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카본 세라믹 브레이크(PCCB) 선택하지 않는 이유 feat. 포르쉐 옵션고르기 3부

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닥신TV

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2 жыл бұрын

#PCCB #포르쉐 #옵션고르기 #카본브레이크

Пікірлер: 337
@user-we9zf3hu4r
@user-we9zf3hu4r 2 жыл бұрын
어머니를 설득하려고 3부에 걸쳐 조근조근 설명하는 아들입니다.
@MechMovie
@MechMovie 2 жыл бұрын
이런 아들 보고 있으면 아무리 헛소리를 늘어놔도 뿌듯하실 듯. 물론 닥신이 헛소리를 한다는 건 아니지만, 엄마 이 차 사주세요 라는 뜻이 담긴 아주 긴 조르기라는 건 사실.
@handleimoya
@handleimoya 2 жыл бұрын
???: 아 나 돈 많다고~~
@user-km1ii9wf5f
@user-km1ii9wf5f 2 жыл бұрын
2부 더 남았습니다ㅎㅎ
@NeighborSider
@NeighborSider 2 жыл бұрын
@@handleimoya 의사들도 M&F팀에게 쇼머니더 머니를 외친다.
@user-zt5rq3bo8q
@user-zt5rq3bo8q Ай бұрын
최고의 강의입니다~~닥신티비 최고~!
@martinbikeschool
@martinbikeschool 2 жыл бұрын
현가하를 10kg 감량하면, 현가상이 400kg 무거워지는 효과가 생긴다! 는 것을 세 번의 영상 방문을 통해서 드디어 알게 되었습니다. 닥신TV전공심화수업 잘 들었습니다. 베러 그립 & 라이드 컴포트!
@patella2593
@patella2593 Жыл бұрын
정확히는 현가상 100kg인것 같습니다. 아님 현가하 40kg라고 하던지.
@Kapichu0725
@Kapichu0725 2 жыл бұрын
닥신 밤10시가 넘은 이시간.. 온도..습도..그의 얼굴 .그의 딕션..모든게 완벽해..
@handleimoya
@handleimoya 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 진짜 너무 팬이다 ㅋㅋ
@user-ft4jk9xe6l
@user-ft4jk9xe6l 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DooDoobb
@DooDoobb 2 жыл бұрын
기절
@jeu3129
@jeu3129 2 жыл бұрын
my darling doc-shin late 10pm.. temperature..humidity..his face .his dick.. everything's perfect..
@daywork2r
@daywork2r Жыл бұрын
지잡공대 졸업 15년차 입니다. 아래와 같이 설명이 되어야 마무리가 될듯요.. 1. 현가하 질량 m(휠+타이어, 로워 암, 브레이크 너클 및 허브, 스태빌라이저, 리지드액슬 등)을 75kg라고 가정(바퀴 1개당) 2. 바퀴 1개의 현가하질량이 7.5kg 줄어들면 g+M/m * g 에 의해 바퀴가 떨어지는 가속도 a 는 10퍼센트가량 증가하게됨 3. 바퀴가 떨어지는 변위 x=a*t^2(v=at, x=vt이므로) 이고, 떨어지는 시간 t는 root(1/a)에 비례하게됨 4. 쉽게 예기해서, 7.5kg 감량전에는 요철로 떨어지는 시간이 0.25초라고 가정 하면, 감량후 0.238초로 약 5퍼센트 감소하게됨 5. 트랙 같은 극한 상황이 아니라면, 현가하질량 감량으로 인한 휠 드랍 감소시간 5%는 운전자가 느끼기 힘듬
@eameans
@eameans 7 ай бұрын
오래된 댓글이지만 큰 도움이 되었습니다 감사합니다 그리고 혹시 22:34에 생략하고 넘어간 kx=Mg 이유 설명해주실 수 있으실까요?
@weathergangster
@weathergangster 2 жыл бұрын
저는 카본 세라믹 브레이크 옵션 값으로 외판 문제없고 뼉다구 문제없는 중고 520d를 사서 1차선 정속주행을 단속하겠습니다..
@MechMovie
@MechMovie 2 жыл бұрын
닥신의 마음은 이미 520d를 떠났습니다. 그는 이미 911을 타고 있습니다. 구독자분들은 닥신님을 따라 신차를 사시길 바랍니다.
