как да карам на задна гума урок

Рет қаралды 207,272

Stefan Stefanov

9 жыл бұрын

How to wheelie . - bulgarian language . Как да карам на задна гума - видеоурок от Стефан Стефанов.

Пікірлер: 56

@teodoriliev4869 2 жыл бұрын

Супер видео ясно,точно и конкретно обяснено. ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@pavellpavlov Жыл бұрын

Много яко брятле! Благодаря за видоеото-та!

@JanYi2023 7 жыл бұрын

blagodarim ti za videoto

@superzabavlenie3009 7 жыл бұрын

добри съвети

@tomssweb8224 7 жыл бұрын

ква задна гума кви пет лева само газ

@martinnazikov5703 8 жыл бұрын

супер

@petarlozanov7001 6 жыл бұрын

браво

@IvanIvanov-tk8iy Жыл бұрын

Здравей Стефчо, много хубав урок ,не разбрах само ,при вдигане с по ниска скорост скачаме от първа или от втора скорост? Между другото и аз съм от Перник и дори съм те виждал на Гагарин как се упражняваш много ще се радвам ако знам кога ще е следващият път. Всичко добро!

@viktorskarlatov8227 8 жыл бұрын

Здрасти, това място къде се намира? Опитвам се да намеря такова място в София където да няма коли за да се упражнявам.

@mr.potatobg7659 6 жыл бұрын

Viktor Skarlatov това е в Перник

@ItsGosho 2 ай бұрын

гр. Перник ул. Търново 32 Това е полигон и сега провеждат курмуванията там.

@user-dc9np3qk8t 4 жыл бұрын

Бах тоя

@pikorik011 4 жыл бұрын

moje li da napravish video kak se pravi na super moto ?

@antoankavazov9432 4 жыл бұрын

Da no zadnata zubchatka e smenena s po -golyama i taka ima moshtnost i bavni oboroti,koeto go pravi po-lesno ot standartnia zavodski variant na zubchatka na zadna guma.

@flameparrot2052 8 жыл бұрын

за колело става ли

@pzagorchev3933 7 жыл бұрын

става ама внимавай да не изтървеш съединителя, че ше те хвърли по гръб

@Toli0117 6 жыл бұрын

p zagorchev hhahhahahAhaahahahha

@braikatad9345 3 жыл бұрын

Мисля да си купувам стънт и скоро ставам на 16 и имам много въпроси. 1Когато на 16 изкараш книжка веднага ли можеш да караш или на 16. 2 какъв ти е мотора(марка и модел) 3.Може ли стънт мотор да се кара в града. 4.Препоръчай ми мотор до 125 кубика (марка и модел)

@miglenatopuzakova9940 5 жыл бұрын

Ас харесвам мотори

@radoslavkrustev6412 2 жыл бұрын

Евала за хората които са натиснали палец надолу първо си купете мотори

@xbotrs1 6 жыл бұрын

s kross motor sushtoto li e

@NihaTTTBG 2 ай бұрын

Аз се преобърнах днес сега се уча но съм със веломотор

@dlapa1289 8 жыл бұрын

При заводски зъбчатки и като цяло мотор,прмерно при 1000кубика Yamaha FZR 89',изправянето от спряло положение как точно става.Когато мотора се позасили(15-20 км на 3000 оборота на 1ва),при плъзгане на съединителя предницата отлепя добре.Но при същото стискане на съединител и подаване на газ при 5-10км на 1500-2000 оборота,сякаш мотора изобщо не разбира,че е трябвало да помръдне...Тоест,нормално ли е без засилка в началните 1500-2000оборота да не иска да се изправи.Защото ми се струва,че с лекота го изправят повечето хора,а Аз за да успея трябва да изръчкам съединителя много с много газ и най-много да се захлюпя...Чудя се дали и останалите фабрични мотори не се изправят при съвсем ниските обороти с умерена газ и съединител...?

@stefi929RR 8 жыл бұрын

за нормалните зъбчатки от място трябват повече обороти, но е по добре да се движи с около 20 + . Защото много се товари съединителя.

