeed4445 Жыл бұрын
فكره مميزه ياابن النيل تشكر ياباشا
@bassmko 2 ай бұрын
كان ممكن نظام الحقن فوق صمامات التغذية يشتغل مثلاً كل فترة عشان الاستهلاك وهوا كدا بيسمح للرواسب انها تدخل للبستم
@ajh9699 2 жыл бұрын
شكرًا لك
@mohamedabdalftah1742 2 жыл бұрын
اللة ينور عليك استاز عصام
@gtddz830 2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك 👌👌🇩🇿🇩🇿🇩🇿
AHMED NOUR احمد نور NOUR CARS
Рет қаралды 7 М.
Faty 3arabeyat - فتي عربيات
Рет қаралды 44 М.
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 144 М.
Moose Mobile Auto Repair
Рет қаралды 14 М.
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 336 М.
World auto - ahmed kamel
Рет қаралды 8 М.