Наша группа в ВК: kagimoto Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Пікірлер: 196
@KagiMoto5 жыл бұрын
Сегодня у нас Suzuki GSF 1250 Bandit - Плюсы и Минусы Спасибо за просмотр!
@_mirassabitov_5 жыл бұрын
Можно 1200
@user-ti1bd8qk1k5 жыл бұрын
1200🤗плиз
@mototeka12445 жыл бұрын
Kagi, давай Bandit 250 или Vanvan 200 будет интересно 🐸🤑🐸🤑🐸
@sledleo5 жыл бұрын
Или 1250 или FJR!
@vlad_rider18004 жыл бұрын
GSF 1200 сделай обзор 95-97 год
@vezel27755 жыл бұрын
Ребята,мой совет как владельца 1250-го,не покупайте этот мот! После него основная проблема-что взять? Чтобы был такой же мощный ,удобный,вез двоих+ шмурдяк,был надежный можно было обслужить в гараже на коленке. Не нашел пока такого.
@maksrider71095 жыл бұрын
Хонда вфр же
@simarHDRG5 жыл бұрын
О великий FJR!!!
@PRshik5 жыл бұрын
Фыжер-то точно интереснее будет.
@user-ug3jm4cb5y4 жыл бұрын
@@PRshik фыжер не резвее бандита, не управляется в городе от слова совсем, пинок под жопу от кардана и кроме свежих годов - 5 передач. Фыжер лучше только для дальнобоя.
@user-uw8xf8bx7z4 жыл бұрын
Suzuki b-king!
@erekemamai18995 жыл бұрын
Последни раз мотик у меня был в 19 лет и 26 лет мечтаю о мотике авто есть с женой не живу дети выросли теперь точно куплю мотик зимой и буду жить для себя лайк
@andreyp5484 жыл бұрын
Женоненавистник?
@user-to4rt5mv1k4 жыл бұрын
Такая же беда.с женой развелся тоже мечтаю о мото. Вчера смотрел бандита 1200s. 1998 года свежепригнаный 800 тыс просит .думаю купить
@sergeik41515 жыл бұрын
У меня GSF1250S 2009 года, мот действительно надёжный, но шумноватый, особенно корзина сцепления... Спасибо за ролик!
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
У меня 200 000 пробег, поменял грм, пару шайб, все .
@gosikmalenikii79064 жыл бұрын
Отличный обзор! Самое главное, про цепь, расход и комент хорошие! Спасибо!
@Cobra-GT4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было бы интересно про GSF600 услышать! Спасибо👍
@cruisertrip90425 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно посмотреть про Пан Европиан в твоих плюсах-минусах
@user-dm3ft3cy4y4 жыл бұрын
Я как бывший владелец 1250S, добавил бы про замечательную курсовую устойчивость данного мота, как на высоких, так и на низких скоростях. На трассе ощущение что едешь на локомотиве по рельсам-ни сильный боковой ветер, ни проезжающие мимо фуры не заставляют его менять траекторию, а в пробках в междурядье ощущение, что он рулится буквально силой мысли! Но это мои личные ощущения, возможно кто-то со мной не согласится. В целом, мотоциклом крайне доволен! И да, на этом аппарате удобно высокому водителю.
@alexp9162 жыл бұрын
Какой рост?
@alexp916 Жыл бұрын
@Aleksandr 168 и 185 одинаково? Извини, Вспоминаю станиславского. не верю ))) тебе верю, кореша твоему нет. Сам сидел, ездил, детский велосипед.
@kiss.988 Жыл бұрын
Смотрю видео спустя 4 года. Щас он стоит от 550
@user-nl9yj2em5i4 ай бұрын
Сам я обалдел от цена, спустя 4 года он не 350, а бодрый мот от 600
@egorkozirev17575 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень интересует Suzuki GSR 600
@maksrider71095 жыл бұрын
Или 750, тоже жду обзор на них, красивый МОТ, дрочу каждый раз на него
@AlbusCorax5 жыл бұрын
Хороший обзорчик вышел. Коротко, по делу, без соплей. 1200й я бы тоже глянул, ибо 400К на мот нет, а 1200й в бюджет влезает и его можно пользовать как повседневку весь сезон.
