Алексей тебе просто ДАНО пояснять разъяснять Не бросай снимать Есть у тебя драйв делись а от нас его драйв мы тебе будем возвращать
@sachsuch31792 жыл бұрын
Я думаю высоковольтные провода при проблеме троения нужно проверять с помощью медной кольцевой проволоки по всему высоковольтному проводу ,соединённой к массе. Проверить от начала до конца.Ну и обязательно свечи.За видео большой респект.
@Dmitriy1522 жыл бұрын
Как всегда отличные Диагностика и ремонт от классного спеца. И всегда "как то так" мы учимся у тебя Алексей. Спасибо.
@avtotechlife2 жыл бұрын
Я думаю так и проездит, пока опять троить не начнёт). На Опеле болячка такая, там по одной катушку не сменить, знакомому подмотал изолентой все катушки в этих местах, уже год катается)
@user-mm5ve8gy2v2 жыл бұрын
Вам 30 лайков дал бы!!! Такая же проблема была, в двух сервисах не нашли причину. Говорили или клапан, или хз. Приехал к крестьянину в гараж, за 2 часа разабрался и сделал. Вот кому надо деньги платить!!! Удачи ВАМ
@user-tv7sy9xl5e2 жыл бұрын
Алексей,привет!Самара смотрит!Отличная работа!
@user-fd5zz7fj3d2 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум 🤝. Удачи и больше успехов.
@stopline742 жыл бұрын
Подписан, смотрю) Мотортестер вещь классная, с ним многое становится понятно. Удачи колега!
@user-zn1dl1bz5h Жыл бұрын
Благодарю за видео! Можно ещё озвучивать пробег автомобиля, очень важно для опыта. Всего хорошего Вам!
@AlEXeI443 Жыл бұрын
Простите но пробег не знаю
@user-rs9ct8fk3h2 жыл бұрын
Класс класс. Ещё раз спасибо за вашу работу.
@user-se5nf6cq2z2 жыл бұрын
Как всегда интересно. Круто 👍👍👍👍
@lyovagame58402 жыл бұрын
Алексей здравствуй сразу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!! И привет с Алтайского края 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
Ооо добрый вечер с не терпением ждал видео
@user-nn5wg6rg6i7 ай бұрын
Проблема не в катушке, а в наконечнике катушки, который стОит в 10 раз дешевле катушки в сборе. Не спешите менять приговорённый катушки, сперва замените ВСЕ наконечники. Как правило к 150-200 тыкам они дохнут.
@user-vy5br2nt8v2 жыл бұрын
Молодец. Всё ясно и понятно разъясняет 👍
@user-qx7ju9bz6qfjjj2 жыл бұрын
Без снятия коллектора и перестановки катушек тоже можно проверить. Цилиндры по отдельности в cvtz50 отключаются.
@30evgenij2 жыл бұрын
Чётко!!!!! Как всегда
@user-el5oq1jn2f Жыл бұрын
Можно через диагностику obd приложение есть CVT z50 можно по 1 цилиндру отключать, да и в целом приложение очень полезное позволяет смотреть работу вариатора читает ошибки
@user-uc2rh5iz8w2 жыл бұрын
И вот на такие движки автоваз планирует перейти, да здравствует люминий, накуй чугуний.
@govnofontanKRD4 ай бұрын
я также сделал с термоусадкой, но с ней катушка не влезла в колодец, сильно тоже как-то не хочется вдавливать её. а так признаки очень похожи, на СТО ничем не смогли помочь
@user-pm2qh2jh4b2 жыл бұрын
На днях еле доказал кенту, что на термоусадке долго, не поездишь, хонда джаз, насвечники копеечные.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Конечно не поездишь, это же не изолента)))
@AlEXeI4432 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n привет из усть камана
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 Привет из Омска🤝
@FF-py6td2 жыл бұрын
За видео спасибо 👍
@user-lp2mo4et8x2 жыл бұрын
Всё что временно но работает может и быть постоянным
@user-vi7wd5qb2w2 жыл бұрын
Отлично
@dimetra200811 ай бұрын
Я на своей такую же проблему несколько раз находил без всяких тестов. Просто внимательно надо осмотреть катушки, места пробоя видно глазами😊
@klim81132 жыл бұрын
ждал видос!!!сначала лайк,потом просмотр!!!!удачи
@user-so2wr6lp3k2 жыл бұрын
Леха,лайк сразу, похудел чтоль,современные машины будут тебе крышу двигать
@AlEXeI4432 жыл бұрын
к пляжному сезону готовлюсь...