@user-fk4xo3mn4w
@user-fk4xo3mn4w 2 жыл бұрын
교수님 강의 시작 전에 이미 수업 전체를 관통하는 의미를 알고 있는 당신이 위너!!
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
@@MechMovie ㅋㅋㅋㅋ 👍🤗
@MovieDrama123
@MovieDrama123 2 жыл бұрын
37:14 언스프렁 매스 설명할때는 뇌섹남이다가 마무리에서 잼민이 같이 커여운 닥신횽 ㅎㅎ
@guycool7594
@guycool7594 2 жыл бұрын
뭔가 끝에가서는 터보s나 박스터로 결정할듯 뒷자리는 어자피 몇번 앉지도않고 지금차 조수석도 쓰레기통으로 튜닝해서 쓰는데 뒷자리 때문에 물리적특성도 안좋은파나메라 쿨하게 소거 이미 가성비는 생각 안하는 브랜드지만 그래도 그렇게까지 비싸보이지는 않는데 아는사람은 아는 헉소리나오는 개좋은차>>터보s 터보s는 pccb가 기본으로 들어있는데 돈천만원 번느낌 물리적특성에 미드십엔진의 장점 30분영상으로 설명하고 가끔 뚜껑도 따고다니고 허세부리기좋은 박스터, 감가까지 완벽해서 좀 타다가 팔아먹으면 그랜저 신차로 사는거보다 이득
@macopuhac
@macopuhac 2 жыл бұрын
이거네
@ZeroCoke178
@ZeroCoke178 2 жыл бұрын
포르쉐 옵션질 보러 들어왔다가 물리공부만 빠삭하게 하고 갑니다...ㅠㅠ
@user-su7zu6zj6m
@user-su7zu6zj6m 2 жыл бұрын
19:00 토끼처럼 놀라시는 모습이 귀여우시네요 형님
@ultex1142
@ultex1142 2 жыл бұрын
비유가 적절하진 않은데 큰 휠에 디스크가 작으면 아 뭔가 그 헬스로 비교하면 상체가 개쩌는데 하체가 뭔가 너무 가늘고 언밸런스 한 그 느낌이 들곤 해요 ㅋㅋ
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e 2 жыл бұрын
헬창에 차덕후 입장에서 아주 적절한 것 같습니다.
@lunasea98
@lunasea98 2 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-je5lb8fr4b
@user-je5lb8fr4b 2 жыл бұрын
아 잘잤다~~
@user-we9zf3hu4r
@user-we9zf3hu4r 2 жыл бұрын
부모님 인내심 존경스럽습니다. 자녀가 이러면 사주고 싶을텐데 꾹 참으시고 지켜보기만 하는 인내심. 존경 !
@stonegem1250
@stonegem1250 2 жыл бұрын
37:18 37분동안 물리학박사처럼 말하다가 요요를 처음본 초등학생으로 돌아가는 표정
@해탈의경지
@해탈의경지 2 жыл бұрын
포르쉐 살 계획도 없고 영상도 길고... 그냥 틀어놔야지
@user-jh5qm9wv6f
@user-jh5qm9wv6f 2 жыл бұрын
37:15 너무 귀엽습니다 형님
@hyeonsikdo7579
@hyeonsikdo7579 2 жыл бұрын
형 광고좀 더 넣어줘 광고보면서 쉬고싶은 유튜브 영상은 처음이야
@user-mh3pq9ed5f
@user-mh3pq9ed5f 2 жыл бұрын
약대 시험기간 주말저녁 혼밥 최선의 선택
@bsspark2374
@bsspark2374 2 жыл бұрын
오히려 익스트림 시츄에이션에서 운용하는 경우에 이 옵션은 필요없는 옵션입니다... 래이스카인 911 GT3 cup카의 경우 스틸브레이크 입니다. 트랙주행같은경우에는 PCCB는 오히려 내구성에 문제가 있습니다. 다만,. 일반적인 용도로 사용할때에는 '메인터넌스 프리' 입니다ㅎㅎ 고속도로 올라가면 현가하질량 감소에 따른 ride가 확실히 다르기도 하구요.
