خونا هبلاته سامبول المحرك نتاعها يزيد وينقص 1.2 16v

Рет қаралды 55,073

Жыл бұрын

Пікірлер: 69

@ahmedbenyamina-nt3zz Ай бұрын

السلام عليكم والله ثم والله كلامك نيشن درت كما ڨلتنا ولقيت المانو. والله ربي بقي عليك الستر ربي بركلك في أمورك ان شاء الله.

@aeksedriniaek5613 Жыл бұрын

جزاك الله خيرا و جعله في ميزان حسناتك على النصائح القيمة

@alirenault253 Жыл бұрын

العفو خونا

@hocin7015 Жыл бұрын

بارك الله فيك على النصيحة

@alirenault253 Жыл бұрын

أمين

@khaleddaffri2926 Жыл бұрын

جزاك الله خير ربي يحفظك

@alirenault253 11 ай бұрын

أمين خونا

@mohbenslimane402 Жыл бұрын

الله يحفظك على هاد المعلومة جزاك الله خيرا والله يعاونك

@alirenault253 Жыл бұрын

أمين يارب العالمين

@iiMahdi 9 ай бұрын

الله يجزيك .ربي يحفظك خويا ❤❤❤

@mallatmoncef4230 Жыл бұрын

بارك الله تعالى فيك أخي الكريم

@alirenault253 11 ай бұрын

أمين شكرا

@ferhanirafikferhani3032 9 ай бұрын

عندي لوڨان 1.2 16v نفس المشكل آسكو نفس الموتور وإذا المانو هو لي راه ضايع

@user-in7df7od8l Жыл бұрын

الله يبارك

@sAk-ru7sy Жыл бұрын

شكرا على المعلومة

@alirenault253 11 ай бұрын

العفو

@hassenber4172 9 ай бұрын

سلام عليكم يا شيخ انا عندي سمبول كي نعفس يشعل الفوايون تع الزيت

@nacerdziri3266 Жыл бұрын

ربي يحفظكم ويسعدكم

@alirenault253 11 ай бұрын

أمين خونا

@Beneddra 11 ай бұрын

ربي يجازيك

@alirenault253 11 ай бұрын

أمين

@abouziyadrouchfi 14 күн бұрын

السلام عليكم ممكن نعرف واش هاد المانو نتاع الحمان يزيد الاستهلاك فالبنزين

@guebliyamani4059 4 ай бұрын

اخي انا عندي لوغان 2014 1,2 16v كي نشغل الموتور يطلع عند 1 حتى وتكون سخونة ماعرفتش واش هو المشكل وشكرا

@huaweicamera2816 Жыл бұрын

Captaire haire a changé

@bouamranechaa1974 8 ай бұрын

Qaddeh yaswa el mano Allah ykhellik ???

@nabil65 10 күн бұрын

سلام اخي. من فضلك شحال ريقلاج تع ليدوا كاربيتار.

@srfischdbehad6615 11 ай бұрын

عندي كليو 1.2 ايصانص ...نكون غادي في الطريق حتى تكسيري وحدها وتبقى مكسيريا

@user-ww1ls6di3v 5 ай бұрын

نفس المشكل لكن ليقوي بين1 و0.9 هل الحالة عادية

@BenarabMalik 3 ай бұрын

كي تركب المانو الجديد بلا بروڨام ركب و خلاص

@boukabilal5788 7 ай бұрын

Mnin chritou mano d'origine ??

@oscarbob1116 Жыл бұрын

Bravo et merci...❤

@alirenault253 Жыл бұрын

عفوا

@zinoulounes5779 Жыл бұрын

اعطينا توضيح بين المانو و تور مينوت .... من فضلك

@alirenault253 11 ай бұрын

المانو يخدم معا الميموار مين يكون دايع يعطي معلومات غالطة للميموار علابيها سيارة تهبل

@NFN.. Жыл бұрын

وش اسم القطعه

@AliAliloo-pr1eq 9 ай бұрын

مانو دروجين وين نلقاه يبيعوه

@medbou2763 3 ай бұрын

اخي و ف موثور 1.4 تزيد و تنقص رالونتي . عاودت سثارثار ماشي زوج و ماشي ثلاثة و والو . مين داك ترقد قاع متحكمش رالونتي

@youssefrizki7976 Жыл бұрын

السلام عليكم أخي عندي كليو كلاسيك 2 الوقت فاش كتبرد ملي كنديماري كتكسيري بوحدها .مناش السبب جزاك الله خيرا

@alirenault253 11 ай бұрын

مانوعة المحرك

@mouhbiti90 Жыл бұрын

بارك الله فيك أخي

@alirenault253 11 ай бұрын

أمين

@hadjazimounir8112 11 ай бұрын

خويا راهي كي تحما تزيد وتنقص و ماتيريش

@hadjazimounir8112 11 ай бұрын

و ربي يجازيك

@Laidi-ms5rr Ай бұрын

Un coup d'abrasifs ne serait il pas suffisant ?