@Габэлло2 ай бұрын
У меня на вариаторе при пропусках зажигания начинает пинать и не показывает ошибку и какой цилиндр,езжу так пока не откажет полностью катушка,и только потом чек вылазит и пишет номер цилиндра с пропусками
@user-bm5dp7eq4h2 жыл бұрын
Вот это я понимаю диагностика! Не то что некоторые, может это, может то
@nekron66655 ай бұрын
Пересмотри видео, до катушки заменили две запчасти, в принципе нашли как и все, методом тыка
@johnnysmith28082 жыл бұрын
Респект 👍🏻👍🏻.
@aleksandrs55562 ай бұрын
Мало доказательной базы 😁
@user-qh6qj2nf8m2 жыл бұрын
короче в выхлопную трубу компрессор включай а под капотом воздушный фильтр сними продуй! тяга бешенная будет
@user-tr2vp3kv8p2 жыл бұрын
Почемуто небыло оповещения на видео хотя калокольчик включен, увидел случайно когда лазил в ютюбе. Смотрю все видео и мне интересно хотя в этой сфере не работаю.👍✋
@user-zg6xj7td6v2 жыл бұрын
Алексей подскажи проблемы существуют на кашкаях по адаптции дросельных заслонок. После промывки заслонки начились танцы с бубном. Помогла замаска 2000 по заслонкам на некоторое время,затем полная замена.
@user-fl4ew9sy4b2 жыл бұрын
Как всегда 👍
@Габэлло2 ай бұрын
На некоторое время изолента помогает,доехать до дома или сто.
@Sema-722 жыл бұрын
Всё, пошёл за диамагом 😁👍
@vladimirchabanenko76132 жыл бұрын
Супер все понятно молодец Усть..Каман рулит
@sanyaloginoff84752 жыл бұрын
К молодец!
@user-gs6nb1vi2e Жыл бұрын
В мене на j 10 2007 року 2.0 бензин троїв. Пробивало 3 та 4 катушка. Катушки майже не убиваємі, міняйте свічки вчасно, не жлобітся, і купуйте якісні, якщо не поміняти вчасно свічки, вони пробивають, і пробивають катушки. А доступ нормальний, 2 болта викрутив, і кришка знімається. В німців доступ кращий?
@Poklonov2 жыл бұрын
Ай маладес! )
@user-eh2pn1qc7x2 жыл бұрын
Как раз такая машина и такие же болячки ,толькр мотор тестер где подключить ,датчик коленвала недоступно
@user-rr8fb1ur9g2 жыл бұрын
Не зря говорят у нас ниссан проблема не адаптируется дроссель по пропускам только р0300
@maksimusanov83214 ай бұрын
А как вы к катушкам подключали диамаг, все закрыто? Вот блин реально кашак вымораживает этим воздуханом, почему у рено такой же мотор воздухан с прорезями для катушек свечей. А ДКПВ вообще трэш блин туда его воткнуть.
@user-cx1mn3uh1b2 жыл бұрын
Тойота камри 25 европеец 3 кубов ,диагностика проверил всё идеально работает, жрёт по городу 23.5 литра в чем дело не могут найти мастера?
@user-cp7ku4hj4r2 жыл бұрын
👍
@alexpol8439Ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что может быть. Кашкай j10 1.6 МКПП. При разгоне с 2 тыс до 2.5 на 4-5 передачи дёргается машина как будто пропуски зажигания или не хватает топлива. Когда набираешь медленно скорость всё нормально не дёргается как только в педаль в пол машина дёргается. На нейтральной обороты без проблем. Холостой ход идеально работает. Топливный фильтр или насос?
@Sanek9722 жыл бұрын
Диамаг чуть не отправил на капиталку))) Где собаки? Замерзли?))