@clapeyon541
@clapeyon541 2 жыл бұрын
이 채널 때문에 허례허식 많이 줄었습니다 수십년을 뭘 하든 남에게 보여주기 위해 그리고 보여지는 모습을 먼저생각했었는데 그런 생각들 하나 둘 고쳐나가기 시작
@user-eu8sv7wq1f
@user-eu8sv7wq1f 2 жыл бұрын
pccb는 아니지만 순정 대비 경량화된 휠, 캘리퍼, 디스크를 써본 결과 세트당 보통 9kg 정도 경량화되었으니 전체 36kg 정도 현가하장치 질량 감소가 이뤄졌는데 느낀 차이점은 1. 가감속 증가 2. 크루징시 엑셀링 멈추면 감속 빨라짐 3. 그립력 증가 그 외 승차감은 잘 모르겠고 브레이킹 거리 감소는 패드까지 바꿔서 정확한 비교불가라 패스 1,2,3조차 체감적인 이유이지 실제 데이터로는 미미할지도 모르지만
@user-do1wc5nv6e
@user-do1wc5nv6e 2 жыл бұрын
유명 1타강사의 향기가 나네요...
@user-dk5ze1ds5d
@user-dk5ze1ds5d 2 жыл бұрын
제발 한달에 한번씩이라도 물리 강의 좀 해주십쇼 형님...
@guycool7594
@guycool7594 2 жыл бұрын
14:14 ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
@modongman
@modongman 2 жыл бұрын
영어 비문학지문 해설해주는 학원강사같아서 좋네요
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
합리적인 소비는 나 돈 너무 썩어나서 그냥 버려도 되 그러니까 모든지 최상급으로 해줘 도 맞는 말이지만. 특히 슈퍼카나 스포츠카 ! 고성능 버젼의 차를 구입할때는. 주행에 관한 옵션. 은 얼마나 운행하면서 자주 쓰고 필요한지도 고민해 봐야 쓸대없는 돈이 안나가고. 차를 잘 선택하는 기준인거 같습니다. ~
@nonamer203
@nonamer203 2 жыл бұрын
납득했습니다.1300 싸네요. 감사합니다.
@pilotko132
@pilotko132 2 жыл бұрын
14:10 칠판구입ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@frogyooon
@frogyooon 2 жыл бұрын
PCCB 설명을 보면서 의사보다 물리강사를 했다면 더 큰 돈을 벌 수 있을 수도 있다는 생각이 드네요ㅎㅎ 닥신 화이팅
@user-vm3mn4uv1s
@user-vm3mn4uv1s 2 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-nj9td7il2u
@user-nj9td7il2u 2 жыл бұрын
돈은 의사가 훨씬 잘 벌거 같은데요.
@user-mi6sn4nb4c
@user-mi6sn4nb4c 2 жыл бұрын
@@user-nj9td7il2u 닥신형아가 강사했으면 돈 긁어모을거같은데 ㅋㅋㅋ
@9secshots
@9secshots 2 жыл бұрын
@@user-nj9td7il2u 탑급 인기강사 수입 장난아니에요 그리고 우리가 모르는 과외선생도(고등학생대상으로 한정짓는게아니라) 무리좀해서돌리면 월억단위로굴립니다
@NeighborSider
@NeighborSider 2 жыл бұрын
@@user-nj9td7il2u 1타 강사 수준 세금만 10억이상 냅니다.
@Csh-kf8cg
@Csh-kf8cg 2 жыл бұрын
타고난 유튜버다 브레이크로 영상을 30분을 뽑아내다니
@ilillliililil
@ilillliililil 2 жыл бұрын
코스트코 레이니어 체리를 분석하기 위해 레이니어 체리 농장 방문 리뷰 기대합니다
@user-fr3no6mu5d
@user-fr3no6mu5d 2 жыл бұрын
포르쉐 엔지니어가 물리적 특성을 반영해서 한땀 한땀 정교하게 쓴글을 닥신이 해부하는 영상.
@userb83852
@userb83852 8 ай бұрын
우연히 들어왔는데 992 4S 인증중고로 사는사람입니다. PCCB 있구요ㅎㅎ 물리학설명감사합니다. 다른주제지만 미국에비하면 포르쉐코리아는 고객을 호갱취급하는듯 미국선 신차 4년/8만키로, 인증중고는 거기에 2년추가/무제한 키로 입니다....
