🎉

Китайцы их уже выдавливают изза тогр что новая тесла это как китаец который проехал 50-100к км

Потому что ты завидуешь

@@Abzike чему завидовать то?

​@@Abzikeзавидовать тому, что проехать 200км и 10 часов заряжаться, или максималке как у жигуля?

@@user-bv5sp3sx7p не ври, они проедит 500 км, заряжается 1час

​@@user-bv5sp3sx7pахахаха, максималка на Тесле 200 и 300 км ч

Зачем портить чистую экологию?

@@Abzike ради баланса вселенной

додж челенджер переоценен. это пережиток прошлого, который должен остаться в Америке 50х годов. но любители наяривать на рёв мотора и гонки почему-то никак не расстанутся с прошлым, никак не могут отпустить это, не поймут, что эпоха этих машин прошла.

@@mrfreeze7990 наоборот, Доджи и все маслкары легенды США

Умник, видел стоимость того что ты перечислил и Теслы? Тесла то не дешевая, а Тайкун или новая беха семерка это вообще пиздец

@@user-nh7ie5qg9m даже если так, все равно эти электро-мобили лучше теслы хоть стоят дороже, не кто говорил что за высокое качество нужно платить мало, тем более тесла сама то стоит 39 - 59 тысяч доларов, а эти почти также, разница в цене все равно не большая (копить все равно будешь, не зависимо от машины), и эти более надёжнее чем тесла, я очень много видел аварий где тесла загорелась просто потому что существует 💀💀💀, я не доверяю тесле и этим американцам потому что понятное дело они ничего нормального сделать не могут потому что у них нету монарха 💀💀💀💀💀

​@@user-nh7ie5qg9mтем более тесла явно лучше них будет

EQS лишний

@@zajim_player ну может и не самой лучшей, все таки в плане салона и каких то опций она проиграет, но цена качество и что не мало важно запас хода у Теслы за ее цену будет явно лучше

абсолютно ничем электрички не вредят природе. Читай лучше научные статьи, а не смотри перезаливаемые на 135 раз ролики про экологичность бензинок

@@foxeliss93 АПЗХАПЗХАПЗХЗХАПАПЗХАПЗХЗХПАЗХПАЗХАПЗХПАЗХАПЗХ ЧЕЛ ТЫ СЕРЬЕЗНО ЩАС, ты хоть раз сам почитай статьи про экологичность э. машин умник

@@CanyaDeolk-zj9uy все аргументы малышей, которые передергивают на пердёж ДВС би лайк:

@@CanyaDeolk-zj9uy давай, почитал. И чем же они вредят? Ты же у мамы такой умный. Давай, приведи хоть один факт.

​​@@foxeliss93 интересный факт при производстве электрических машин вреда больше чем от бензиновых из-за батарей и ты еще не знаешь про их переработку. И еще что бы ей стать экологичней надо проехать 60000 км и ты еще не знаешь про производство электричества

Неужели есть ещё люди которые знали это, кроме меня 💀💀💀

И ещё переработка батарей тоже очень вредит экологии

@@stasvalov68 А ещё говорят ''ахх, как же мы любим экологию'' 💀💀💀💀💀

Норвегия не производит электромобиль, а производит США, а Норвегия покупает, и это не значит что Норвегия не чистая

В Европе большую часть энергии производят альтернативные источники(экологичные)

Согласен

Будут какие нибудь факты или хотя-бы статьи с международных организации? Или вам видосы с ютуба достаточно?

​@@_marsen_9483в использовании Тесла конечно супер но при утилизации батареи-пизда вашей экологии

​@@_marsen_9483а ты как? Литий и калий экологичны? Их добыча вообще веками еще аукаться будет, а то что многие аккумуляторы вообще не пригодны к переработке и в принципе почти все не перераьатыватся фактически? А откуда энергия берется, а дефицит самих лития и калия? А то что батарейки столетиями отравляют землю?

​@@_marsen_9483а ты сам что-нибудь читал? Литий вообще не экологичен в добыче, его отходы вообще яд, утилизации почти не пригоден, энергию тоже не из воздуха берут, самого лития в мире на раз два, в каком месте электричка экологична?

почему-то использование батареек так никого не смущает...

А с чего вдруг тесла это дорогая машина?

@@clooooo0wn для России, дорогая...