@igorvel8625 жыл бұрын
Хороший мот , 3-й сезон катаю не нарадуюсь. Кофр обязательно!
@MotoDizzy5 жыл бұрын
У брата 1200 Bandit 2006 года . Отличный аппарат , очень простой в обслуживании , надёжный (друг на таком 260 тысяч накатал без капиталки ) . Есть своя специфика по рулёжке (байк неохотно вваливается в поворот ) , но контр руление решает эту проблему и ездить агрессивно по серпантинам на нём можно и нужно . Довольно удобный на длинные дистанции . Со стеклом от MRA довольно неплохо защищает от попутного ветра до двухсот км , потом приходится залегать . С прямотоком от Ёшимуры звучит басовито и нее мешает чрезмерным рёвом . ЛЮБЛЮ ЭТОТ БАЙК . (Сам езжу на Z1000sx 2018)
@longrafff5 жыл бұрын
Еще раз ванную за triumph tiger 1050. А видос отличный!
@stasrazin58203 жыл бұрын
А как с расходниками и запчастями на триумф?
@kruks_anastro68995 жыл бұрын
honda nc 700 x Было бы интересно послушать про этот мот
@user-im8xi9mx8z5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-su1vd3is5m3 жыл бұрын
Да, всё по делу сказано.
@oleksandrplechun79984 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! У меня 650 катана с похожим мотором . Рассеи пожалуйста как они по надежности
@user-wf2og6mz9v5 жыл бұрын
Привет . Очередной раз прошу зделай обзор про xj 600s . Заранее спасибо!!!
@user-ii4cp4dk9u3 жыл бұрын
Такой себе хочу, хотя мне больше нравятся cbf1000 и fz1, но они дороже. Кстати, kagi, может быть сделаешь обзор на cbf 1000? Или на мой мот - honda cb1000sf :)
@MrKosterok5 жыл бұрын
Обзоры интересные! "Сухая вес" )
@user-vf7cp6mx1o2 ай бұрын
Наверное хотел сказать "сухая масса"!
@biftorid4 жыл бұрын
Блин. Запили обзор на Рига-13. ))
@vosmeroshnik21805 жыл бұрын
Хотелось бы услышать о BMW К 1200
@Greenmotolife5 жыл бұрын
Круто! А сделай плиз на Юбр 125!
@KagiMoto5 жыл бұрын
Есть на канале)
@Greenmotolife5 жыл бұрын
Kagi блин, вот это я сфейлился)))
@TaezhnyRoman2 жыл бұрын
Классный аппарат!
@MF-bw9zj4 жыл бұрын
Хороший мотоцикл. Надёжный, простой, мощный, комфортный для своего класса.
@user-jm4md2io5u4 жыл бұрын
Хлроший видос молодец. Расскажи о его электронной части. Там тоже есть минус!!!
@alekss_av3 жыл бұрын
Валерий Темботов какой?
@rus62293 жыл бұрын
💥 Suzuki GSX 650F сделай плюсы и минусы!
@user-os8fb4ue4h5 жыл бұрын
Давай про софт эндуро :-) Хоть китайский))
@Stray900cc5 жыл бұрын
Катаю на таком, это будет третий сезон на нём. Отличный мотоцикл! Дооснастил его под себя, доволен им на 100%. Пожалуй, первый мот, который пока не хочется менять ни на что. Запаса по мощности за глаза, веса на ходу не чувствуется, посадка супер, на дальняки ездить можно)
@KagiMoto5 жыл бұрын
Мне в таком на дальних не нравится что ноги затекают. Как решил этот вопрос?
@Stray900cc5 жыл бұрын
@@KagiMoto сиденье поднял (оно там регулируется), под попу - надувную подушку, в руль еще проставки поставил, которые чуть поднимают руль и приближают к пилоту. Стало намного лучше.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Это да, но вопрос угла ног в колене это не решает. Я когда ездил далеко ноги затекают. Приходится распрямлять что бы расслабить - прям просятся рест-пеги какие-то
@Stray900cc5 жыл бұрын
@@KagiMoto подъём седла немного решает. А так да, иногда закидываю ноги на дуги.
