Как делают автокраны Аселькон. В гостях на производстве манипуляторов в Турции

  Рет қаралды 143,063

Константин ПРО

Константин ПРО

2 жыл бұрын

В этом обзоре вы увидите, как делают автокраны Аселькон на Турецком заводе в городе Конья.
Кран Аселькон Турецкого производства по-своему уникален, это и автокран, и манипулятор. Дело в том, что специалисты из Турции совместили кму Аселькон характеристики и возможности кран манипулятора и автокрана 35 тонн.
КМУ Аселькон, как и большой автокран имеет большую стрелу, под собой манипулятор из Турции способен поднимать вес в 35 тонн, а некоторые модели морских автокранов производимые на заводе имеют грузоподъемность 50 и более тонн.
Из видео обзора вы узнаете, как делают подобные автокраны. Чего-то нового и сверхъестественного я не увидел. Те же плазмы, те же станки как и на других заводах. Краны манипуляторы изготавливаются из высокопрочной Шведской стали. Завод самостоятельно изготавливает всю металлоконструкцию автокрана: стрелы, основание надрамник и т.д.
Для производства кранов, пожалуй, закупаются только, рукава высокого давления, гидр распределители и насосы.
Скажу честно, спецтехника Турецкого производства меня заинтересовала. Очень бы хотел услышать отзывы людей, которые уже эксплуатируют в России эти краны.
Что еще меня поразило в Турции это как быстро развивается различные производства и машиностроение. Акбар рассказал много интересного о поддержке со стороны государства, но об этом возможно снимем сюжет в будущем.
Производители автокранов позаботились чтоб монтаж на автомобиль был максимально упрощен. Надрамник крана манипулятора поставляется в сборе с бортовой площадкой и самим манипулятором. Также, как и автомобильные краны, спецтехника из Турции имеет кабину оператора крана.
Производство автокранов Аселькон довольно компактное, но спрос растет и как рассказал Акбар, представитель завода, было принято решение о расширении производства. В конце обзора мы покажем вам небольшой сюжет со строительной площадки нового офиса и будущего производства.
Автомобильный кран монтируется на четырехосное шасси Форд.
В следующей серии смотрите обзор автокрана и его испытания на площадке перед заводом Аселькон.
Представительство в России: aselkonrus.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер: 394
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Что думаете про такие краны, получат ли они распространение в России, в чем их плюсы и минусы на ваш взгляд! Если вы хотите узнать цены, то контактная информация есть на сайте aselkonrus.ru/ Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 2 жыл бұрын
Сильные,мощные,качественые... Но боюсь очень тяжелые для весовых РФ
@user-gd3bd4zd8r
@user-gd3bd4zd8r 2 жыл бұрын
А чего рабочие без каски без спец одежды???
@user-hv2nm3jl5w
@user-hv2nm3jl5w 2 жыл бұрын
Вряд ли получат распространение в России данные крановые установки. Обычный автокран дешевле/практичнее/ремонтопригоднее. А это экзотика самая натуральная...
@airon-bry8599
@airon-bry8599 2 жыл бұрын
хотелось бы увидеть производство экскаваторов гидрамек в турции если есть возможность конечно
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 2 жыл бұрын
Наверное, будет актуален вопрос весовых ограничений. Сколько весит надстройка?
@user-cb7zr4ol5d
@user-cb7zr4ol5d 2 жыл бұрын
У турков есть чему поучиться ! Они правда с душой относятся к своему делу ! Константин спасибо большое! Очень познавательно !👍🏼
@user-vm5qq5zz4e
@user-vm5qq5zz4e 2 жыл бұрын
Молодцы, имеют, делают, Константину спасибо за контент очень увлекательно и познавательно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Будет ещё серия про испытания
@airon-bry8599
@airon-bry8599 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro универсальность есть а это у нас любят думаю все шансы закрепится на рынке имеются
@user-el5wg1zn7p
@user-el5wg1zn7p 2 жыл бұрын
Турция молодец и у них качество хорошее не только техника и одежда обувь они хорошие делают спосибо Константин за видео 📹 📹
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Удачи ASELKON В ДАЛЬНЕЙШЕМ РАЗВИТИИ НОВЫЙ ЗАВОДИК ХОРОШ ХОРОШ. 🤝🤝🤝😎✌️✌️✌️
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 2 жыл бұрын
Классные турецкие автокраны-манипуляторы! Спасибо за интересное видео!
