KAAN's Position in the World and 5th Generation Capabilities, Turkey's Subsystem Production Level

Рет қаралды 58,533

5 ай бұрын

Defense industry, strategy, chat, question-answer and more in the "Network Centered Conversations" program with the presentation of Fatih Mehmet Küçük. In the program, which we started on the developments, Cem Doğut, Kozan Selçuk Erkan will participate in the program, we will discuss important details aboutKAAN's place in the world and 5th generation capabilities, Turkey's subsystem production level.
________________________________________________________
🔎 Defense Turk at the same time;
- Website: www.defenceturk.net
- Telegram: t.me/defenceturk
- Twitter: / defence_turk
- Instagram: / defence_turk
- Facebook: / defenceturk
- Linkedin: / defe. .
You can follow us on Linkedin and be informed about the developments.
________________________________________________________
📜Defence Turk is a platform dedicated to providing information and news monitoring services on defense industry and military issues to security forces personnel, defense industry institutions and organizations, researchers and amateur followers. The Strong Voice of National Defense in the Media DefenceTurk.net
📣You can like the broadcast, subscribe to our channel and be informed about current developments by turning on notifications.

Пікірлер: 117

@DefenceTurk 4 ай бұрын

📌 *Konu hakkındaki görüşlerinizi yorum olarak belirtmeyi unutmayın! Videoyu beğenip bize destek olmak için abone olabilirsiniz.*

@alpertunga2827 4 ай бұрын

Helal olsun, Kaan'ı üreten mühendislerimizden, destek veren devlet ricalinden üretiminden başlamak üzere teknisyen ve işçisine, Tusaş, TAİ ve diğer savunma sanayi firma yönetim ve ekibine gurur duyan tüm vatanseverlere selam olsun.

@user-gj1pm5gx9v 4 ай бұрын

Keşke ben de o fabrikada çalışan işçilerden biri olsaydım keşke ben de politize olsaydım keşke benim de çok küçük de olsa katkım Olsaydı Keşke o uçağa indikten sonra koşanlardan biri de ben olsaydım Keşke daha önceki siyasetçiler ülkeyi yönetenler politikacılar da bu şekilde politize etseler di böyle üretim ve sıçrama olsaydı NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@NoName-ip4tt 4 ай бұрын

Ulke ile alakali hicbir umudumun kalmadigi bu donemde, bu savas ucaginin ucabildigini gormek beni mutlu etti. Umarim test sureci en az zayiyatla tamamlanir.

@cankoksal2824 4 ай бұрын

Ağzınıza sağlık

4 ай бұрын

bilgi ile konuşan insanların goygoysuz sohbeti kadar zevkli bir şey yok. savaş uçağı işi dünyada tamamen politize bir iştir. savaş uçağı yapmak da, satmak da, almak da hep politizedir. bu sebeple sanki bizim ülkemizde sadece böyleymiş gibi davranmanın gereği yok. evet, bazı iç sebeplerden bizde biraz daha fazla iç politika karışıyor olabilir ama halkın ilgisi zamanla zayıflayıp da dinamikler normale döndüğünde o zaman siyasetin de ilgisi dağılır. o zaman kazandığımız know-how yanımıza kar kalır. neticede günümüzün siyasi kimlikleri ölümsüz değiller. hepsi zamanla bu sahneden çekilecek. ancak bu bilgi, bu birikim, bu tecrübe ülkemizde kalıcı olacak. olaya biraz da bu açıdan bakmakta fayda var.

@ramazanpehlivan2852 4 ай бұрын

Emeğine sağlık herkesin.ARO.

@Sumerdini 4 ай бұрын

Motor ve AESA olayını çözmeliyiz...

@user-jq1nw9up8f 4 ай бұрын

İnşallah...🤲🤲

@tornasever 4 ай бұрын

Sadece çözmek değil, lider olmalıyız

@nihatsavmaz6677 4 ай бұрын

Aesa da ilerliyoruz. motoruda da gelisme var tf100000 tei de olgunlasiyor.

@ibrahimktkcu2772 4 ай бұрын

Bu yıl testlerine başlayacağiz dediler mutlaka yapılan birşeyler var dir

@nadirzanbak 4 ай бұрын

Hamasetsiz ve sadece siyasete hizmet etme amacı güden yayınların dışında,sizin gibi bilgi,görgü ve vatanseverlik içeren paylaşımlara bayılıyorum.Emeğinize sağlık.

