@Starwalker1333 3 жыл бұрын
В общем и целом - 102к за запчасти на люксовый турер - это не очень и дорого. Да, если учесть трудозатраты - безусловно дорого. Но! Зато теперь на этом Фениксе можно ехать везде. После такого восстановления и одновременного капитального ТО в мотоцикле можно быть уверенным. И свежих годов такой мотоцикл будет стоить ни разу не дёшево... Михаил, эксперимент по восстановлению можно считать удавшимся. Смета тоже ясна. Огромное спасибо за освещение работ и большое уважение к проделанному труду.
@antontimkin 3 жыл бұрын
Хорошо, что я не взял таки себе гуся... вдвойне хорошо, что взял мот в идеальном состоянии без необходимости какого-либо ремонта. Автору большой респект!
@nitroglicirin 3 жыл бұрын
на чем основывался вывод? На цене ремонта битого мотика?)) Попробуйте всечь свой идеальный мотик и попробовать его починить, будет аналогично дорого.
@antontimkin 3 жыл бұрын
@@nitroglicirinЗадал вопрос и сам ответил. Молодец. :-)
@personperson2149 3 жыл бұрын
ВОТ ЕСЛИ ПОКУПАТЬ МОТ ТО ТОЛЬКО У ТАКИХ ЛЮДЕЙ , ПРАВДИВО, ЧЕСТНО , СВОИМИ РУКАМИ И БЕЗ ВСЯКИХ ПОНТОВ ,,,, ДАЖЕ ЕСЛИ И ЗА ВЫШИТ ЦЕНУ ВСЕ РОВНО ЕСТЬ ГАРАНТИЯ ЧТО МОТ НЕ СЛОМАЕТСЯ НА ДОРОГЕ ,,,,
@personperson2149 3 жыл бұрын
Кайф не имеет цены он без ценный а совмещать приятное с полезным это двойной кайф + Ручная работа + Реставрация+ Получения огромного опыта = Без ценный кайф ,,,
@user-rh6fb8ph4q 3 жыл бұрын
Хорошая работа, приятные заботы , удачи вам ✌
@sergeyalekseev8101 3 жыл бұрын
Работа конечно колосальная проделана, очень круто
@StudioWebStaff 3 жыл бұрын
Жду с нетерпением. И моя BMW k1200lt тоже )
@zov9300 3 жыл бұрын
Респект за проделанную работу!
@henadzipasiukevich16 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за цены в долларах - для зарубежных телезрителей .
@MotoBraza 3 жыл бұрын
Ну, если сюда еще приплюсовать тысяч под 200, что стоили бы работы. То да. Дорого выходит. А, если как Вы. Наверное лучше так, чем просто купить такой мот за 350 рублей. В Вашем теперь можно быть уверенным. Так что мероприятие точно стоило того.
@user-kd5qw2kz1h 3 жыл бұрын
Респект за отчёт и видео,удовольствия от эксплуатации!!Миш случаем на ибее или на али кнопки переключения поворотов и сигнала не попадались,на гуся,свои растерял,спасибо!
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
Владел K1200LT . Мотик мне не зашёл. Владел 3 года. И при наличии в гараже других мотоциклов LT всегда стоял. Продал и не жалел.
@user-un7yv2ce9v 3 жыл бұрын
Значит не твое.
@user-kp4qm4gg1e 3 жыл бұрын
А какой устраивает?
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
@@user-kp4qm4gg1e Двух цилиндровый и полегче.
@user-kp4qm4gg1e 3 жыл бұрын
@@MalibuSerg спасибо.
@alex114 3 жыл бұрын
Респект спас душу байка!
@lrishman 3 жыл бұрын
Во сколько обошелся блок АБС?
@alexemelja1976 2 жыл бұрын
Привет Подскажи а сколько бы стоила работа по второму прайсу если делали бы клиенту.
@notification9044 3 жыл бұрын
какая сейчас судьба элтехи ожидает? Будешь ли катать на нем в этом сезоне? или все таки на гусе?)
@andreykuznetzov4615 3 жыл бұрын
Михаил, поделиться ссылкой где брал дампфер руля с аллиэксспрес.
@user-ks4uq2id3t 3 жыл бұрын
Привет из Люберц
@user-ol9gm1pj3y 3 жыл бұрын
Какого года мотоцикл 🏍?
@Diamond_GT. 3 жыл бұрын
АБС забыл учесть
@bmwboxerclub 3 жыл бұрын
Он был живой. По этому и не учел
@Diamond_GT. 3 жыл бұрын
@@bmwboxerclub так вы же китайский поставили с новой арматурой. Или я чето не так понял)))
@bmwboxerclub 3 жыл бұрын
@@Diamond_GT. все верно. Но это уже не затраты на восстановление
@Diamond_GT. 3 жыл бұрын
@@bmwboxerclub это тюнинх)))
@bmwboxerclub 3 жыл бұрын
@@Diamond_GT. Это эксперимент))
@andyru75 3 жыл бұрын
Вот я вообще на харлее катаюсь, зачем я это сморю? )))
@user-kp4qm4gg1e 3 жыл бұрын
Я тоже на другом, но, что касается мотоциклов, мне всё интересно. Жена говорит, что я озабоченный, наверно ещё раздражает то, что мне 50.
Family Games Media
Рет қаралды 31 МЛН
What the Meowk!
Рет қаралды 9 МЛН
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 100 М.