@thedrillman45045 жыл бұрын
@@KagiMoto На клетку поставил дополнительные складывающиеся подножки. Цена вопроса 500р
@user-ds5eq4tc7m4 жыл бұрын
А можно про GsF 750 , обзорчик
@mototeka12445 жыл бұрын
Kagi, давай Bandit 250 или Vanvan 200 будет интересно 🐸🤑🐸🤑🐸
@BigerShark4 жыл бұрын
На бандита 1200 жду обзор)
@user-oi8tf5rz5f2 жыл бұрын
Был у меня gsxa1250 ! - машина бомба! -страшная тема- не устроила второго пассажира!)) - сели на РТ
@user-in8dk1ds5z2 жыл бұрын
Вечер добрый ! Пацаны у меня такой вопрос ( глупый) 1250 его мотор идёт ещё на каком нибудь мото ?
@user-xj9ks3wq6k2 жыл бұрын
Взял такой после ZX14 , 2007 года, да приятный но есть пара моментов. Сцепление гремит на пробеге 27 тысяч, и напрягает звук пульсирующий но с частотой гораздо ниже вращения коленвала.. да и колес, при разгоне, он пропадает когда сбрасываешь газ... Может кто подсказал бы причину? Сам предполагаю что цепь по низу может гулять и доставать до маятника или защит каких либо .. ???
@wovone5 жыл бұрын
По Иназуме 1200 ни одного годного обзора в сети нет . По Бандиту 1200 только у Болта .
@Рокстэди5 жыл бұрын
Выфер 800 ждём новый выпуск
@user-md1my7bn4w3 жыл бұрын
Я тоже.постояно очкую.по шумах движка.то шумит .то не шумит.смотря как ветер дует...👀😂😂😆
@mersa80065 жыл бұрын
Triumph triple street, хотелось бы + и -
@user-ci8nn8yq7e5 жыл бұрын
Давай уже запили видос про honda cb 1, ато не честно получается на бандоса 400 есть а на сибиху 1-вую нету🙄
@KagiMoto5 жыл бұрын
LДа на сибиван сделаю)
@Master_Lai Жыл бұрын
На том, что я ездил этих минусов не было. Пробег 30 тыс. Сам 60 кг, но с этим мотоциклом легко справляюсь. Очень понравился по ходовым качествам, всего хватает, всё удобно, кроме седла, которое не для дальних поездок, это да. По надёжности: есть плавающая проблема с пропуском зажигания на низкой нагрузке иногда (возможно EGR нагаром засрало дроссель), и пластик требует внимания, если бесят шумы. Бензофильтр засоряется - это не минус, а нефиг говно в бак заливать
@Master_Lai Жыл бұрын
@Aleksandr интересное мнение. Хотелось бы узнать подробнее в каких условиях оно сложилось. В тестах часто бывает, что причина исключетельности в недостаточной объективности тестирования. Стандартов не существует, но по моему мнению и ещё одного человека на хорошем седле можно проехать 200 км (скорость около 120) до желания остановиться размять булки. Всяких влияющих факторов слишком много, но хотя бы по километражу может попробуем сориентироваться? Вот на CB750 можно 200 проехать, даже на китайском мотоцикле vr-1 тоже такое делал. А у бандита слишком тонкий поролон на седле, причём жесткий и по форме немного неподходящий для роста 180 см. Есть, конечно, и похуже масса моделей, но седло явно не сильная сторона бандита в плане удобства
@Master_Lai Жыл бұрын
@Aleksandr мне бы такую всемогущую ж иметь. Я часто останавливаюсь просто так, размяться, природу посмотреть
@user-rt7nr2jv5m5 ай бұрын
Правда очень тяжелый и в управлении так сложен? Прям это меня очень интересует….