@Mechronastamuth 4 ай бұрын

100 yıldır uyuyan ülkeye uçak üretme yolu açan siyasi iradeden hiç bahsetmezsek ayıp olur. Yiğidi öldür, hakkını yeme demişler.

@jackholler3572 4 ай бұрын

@@Mechronastamuth Uçak üretme yolunu Atatürk açtı. Türkiye en az 250 yıldır uyanık. Ne yiğidi ne hakkı birileri nemalanıyor. Bu uçak elinde sonunda yapılacaktı. Bu uçağı yapan firmaların temeli de 1974te atıldı.

@salihparlar88 4 ай бұрын

faydalandim, Tesekkürler..

@isimsoyisim1025 4 ай бұрын

Dunyanin en buyuk milletidir TÜRK milleti herseyi başaracağız. maşaALLAH

@cemberguzar 4 ай бұрын

Hepside nasil mutlu 🙂

@omerturk9462 4 ай бұрын

Yerli motorlarla uctugunu bir görsem yeter bana, ben bu hayattan razi olurum

@user-rm3uc8xd8y 4 ай бұрын

Ecek kuşaklar çok şanslı inşaallah

@tamerozarslan5796 4 ай бұрын

16 bin muhendis🎉

@Sumerdini 4 ай бұрын

Tüm alt sistemlerin Türkiye'de üretilmesi ana amaç olmalı...

@huseyinsengul5525 4 ай бұрын

Giribenin kücuk olması avantaj getirmeski sonuçda tahrip gücü yüksek füzeleri taşıyamaz heleki 5 nesil uçak yapıyorsan boyut önemli misal Kore'nin ki kf 21 bisman oldular çünkü daha az menzil daha az mühimmat

@bedribayram5161 4 ай бұрын

Elhamdülillah 🎉🎉🎉❤❤❤

@mustafaestacion 4 ай бұрын

Selamunaleykum ağalar

@arifsonmez9548 4 ай бұрын

Işin doğası savunma sanayi de ob plana çıkarıyor. Ama sivil havacılık ta unutulmamalı

@Sumerdini 4 ай бұрын

Türkiye F-35/B varyantından bir filo sayılarda alsa iyi olur...

@selcukylmaz1851 4 ай бұрын

O uçaklar gelicek bence belki bu gün belki yarın ama gelicek çünkü bizim uçaklar başka yere satılmadı

@ErgunPoyraz 4 ай бұрын

Gelmesin gelirse Kaan projesi yavaşlar sonra geçmişte olduğu gibi rafa kalkar.

@AliKaya-nh2pz 4 ай бұрын

Gelecek uçak sayısı 6 yani zaten hava kuvvetlerini kurtaracak sayıda gelmeyecek o yüzden projede yavaşlama olmaz@@ErgunPoyraz

@cuneytkale6612 4 ай бұрын

Kaanın operasyonel olmasına en az 3-5 sene var acilen Yeni T4 Eurofighter almalıyız.İngiltere Yemende Kıbrıstan T4 kaldırdı.Denenmiş başarılı bir uçak Eurofighter.Kerinlikle bu 3-5 senede onu kullanmalıyız f 16 olmaz artık

@zaferylmaz7198 4 ай бұрын

İyide üreticilerden biri Almanya. Su an vermiyor

@Nosce_Te_Ipsum88 4 ай бұрын

Daha dünyada yerimiz yok, herşeyi arşa çıkartmaktan vazgeçin, zamanla yahu..

@yakupersoy2121 4 ай бұрын

Yerimiz var her şey bir anda gelemez

@Weary_Panda 4 ай бұрын

bu uçak bu kadar hızlı çıktı.. çünkü.. şu ana kadar üretilen kısımları mesele değil.. mesele yerli diye lanse edilen bütün projelerdeki ile aynı, know-how'ı bizde olmayan motor, high-end alaşımlar ve elektronik.. yazılım ve gövde mesele değil ki.. insanına çalışanına yoksulluk emeklisine açlık sınırının altında maaş ödeyen bir ülke bunları üretebiliyor.. benzer seviyede üretimi pek çok 2. dünya ülkesi yapıyor veya yapabilecek durumda..

@FerhatYASAR 4 ай бұрын

Baklava Temel Kotil için stratejik bir assetstir.

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

baklava hususunda, gülloluğlu en iyisi.