@dk_animation
@dk_animation 2 жыл бұрын
휠타이어와 브레이크는 순정 상태에서 뽀대를 줄수있는 최고의 포인트 인듯 합니다.주유를 가득 채웠을 때 승차감이 좋아지는 느낌이 그냥 느낌이 아닌것을 알게 되었습니다.
@Christopher-zi5ly
@Christopher-zi5ly 2 жыл бұрын
오 저도 생각해보니 작성자님과 동일하게 생각했었는데 현가상질량이 늘어났던거네요 ㅋㅋ
@JJaack
@JJaack 2 жыл бұрын
그러네요. 제자신이 조금 더 똑똑해진 느낌
@user-we9zf3hu4r
@user-we9zf3hu4r 2 жыл бұрын
메가스터디에서 뵐수 있을 것 같습니다. 1타 강사.
@user-lq3hc3ku6t
@user-lq3hc3ku6t 2 жыл бұрын
13:11 삼천포로 빠져서 현타오신 닥신님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rk9qc8mi5c
@user-rk9qc8mi5c Жыл бұрын
32:37 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내 이랄줄 알았다
@ArtistVarious
@ArtistVarious 2 жыл бұрын
개쩌는 영어발음 섹시해
@ej_kim
@ej_kim 2 жыл бұрын
영상 보고나니 M3 세라믹 세트에 더 관심이 가게 되었네요.. ㅎㅎㅎ
@handleimoya
@handleimoya 2 жыл бұрын
진짜 고품격이다 그냥 하는 말이아니야..
@user-ty6pr6fq8j
@user-ty6pr6fq8j Жыл бұрын
설명 반복으로 듣읍니다, 고맙습니다
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r 2 жыл бұрын
닥신 딕션으로 물리 모의고사나 수능특강 풀이 올려도 조회수 짭잘할 듯. 닥신쨔응
@KOREA_LEGEND_RICH
@KOREA_LEGEND_RICH 6 ай бұрын
아직도 고민중이에요...
@pilotko132
@pilotko132 2 жыл бұрын
5:30 어머님 여기를 꼭 봐주세요.
@Woomin99
@Woomin99 2 жыл бұрын
한국,브라질 친선경기보다 더 기다려지는 닥신tv
@user-us8hl4hj5b
@user-us8hl4hj5b 2 жыл бұрын
선생님... 이 시리즈만 기다렸습니다 정말 감사합니다 닥신선생님 ㅠㅠㅠㅠㅠ 잘먹겠습니다 ㅠㅠㅠ
@user-bc4of9hs4d
@user-bc4of9hs4d 2 жыл бұрын
"PCCB 멋있다, 너무 멋있어." 아...빵터지네요. 어머니께서는 아들이 너무 귀여우실 듯. "옛다! 포르쉐"...이러시기를 빕니다.
@user-zj3ez2zy6z
@user-zj3ez2zy6z 2 жыл бұрын
완벽에 가까운 직독직해네요 영어도 잘하는 고품격 닥신tv♡
@bk9216
@bk9216 2 жыл бұрын
하지만! 중고로 살때 차주가 추가했다면 개꿀 왕감사입니다
@btt306
@btt306 2 жыл бұрын
이거 10부 찍을때 쯤이면 어머니도 질려서 사주실듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sldoal124
@sldoal124 2 жыл бұрын
ㅈㄴ열심히 PCCB 장점 설명해주고 안한다고 하니까 개웃기네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 진짜 어려운 공학적인 설명 쉽게 해주셔서 잘 이해했습니다
@user-lh8pe1kk1q
@user-lh8pe1kk1q 2 жыл бұрын
먼가 너무 재미있어....먼가 예전에 이나중탁구부 보는 맛이 좀 있는거 같오..... 근데 왜 여친이 없어? 나처럼 소탐대실의 끝판왕이 아닌가 ......오호통제라....
@dent89koo
@dent89koo 2 жыл бұрын
08:57 밥 먹으면서 아무 생각 틀어 놓고 듣고 있다가 갑자기 톤 올라가서 놀랐습니다. 생각보다 방정 맞음도 잘 어울리세요 ㅋㅋㅋ 현가상모드 잘 봤습니다
@user-gs2eb7dd8s
@user-gs2eb7dd8s 2 жыл бұрын
어머님이 아드님을 아주 똑똑하고 현명하게 잘 키우셨네요, 포르쉐를 타실 자격이 충분하십니다!