@user-nl8pl2fz1p5 жыл бұрын
Есть в планах снимать Yamaha FZ8N? Хотел бы увидеть плюсы и минусы этого мотоцикла.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Да когда-нибудь)
@motototo69944 жыл бұрын
Сними про фз8, его ломовой крутящий момент
@yevgenykomar48265 жыл бұрын
У меня ещё цепь оригинал, 41.000 км, следить за ней хоть немного и счастье вам будет 😜
@alexandersobackin69254 жыл бұрын
Пробег 21.000км цепь как новая не менялась suzuki gsx 1250 f мот 2010 года
@yevgenykomar48264 жыл бұрын
Alexander Sobackin на 45.000 износ уже заметен 🙈 на следующий сезон буду уже менять , ну мой с 2015 ездит , но у продавца он 2 года стоял
@Sir.Smerch4 жыл бұрын
Gsx 1250fa в одних руках. 45т.км цепь, резина, колодки (перед) под замену,
@virgiliuoprea3287 Жыл бұрын
Цепи сзади осталось ещё 2 полоски, планирую дальняк, стоит ли менять или хватает на тысяч?
@user-no8ly1or5t3 жыл бұрын
Зделай сравнение fz1 и gsx1250
@Alexlev10085 жыл бұрын
Во всем согласен, как владелец такого. Правда у меня показывает что пора на заправку, когда в баке ещё 5-6 литров. И расход не 4-5. Заливаю 95, 12 литров и по одометру на 130-140 хватает, при том что сильно не кручу, в основном до 6-7 тысяч.
@namotovgorod5 жыл бұрын
Алекс Лев воздушный фильтр посмотри в каком состоянии
@asharikoff3 жыл бұрын
Расход меньше 6л не выходит, не могу ехать спокойно)) Вообще по соотношению цена-качество он один из лучших ИМХО.
@loamall3 жыл бұрын
Все кто покупает данный мот имейте ввиду, очень тяжелый, слабые тормоза, колесные диски гнутся на ура, найти из потом очень не просто... Дросселя нужно синхронить как карбы, подвеска вата управляемость в поворотах (после спорта) как на Камазе, если ваш рос меньше 1.80 то катить его ногами назад будет тяжко. Для дальняка хороший аппарат, легко идет в затяжные подъемы...
@krus_transport_inc5 жыл бұрын
Обзор на sv1000s умоляю!!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏
@user-no8ly1or5t3 жыл бұрын
И какой бы выбрал себе
@user-rv2gk1wn4v Жыл бұрын
Купил бандита, 1.200 ,2006 года, на аукционе в Японии, не пожалел.
@seijimizushima96975 жыл бұрын
2006,Suzuki SV 1000S.
@user-kp5jr1cc9o Жыл бұрын
Гильзы чугунные или никасил?
@Volossya995 жыл бұрын
Ты сможешь когда-нибудь сделать Анзор плюс-минус KTM Duke
@KagiMoto5 жыл бұрын
У меня есть на Дьюк обзор 390.
@Volossya995 жыл бұрын
Когда Давай американский чоппер Harley-Davidson
@evgenyb49244 жыл бұрын
Duke 400 полная лажа, даже cb400 лучше!
@Kaspa_Hodl5 жыл бұрын
Benelli 600 хочу обзор
@pavellit73litvinenko25 жыл бұрын
Супер мото!👌
@user-vf7cp6mx1o2 ай бұрын
Смотрю этот обзор в 2024 году и ценник уже совсем не радует..!
@Man-lx4jo5 жыл бұрын
Сделай плюсы и минусы ktm 1290 super duke r
@michaelwittmann69793 жыл бұрын
Нету у дюка минусов!
@alphredblock34135 жыл бұрын
GSF 650 Bandit S 2016 пожалуйста!!!!
@Axelon-wu2ti3 жыл бұрын
То же самое, только расход меньше (трасса 6, город около 7), динамика почти одинаковая, двигатель тише. Для города, наверное, идеальный вариант, и на трассе с пассажиркой на обгонах очень уверенно себя чувствуешь. Езжу каждый день по работе, техника реально не убиваемая.