@dilaverulucak9433 4 ай бұрын

Yaptıran ve yapanlardan YÜCE ALLAHIM razı olsun hayırlı daimi olsun İNŞALLAH 🤲

@user-jc6rk8lz4e 4 ай бұрын

Arizali konusmacilar

@f18superhornetcer78 4 ай бұрын

kardesim sunu anlayin Turkiye bu motor isini cozdugu icin kimseyle motor icin gorusmuyor.. %. neil savas ucaklarinin motorlarinin bazi ozellikleri zorlayici olabilir.. Ama Turk Sirketi Tai yi zorlaacak bir motor degil.. Bunu rahatlikla yapabilir..

@sencer11turgut75 4 ай бұрын

Kazanın avyonik sistemleri yerli mi acaba bir türlü aciklanmiyor

@selimi1071 4 ай бұрын

Aviyonik, yapısal, görev bilgisayarı,yazılımı, radarı, kanopisi, iniş takımı tamamen yerli ve milli. %80 üzerinde yerlilik oranı var. Bildiğim kadarıyla motor,fırlatma koltuğu, bir parça ile bazı sensörler dışarıdan. Fırlatma koltuğunu dünyada üreten 2 firma var zaten.

@kapikoyli 4 ай бұрын

Dikey kalkış yapan KAAN beklıyoruz

@user-jq1nw9up8f 4 ай бұрын

Eyvallah abi...🤘

@ahmetkilickaya7421 4 ай бұрын

Dur kardeşim dur. Kalp hastası adamız. Canımıza kastın mı var.Daha bunun heyecanını atamadık... O günleri görürüz İnşaallah....

@özgürvl 4 ай бұрын

Gizli olarak geliştiriliyor prototip aksanlar hazır gibi

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

çalışıyorlar desem inanmazsın.

@ufukdikilitas9297 4 ай бұрын

Onu daha çok bekleyeceğiz maalesef...

@ramazanaknc4110 4 ай бұрын

4.5 nesil f16 değilmiydi.block 70 ?

@halimbaskan9707 4 ай бұрын

KAAN 6 PULUS❤❤

@ahmetbayken3281 4 ай бұрын

F15 ne yaa, f15 ile kaan kıyaslanmaz. En başta, kabuk tasarımı 3 gömlek ilerde değil mi?

@bg6159 4 ай бұрын

Motor motor motor... önümüzdeki en büyük sorun bu. Bunu çözemez isek ABD bu eksiğimizi hep kullanacak.

@abdurrahmanonder4775 4 ай бұрын

Abi kos koca uzmanlarsınız ama birseyi atlıyorsunuz motoruyla eş zamanlı gitseydi zaten 2028 den önce ucuramıyacaktık motor faktörü projeyi çok öne çekmemize sebep oldu

@huseyinbaykara2134 4 ай бұрын

Su-57 henüz 5.nesil değil.Rusya,ileride iyileştirmeye (((yeni motor,pod,aesa radar,yapay zeka,gövde içi silah))) giderse işleri değiştirebilirler.Ama şu haliyle 4.nesil bir uçaktır.

@irfanalici6852 4 ай бұрын

Bu motor ısı yayıyor. İlk üretimler için idare eder diger seri icin ısıyı daha az yayan motor gerekli.

@ismailcananl2105 4 ай бұрын

Şimdiki radar sistemleri herşeyi görüyor rahat ol ısı az çok önemli değil.onlari vuracak füzelere başlık sistemin olsun.isi , radar, kızılötesi, infrared vurursun

@denizbghbghdeniz-vg1bq 4 ай бұрын

Inanmak istiyorum ama sanki isin icinde birsey var onun icin olaya temkinli yaklasiyorum

@yavuzhelvacioglu7926 4 ай бұрын

Ya bir karar verin artık bu uçak dört buçuk mu beş mi???

@user-to7zl1dj1z 4 ай бұрын

@ayhancevik5657 4 ай бұрын

kaan ın uçtugunu görmek çok sevindirici .bir kaza olacak diye çok korktum ama olmadı.gurur verici.ancak kaan ın bu kadar büyük(neredeyse yolcu uçagı gibi) olması ne kadar dogru? bir uçagın her görevi yapması iş arayan birinin her işi yaparım abi demesi gibi olmuyormu? büyük bir savaş uçagının negatif yönleri nedir?

@berserkenjoyer 4 ай бұрын

KAAN; Su-57'den 1m kısa, J-20 ile hemen hemen aynı uzunlukta, F-22'den de 2 metre daha uzun sadece. Kanat açıklığı da F-22 ile aynı. 5.nesil hava üstünlük uçaklarıyla aşağı yukarı aynı ebatta. Biz bu lige yeni dahil olduğumuz için bize anormal büyük geliyor.

