در چند سال گذشته بسیاری از خودروسازان خصوصی به سراغ مونتاژ و تولید خودروهای چینی رفته اند. در این گزارش ویدیویی و تصویری نگاهی به روند تولید و مونتاژی خودروهای چینی فردا موتورز در کارخانه سمنان این شرکت داشته ایم.
Пікірлер: 33
@XyZ-zb9zl11 ай бұрын
سلام این بنز 2009 رو الان در آمریکا 5000 دلار میتونید بخرید. لاماری ایما فول آپشن رو که تو آمریکا اصلا راه نمیدن. تو کشورهای درجه ۳ لائوس یا کامبوج 14000 دلار میفروشند. ولی اسکلت بدون آپشن اون رو آوردند ایران اسم و آرم اون رو عوض کردند بعد 43000 دلار میفروشند.
@mohammedfoli650311 ай бұрын
دهنمون سرویس شد با این چینی ها دمت گرم حسین 0:33
@AkharinKhodro11 ай бұрын
❤️
@thomasbakhtiari734911 ай бұрын
Trop top 👍 Très éducatif ❤❤❤
@AkharinKhodro11 ай бұрын
❤️
@alirezakiany360311 ай бұрын
عالی.
@farshadfarokhi199227 күн бұрын
کی گفته داینو تست گرون ترین بخشاس؟
@user-nx8zg4gw6l11 ай бұрын
یه سوال چرا هایما 8s عرضه درستی نداره ؟؟
@sepehrkh549811 ай бұрын
هر برنامه ای رو دوبار باید ببینیم یه بار توی اسب بخار یه بار اینجا عین هم دقیقا
@jooondel296911 ай бұрын
اون برنامه های یک سان در تمامی این کانال ها یکیه مثل خودرو بانک و... چون تمام خبر نگاران خودرو باهم میرن
@sepehrkh549811 ай бұрын
@@jooondel2969 اره اونا هم دنبال تبلیغ کارای خودشونن همه رو دعوت میکنن چاره ای نیست ولی خوب هر کی زودتر بزاره دیگه همونو میبینم فقط هرچند واقعا به شخصه بررسی های حسین دلاور و اخرین خودرو رو ترجیح میدم به بقیشون
@rezaesmaeilabadi814111 ай бұрын
بدنه رو کجا مونتاژ میکنن ؟؟ مستقیم از چین میاد
@mohammadsamadi381911 ай бұрын
از اشتغال زایی فردا موتورز باید تشکر کرد به شرط کیفیت وپایداری اشتغال
@mohammadsamadi381911 ай бұрын
حسین اقا درباره گیربکسشون کم توضیح میدی
@black-pearl3311 ай бұрын
kos sher tarin khodro sazi donya = farda kos motors
@KHUZESTANCARSS11 ай бұрын
خدایی قیافش بد نیست
@amiralizadeh177811 ай бұрын
دیروز داداشت ویدیو اینجارو گذاشته بود امروز تو
@hosseindelavar11 ай бұрын
سلام. در این برنامه همه رسانه ها حضور داشتند و بدیهی هست که خیلی ها محتوا در موردش تولید کنند
@amiralizadeh177811 ай бұрын
@@hosseindelavar به نظرم همه مثل من میگن رو اعصابته پوزش میطلبم این جدایی شما مساله شده اصلا
@peymanhm198111 ай бұрын
لطفا بگید بدنه و پلتفرم کجا تولید میشه .یا آماده میاد ایران؟
@user-oj8sh7ur4x10 ай бұрын
کلا ۳۰ درصد محصول داخلی سازی شده بقیه مستقیم از چین
@mohammad_reza1411 ай бұрын
حسین جان با مهدی تفضلی کل کل داری یا نه چون هر چی بررسی می کنی اونم بررسی میکنه
@mattjahantark11 ай бұрын
@Fredaryen11 ай бұрын
داداش کل کل چیه؟ جفتشون یه تیم هستن. قبلا تحت یک نام بودن و کمپانیها صرفا با اسب بخار قرارداد میبستن و یک پول میدادن بهشون. اما الان در ظاهر دو تا تیم شدن و دو قرارداد تبلیغی میبندن و دو تا پول میگیرن. گرفتی داستانو؟
@mattjahantark11 ай бұрын
@@Fredaryen درود بر تحلیل اوپنهایمری شما
@mohammad_reza1411 ай бұрын
@@Fredaryen داداش گلم چرا دور عصبی بر میداری البته من نقد نکردم یه سوال داشتم پرسیدم جنبه نقد نداری
@chickeninarmor653311 ай бұрын
میشه گفت بهترین توضیحاتی بود که تا الان دیدم ولی یه روز با مدیریت فردا موتورز بشینین صحبت کنید چرا ماشین هاشو تبلیغ نمیکنه به صورت گسترده و چرا ماشین ها با لوازم و آپشن های مناسبی وارد بازار نمیشه 8:05
@hometv-yh4kq11 ай бұрын
برخلاف بقیه خودرو سازها بخصوص چینی ها ، فردا موتور از خط تولیدش اجازه گزارش داده خودش جسارت وشجاعت حساب میشه
@USK419 ай бұрын
حتی ماشین های خارجی رو هم کلا سفید و مشکی کردن ، به جان خودم اینا حتی رنگ ماشین هم تحریک شون میکنه که جلوشو میگیرن ، فقط روسری نیست با رنگ هم تحریک میشن ارزشی های معلول الحال
@user-ty1zh3qh8w11 ай бұрын
تبلیغ
@spamA..11 ай бұрын
موتور1.6 تنفس طبیعی همراه با سی وی تی میترسم این ماشین از هم بپاشه با این قدرت راه رفتن😂