@somerid6r3 жыл бұрын
@@Axelon-wu2ti динамика почти одинаковая? ахаха, серьзно? Сразу видно человек не ездил на обоих мотах)
@user-rw7sr4zw4v5 жыл бұрын
Плюсы и минусы xjr 1200 будьте добры
@user-ir7uw9xd9n5 жыл бұрын
Бандит классный мотик.на загородной трассе -вещь . Но лично моё мнение, что в городе ему тесновато.мне на 250 кубиках лучше.
@VizatorXZ5 жыл бұрын
У меня 1200 2006 го года с абс - как не думал - лучше варианта нет. Брал последний на карбах ибо Россия и качество бензина уг. Хоть и живу в Мск. Опять же - был обрыв тросика газа - домой доехал на подсосе, поставили обратку (конец сезона был, завтра буду менять оба). С низов тянет как паровоз - трогал я с третей (протупил). Запчасти стоят адекватно
@user-yq9uh3je1u5 жыл бұрын
я ваще заядлый бандитовод))) начинал с1200 щас 1250 фа это в пластик затянутый выглядит бомбически!!) что могу сказать да тормоза у 1200 го точно круче! а вообще отличные надёжные мотоциклы тем более за свои деньги)
@user-yz3rc8fx9g5 жыл бұрын
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Приобрёл 1250 Бандоса, на холодную завожу мин через 10 включается кулер на радиаторе, поработает сек 30 и выключается ,что в плюс что в минус одно и тоже. Эт норм? До этого менял антифриз.
@user-dv1nr8sb2v Жыл бұрын
Для высоких как?
@user-kt2uv1bt3f5 жыл бұрын
У меня к 50 т.к . умерла цепь грм , причём натяжитель и успокоители живые . И больше проблемм не было .
@user-ug3jm4cb5y4 жыл бұрын
А как определил? Натяжитель вышел?
@somerid6r3 жыл бұрын
Значит на нем скорее всего 150, а не 50)
@nikgi765 жыл бұрын
По сути Suzuki GSF очень большой конкурент Honda CBF и Yamaha FZ в любом смысле слова. Эти мотоциклы практически не убиваемы. Нужно очень постараться чтоб убить подобный моц. И да, тормоза у него слабоваты. С этим нужно либо смириться, либо поменять накладки. На свой 1250 SA поставил Brembo. Гораздо лучше!
@1967MrBoris4 жыл бұрын
Хороший мот! Рассматривал его как альтернативу своей HONDA X-11, которая у меня уже 12 лет в эксплуатации. Привык к ней, пока менять не собираюсь, да и нравится её универсальность с надёжностью.
@somerid6r3 жыл бұрын
Я думаю особо нет смысла, только что бандит свежее, ну и можно взять с абс и главное ветрозащитой, если последние 2 пункта не столько критичны, то я бы не менял.(Сам езжу на 1250sa)
@alekseev_trifoto Жыл бұрын
У друга х-11...он его купил на замену хорнету 600 2002 года... За 4 года накатал может быть 20-25 км... Я же на хорнете за эти 4 года уже давно за 100к км перевалил) реальный пробег уже и неизвестен... Масло меняю каждые 5-7 тысяч, а то и чаще... В зависимости от того, как ездил, летом чаще, потому как наваливаю по серпантинам 😅😅 пришли в конец в круг тормозные диски, надо менять) цепь грм менял и натяжмтель раз) диски сцепления сжёг на нг 🤣, тоже менял)) ну и само собой, регулировка карбов) и клапанов... По двигателю больше ничего не делал)
@sahakursk295 жыл бұрын
На моём 1250 пробег 65000км. с чем несогласен---- в бак входит 21л.... родная цепь отходила 40000 км, а хвалёный дид 20000. клапана проверял-все в допуске. В остальном всё по теме. Тормозов ему хватает. сравнительный тест мускулистых мотов он выиграл kzfaq.info/get/bejne/gKmYfad6xNGWc5c.html
@user-ic8wy3xu7w Жыл бұрын
Сцепление и двига да, шумные, но блин вес у него вообще не чувствуется как на велосипеде
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
Эээээ слишь дааааа ????? От пилета все зависит!! Атвичаю на своем 1250м порву ВСЕХ!!!! СТАРТАВАТЬ УМЕТЬ НАДО!!!! ЕУ!!!👍
@MotoBanda115 жыл бұрын
Отличный байк, сам на таком катаю уже 6-й сезон будет. Простой и надежный как автомат калашникова. За все время менял только расходники. Накатал 40 тыс.км. на нем. Из минусов отмечу для меня это вес и немного слабоваты тормоза. Остальное только плюсы.