@ayhancevik5657 4 ай бұрын

@@berserkenjoyer SU-57'nin uzunluğu 19.8 metre.j20 -20 m, f 22-18,92 m , F-35A 15.67m, KAAN 21 metre uzunluğunda

@berserkenjoyer 4 ай бұрын

@@ayhancevik5657 kontrol ettim de evet benim baktığım tablo güncel değil muhtemelen ama sonuç yine değişmiyor. Ortalamaları 20m. KAAN 1m daha uzun sadece. Lanse edildiği gibi görülmemiş bir fark yok

@ahmet_6586 4 ай бұрын

f15 ne ya f15 in içinden geçer kaanın ilk modeli

@abdullahunal1108 4 ай бұрын

Abi su ucak onden radara gorunmuyor, arkadan gorunmesi o kadar onemli degil mantigi cok sacma degil mi? Birkac gundur yayinlarda hep bunu soyluyorsunuz. Tamam arkasi onu kadar onemli degil ama catisma ortaminda arka taraf radarlarda projektor gibi gorunuyorsa o ucak tek kullanimlik olmaz mi? Tamam gidip radari imha edecek diyorsunuz ama dusmanin 1 radari yok ki. Ayrica her dusman ucagin kendi radari var. Millet motor cozulmeden 5. nesil olmaz dediginde atar yapiyorsunuz ama oyle yani. Yapacak bir sey yok.

@user-to7zl1dj1z 4 ай бұрын

@@berkaysagan9082😅 No way to escape from Phasma Tholos analysis spectrum spectra

@user-to7zl1dj1z 4 ай бұрын

@@berkaysagan9082 Fun fact Russians no need to use western jet engine

@Oyg1445 4 ай бұрын

Hocam cok güzel konuştunuz amma motor meselesinde çokta bos konuştunuz. Kaani yapmaktaki amac batinin ambargosu tehditinden kurtulmak. Ve motorda ilalebet bağımlı kalmayi kabul edersek. Boşuna kürek çekmiş olacağız. Ve şunu söyleyeleyeyim ki. Kaani ikinci parti seri üretimleri bı iznillah yerli motorla olacaktır

@bixiblake. 4 ай бұрын

Motorun acil yapılması lazım

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

motorun yapimi icin: TEI+TRMOTOR+IVCENKO

@ahmetbayken3281 4 ай бұрын

Hacılar arada da, savunma sanayi çalışanlarının sendika haklarıyla ilgili konuşun.

@tanerkaplankiran 4 ай бұрын

Hersey guzel'de ucagin tipi biraz kayik; Burun/kokpit F22'nin otistik versiyonu gibi duruyor

@sonsuzevren61 4 ай бұрын

KAAN, pensions are flying everywhere.. 😂 Re-welfare for retirees is on the agenda..❤ Istanbul with 11 million voters - 3 million SSK retirees do not sleep..

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

Önce Selamün Aleyküm. Reis en düşük emekli maaşını13 milyon yaptı. Genel % 50 civarında bir artış yapıldı. 40-47 yaşında emekli mi olunur. Çok emekli maaşı istiyorsan, emekli sandığına çok ödeme yapman lazım. Bunun için çalışıp okuman, iyi bir meslek öğrenmen lazım. Zamanında hiç derslerine çalışma, tembel tembel yaşa. Mesleksiz.Sonrada mühendis kadar emeklilik iste. Sen söyle, ne derler? Almanya'nın emeklilerin %30 'u 1000 avro'nun altında emekli maaşı alıyor. 1 göz oda 500-600 avro. 1kg elma 3 avro. 250 gr ekmek 1.50 avro 1kg kıyma 10 avro... liste boyle uzayıp gidiyor. 1kw elektrik 40 cent (13,2 lira). Ah kardeşim. Enflasyon burada içler acısı. Kimse meyve, sebzeye para vermiyor. Hepsi marketlerde çürüyor. Ama sesimiz çıkmıyor. Çünkü dünyada durum bu. Her yerde gerilim ve savaş var. Sonunda olacağı bu. Ama, her yerde de enflasyonu indirnek için bir gayret var. Sabredip bekliyoruz. .

@alperen3922 4 ай бұрын

Maaşlara yapılan zamlar gayet yüksek zaten. Bundan daha fazla kimse zam yapamaz. Esas mesele gıda enflasyonu. İşde onu düşürebilirsek bir çok sıkıntı hallolur.