@user-xt7ku4cw6k
@user-xt7ku4cw6k 2 жыл бұрын
Пока всё понравилось, ждём вторую часть.👍
@vasiliyterkin3712
@vasiliyterkin3712 2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть где и как делаются эти монстры! Видел эту установку в работе на базе Scania, с раздвижной платформой! Грузоподъемность огонь, хорошая замена крану, возможность подавать груз в горизонт! Буду ждать вторую часть видео!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@user-bj5de4sz9y
@user-bj5de4sz9y 2 жыл бұрын
Молодцы 👍,вот посмотреть бы испытания при минус 30, для нашего севера!!!! Спасибо за серию , ждём продолжения!!!
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает на нашем севере сложно такому крану будет..сплошная гидравлика,глаз да глаз за ним
@user-bj5de4sz9y
@user-bj5de4sz9y 2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x да согласен,но они же сами говорят что для России,севера!)))
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
@@user-bj5de4sz9y так у них Северный Кипр тоже север🤣🤣...не знаю о каком севере он говорит
@war68code
@war68code 2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x от зависти у тебя эти кривляния? турок же понятно рассказал что намерены производить под арктический климат.
@user-uw7gx9dp8p
@user-uw7gx9dp8p 2 жыл бұрын
Нормально работает на Ямале, у автокрано то же гидравлика, до -40 все работают, после 40 трос как лом становится, гидравлика вся кончится, манжетам хана.
@user-dz2wt9bj7u
@user-dz2wt9bj7u 2 жыл бұрын
А ведь сварку под слоем флюса разработали в Советском союзе в Киеве академиком Патоном. Там есть институт сварки им. Патона.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Эх, чего только в союзе не было
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
И?разработали в ссср и что? Все когда то где то разработали
@___LAVRUS___
@___LAVRUS___ 2 жыл бұрын
БЫЛ
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
@@___LAVRUS___ уже нет его?
@user-ug8yn2ex2j
@user-ug8yn2ex2j 2 жыл бұрын
Много чего в СССР разработали.
@SKSEAL
@SKSEAL 2 жыл бұрын
Как то работал с палфиндером, он нам подавал оборудование в окно на 8й этаж. Огромный плюс такого типа крана, что у него нет крюка с полиспасным блоком и груз максимально близко зацеплен к краю стрелы. Так же из фуры вытягивает легко, даже растентовывать не пришлось.
@saiga_51
@saiga_51 2 жыл бұрын
Акбар по русски говорит, лучше многих из нас - носителей языка
@user-cl4we3zr6h
@user-cl4we3zr6h 2 жыл бұрын
харошая качество)
@vuqarrehimov510
@vuqarrehimov510 2 жыл бұрын
-Поршни ? - да , поршеня . 👍
@user-qw7mk2fs5x
@user-qw7mk2fs5x 2 жыл бұрын
С языка снял...
@user-pi3rf8cg4g
@user-pi3rf8cg4g 2 жыл бұрын
Да, очень приятная речь
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o 2 жыл бұрын
Наверное очень долго в россии, ещё с 90-х годов.
@semklm5069
@semklm5069 2 жыл бұрын
Все просто о сложном . Ведущему и деректору всего доброго, они замечательные люди.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@user-om3zq9ze2z
@user-om3zq9ze2z 2 жыл бұрын
Турки есть турки, любят приврать и похвастать, что сразу вызывает улыбку, торгаши.Не обманешь, не подмажешь, не продашь. Но всё равно молодцы.
@user-gd3bd4zd8r
@user-gd3bd4zd8r 2 жыл бұрын
Да тоже показалось как будто он на рынке дыни продавал а щас на завод
@Use_2024
@Use_2024 2 жыл бұрын
А говорит получше многих россиян
@user-fv1ef4rw5p
@user-fv1ef4rw5p 2 жыл бұрын
Турки молодцы ,качество на первом месте,чувствуется с душой собирают технику!)Акбар немножко лукавый,все свое ,ничего не покупаем.Все да не все)))
@war68code
@war68code 2 жыл бұрын
у них там в турции тож нынче любят ипортозамещение... особенно в военной промышленности. кстати в отличии от россии у них имеет реальный прогресс.