@user-yz3rc8fx9g5 жыл бұрын
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Приобрёл 1250 Бандоса, на холодную завожу мин через 10 включается кулер на радиаторе, поработает сек 30 и выключается ,что в плюс что в минус одно и тоже. Эт норм? До этого менял антифриз.
@MotoBanda115 жыл бұрын
@@user-yz3rc8fx9g привет, нет это не норма, скорее всего глючит датчик температуры. Вентилятор у меня включается в жару только, когда реально горячий двигатель.
@user-yz3rc8fx9g5 жыл бұрын
@@MotoBanda11 подскажи где находится датчик температуры вентилятора? Если не трудно.
@MotoBanda115 жыл бұрын
@@user-yz3rc8fx9g датчик температуры двигателя находится слевой стороны мотоцикла, чуть выше стартера.
@user-yz3rc8fx9g5 жыл бұрын
@@MotoBanda11 ок. Спасибо.
@user-lv8zt2jr5w4 жыл бұрын
Бандос не плох,но вяловат...после супер мото сел у знакомого катнуть,ну вес у него конечно ещё тот))
@Wirus7974 жыл бұрын
где обещанный обзор на 1200-го?
@KagiMoto4 жыл бұрын
3года не прошло?
@Wirus7974 жыл бұрын
@@KagiMoto блин,и не доепёшься))))))
@KagiMoto4 жыл бұрын
@@Wirus797 сделаю. Сейчас небольшие проблемы с каналом. Его украли, я в процессе восстановления. Уже почти все готово, но из-за этих проблемок, не могу полноценно пилить контент на канал.
@Wirus7974 жыл бұрын
@@KagiMoto у тебя все получится,ждемс!подпись!)))
@GogiProhodVNogi5 жыл бұрын
Я бы прикупил себе gsf 1250fa, ничо такой мопед
@thedrillman45045 жыл бұрын
Купи у меня
@user-yq9uh3je1u5 жыл бұрын
Гоги ПроходВНоги фа окуетительно выглядит))
@pancrocodile5 жыл бұрын
ни одного харлея нет у тебя в видно, сделай хотя бы для спортстера 883
@KagiMoto5 жыл бұрын
Что эти ведра кому-то интересны?
@Kh-to9ow5 жыл бұрын
Kagi )))) только очень ограниченому кругу людей, которые ненавидят рис и все производные от него)))
@GSF-ew4vk4 жыл бұрын
Десятки обзоров в сети, не достаточно?
@Kitja_Kitja_5 жыл бұрын
VN 900
@stanyslawow93755 жыл бұрын
Yzf600, за 🐈+ -
@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
Дорожник обычный и никакой это не бандит. "Бандит" - это маркетинг.На 20-30 тыс цепи хватает это норм и не есть минус на мой взгляд.