@hallemin9548 4 ай бұрын

BU 3 LÜ İYİ. kubilay denen adam neydi öyle ya, kafa eti yiyor

@mehmeteking 4 ай бұрын

Kubilay konuyla ilgili tek uzmandı. Ülkede liyakata verilen değerin çok güzel bir özetisin.

@azazelbarbossa 4 ай бұрын

Şu uçak hakkında asıl konuşması gereken 2 uzman var. Biri Kubilay abi diğeri de Arda Mevlütoğlu. Arda abi kolay kolay konuşmaz çünkü bizzat Kaan projesinin içinde yer alıyor(ayrıldıysa bilmiyorum ama en son çalışıyordu). Dolayısıyla koca memlekette dinlemek gereken tek adama laf etmişsin valla helal

@ufukdikilitas9297 4 ай бұрын

Kaan'ın şindilik saatte 230 knot hızla uçabilmesi dışında hiçbir şey bilmiyoruz! Bu uçak ancak 8-10 sene sonra gerçek bir savaş uçağı olacaktır. Bazı youtuber'lerin yaptıkları gibi bu uçağı şimdiden dünyanın en iyi savaş uçaklarıyla hatta F22 gibi bir canavarla karşılaştırmak biraz ayıp olmaz mı? Üstelik F35 motorları seviyesinde motorlar üretmediğimiz sürece uçağımız hep 4.5.nesil olarak kalacaktır!

@zaferylmaz7198 4 ай бұрын

Kardeşim bırakın boş muhalifligi. Bu bile büyük basaridir. Zaten proram belli. Katil de 2028 de üretime geçileceğini bir an önce motorum yapılması için çalışıldığı soyleniyor. Ayrica uçağın İlk versiyonun f 16 ayarinda olacagi zamanla blok blok ilerlenecegi soyleniyor. Euro fihter 26 yılda seri üretime geçmiş. Biz tasarımdan bugune dokuz senede ucurmusuz. Yanı 13 yilda üretim biticek. Üstelik Euro fihter i İtalya İspanya İngiltere ve Almanya beraber yapiyorlar. İşin ne kadar değerli olduğunu burdan anlayabilirsin

@sinangubuz9370 4 ай бұрын

İstersen 4. Nesil olsun. Adam f16 bile şantajla işvece karsilik vermişken f15 bile satmazken, f35 den kendi inisiyatifi ile çıkarırken, eurofigther Almanya yüzünden alamazken ne yapalım? A a 5. Nesil değil uretmeyelim mi? Çöpten olsun zamanla gelişir. F16 lar eskiyor, blok 30.haric.yerli mühimmat atamıyorsun ve blok 50 lerin mühimmatı yerli kullanamadığı için Amerika mühimmat satacak mi? Bunlar varken çöp olsun yerli olsun 4. Nesil bile olsun.

@endomoto1 4 ай бұрын

Yayın kalitesi berbat bi öğrenemediniz

@mustafavurat4310 4 ай бұрын

mandal leğen yapamamış insanlara politize anlatacağız

@bashirkureshiadv.7225 4 ай бұрын

Filistinlilere yardım değilse sorun yok, israftır

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

bize sıra gelene kadar 22 arab ülkesi var

@bashirkureshiadv.7225 4 ай бұрын

@@kazimkorkmaz Çok hayal kırıklığına uğramış

@bashirkureshiadv.7225 4 ай бұрын

@@ahmetuslu4328 Senden umudum var ama yanılıyorum ve hayal kırıklığına uğradım. Bu arada ben Hindistanlıyım

@bashirkureshiadv.7225 4 ай бұрын

@@ahmetuslu4328 Allah kıyamet günü sana ve bana soracak: Senin gücün var ve sen hiçbir şey yapmıyorsun, benim gücüm yok ve ben hiçbir şey yapmıyorum.

@kazimkorkmaz 4 ай бұрын

@@bashirkureshiadv.7225 senin ülken ne halt işliyor?

@hudhud6714 4 ай бұрын

F-15

@Blk91117 4 ай бұрын

Bu uçak 4.8 nesildir bu bile yeter sadece motoru bile 5. Nesil olmasin F22 J31 haric butun ucaklardan ustundur F15 X dahil F35 dahil biz yeni bir şey cikaralim 4.8 nesil diye

@user-to7zl1dj1z 4 ай бұрын

😅 Aç ekmek 🍞🍞🍞🥖 rüyası 🐀🇹🇷🐁