Каждый белорус хочет это авто! | Как наш бренд покоряет сердца покупателей?

Каждый белорус хочет это авто! | Как наш бренд покоряет сердца покупателей? | «Со знаком качеСТВа»

Рет қаралды 13,890

2 ай бұрын

К Году качества в Беларуси СТВ запускает новый проект - документально-публицистический цикл фильмов о главных достижениях нашей страны. Не пропустите рассказ о тех, чьё качество безупречно.
#geely #беларусь #белджи #лукашенко #тв #ств
СТВ на удобной для вас платформе: ctvby.taplink.ws/
Последние новости ищите здесь:
Авторская журналистика: • Авторская журналистика
Ток-шоу «Да!Но...»: • Ток-шоу «Да!Но...»
Полные выпуски новостей: • Новости 24 часа. Все в...
Архив новостей (2020-2023): • Новости 24 часа. Все в...
Архив новостей (2017-2020): • Новости 24 часа. Архив...
Архив новостей (2012-2017): • Новости "24 часа" - вс...
Неделя: • Неделя
Тайны Беларуси: • Тайны Беларуси
«В поисках истины»: • «В поисках истины»
Специальный репортаж: • Специальный репортаж
Решение есть: • Решение есть!
Утро. Студия хорошего настроения: • Новое утро

Пікірлер: 66

@TuMbl416105 2 ай бұрын

Какой нахрен ваш бренд, это китаец

@vadimvasilyev1750 Ай бұрын

да, это китайцы зарабатывают! Белорусы - это так, сборка, 7-я вода на киселе.

@user-yl5ik4td5x Ай бұрын

У кого в GEELY Atlas имелась проблема (выходил из строя автоматический ручник, происходила блокировка с замкнутом положении, ставим лайк этому комментарию !). У меня лично это произошдо дважды и второй раз признали случай не гарантийным - пришлось менять за свой счет! Хотя эта проблема является массовой! . Машине 4 года и 58ка пробег

@distractorER 2 ай бұрын

Имеется множество способов привлечения Клиентов....Но в республике,насколько мне известно,ни один из них не используется.

@Bip64171 Ай бұрын

Каждый белорус хочет это авто! Но не каждый может!)) Когда под 4% будет..?! Универсалы давайте, минивэны, а это баловство, а не кузов!

@AndrejGavriluk 2 ай бұрын

И даром не надо . Лучше Ниву возьму .

@grodnoregion4660 Ай бұрын

точно чем это КИТАЙСКОЕ ГНИЛЬЕ!!!

@Bip64171 Ай бұрын

На Ниве то ездили, господа?!)

@Red-qm4cp Ай бұрын

Хорошая реклама джили .(Спасибо!)Если б европейские бренлы не ушли с нашего рынка ,то насколько бы джили был дешёвым?Хотя джили лучший вариант среди щругих конкурентов.

@DNDikovitski 2 ай бұрын

10:25 а кто в беларуси мультимедиасистемы и магнитолы делает? не припомню! или а китайские андроид магнитолы с сенсорным экраном будут шильдики "интеграл" или "горизонт" приклеивать? солянка получается....

@user-uf9ei2rd1m Ай бұрын

а какой смысл осваивать их производство?

@IIAPTbI3AH 2 ай бұрын

Почему Фенокс не участвует в локализации? Или поставщик на конвеер Ауди не достаточно квалифицирован?

@dedosataka Ай бұрын

Не стал полчаса смотреть, просто в реках видос увидел с заголовком, и не понял.. Джили ведь китайский, был и остается. О производстве в Белоруссии слышал, но как тут "наш бренд" ?!))

@arturnurmin3430 2 ай бұрын

Вот так надо

@NikolayMos 2 ай бұрын

Приимущества белджи 1Цена т.к страна потребитель и изготовитель совпадают А мы не тратимся на логистику , Бтаможенный налог В процент стоимости посредникам 2Это эксплуатационные параметры 3Стабильность запачастей и поставки авто

@redmercury7194 2 ай бұрын

и какая цена в Беларуси и Китае?

@distractorER 2 ай бұрын

Почему тогда(без учета растаможки),стоимость сравнима с китайским аналогом Джили и даже более того ?

@NikolayMos Ай бұрын

@@distractorER ну начнём с того что я страну производитель учитываю Беларусь где она стоит 1,7 от компании белджи ,что в наше время уже не так и много

@NikolayMos Ай бұрын

@@redmercury7194 если как coolray то она пеневаливает за 2 мил , если как белджи то 1,7 разница ощутима да и я уверен что Лукашенко будет держать стабильную цену

@distractorER Ай бұрын

@@redmercury7194 Смотря какие цены сравнивать-внутренние китайские или экспортные для белорусского рынка ?

@user-ms1qm4zu1n 2 ай бұрын

А в России из за Лада всё дороже. Нет не народный не породный 😂😂😂

@bz3b Ай бұрын

Пустите хетчбек, минивэн вот народы хотят, а не псевдовнедорожник

@user-xr9ov3gm4e Ай бұрын

А как будут формировать склады запасных частей? Как будет осуществляется сервис?

@IIAPTbI3AH 2 ай бұрын

Последовательный гибрид - это вариант для сверхмощных авто или от отсутсвия технологической грамотности товарищей с советским образованием.

@IIAPTbI3AH 2 ай бұрын

Hongqi лучше по всем параметрам

@user-uf9ei2rd1m Ай бұрын

это уже другая ценовая ниша

@IIAPTbI3AH 2 ай бұрын

Когда Монжаро и Тугеллу будут поставлены на конвеер

@user-tk7iz5tx8f 2 ай бұрын

А что с цинкованием кузова? Качественные кузова погружают в ванну с расплавленным цинком. А что с этими авто? Просто смотрю на джили что продают "с рук", так очень много ржавых.