@ALEXander-uy3xy2 жыл бұрын
Уже заказал наконечники, приедут 18.12.21 потом поменяю
@checkman53292 жыл бұрын
Для анализа системы зажигания приобрети автоасс экспресс.Я им пользую.им бы увидел без разбора
@AlEXeI4432 жыл бұрын
да диамаг намеки давал но время горения было норм поэтому сделали тест чтобы не гадать..
@buvaysar19882 жыл бұрын
@@AlEXeI443 не помните полка горения была кривая или прямая? А то у Пахомова в видео говорилось что при пробитии наконечников форма полки горения почти прямая
@user-qm9ub7yj2z2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ee3ns2ui1m2 жыл бұрын
👍👏
@user-in1se7rw3b Жыл бұрын
Спасибо у меня такая же проблема😢
@zero_anv_2 жыл бұрын
Ваши видео смотрел не получилось исправить. всё ровно нет тяги и обороты теряет
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Да видео просто говно, вот и не помогают.
@AlEXeI4432 жыл бұрын
все надо проверять в каждой машине могут быть проблемы одни а причины разные...
@user-eo6ky8do6i Жыл бұрын
Слушай, ну у меня лаунчер показывает в каком целиндре пропуски. Сначала по свечам во 2м. Через 4 месяца по катушке в 1м. Может я не про это говорю конечно. J10 до рест 2009.
@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
Алексей салам из Тараза я начинающий автоэлектрик пожалуйста если у вас будет время сделайте обзор на диамаг как работать с ним. С уважением ваш подписчики
@AlEXeI4432 жыл бұрын
услышал подумаю но по работе с ним очень много нюансов
@buvaysar19882 жыл бұрын
@@AlEXeI443 тогда лучше про нюансы снимите видео)
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 как в том анекдоте: Но есть нюанс)))
@buvaysar19882 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n а вы больше не делаете тест эффективности на диамаге?
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@buvaysar1988 делаю конечно. На видео нет возможности показывать всё от и до. Поэтому присутствует монтаж.
@user-bj3hi5mk8x7 ай бұрын
А как быть если есть пропуски зажигания во 2 цилиндре поменяли катушки со свечами местами с 4 цилиндром а пропуски все равно остались во 2? Что скажете?
@AlEXeI4437 ай бұрын
Здравствуйте ещё тысяча причин может быть.
@evgeniygeorgievich3574 Жыл бұрын
Гон простая китайская лм решила проблему
@user-rj4ft1hl5i2 жыл бұрын
Руслан
@slav42slav512 жыл бұрын
Пробой на наконечнике видно всегда, у меня такой же мотор на микроавтобусе, поменял на контракт и мучался 2 месяца, дёргается как нагреется при движении, поменял все датчики, ошибок нет ,но дергается тварь, электриков у нас нет нормальных в городе. Оказалось датчик кислорода первый, отключил его так и езжу с горящим чеком. Расход правда 13л ,но считаю это нормально для микроавтобуса весом 1700
@FF-py6td2 жыл бұрын
Салам с Аягуза пишет вам Ваш подпишек Аликсеи дайте пожалуйста Ваше координаты
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@gapeygapey506010 ай бұрын
CVTZ50 позволяет отключать на ниссанах цилиндры по одному. А купил я его за 120 руб. 😜
@Alex-t5e3d Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кашкай j10 2.0 на холодную не троит немного прогреется рывки троит двигатель плавают обороты свечи поменял , наконечники катушек тоже . Ошибок нет
@massainov2 жыл бұрын
Здравствуйте! Могу порекомендовать вам супертестер от Ивана, чтобы проверить катушки не на машине
@AlEXeI4432 жыл бұрын
когда первый раз снимали катушки думали просто залило свечи из за плохого акума.. поэтому просто проверили что искра шарашет и собрали сильно не проверяя..
