कब तक सुधर जाएगा ट्रकों का कारोबार, Trucking industry future in India

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Trux Adda

Ай бұрын

भारत में क्या होगा Truck industry का भविष्य #truckindustry #transportationindustry #income

Пікірлер: 51

@sunilchoudhary4079 Ай бұрын

ट्रक लाइन में सुधार के लिए सबसे जरूरी है स्क्रैप पॉलिसी का लागू होना ....

@atharali8095 Ай бұрын

वो नही करेगी सरकार 10 साल से तो मैं सुन ही रहा हूँ क्योंकि बहुत बड़ा नुकसान हो जाएगा सरकार का ।

@truxadda Ай бұрын

2-30 saal pehle lagu honi chahiye thi step by step .

@prashanthpereira7090 Ай бұрын

If finance is given only 70% then all is well. Now 99% loan is given .

@khiladi7009 Ай бұрын

Sab se pehle gadi over rate le b Li to documents b mehnga us k bad fule mehnga,tool,drivers b chore aur uneducated,fir police RTO aur mantri,transporter,beopari,service kul milakr sb chore

@SolankiKanubhaiKanubhai-rt3xp 9 күн бұрын

Very nice Bhai

@bhanusingh1824 Ай бұрын

पाजी आप कहां से हो साहब कोलकाता वेस्ट बंगाल हा ट्रक के बारे में आपका तर्क ते तजुर्बा अच्छा है श्रोताओं को बहुत आसान तरीके से समझते पाजी बहुत यूनिक आयडिया सर 👍

@truxadda Ай бұрын

Asansol, West bengal

@HopefulDolphin-zd7nl Ай бұрын

भाई मालिक से ज्यादा टांसपोर्ट वाले पैसे ज्यादा कमाई करते हैं

@bhanusingh1824 Ай бұрын

ट्रांसपोर्टर ने लूट मचा रखे हैं हम ट्रक मालिक को कोई खास बचत नही रही अब सारी बचत ट्रांसपोर्टर खा लेते हैं

@earnmoneymcxnsebse 13 күн бұрын

जब तक लोकल ट्रक यूनियन नहीं बनेंगे तब तक ट्रक मोटर मालिकों का डेवलप नहीं होगा है ना भाड़ा बढ़ेंगे और ट्रक वालों को यूनियन बनाना चाहिए और वहां का भाड़ा फिक्स करना चाहिए जहां से माल निकलता है बाहर की गाड़ी जो आती है तो वहां यूनियन द्वारा उसे पर्ची काटनी होगी जिससे पता चले कि वह भाड़ा क्या लगा कर जा रहा है और क्या गाड़ी में भर रहा है जिससे पता चले की गाड़ी का भाड़ा कम ना हो और गाड़ी मालिक कभी भी फेल नहीं होंगे/ यूनियन द्वारा कुछ चार्ज लिया जाए जिससे वहां संगठन बनता है जिससे ट्रक यूनियन संगठन मजबूत होगा जिससे यूनियन अपना सही काम करेगा और वह वाहनों पर नियंत्रण रखेगा जिससे भाड़ा कम नहीं होंगे और आगे चलकर कभी भी ट्रांसपोर्ट ट्रकमलिक फेल नहीं होगा ऐसे ट्रक मालिक जो नुकसान में है जो ट्रक नुकसान में चल रहे हैं अभी फायदे में आ जाएंगे यूनियन हर लोक लाइट लोकेशन पर बनाना पड़ेगा और मुझे हर जगह भाड़ा फिक्स हो जाएंगे और आगे चलकर जैसे तेजी आई है तो यूनियन ही तेज भाड़ा करेगा सीजन में और के भाड़े घाटे वाले भाड़े नहीं होंगे आपसे ट्रांसपोर्ट वालों को भी इस यूनियन में शामिल किया जाए जिससे उन्हें पता चले कि भाड़े इस जगह से उसे जगह तक यह चल रहे हैं और इस भाड़ा पर ही गाड़ी लगेगी दूसरे भाड़े पर गाड़ी नहीं लगी जिससे उन्हें क्लियर पता चल जाएगा कि इस लोकेशन से वहां तक का भाड़ा यह कीमत है ट्रांसपोर्टर नहीं मानते उनके लिए चालान और यूनियन द्वारा फिक्स किया जाए कि वह सभी ट्रक वालों के पास तक यह खबर पहुंचनी चाहिए कि अपने यहां के लोकेशन पर अपना यूनियन तैयार करें जिससे ट्रक ट्रक मालिकों को फायदा होगा और आगे चलकर वह अपनी गाड़ी अपने व्यापार बढ़ा सकेंगे यूनियन द्वारा भाड़ा फिक्स होंगे तो जिससे अनेक ट्रक मलिक को फायदा होगा

@ajaypalsinghgrewal2949 Ай бұрын

Gud 1 phaji

@sohailakhtar5032 Ай бұрын

Good information 👍

@aijazkhan2102 Ай бұрын

Bahut acchi lagi jankari

@kalusingh8823 17 күн бұрын

सर 35 टन ओर 42 गाड़ियां के रुट बताईं ज्यादा से ज्यादा पुरे भारत के

@goldygoldy2801 Ай бұрын

Sardaar ji pls come on topic. The problem is extortion by police, RTA, Heavy toll tax ,loading & Unloading problem, Restless dvr. Sardaarji Kabi nahin hoga .pls leave this profession .