@user-mw8vx3dm6h
@user-mw8vx3dm6h 2 жыл бұрын
오늘은 정말 고품격입니다. 추천하고가요!!
@holymolymonopoly
@holymolymonopoly 2 жыл бұрын
평일중에 수고하셨습니다… 형이 포르쉐 타는 거 보고싶네요
@rogerlee6491
@rogerlee6491 2 жыл бұрын
암튼 벤틸레이션 모드 때문에 세라믹브레이크는 중요하단 말씀이시군요. 저도 전적으로 동의하는 바입니다.
@tomato9943
@tomato9943 2 жыл бұрын
아니 포르쉐 옵션 고른다해서 들어왔는데 이런 유투버였네? 구독 박고갑니다. 어디서도 들어본적 앖는 차량리뷰….. 몰랐지만 암튼 내가 이래서 pccb를 넣을래요 언젠간….
@azsart3882
@azsart3882 2 жыл бұрын
8:55 야! 노란색 캘리퍼 노란색 캘리퍼 1300만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조용히듣다가 빵터졌네요 ㅋㅋㅋ
@user-pj7wi5hh6b
@user-pj7wi5hh6b 2 жыл бұрын
얼른 다음편 내놔!!!!!!
@_gimmetheonespoon
@_gimmetheonespoon 2 жыл бұрын
얼른 포르쉐 다음편 올려줘요!! 현기증나요
@user-os5xz9pt8h
@user-os5xz9pt8h 2 жыл бұрын
10년동안 영어공부 안했는데 고품격 닥신님 덕분에 강제 영어공부 한거 같아 깊은 감사 드립니다!
@user-bg9pw6hn4n
@user-bg9pw6hn4n 2 жыл бұрын
오예 내일아침 출근길에 봐야겠다
@kaav4577
@kaav4577 2 жыл бұрын
18:59 우리형 인간미 ㅎ
@user-xy7sn6uw9t
@user-xy7sn6uw9t Жыл бұрын
kx=Mg인 이유가 이해가 안됩니다 누가 설명좀 해주세요 ㅠㅠ
@user-ml3rj6ep5m
@user-ml3rj6ep5m 2 жыл бұрын
엄마 : 그래서 뭘 살건데
@a85020992
@a85020992 2 жыл бұрын
포르쉐고르기 시리즈 너무재밌어요~.~
@LooooVANS
@LooooVANS 2 жыл бұрын
형 소개팅나가서 하고 싶은 말 여기서 연습하는거죠?
@sachulza
@sachulza 2 жыл бұрын
4k 이건 귀하군요
@user-up7dh3gu2o
@user-up7dh3gu2o 2 жыл бұрын
엄청나게 반짝하는 스타유튜버는 아니지만 길게 롱런할수있는 유튜버입니다.. 마치 30년 입시스타강사로 이름 날렸던분이 퇴직하고 입시생들을 위해 공짜로 강의해주는 느낌....항상 잘보고 있습니다!
@8k407
@8k407 2 жыл бұрын
오늘 컨텐츠는 잠들기에 더욱 좋을 것 같군요....ㅎㅎ
@user-me1qe2bm8h
@user-me1qe2bm8h 2 жыл бұрын
오늘 넘 어려우어ㅛ
@ImitaCh
@ImitaCh 2 жыл бұрын
닥신이라면 합리적 결론으로 깡통 박스터를 고를것 같군요. 아… 설마… 세번째 중고52… 아 아닙니다
@user-ps9oy6nw7l
@user-ps9oy6nw7l 2 жыл бұрын
형… 멀티유니버스에서 물리 1타강사로 반포자이 현금구매한 형을 봤어….