@user-ug4ue1ut4s10 ай бұрын
Алексей салам, у меня мурано 2003 год чек горит и авд с можем сделать
@user-rj4ft1hl5i2 жыл бұрын
Алексей здравствуйте. У меня Камри 20 американец 97. Горит чек, поехал к диагносту сказал что датчик или клапан. Поменял не кокого эффекта поехал к нему он не знает. Как к вам попасть или советом ?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@user-tk1um3cc8e2 жыл бұрын
Здраствуйте контролка где взял Усть-Каменогорске подскажите адрес где брал спасибо
@AlEXeI4432 жыл бұрын
в магазине орбита есть отдел инструмента
@user-tt8kk5lb5u2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@zero_anv_2 жыл бұрын
Здрасьте можете помочь в сто говорят всё нормально по михоническай части дело в электроники но почему нет тяги? уже все новое стоит в чём проблема подскажите мотор 6а12
@AlEXeI4432 жыл бұрын
простите но по фотографии не лечим
@andreysobyanin70252 жыл бұрын
Алексей доброго времени суток. После снятия впускного коллектра, адоптация дросельной не слетела?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
нет на удивленье мы еще и дроссель чуток чистанули но он не особо грязный был... сам уже настраивался адаптировать..
@Sergio742 жыл бұрын
@@AlEXeI443 Алексей, снимите видео про регулировку и адаптацию дроссельной заслонки на Ниссан Санни fb15. Спасибо
@user-gw8mc2gn5r11 ай бұрын
Здравствуйте! Алексей, как можно записаться к вам на диагностику. Напишите адрес,я сам с усть-каменогорска
@Volodia-xs6nm2 жыл бұрын
Алексей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста где вы берете электросхемы на разные машины?
@user-pr6ei8uh6q2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на двигателе 4sfe заменили кольца, вкладыши, колпачки маслосьемные. После этого двигатель стал дымить и жрать масло. Где что смотреть?
@akhmetbekarys25082 жыл бұрын
Нашли проблему?
@user-pr6ei8uh6q2 жыл бұрын
@@akhmetbekarys2508 да конечно уже нашли))) время то прошло уже сколько
@akhmetbekarys25082 жыл бұрын
@@user-pr6ei8uh6q Да, я так и думал)) Если не секрет, в чём была проблема? Как решили проблему?
@user-te3gk3vw4i2 жыл бұрын
Салам брат масла кидает из шупа и заглох что может быть
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
Много материли конструкторов нисана и их выпуск?))
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Впуск там легко снимается, не Лада Веста же.
@user-bk5nm3kl6u2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Мазда 626 1991 года, при диагностики светодиодом показывает ошибку 3, искра есть, форсунки работают, заводится не с первого раза на холодную, но когда прогреется, без проблем. Цепь от коммутатора (4 контакта) прозванивается, куда копать не знаю
@AlEXeI4432 жыл бұрын
блин ну от стареньких машин всего можно ожидать так что капайте куда глаза глядят.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 ответ 👍, возьму на вооружение
@Sanek9722 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n 🤣
@user-rb5oz3ou8o2 жыл бұрын
Красава
@heaven.master60162 жыл бұрын
не понял где оповещение ютуб!!
@AlEXeI4432 жыл бұрын
видимо будет позже
@user-gy3gd5kr8r2 жыл бұрын
Алексей как свами связаться скиньте пожалуйста свой номер.
@bighouse888 Жыл бұрын
Менял на НИССАНЕ (не важно какая модель,ломучая тварь) датчики все практически. Замер на катушки показал 8вольт. Виной всему был реле внутри которого всё закислилось. Менялись катушки свечи стартер масло. Регулярно не заводилась твврь ниссановская.
@user-cx1mn3uh1b2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-uv6po9pe8y Жыл бұрын
Здраствуйте! Можно вам машину покозать? Как ваш номер?
@user-rm5is7hr8i2 жыл бұрын
здраствуйте можно ном ваш?
@user-wi8eq7wl7t2 жыл бұрын
Как с вами связаться?)
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@user-rb5oz3ou8o2 жыл бұрын
Телефон ваш?
@user-gx9ui4zs2y Жыл бұрын
Ниссан кашкай j10 2007 год. Поменял двигатель на контрактный. День отьездил хорошо на второй день загорелся чек и вибрация началась. Что может быть? Вибрация особенно чувствуется с 2000 на 3000 оборотов. При низкой скорости 10-20 км/ч неособо чувствуется. Коробка вариатор.