@user-nl5hw7fy7y
@user-nl5hw7fy7y 2 жыл бұрын
Чувствуется мощь прикольный аппарат понравился увеличиваюший грузопадемнасть противовес 👍👍👍
@user-hj9hf3cq8m
@user-hj9hf3cq8m 2 жыл бұрын
Константин спасибо большое вам за вашу работу. Очень приятно получать от вас информацию ❤️
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝 благодарю за отзыв
@user-gp3kp5qf6i
@user-gp3kp5qf6i 2 жыл бұрын
Приветствую Константин.кран хороший в Европе распространенный. в России такие жалко не производят
@snh2451
@snh2451 2 жыл бұрын
Производят,инман, палфингер, но меньшей грузоподъёмности.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 2 жыл бұрын
Костя!Видео получилось очень интересное!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо Аселькону за организационные работы, будет ещё серия про испытания
@user-ms2pq9xe1o
@user-ms2pq9xe1o 2 жыл бұрын
Константин, как всегда интересно, актуально!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝 спасибо за отзыв
@user-oy1be2wv9g
@user-oy1be2wv9g 2 жыл бұрын
Спасибо Константин порадовал старика.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@artser47
@artser47 2 жыл бұрын
Хорошее производство, удивила Турция если честно, ну гидравлические насосы они делать умеют это я знаю не понаслышке, да и по доступной цены, а на счёт такой техники даже не знал, круто вообщем
@user-bt7dk1ij6l
@user-bt7dk1ij6l 2 жыл бұрын
Видно по вам, что сами в шоке от этой поездки(могу ошибаться). Кран конечно многофункциональный, но стрела кажется очень объёмной, массивной. Жирный лайк
@asusm5590
@asusm5590 2 жыл бұрын
Благодарим Вас, за такой обзор!!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку 🤝
@nazgultoktobaeva955
@nazgultoktobaeva955 2 жыл бұрын
Акбар спрашивает у Мустафы (по турецки), какого года выпуска? (старый кран)Мустафа отвечает 2016 года ,5 лет ему. Акбар переводить ему 9 лет . Походу турки друг друга плохо понимают 😂😂😂
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Так Акбар русский, не видно что-ли 🤣
@enveribrahioglu864
@enveribrahioglu864 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro здравствуите харошое видео спасибо вам
@KamilShar111
@KamilShar111 2 жыл бұрын
Да я тоже это заметил…😀
@user-ns7te3vo7l
@user-ns7te3vo7l 2 жыл бұрын
Турка говорит в начале ролика что они все самим производят , а потом что это в Италии в Германии.
@user-ed5wp1qx7d
@user-ed5wp1qx7d 2 жыл бұрын
@@user-ns7te3vo7l турки ещё те честные ребята 🤣
@user-xq2li5vr3f
@user-xq2li5vr3f 2 жыл бұрын
Видео очень интересное! Техника отличная!
@MECHANIC_CAR
@MECHANIC_CAR 2 жыл бұрын
Менеджер такой позитивный😏
@user-rl8ps2js4j
@user-rl8ps2js4j 2 жыл бұрын
Интересно было бы со стороны посмотреть как снимается ролик, особенно когда обзор на несколько единиц техники ( пока и привет, несколько раз за визит😁)!
@user-sc7rs8ws6c
@user-sc7rs8ws6c 2 жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть производства в Турции .