@bhanusingh1824 Ай бұрын

You are right police chor hai

@jaspalsinghsingh7551 Ай бұрын

Nice video bhai sahib according to say logistics cost how reduce? No kabhi bhi nahi ho sakti jab tak yeh gunde rto har border par khade hain.

@rajender-mm9ul Ай бұрын

सर आपकी वीडियो भेजिए बहुत अच्छी लगती है❤

@Sonipat_vlog Ай бұрын

Truck line mai kabhi bhi sudhaar nhi aayega

@asagath2370 Ай бұрын

Kabi nahi jab tak trick vale akta nahi hoge jo kam bhada me chalte he

@sanjoymishra6886 Ай бұрын

❤😊

@gaurav9088 Ай бұрын

Kul milakar kuch nahin ho sktaa is line kaa

@sougataadhikary1993 Ай бұрын

Keya title likha or keya bata rahe ho koi matching hi nahi he

@shankarpawar4802 Ай бұрын

जबतक ये गाड़ी बनाने वाली कंपनी गाड़ियों कि पासिंग जैसे 2/4/5/7:500/10/15/20/25/30/35/40 टन तक ही बनाएंगी तो ठीक है पर कंपनी वाले हर प्रकार के टन मे निकाल रहीं है जैसे 10 टन कि जगह 12टन कर दिए पर भाड़ा 10टन ka ही मिलता है 12टन का

@IR.CREATION Ай бұрын

Mehangai kam karna hai toh tax kam kro

@sukhjiwansingh8653 Ай бұрын

Diesel toll tyre boder sarkar khaa rehi haa kama kama ka baatna wala kaam ho gia

@goldygoldy2801 Ай бұрын

Never kabhi nahin Hoga. Truck dvr & owner are slave..

@j.r.c.rajnandgava7686 Ай бұрын

Asi nahi bhaiy truk campani o malkia lota rha hai

@atharali8095 Ай бұрын

ये बिज़नेस सिर्फ पुंजिपतियो का रह गया है मिडिल क्लास का नही हा जीवनयापन किया जा सकता है माल गाड़ी के साथ उसमे भी काफी जेद्दोजहद है इस बिजिनेस में पैसा सिर्फ खनन के काम मे रह गया है वह भी 18 & 22 wheeler hywa वा tipper के साथ ।।

@user-no3ph9wt4z Ай бұрын

Dada ye to aap bataoge na

@adilmotersadilkhan Ай бұрын

Kuch nhi ho sakta

@vickybal0015 Ай бұрын

Paji purani Ashok Leyland 16 chakka lena sahi hai ya tata

@tigerjeetsingh8440 Ай бұрын

Ashok Leyland,mere paas bhi Leyland 3718 hai 2019 ki , low maintenance gaadi hai Leyland

@vickybal0015 Ай бұрын

@@tigerjeetsingh8440 16 chakka sahi hai paji

@vickybal0015 Ай бұрын

19 model ki

@truxadda Ай бұрын

Dono hi sahi hai

@vickybal0015 Ай бұрын

@@truxadda maintenance kis mai Kam hai

@GurpreetSingh-vi4tz Ай бұрын

Punjab ki transport too sudhar sakti hai agar khalistan bne to Pakistan kee raste see afganistan iran ikrak saudiarab tak road kee raste maal jayega

@truxadda Ай бұрын

@@GurpreetSingh-vi4tz ye sab mungerilal k haseen sapne hain .

@manishasharma7097 Ай бұрын

India ki sabse gandi line h isme aadmi barbad ho jaata h

@bhudevbipin3241 Ай бұрын

ઈસમે નયી બાત કયા હે યહ તો સબ ટ્રક વાલા જાનતા હૈં

@rakeshh1981 Ай бұрын

Iss bjp govt ke rehte kuch nahi hogaa

@Sonipat_vlog Ай бұрын

India 🇮🇳 mai ab truck bussiness krna apni jindagi barbaad krna h

@jsman2918 Ай бұрын

Sir new gadi lene fayada hai ja Purani gadi

@truxadda Ай бұрын

Mere khayal se purani par 2-4 saal hi ho.

@NikhilMishra-jr4gm Ай бұрын

❤😊