캐딜락 에스컬레이드 7만km 탄 오너 롱텀 시승기 (Feat. Flossy)
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4 жыл бұрын안녕하세요. 터보832 입니다. 오늘은 오랜기간 타온 캐딜락의 기함급 에스컬레이드 리뷰입니다. 상당히 오랜 기간 동안 키로수도 많이 타서 롱텀 시승기라 하기에 적당한 것 같습니다.
에스컬레이드를 사랑한 플로시와 함께 찍었습니다. 재미있게 봐주세요^^
@jungjinwooful
행님ct6 신차뺐다가 감가 개쳐먹고 보증끝난상태로 어라운드뷰 임종했습니다
@user-ze9qu7co7c 2 жыл бұрын
사는 순간 개고생 입니다! ㅡ몇년 타보세요ㅡ전국적으로 써비스 쎈타 10개 안됩니다ㅡ보증써비스 개념도 없습니다!
@user-oi5nw2zz1w 3 жыл бұрын
그래도 모하비 보다는 승차감 좋을듯요 ㅠㅠㅠ
@leekwanhee3825 3 жыл бұрын
차는용도에맞게타는거지,강남에 27톤 압사발이 끌고 다니는 사람있나.에스컬레이드가 별로면 그냥 스포티지 타야지 .에스컬레이드 정도면 좋지.그렌져보다 잔고장많은 벤츠가 BMW이 쓰레기지 .승용차같이 차만들면 .요트어찌끌고 무거운 트레일러 어찌달고 다니나.차용도가다름.그리고 blind spot 잘보이는차있나 대가리돌려 봐야지 미국에서 운전전면허 안땃어
@user-bt6lo3kd8h 3 жыл бұрын
이런 리뷰가 진짜입니다!
@user-sn7mh3nr4f 3 жыл бұрын
이제는 대배기량 자흡은
@GERRARD9292 3 жыл бұрын
쉣이라는데 오래 타셧네요 ㅋㅋ
@user-uw4lj2vg1x 3 жыл бұрын
에스컬레이드 신형은 비싸서 못 사고ㅠㅠ흑ㅠㅠ중고 롱 바디 보는중인데여,혹시 중고로 가져올때 몇년식부터 보는게 좋을까여?
@동로그 3 жыл бұрын
왜케 뭐하나라도 비꼴려고 하는사람이 많지;; 눈이 불편하네
@inseok_oo 3 жыл бұрын
컬리넌 출고하셨는데 그럼 신형 에스컬레이드는 계약취소하셨나요
@Nebsaw 3 жыл бұрын
에어서스 들어간 차에요? 에어서스 있어도 승차감 구릴려나...
@user-dz4ep4dr5b 3 жыл бұрын
에스컬레이드 중고차 착해져서 계약하러갈려다가 이 영상보고 카이엔 중고로 차선변경합니다 저는 가장 중요한게 승차감이라서요...보그는 넘 비싸요ㅠㅠ 흐규 넘사차량 좋은 영상 정말 감사합니다 차를 멋으로만 타기엔 7천이란금액은 너무 큰거같아요
@user-hn2hd9yb7l 3 жыл бұрын
보그, 카이엔, 에스컬 셋 중 개인적인 순위매겨주세여! 다 타보질 못해서..
@sungjaepark7751 3 жыл бұрын
모든 GM계열 제조사 차량에는 6.2L V8 NA 엔진이 들어갑니다
@seoulmilk.official 3 жыл бұрын
혹시 풀첸쥐 에스컬레이드 사실곤가요?
@jeromemoon9675 3 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다. 신형계약영상 봤는데
@illjiiijlillijlijlljliiilj6089 3 жыл бұрын
누구보다 잘아시는분이 오프로드 차량을 사셨다니...모하비 지바겐 에스컬레이드 오프로드 전용 3대장은 오프로드외 장점이 없는게 당연
@user-xw1to5cp7c 3 жыл бұрын
귀에서피날것같음.
@hyunkyukim2733 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 그런데 왜 샀냐? ㅉㅉ
@user-zk7mj3kd9l 4 жыл бұрын
신차 럭셔리등급 9300이면 살 수 있어서 염두에 뒀는데 포기해야 겠네요. 프레임 방식은 승차감이 어쩔 수 없나봐요. 예전에 모하비도 결국 팔았는데... 그리고 mrc는 승차감 좋으라고 쓰는게 아니라 하드하고 안정적인 승차감을 빠르게 만들기 위해 쓰지않나요?