@user-ed9dp3vb6h
@user-ed9dp3vb6h Жыл бұрын
Константин! Спасибо большое за видео с уважением Фаттахов Тимур
@user-zg6pb5nw7b
@user-zg6pb5nw7b 2 жыл бұрын
Спасибо за звук, на заставке.👍
@vishrek6440
@vishrek6440 2 жыл бұрын
Видос отличный! Сварка выглядит интересно. Еще разделку под углом было бы интересно посмотреть, как фаска получается
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Какой чудный балакучий ТУРОК. ДА СТАРАЮТСЯ РЕБЯТА пыхтят. 4 в 1 это сильно здорово и долю рынка у ФАССИ И ПАЛФИНГЕРА ОТБИРАЮТ ЭТО КРУТО.... КАЧЕСТВО ЭТО ВСЕГДА И ВИЗДЕ КЛАССНО ХОЗЯИН СРАЗУ НА ЭТО СМОТРИТ А НЕ СНЕБЖЕНЦЫ МЕНЕДЖЕРА ПЫЛЬ В ГЛАЗА ПУСКАЮТ УГОВАРИВАЮТ.... 👍👍👍👍
@user-gi6pf3zv9h
@user-gi6pf3zv9h 2 жыл бұрын
Константин спасибо хорошая техника ...успеха каналу и успеха заводу людям
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 2 жыл бұрын
краны очень интересные. Интересное производство
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Будет ещё серия про испытания
@alexkurak5736
@alexkurak5736 2 жыл бұрын
Видно по порядку и чистоте на производстве что завод двигаться в перед...вы бывали на многих наших заводах не везде такая чистота.и порядок.. особенно в Иваново
@user-pp9gw2ns3b
@user-pp9gw2ns3b 2 жыл бұрын
Приятный турок !!!! Видать хороший человек
@volaleks
@volaleks 2 жыл бұрын
Молодцы какие турки! Спасибо Константин!
@user-ee8dj7sm5w
@user-ee8dj7sm5w 2 жыл бұрын
Молодцы качественно делают и красиво💪
@user-hn8uj5jo4m
@user-hn8uj5jo4m 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно.
@thesearchfortruth33
@thesearchfortruth33 2 жыл бұрын
Директо, приятный мужик.
@user-ni7hr1xu8u
@user-ni7hr1xu8u 2 жыл бұрын
Привет лайкост качество на высоте уж . При резке разные температуры резетка и продувка . У нас плазма из Турции .
@user-qi1js2yo6b
@user-qi1js2yo6b 2 жыл бұрын
Очень познавательное видео, узнаешь много интересного с Вами!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо
@o...v...273
@o...v...273 Жыл бұрын
Акбар, у Вас качество выпускается 🔝
@guimplen
@guimplen 2 жыл бұрын
Супер ..Моя мечта была работать на подобном заводе Но перестройка всё схоронила!!!!Акбар руский турок однозначно 😄😄😃😄
@user-vb7jb1fp4u
@user-vb7jb1fp4u 2 жыл бұрын
У нас на таком кран борт ,можно что пачку чая перевезти не нарушая )))
@user-ob1zw4bj3i
@user-ob1zw4bj3i 2 жыл бұрын
Да в России дебильные законы Тут не поспоришь
@vasiliyterkin3712
@vasiliyterkin3712 2 жыл бұрын
Нам привозили бытовку, было все в габарите
@user-vb7jb1fp4u
@user-vb7jb1fp4u 2 жыл бұрын
@@vasiliyterkin3712 имел ввиду по массе !
@petr-spectex
@petr-spectex 2 жыл бұрын
До 10 тонн везёт без перегруза по осям, шасси подбирается и до изготовления просчитывается распределение нагрузки.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 2 жыл бұрын
Видос огонь 🔥 крутяк🤗 токого я не видел 👍👌🤝💪
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Будет 2я серия попозже
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 2 жыл бұрын
Очень интересно 👍
@FM04041973
@FM04041973 2 жыл бұрын
Прежле чем высказать ЗА или ПРОТИВ нужно понять область применения данной техники. В любом случае ТРЕЙЛЕРЫ потребются для перевозки грузов длиной превышающей вохможности данного грузовика а так же в случае перевозки грузов тяжелее чем данная техника может перевезти. Дело в том что вес установки на шасси тоже влияет на грузоподьемность. Однако данная техника может быть удобна для так называемой SHUNTING операции где относительно небольщие грузы нужно перевезти из / в скалдские помещения на строительный участок. В данном случае скорость проведения операции имеет большое значение
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 жыл бұрын
Отличное видео
@user-hr3qn7kw4u
@user-hr3qn7kw4u 2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 2 жыл бұрын
К нам в Харьков недавно зашел турецкий застройщик “Turkish development”. Так вот они многоэтажки манипуляторами строят, без автокранов и без башенных кранов. Дома выходят фуфлового качества. Но все отечественные строители были очень удивлены. И вот на их стройплощадках работают вот такие вот мощные манипуляторы с бешеным вылетом.
