Kada treba menjati zupčasti kaiš - Emisija SAT 22.10. 2017.

Рет қаралды 197,709

6 жыл бұрын

Prema iskustvima servisera u Srbiji jedan od najskupljih kvarova izazvanih nemarom vozača jeste havarija motora koja nastaje kada pukne zupčasti kaiš. Mnogi pogrešno veruju da on može da traje i preko 100.000 kilometara, iako je njegov radni vek zapravo kraći. Nažalost, kada ovaj deo pukne u vožnji, havarija je mnogo veća od jednog kaiša, jer dolazi do sudara između ventila i klipova pa je i njihova zamena često neminovna.
Majstori skreću pažnju da iako je najčešći uzrok stradanja kaiša njegovo pucanje zbog dotrajalosti, nije uvek tako.

Пікірлер: 39

@rokiservis2943 4 жыл бұрын

Zubcasti remen je najbolje mijenjat kad je vrijeme.A kazu ujutru je najbolje.

@stankobm7280 3 жыл бұрын

Roki Servis Ali svakako NE nedelja ujutro to se loše pokazalo.

@valentinonovak4980 5 жыл бұрын

Ovi mehaničari su fascinantni, svaki svoju priču lupa. Jedan kaže 60 000 km, drugi 120 000 km, treći 160 000 km... Najbolje svakih 10 000 km mijenjat sve. :P

@migavia 5 жыл бұрын

Ne treba ti ništa govoriti mehaničar pogledaj sam šta je propisao proizvođač,barem danas je to lako.Uz neki najosnovniji alat lako se može zamjeniti bez problema šta će ti mehaničar.

@tujka4914 4 жыл бұрын

Svaki proizvodjac daje garanciju na svoj proizvod

@privrednik.......7754 4 жыл бұрын

Do 60 hiljada je normalno da Menja se na 100 hiljada to se odnosi na Fabricke Koji tek izadju s trake.. A I za njih se predvidja 90 hiljada PA posle toga na svakih 50- 60 hiljada

@MAKI702 4 жыл бұрын

HHAahahah fabricki je majka 140.000km PK

@radovansavovic8960 2 жыл бұрын

@@migavia kako se fazi motor sa 16v pojasni mi kad svako moze da menja ja ne znam

@aleksajovanovic5422 4 жыл бұрын

Ja sam preso sa mojim 270 000 i zamenio ga i potpisujem da bi mi trajao duze nego ovaj sad sto sam stavio.... I ako sam ga platio skupo oseti se po materijalu, a na drugom autu mi je puko na 53 000 tako da od tad menjam na svakih 50 000...

@bojansubotic7376 5 жыл бұрын

PUMPA VODE

@MikicaXperiaX1 6 жыл бұрын

Ja imam problem sa spanerima, tacnije auto se drugacije cuje, ali sve normalno radi. Pa ne znam da li ti spaneri imaju nekakve veze sa ovim. Njihova cena se krece oko 100-150e

@bobanstankovic3963 5 жыл бұрын

Мењају што пре мени је због шпанера пуко зубчасти пре времена

@daliborstojanovic7911 2 жыл бұрын

Na koliko kilometra se menjaju kaiševi na citroen c8 benzinac 2007,god

@nikolaradovanovic3277 Жыл бұрын

Obavezno zameniti oba kaisa kada puknu, ni slucajno ne lepiti kajs kao sto pojedini rade.