@lusi318 2 ай бұрын

такое даже немцы не освоили. точнее забыли)

@admin_youtube 2 ай бұрын

А смысл? Ты хочешь 40 лет ездить на машине как на жигуле а потом в наследство внукам передать? )))) Автомобиль должен ходить 15-20 лет максимум и быть КОМФОРТНЫМ, ЭКОНОМИЧНЫМ. 2-3 владельца по 5-7 лет каждый и все... Зачем больше? Кузова уже давно не гниют. Да и стоить это будет дороже. Ты готов переплачивать???

@user-tc5tl4eq4u Ай бұрын

Он должен быстро гнить, что бы ты быстрее новый купил 😂

@distractorER Ай бұрын

@@user-tc5tl4eq4u Думается Вопрос даже не в устаревании и "гниении",а в том сколько усл.времени требуется отдать работе(иногда нелюбимой-необходимой для материального удовлетворения) для покупки авто..и/или недвижимости(к примеру ?),для того чтобы жить и ездить на эту самую работу ? Сколько условно не жалко потратить своего личного,персонального Времени,для...подобной покупки ? Ведъ в отличие от вещей-Время не отремонтируешь и не вОстановишь ? Что население думает о возможном Кредите и рассрочке в данном контексте ?

@Red-qm4cp Ай бұрын

Вопрос:А Джили были какого года ?Первые Джили гнили ,да.А у нового поколения вроде нормально всё.А что мешает немного вложиться обработать машинку и просто любить ?

@user-ul9sp5zl2g 2 ай бұрын

Сколько стоит такой автомобиль????

@user-ur8zn9zn3i 2 ай бұрын

Столько, сколько позволяет каждому белорусу только мечтать о нём!

@DiKuToZ 2 ай бұрын

Интересно

@user-ur8zn9zn3i 2 ай бұрын

@@DiKuToZ , при средней зарплате в Беларуси в 200-300 долларов, лет через д-цать, он всех будет катать!

@user-kc7kk7ke1f 2 ай бұрын

примерно 60 или 80 зарплат обычного белоруса. если не есть и не пить

@alexyan203 Ай бұрын

20к$

@josefdvorak6811 Ай бұрын

Надеюсь, что мечтой каждого чеха никогда не станет машина из Китая.

@DNDikovitski 2 ай бұрын

есть конечно и целый ряд недостатков у джили, но это нивелируется если сравнить с другим ховнов в блестящих обертках - то джили правильный союз с китайским производителем

@sugrob.k 2 ай бұрын

я не хочу!

@OLK9193 Ай бұрын

А что касательно установки допом фаркопа? Как для такого пользователя как на видео. И еще вопрос, как насчет тех регламента по использованию крюка для буксировки, который не подразумевает возможность передвижения на мягкой сцепки и возможности "дернуть" если застрял, потому что силой усилитель вылетает вместе с ним и рвет бамбер заодно. И данные ограничение прописаны заводом в тех по эксплуатации, только менеджерами при пакупке это не доносится. Что по этому поводу скажут производители, когда говорят что это народный автомобиль?

@Red-qm4cp Ай бұрын

Европейцы не посмотрят ,потому что другая вселенная .Джили подмяли под себя "Вольво".

@user-kr1fb3zx7m Ай бұрын

Рестайлинг по борзее смотрится, а цена такая же

@alexyan203 Ай бұрын

Одна проблема, что бы купить надо ехать куда угодно, но только не в РБ. Стою в очереди уже больше 4 -ех месяцев. И это после январского приезда главы на завод где типа взяли под козырек, но воз и ныне там. Собственно как и везде. Идешь в сельсовет или таможню любую бумажку вымаливать надо, а установленные сроки можете себе засунуть в одно место.

@LSK74 Ай бұрын

Двигатели можете попробовать заказать у "СовэлМаш"

@distractorER Ай бұрын

Космос наш-почти то же самое. Не спорю,каждый может"хотеть"...что-нибудь традиционное и национальное ? Но это точно не авто,пока что...А в ближайшие надцать лет вряд ли что то может измеНиться.Традиционно это десятки лет(темперамент,привычки ?). Высокотехнологичные производства подразумевают не менее высокотехнологичный Сервис. А в РБ чаще всего "хотят"избежать расходов и нервов,связанных с местным сервисом..От жкх до авто,от медицины до образования.И в остальных сферах все то же самое.Вот когда станет наоборот,тогда,думается и решений не понадобиться ? Ни рекламы-ни докпроектов.... Только концепция&концепт-прототип-массовое производство-гарантии-Сервис. Отношение,ровно так же ,как и взаимоотношение,и соотношения меняются очень медленно.

@user-kz3cn9ev7m 2 ай бұрын

хоть бы что нибудь было своё беларуское.

@user-uq4om9pv3y 2 ай бұрын

Резина

@alexyan203 Ай бұрын

@@user-uq4om9pv3y каучук тоже у нас добывают?)))

@kimos8889 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂 Каждый Белорус 😂😂😂😂😂😂 ссусь от смеха

@German99996 Ай бұрын

А бабки где возьмёт Беларус на эту машину?

@Bip64171 Ай бұрын

Со дной стороны согласен с Вашим вопросом, с другой стороны, если посмотреть сколько машин с европы прут, по 20-30т$, то невольно задаёшся вопросом, что это видимо мы, не там ищем!)