@user-qf9yz6ds7o
@user-qf9yz6ds7o 2 жыл бұрын
Нашим стоит поучиться маркетингу у турок 👍 хочешь - поснимай там! Всё сами делаем! 🤣 🤣 🤣 Ну не отнять у них! В крови у них продавцы и расположение к клиенту 🤭🤔🤣
@arkhipovprotrucks
@arkhipovprotrucks 2 жыл бұрын
👍👍👍 Очень познавательно!!!
@user-yv5sc7pz3j
@user-yv5sc7pz3j 2 жыл бұрын
Кабина на карету похожа
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Формой или чем
@user-rw7dl7jc3e
@user-rw7dl7jc3e 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro И формой и занавесочками😁.
@lenar.82
@lenar.82 2 жыл бұрын
Молодцы турки , очень рад за них.спосибо за интересный видео ролик.
@Nikita78963214
@Nikita78963214 2 жыл бұрын
Классный выпуск !!!! Акбар классный мужик)))
@user-wg2ez9zm5n
@user-wg2ez9zm5n 2 жыл бұрын
Константин, интересный обзор!! Спасибо !! И нашим надо стремится !! Очень приятно ,что Акбар чешет по Русски !!!)))
@alexblack6831
@alexblack6831 2 жыл бұрын
Насколько помню качество турецкой продукции на высоком уровне было, как сейчас хз.
@ruslanmironov8057
@ruslanmironov8057 2 жыл бұрын
Работал на Турецком Форд Карго с КМУ в принципе не плохо но минусы есть приходится колхозить что-то менять .
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Ух Ты да монстр как Турок хорошо говорит по руски... Ишак он визде Ишак труженик....👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤣 меня про ишака тоже повеселило
@user-cp2sp9zb8u
@user-cp2sp9zb8u 2 жыл бұрын
Класс Костя класс
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин 🤝 Вас занесло, шев краски прекрасен👍🏻 Кран интересный,думаю для России купить новый в основном не по карману большинству. И вопрос такой: это кран-манипулятор?(возможности у них больно хороши).
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Да кран манипулятор
@ahmetfayzi6457
@ahmetfayzi6457 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный контент . С удовольствием посмотрел обе серии. Сейчас , с подешевевшей лирой , вполне возможно увидим и в России такие краны.
@rouse3064
@rouse3064 2 жыл бұрын
Жиденькие краны я их 3 года назад смотрел, за видос лайк !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Почему жиденькие, мне наоборот показалось что кое где можно было тоньше сделать, а они железа не пожалели
@user-ub2ip2rl7e
@user-ub2ip2rl7e 2 жыл бұрын
ненадо врать
@user-ht7un7dn1d
@user-ht7un7dn1d 2 жыл бұрын
Молодцы, нечего сказать!!! Один вопрос🤔 почему турки живут в тепле и думают про наши морозы, а мы всю жизнь в них живём и постоянно всё время всё бежит и потеет.
@user-om7ob5ye9o
@user-om7ob5ye9o 2 жыл бұрын
Потому что турки выпускают качественную вещь для работы, а у нас с советских времён для количества на душу населения, отчитаться, а там хоть потоп.
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Константин а что ASELKON как то связан с оружейный делом? У меня ЧИВСАН турецкое ружьё 12 калибра вертикалка. Уже лет 20 Я первый хозяин дядя подарил на 20летний юбилей в масле... Безотказно работает Лупит... 👌👌👌
@petr-spectex
@petr-spectex 2 жыл бұрын
Аселькон производит охотничье оружие высокого класса. В России их дистрибьютером является компания Охот Актив кажется.
@user-bt9vq6bh3s
@user-bt9vq6bh3s 2 жыл бұрын
Отличное видео! Хотелось бы увидеть производство Галичанин. Спасибо.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Напишите в галич в соцсети, пусть меня пригласят
@user-bt9vq6bh3s
@user-bt9vq6bh3s 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Я писал им несколько раз. Почему-то игнорируют.