@mirsadkorkutovic4241 6 жыл бұрын

Peugeot ili Citroen HDI motori, zupcasti kaisevi se menjaju izmedju 160 000 km i 240 000 km ili 10 godina zavisi od vozila za benzince ne znam

@milanvukovic1517 5 жыл бұрын

5.6 godina rok trajanja zupčastog bez obzira na kilometre

@sirogojno2563 5 жыл бұрын

+Milan Vukovic ..tako je

@aleksandargrujic9205 5 жыл бұрын

Najbolje je menjati kais na svakih 600000 do 800000 km jel ako pukne kais ugasio si ga popravka ti je oko 300e zajedno delovi i ruke

@sashko218 5 жыл бұрын

yugo ima li revrast

@srdjanandjelkovic6732 4 жыл бұрын

Pali mi se lampica za grijač i papučica za gas ne reaguje kada mi se to desi u vožnji nakon zaustavljanja i ponovnog startovanja motora mogu da vozim da li se nekom to dešavalo u pitanju je ford fokus 1.8

@nikolamiljkovic1610 4 жыл бұрын

Pozz, jel vam se desavalo da kad stanete recimo semafor(motor je upaljen) i ubacite u prvu i krenete da se auto ugasi?

@petarstojic5305 6 жыл бұрын

Osetljiv je svaki auto ako je presao 500000 km 😂.Ja vozim citroen c4 2012 i veliki servis radim na 120000 ali uvek stavim original set i ne mislis.

@van8365 5 жыл бұрын

Sta cemo mi koji imamo lanac umjesto kajisa a vodenu nam pokrece klinasti pk kajis? :p

@tujka4914 4 жыл бұрын

Taj se nikad i ne menja Million zagarantovano na Mercedes

@Karlett555 5 жыл бұрын

opel corsa -- ketna in rešeno

@aleksandarmilosevic6605 3 жыл бұрын

Ja menjam kad pukne

@bezimenkostatebrigovic2641 4 жыл бұрын

Kupi covek nove delove, ponese mehanicar da mu ugradi. Mehanicar stavi skroz druge delove, stare ne nove.

@ShoneGrobari1970 4 жыл бұрын

Stavljaj u oficijalnim kao sto je bosch ili VW i tako i nema greske!

@coldstarter1827 3 жыл бұрын

Ja sam autoelektricar i uglavnom se razumem u sve pa tako da kad nosim auto za neku ozbiljnuju popravku uvjek sjedim tamo dok ne napravi pa da ga vidim nek me izlaze

@Domovina80 5 жыл бұрын

Zna li ko na audiju a1 kad se mjenja zupcasti presao je 75000 km a godiste 2012

@draganmitic6239 3 жыл бұрын

Pozovi ovlasceni servis, I pitaj...

@dojlimi54 6 жыл бұрын

Scenic 2, 1.6 16v, 2004 Uradio veliki servis kompletan, kontinentalov set zupcanja, i pk, i posle 900km mi pukne pk i podleti pod zupcasti i prezubi. Ravnjanje glave i zamena 4 pokrivenih ventila, katastrofa.

@ivanmiljkovic862 6 жыл бұрын

Ivan Milosevic Ali zašto?Valjda deo nije originalan,mada sumnjam,ili nesto drugo?Ja vozim Golfa i lepo me otac terao da mi donese set iz Austrije ali ja sam najpametniji.....

@ivanmiljkovic862 6 жыл бұрын

Ivan Milosevic Podleteo pk,napisao si,IZVINI

@goca8777 5 жыл бұрын

Remenica alternatora blokirala pa pukao pk kais. 99%

@tujka4914 4 жыл бұрын

Tako je to kad kupis auto a i neznas sta si kupio koji krs i lom od motora na autu,zato se kupuje auto sa motorom koji ne osteti ventile i nema stetu na motoru !

@stankobm7280 3 жыл бұрын

T U J K A Evo baš sinoć mi dovezao drugar autov iz DE.Kaže da su na zadnjem servisu izvadili ventile i da se sada tako u DE radi. Oni uvek sve prvi izmisle. I nema brige da se "poljube klip i ventil'. A i motor bolje vuče.poz. sa A8

@goranvujic3503 3 жыл бұрын

Ma kakvih 100 hiljada ja sa mojim volvom v 50 napravio 160 hiljada km i jos ide tacnije 162 hiljade memjacu ga kad dodje na 240 sada imam 202 hiljade inace auto sam kupio sa 40 hiljada.