@koreankimgo
@koreankimgo 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xb2xg1ob4z
@user-xb2xg1ob4z 2 жыл бұрын
굿굿
@ok-wg7vk
@ok-wg7vk 2 жыл бұрын
최고의 영상입니다!!! 혹시 삼성 flex 노트북에서 필기 어플은 어떤 걸 사용하셨나요? 감사합니다^^
@user-iv4gu6og4z
@user-iv4gu6og4z 2 жыл бұрын
너무조아 더 길게... 넘잼나여
@rodfvhrywlkjtw1ed
@rodfvhrywlkjtw1ed 2 жыл бұрын
어려운 포르쉐 옵션들에 대한 최고의 강의네요! 주요옵션별로 하나씩 한시간씩 다 설명해 주세요 ㅎㅎㅎㅎ 재밌게 잘봤습니다 감사합니다
@sygoo1563
@sygoo1563 2 жыл бұрын
이렇게 편집없이 긴 영상으로 쭉 올려주세요!!!!
@user-wg6dz9zh1z
@user-wg6dz9zh1z 2 жыл бұрын
잘 봤습니다, 물리법칙 설명이해가 너무 쉽게 잘되네요!!
@hyuntaepark7894
@hyuntaepark7894 2 жыл бұрын
말로만 고품격이라고 하는줄 알았는데 진짜 고품격이네!!!! 대박!
@user-pk6vn7fc7h
@user-pk6vn7fc7h 2 жыл бұрын
닥신형! 포르쉐 이야기 끝나고 혹시 로타리엔진에 대해서도 설명해줄수있어?
@Moon-sn5zt
@Moon-sn5zt 2 жыл бұрын
물리선생님이 브레이크에 흥분하는 느낌
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e 2 жыл бұрын
와 진짜 한 5분 본 것 같은데 30분이 후딱 감. 이런 영상 너무 좋아요.
@minseok2ya
@minseok2ya 2 жыл бұрын
32:34 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@humii8916
@humii8916 2 жыл бұрын
현기증납니다 4부 언제나오나요...!
@user-nm5br4nn4u
@user-nm5br4nn4u 2 жыл бұрын
인트로 너무 좋다 ❤️
@jjh4900
@jjh4900 2 жыл бұрын
닥신님 차 평가하는 스타일이면 박스터가 결론일 가능성이 높은 듯
@jongsunglee57
@jongsunglee57 2 жыл бұрын
내가 한방에 볼려고 이제봤는데 이해했어!!! 진짜로
@taeheeoh1535
@taeheeoh1535 2 жыл бұрын
마침반신욕하는데 진짜고마워형
@hskim_
@hskim_ 2 жыл бұрын
나의 최고미남 유투버🙏🏻
@eddynsw
@eddynsw 2 жыл бұрын
물리 가르치면 탑찍을 사람이다 물리를 현실에 적용하는 사람 대치동 가면 물리 원탑강사 할듯 의사보다 더 벌 것 같아
@isquareikim7995
@isquareikim7995 2 жыл бұрын
마지막 마무리도 멋있고 영상 너무 집중해서 잘 봤습니다. 이해가 쏙쏙 되네요.
@grigoN
@grigoN 2 жыл бұрын
닥신tv는 형님 따뜻한 목소리 깔아놓고 댓글들 보면서 낄낄대는 맛으로 봅니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bj9bv5ei1t
@user-bj9bv5ei1t 2 жыл бұрын
아직안봤지만 표정에서 확신이 느껴진다..
@user-um8bl4xl6w
@user-um8bl4xl6w 2 жыл бұрын
카본세라믹브레이크 1. 간지 2. 가벼움 브레이크 무게가 절반으로 줄어 얻은 그립향상은 차 중량이 두배가 되야 얻을수 있다. 공도에서는 느낄수 없음 3. 가감속 유리하지만 그만큼 항속주행에서는 주행질감이 떨어질수 있다 (자전거 타시는분은 직진성 생각하시면 될듯)
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 2 жыл бұрын
출근길에 듣는 고품격 사운드❣️
@89dkemf
@89dkemf 2 жыл бұрын
드디어 3부가 올라왔드아!!!
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e 2 жыл бұрын
형 근데 어머님은 스포츠 드라이빙 하실 수도 있잖아.
@user-ru1pt1nq1w
@user-ru1pt1nq1w 2 жыл бұрын
닥신’s signature 하나 추가되었습니다. 구독자 여러분들은 자주 사용 바랍니다. - 뼉따구 - (아주) 개꿀 - (New) 개따봉
@hanhyangnam7216
@hanhyangnam7216 2 жыл бұрын
33:40 개따봉 등장
타이칸을 소거한 이유 feat. 포르쉐 견적내기 2부
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