@@artem4k_143 4 миллиона? Цена лады весты

@@artem4k_143 и зачем ты сначала сказал про норвежцев а потом про россию?

@@clooooo0wn гений, в России их десятки...

ну так же, как и батареек, телефонных аккумуляторов И так далее.

знаешь, твое мнение никого не интересует так-то)

Потому что вы прогнулись под такого вора как Путин. Где милиарди каториэ вы получаете от продажа газа всей Эвропе?

тише тише. сейчас любители понаяривать на ревущие маслокары с v8 понабегут и начнут свою байку про вредные аккумуляторы.

Исследование камри и теслы так не скажут

​@@mrfreeze7990обидно, что большинство гуглить не умеют, и срут в комментариях, приходится самому гуглить и копировать.

ну тогда надо срочно отказаться от электричества в домах. это же уголь. будем лучинами освещать.

время диктует свои условия. но пока кто-то не готов с этим смириться. время машин с двс уходит, но кто-то не хочет терять такую хлебную кормушку, потому и не даёт зелёный свет такой технологии, а так же вдалбливает в головы людей, что электромобили зло

Мда, гуглить ты не умеешь. " *Гидроэнергетика* является источником большей части производства электроэнергии в стране. *Ветровая* и *солнечная* энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии." все, никаких угарных газов.

@@AyaKOCMOC полностью согласен. а адепты шумных машин с два найдут к чему придраться, лишь бы только не отпускать технологии прошлого

Это китайские низкого качества

​@@Abzikeуж зикр точно на голову выше по качеству, чем тесла

@@Arigon совсем наоборот, Тесла это вершина, а китаец зикр на нижнем уровне, потому что китай это знак низкого качества

@@Abzike Ага, вершина😂. Именно поэтому все говорят о плохой сборке у теслы. Но, что-то я не слышал и не видел, чтобы у зикра был хотя бы намёк на плохую сборку. Плюс зикр более технологичный

@@Abzike ну и херню же ты сморозил, сначала изучи, потом решай, говорить мнение о китае 2000-х годов, или нет

рекуперация: да-да, пошел я нахер...

@@foxeliss93 ну ладно, срет еще резина сильно, и что, ее тоже заменили на электромагнитную левитацию?

@@dyadya_bleva частички резины тяжелее воздуха и оседают быстрее. Тем более, они сильно не отлетают, если не пытаться пробить педалью газа пол. А вот продукты горения топлива и углекислый газ ой как нехорошо скапливается, особенно если учитывать, что даже при нынешних условиях ТЭС не выбрасывают все продукты горения в город, а куда-то вверх. Поэтому по-любому дышать с электромобилями станет легче

@@foxeliss93 теперь посчитай нормы выбросов автомобилей с Евро 6. После этого можно понять, что такое незначительное количество выбросов даже рядом не стоит с какими-нибудь сталелитейными заводами, выбрасывающими в атмосферу тонны угарного газа и оксида азота вследствие сгорания угля на производстве. И мелкие частицы резины (до 10 нанометров) быстрее оседают не на земле, а в легких человека, так же как и частицы сажи и смога, которые могут не оседать сутками (как, например, великий смог в Лондоне)

@@foxeliss93 да и в любом современном двигателе установлены каталитические преобразователи, производящие окисление всех углеводородов, содержащихся в топливе до воды и углекислого газа, а все твердые частицы сажи отделяются с помощью установленных сажевых фильтров, стоящих после резонатора (гофры) и до катализатора

Наверное,поэтому они напрягают нас участием в учениях нато?

А Швейцария?

Все экологично: "Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."

правильно. а то гляди чего удумали, нормальные машины покупать, негоже так, иначе гранты в бомжовской комплектации, весты за 2-3млн и уазики из 60х некому будет брать

@@mrfreeze7990 ну

2021: Стоимость беспилотного грузовика «КамАЗ» - 14,5 млн рублей В декабре 2021 года «КамАЗ» назвал цену своего беспилотного грузового автомобиля, который будет тестироваться на трассе «Москва-Петербург»

В нормальном городе должен быть нормальный ОТ.

вопрос не закрыт. почему вас не смущает аккумулятор в вашем телефоне? батарейки в электроприборах?

Еще перерабатывают, гений

Где?

​@@AyaKOCMOCтепла купили

а каким способом вырабатывается электричество для вашей розетки? не смущает ничего?

"Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."

Хаххахаха