@user-ub2ip2rl7e
@user-ub2ip2rl7e 2 жыл бұрын
там без слез непосмотришь
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
А куда писали, на какие сервисы
@Willd_1
@Willd_1 2 жыл бұрын
Вы топ в ссвоей плоскости по обзорах !
@Willd_1
@Willd_1 2 жыл бұрын
Я Вас смотрю ещё с урал спец транса когда вы с Ольгой делали обзоры
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо
@pes3651
@pes3651 2 жыл бұрын
По поводу по поводу резки лазером и строгального станка, думаю вопрос стоит в локальном перегреве металла лазером из-за этого строгают
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@TatarenkoSPb
@TatarenkoSPb 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Согласен с комментарием. Для качественного сварочного шва нужно убрать металл вдоль реза лазера. Так можно варить для не ответственных деталей.
@supoplex7
@supoplex7 2 жыл бұрын
Там скорее от сварки перегрев будет. При резке тепловложение не шибко большое, по сравнению со сваркой. Единственно, крайне рекомендуется убрать окалину. Может потому то итальянцы и строгают, что бы был чистый металл сразу.
@user-ug8yn2ex2j
@user-ug8yn2ex2j 2 жыл бұрын
Очень хорошо налаженное производство.
@Aleksander.F
@Aleksander.F 2 жыл бұрын
Очень интересный репортаж, ждём продолжения, пока не совсем понимаю область применения и не представляю сколько на такой машине можно заработать
@user-rq3np2qo5s
@user-rq3np2qo5s 2 жыл бұрын
Молодцы
@user-ty4se5ez3k
@user-ty4se5ez3k Жыл бұрын
По г.п у фасси , хиаба , палфингера куча вариантов но цены на мощные стрелы конь да и под мощные краны только спец шасси в итоге цена улетит в космос
@user-co2ed9zz5k
@user-co2ed9zz5k 2 жыл бұрын
Молодцы турки !!!)))
@igorsh5611
@igorsh5611 2 жыл бұрын
Посмотрел на сварку и вспомнил знакомых мастеров по ремонтах двигателей Для одного главная гордость кто красота всех отмытых деталей как с конвейера Для другого сделать стыки на герметике красивее чем на конвейере Для третьего гордость добиться минимальных зазоров из допуска по мануалу Так и тут со сваркой для кого-то главное красота для других главное чтобы соответствовало нормам а красота так как получиться
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@supoplex7
@supoplex7 2 жыл бұрын
В сварке соответствие нормам тождественно красоте. Качественный шов не должен меняться на всём протяжении ни по ширине, ни по высоте. Есть допуски по форме шва и по переходу к основному металлу. И ещё куча параметров, которые знают люди с опытом. Если видите что-то кривое и косое, то как правило это залипуха.
@Use_2024
@Use_2024 2 жыл бұрын
Предприятие здорового человека!!!
@Mr77071
@Mr77071 2 жыл бұрын
класс!!
@user-bq7oy1wl1o
@user-bq7oy1wl1o 2 жыл бұрын
Молодцы 🤝 могут 👌
@user-ml8xm9vd4z
@user-ml8xm9vd4z 2 жыл бұрын
Совершенно верно!
@uzbxojaobod8942
@uzbxojaobod8942 2 жыл бұрын
Совершенно верно!!!
@Yustas_aleksu05
@Yustas_aleksu05 2 жыл бұрын
А как там у них с зарплатами рабочих, в цехах, льготы может, квартиру дают там и т д. Когда в другой стране снимаете, можете тоже рассказать про это?! Ради Интереса))))
@user-gd3bd4zd8r
@user-gd3bd4zd8r 2 жыл бұрын
Точно Константин спросите у вашего героя чё по зарплате 🤣🤣🤣а то местные уже горят желанием покорить турецкие заводы
@Yustas_aleksu05
@Yustas_aleksu05 2 жыл бұрын
@@user-gd3bd4zd8r все интересы не должны совпадать с вашими интересами
@user-hp7ui8xt5g
@user-hp7ui8xt5g 2 жыл бұрын
Хороший видос
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qu9lu3nw2n
@user-qu9lu3nw2n Жыл бұрын
Красота 😍 турок молодец
@user-jb4yz5qx4m
@user-jb4yz5qx4m Жыл бұрын
Вот это вещь
@vishrek6440
@vishrek6440 2 жыл бұрын
19:43 а подогрев стекла? И не только верхнего. Можно было попытать и про мощность обогрева в кабине. 2 или 4-5?
