Браво страхотно видео

Страхотно видео!

Видеото е страхотно. Попринцип предпочитам вилката ми да има 5% по-малко sag от шока

Принципно ребоунда има различни ефекти според климата. Гумите няма значение колко си тежък или лек няма значение колко меки ги караш важното е на теб да ти е удобно. Вилката и шока се настройват според вида на трасето. Иначе много добро видео

Nice :)

Хората с пружина се чудят какво става

можели да направиш клип какво да гледаме когато си взимаме меко 2 ръка а под 1000лв

Мисля че е добре да се спомене, че примерно 30% саг е добре като за първоначална стойност, и със сигурност не е твърдо задължително да е винаги точно 30%, даже напротив. Но е добра начална точка, за да преценим как искаме да работи окачването, като имаме предвид и другите фактори. Хареса ми видеото.

Много хубаво видео Да те питам varan motion 3.0 ,29 добър ли е

kakav e bike-a?

Каква е вилката на този велосипед защото много ми хареса и искам да си взема за моето

Ето такива хора заслужават милионите абонати,а не някакви деца нервещи се на Fortnite и останалите игри!

Важно е да се спомене, че вилката трябва да бъде спадната преди да се добавят токени! :D

Моля те направи как да настроим и шок който е р2ц2 че съм със cane creek double barrel, също имам някъв тунинг сложен от велобууст (някъв чип май беше) може ли д кажеш какво подобрява това

Имам fox 36 talas rc2 и имам travel adjustment

Не всички въздушни вилки имат написан саг.

можеш ли да ми пратиш линк за калкулатор за налягането че не мога да намеря в интернет

Как да намерим този калкулатор за гумите?

iskam da znam kakva e vilkata

За виликите за които няма токени, прогресията се регулира с вида масло, който се слага. На Manitou Markhor смених 5w маслото с 15w и вече е коренно различна вилка (особено за моята нежна фигура от 102кг)