@maxleontev95523 жыл бұрын
Имя в наследство досталось от первого поколения. Те ехали огонь, как и Inazuma
@FxRiderST5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня такой-же мот. После Ямахи FZ6 Файзер хотелось чо-то по-мощнее. Не знал что купить. Подвернулся этот 1250S 2007-го года без АBS с 35,000км. Решил взять и попробовать. Хозяин хотел $3500, я предложил $3000, он сказал чо хотел бы 3200, но отдал. Дал в придачу Ёшимура канистер и павэр командер. Я поднял руль на 2.5см. Сидение не менял поскольку оно очень удобное для меня в стоке. Я бы сказал что стоковое сидение самое удобное из всех байков что я имел. Поставил краш барз и на них лапки чобы ноги поставить когда далеко еду. Я поменял стоковую цепь и звёзды на 40,000км. Задняя на 2 зуба больше. Сейчас на ней 25к/км и чувствую что надо снова менять. Недавно поменял бензиновый филтер, так-как он задыхался если давал резко газ. Этот мотик очень удобный. Можно ехать 1000км в день без проблем. Вдвоём не нпроблема. Минусы - Хотел-бы чтоб вилка была получше. Можно поставить афтермаркет, но не хочу бкладывать. Вес полегче. Иногда дёргает если едет не под нагрузкой. Есле надумаю продать, даже не знаю что-бы купил. Жалко что их не делают больше. Мне наравитса Suzuki GSX-S1000. Лёхкий и бустрый, но не для дальняка и не вдвоём. Вот небольшое видео на нём. У моего товарища такй-же только с пластиком GSF-1250FA kzfaq.info/get/bejne/lbaSqtp9yqmqm40.html
@user-zj2kz1sv7z5 жыл бұрын
говори о цене в доларе или в валюте конвертируемой, а то не понятно сколько стоит в деревянных...
@KagiMoto5 жыл бұрын
Я в Росси живу измеряю в рублях. Тебе надо сиди конвертируй по актуальному курсу даты выпуска видео
@user-zj2kz1sv7z2 жыл бұрын
@@KagiMoto ну если в росси тогда ладно.))
@KettlebellLongcycle Жыл бұрын
...что такое надежность ,если спокойно ходят 100000+??У меня китаец отходил больше 100 и не умер..а такие двигатели должны ходить без проблем 300+ -вот это будет надежность.Но подозреваю что рфскими байкерами они либо убиваются гораздо раньше,либо тупо не накатывают столько..Вообще кто нибудь видел реальный мот с ппробегом больше 100?
@sewingMashine4 жыл бұрын
Как вы задолбали, не ужеле сложно догадаться, что цены ну жно говорить в долларах.
@KagiMoto4 жыл бұрын
Я живу в России, у нас валюта рубли РФ. Не нравится - смотри своих местных блоггеров.
@Shottleman4 жыл бұрын
ДИ НАХ! со своим нытьем. и доброго тебе дня!
@sewingMashine4 жыл бұрын
@@Shottleman . Спасибо за ответ, я уже понял на каком уровне развития вы находитесь.
@Shottleman4 жыл бұрын
@@sewingMashine да не за что! Надеюсь вы дошли до туда, куда я вас послал. и не забыли нытье свое захватить. С такими как вы, только так и надо общаться, по другому вы не понимаете.
@sewingMashine4 жыл бұрын
@@Shottleman Выберите более интеллектуальный способ для сомовыражения. Читайте книги,, займитесь самообразованием. Общение с людьми это не ваше.
@user-js3wn1ox6v3 жыл бұрын
у меня такой, с ним шутить нельзя
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
Ты где такого начитался 5 литров, каму втираешь???? Сам ездил, да???? Звук сам много издаешь!!!!! 300.000 пробег, ездить уметь надо👍
@KagiMoto4 жыл бұрын
Посмотри обложку канала
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
@@KagiMoto о! Народ не СПИТ!!!! УЖЕ ХОРОШО!!!!!
@KagiMoto4 жыл бұрын
@@user-hz2pn8ro6t зачем ты капсом пишешь?
@99Barmaley4 жыл бұрын
хотел диз лайк поставить нро видимо ранее ставил )
@16cannonball5 жыл бұрын
Как всегда сузы То недоработка как и бмв
@alexaverkin37174 жыл бұрын
Св1300, XJR1300 причем Ямаха разорвет бандита.
@somerid6r3 жыл бұрын
В версии S точно нет, хыжер банально начнет упираться в воздух) В версии N они +/- одинаковы по динамике, на 1/4 мили все будет зависеть от ездока.
@mototeka12445 жыл бұрын
Kagi, давай Bandit 250 или Vanvan 200 будет интересно 🐸🤑🐸🤑🐸
@mototeka12445 жыл бұрын
Kagi, давай Bandit 250 или Vanvan 200 будет интересно 🐸🤑🐸🤑🐸