@youtub2892 Жыл бұрын

اخي سمير ما سلب فقس السرعة في السيارة تور إسونس حدها 130 فسورعة متزيدش تبق هك وتنقس مالسبب طول الله عمرك

@alirenault253 11 ай бұрын

سلام عليكم أنا علي راك غالط أخي

@alirenault253 11 ай бұрын

عيطلي في الهاتف نفهمك

@youtub2892 11 ай бұрын

ليس لدي رقم هاتفك انا اعيش في اروبا حالا بلجيك المسامحة لدي سيارة توران اساس السرعة لا تفوق 130 ويعود النقص في الموتور وتنخفض السرعة حفظكم الله

@naniaddala5441 Жыл бұрын

خويا انا عندي كليو 3 تسخن بزاف داير ماء عادي تاع حنفية ممكن هو السبب

@charelidubai6001 Жыл бұрын

ممكن عندك مشكلة فالديريت ولا ترموصطا

@alirenault253 11 ай бұрын

يا أخي ماء عادي يتلف المحرك من الداخل تولي تسخن

@user-sq5du7rd2f Ай бұрын

مام عندي لوڨان 1.6 8فالف عندي بروبلام

@user-bf8up1wm3k Жыл бұрын

السلام عليكم خويا...... انا عندي لوقان 1.2 16v راهي حبلتني بزاف في تكسيليري وحدها تزيد او تنقص وحدها. ديتها عند السكانير 1 قالي عندك كابتور تع الهواء .. و2 سكانيرقالي عندك المانو تاع السخانة حرت واش ندير

@OUsous333 Жыл бұрын

فيريفي كوليكاتر ادميسيو كي يعواج يدخل ريح لوكان تبدل كلش متصلحش لازم تبدل كوليكتار قاع تجب واحد من لاكاس

@OUsous333 Жыл бұрын

اخي

@benyoubboumediene4912 Жыл бұрын

السلام عليكم خويا انا راه عندي هذا المشكل في clio3. 1.4 16v راها مهبلتني خويا يا تقدر تعاوني

@OUsous333 Жыл бұрын

كوليكتار يدخل ريح لادميسو احتمال كبير الا بدلت كلشي يبقا هوا تالي بدله

@abedislam6482 8 ай бұрын

خويا الله يحفضك انا عندي clio 4 1.2 ventilateur كي تسخن الطونوبيل مليح ميطفاش حتا نحيلو لفيش باش يحبس وين ديتها مسابوليش الحل ربي يحفضك او الله اعاونك

@user-xl2tt2vf2n Жыл бұрын

السلام عليكم أعانك الله،من فظلك عندي سانبول 1.5dci ماشية 30الف ،بعض الأحيان تنقص في السرعة ،بي بيان رسور الاحمر ثم يدهب .افدني يا اخي ،صدقة على والديك.شكرا مسبقا

@alirenault253 11 ай бұрын

شكرا علا التشجيع

@alirenault253 11 ай бұрын

عيطلي في الهاتف نفهمك

@bensbaaminyar8634 7 ай бұрын

سلام اخي .انا من ياتنة عندي سيمبول1.4مدخلش الريح عاوتلها ستارتور وكابتور تاع الهوا وكابتور بريسيون ومزالها تفونسي .من واش يكون المشكل بارك الله فيك راح نهبل خويا راها مضيعتني والسكانار ميخرجلي والو

@amalhatab2460 6 ай бұрын

ديرلها ستارتير هاربين وشوف انا مركبوا وسراتلي كما انت

@abou_israa 3 ай бұрын

السلام عليكم عندي clio 3محرك 1.2 عاودت المحرك عندي مشكل كي نديماري تكون باردة تنغم وتحبس وينقص التيراج يهبط الريجيم والطلعة نقصت بزاف رجعت للميكانيسيان لقى لي دوا ينغلقو ريقلاهم تحسنت شوي ودوق عاودت من جديد درت سكانير مبان والو يقولي لي دوا تغلقو مفهمتش علاه وشكرا

@user-sr8su8bf9z 3 ай бұрын

سلام عليكم انا عندي فراشة 1.2 تمشي مغمومة من110ماتزيدش سكانر قالي لاسوند اكسجين عاودتها نفس الحكاية بدلت بابيون البروجيات فيسو فيلتر ليسونس بومبة ليسونس ماعرفت والو

@user-zi6ed4rx5g 3 ай бұрын

🎉رقم الهاتف اخي

@user-sr8su8bf9z 2 ай бұрын

الكاطليزار راه مبوشي أنا صراتلي بدلت لاسوند بدلت البوجيات فريفيت لاشان منين بغيت نفتح لي دوا نرخفهم تفكرت الكطليزار

@aekdadouch3178 5 ай бұрын

السلام عليكم خويا عندي سامبول 1٠4 أونصيا تورمينيت نتاع كي نوض صباح يطلع فوق الرقم 1 وتبقى مكسيليري حتى تحمى هبلتني وما لقيتش الحل نحيت فيشة نتاع كابتور دو بريسيو ونوضت بلا بيها ما تبدلش المشكل بقا هو هو زعما ما يكونش المشكل فيها من فضلك ؟؟

@liberteliberte4826 5 ай бұрын

Normal quand vous démarre le moteur le tour minute se situe au dessus du 1 et le moteur se chauffe il revient à son régime