@NicolaTYT
@NicolaTYT Жыл бұрын
Сварка под флюсом есть на любом более - менее серьезном металлообрабатывающем предприятии. Допустим у нас на наш город только я знаю 3 организации с таким оборудованием. А город наш населением менее 100,000.
@user-pk1nu6hh3n
@user-pk1nu6hh3n 2 жыл бұрын
Нашим производителям только мечтать такое сделать. Классные краны будка только по моему немного узковата.
@user-jr6bw9mq6i
@user-jr6bw9mq6i 2 жыл бұрын
Вот Констарнтин тебя занесло,молодец, спасибо за обзор
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Будет ещё серия
@user-qz7ky7vu5b
@user-qz7ky7vu5b 2 жыл бұрын
Круто снимали смотреть приятно 14:22 я чуть чуть понимаю турецкий и там один говорит другой переводит совсем другой цифры
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Да не вы один заметили, все верно Мустафа ошибся вроде
@user-qz7ky7vu5b
@user-qz7ky7vu5b 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Но все круто и чётко снимали камаз тоже хорошо показывает все раскалывает нет не какой секреты молодец всем вам удачи
@mongolbasy
@mongolbasy 2 жыл бұрын
молодцы, умеют и хотят работать, зарабатывать, туркам респект
@user-jw7qx5ip8r
@user-jw7qx5ip8r 2 жыл бұрын
Конечно манипуляторы вытесняет всё мелкие краны которые до 20 тонн . В Европе кран такси начинаются от 30 тонн.
@Andron153
@Andron153 2 жыл бұрын
Если есть постоянная работа на эту технику и стоимость заказа та что необходима, а не та что как говориться будем работать ради работы или на грани рентабельности, то можно хоть за 20, хоть за 50 млн приобретать А не так как, многие, купят, и давай демпинг неадекватный устраивать, сеье в минус работают можно сказать, нравится наверно так жить...
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Если вместо Акбара поставить в кадр Николая то обычный российский завод)))
@user-rw7dl7jc3e
@user-rw7dl7jc3e 2 жыл бұрын
Хороший ролик. Жаль что всё это в Турции, а не в России. Вот они говорят все делаем сами, а у нас ....??? Тут на одном канале ребята шланг ГУРа на Газ 66 в магазине купили, производство Китай. 🤔😣. Успехов 💪🇷🇺
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@alexanderbakhriyev5578
@alexanderbakhriyev5578 2 жыл бұрын
Костян молодец смотрим тебя липи видосы ждем 😆👍✋👏✊
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 жыл бұрын
Сварочник супер.
@user-cq5lh7iy2e
@user-cq5lh7iy2e 2 жыл бұрын
ТОП контент
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-qn1qu7vz3c
@user-qn1qu7vz3c 2 жыл бұрын
Константин мне вот интересно скажите пожалуйста в Челябинске делают краны но заявленные показатели не совсем соответствует с чем это связано скажите мне пожалуйста?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Почему не соответствуют, по каким параметрам?
@user-sg6ef9lp8p
@user-sg6ef9lp8p 2 жыл бұрын
Константин здравствуйте! По осям проходят они???? Транспортный контроль
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Проходят
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Привет из якутии..сегодня -32
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Привет из аэропорта Челябинска, -10
Автокран Галичанин 50 тонн в работе
22:21
Максим Петров
Рет қаралды 25 М.
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 17 МЛН
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 22 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 23 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 89 МЛН
Сталь | Как это сделано
8:05
Как это сделано
Рет қаралды 220 М.
КАК СТРОЯТ БАШЕННЫЕ КРАНЫ
10:02
TechZone
Рет қаралды 132 М.
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 460 М.
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 7 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 1,3 МЛН