@d.yordanov5288 4 жыл бұрын

На коя скорост трябва да сме за да вдигнем гумата благодаря предварително

@stefi929RR 4 жыл бұрын

Зависи от мотора, най -лесно се вдига на първа скорост. На втора скорост с повечето пистови пак е ок.

@d.yordanov5288 4 жыл бұрын

@@stefi929RR на крос по точко благодаря все пак

@stefi929RR 4 жыл бұрын

Ако караш бавно почти от спряло положение на първа, кроса се вдига супер лесно. Трябва да се внимава.

@d.yordanov5288 4 жыл бұрын

@@stefi929RR благодаря ти!

@ludiqkelesh3760 5 жыл бұрын

Stawa kazva pravilno probvah i stana😂

@mitkonikolaev9370 8 жыл бұрын

колко ти струва мотора

@braikatad9345 4 жыл бұрын

Направи клип как се прави burnout

@vankata4463 3 жыл бұрын

Предна спирачка и газ

@bgproto1391 3 жыл бұрын

Браво?

@bgproto1391 3 жыл бұрын

Браво!

@user-dg1tk6te4l 7 жыл бұрын

А за АТВ

@dilyan-2904 4 жыл бұрын

На колело не мога вдигна гума тука глей какво става...

@Andrey-gj1qq 5 жыл бұрын

Вроде понимаю что говоришь , а нет, нихера не понимаю

@mitkgraal5405 5 жыл бұрын

Ти си turbo sabbb

@dimitarmanov2365 4 жыл бұрын

не е turbo saab турбо му е много по тих гласа

@user-vj5jp7gf8b 3 жыл бұрын

Защо говориш глупости бе,колега..с тая задна огромна зъбчатка е много лесно да се кара на задна гума...няма нищо общо с един нормален мотор било то крос или пистов !

@ghostriderbg2530 8 жыл бұрын

аз мога да карам на задна и предна гума

@boyanbokov5728 7 жыл бұрын

GHOST rider bg можеш ти.едно салто не можеш да направиш на задна и предна ще караш.И като можеш аре качи клип как го правиш.

@ghostriderbg2530 7 жыл бұрын

Ха ха смешник

@boyanbokov5728 7 жыл бұрын

GHOST rider bg погледни се тебе бе.По тъпа профилна не можа ли да си сложиш

@ghostriderbg2530 7 жыл бұрын

Boyan Bokov я си гледай работа и твоита снимка е грозна

@erikmilushev5383 8 жыл бұрын

Много Говориш

@user-cx4vc2su4z 7 жыл бұрын

за колело става ли

@user-cx4vc2su4z 7 жыл бұрын

не. или. да

@denisbardakov4696 7 жыл бұрын

Божидар Мадолев не разбира се

@aironhight 7 жыл бұрын

Само внимавай със съединителя на колелото, че да не стане беля :)

@Toli0117 6 жыл бұрын

aironhight bahhahahahaah

@shifubgofficial3114 6 жыл бұрын

С колело е по различно аз карам колело постоянно в ежедневието ми, не мога да изляза с колелото и да карам на 2 гуми супер скучното ми е затова винаги съм на задна 1. както тук Стефан каза трябва ти тренировка със задната спирачка за да я усещаш по-добре (препоръчвам ти хидравлична маслена) варират около 80-200 лева пр. моята е за 160 (само задната). 2. Тук ти трябва повече баланс при колелото защото докато на мотор само даваш газ и пазиш баланс тук трябва да въртиш педалите за скорост, да пазиш баланс, и да натискаш спирачката (на мен лично най-удобно ми е цялата ми ръка да е на ръкохватката единствено и само показалеца ми да бъде върху спирачката *това е до лично удобство* ) 3. целтаа е като дигнеш на задна да си отново не с изправени ръце, а с присвити и натискаш спирачка леко за кратко в момента в който си почти обърнал на кантар колелото представи си да си на около 75-85 градуса наклон тогава натискаш леко спирачка и продължаваш да въртиш 4. Вече с тренировките ще се научиш!