Как делают ВАГОН ДОМА в центре Сибири / Обзор мобильных модулей для покорителей Марса

  Рет қаралды 50,484

Константин ПРО

Константин ПРО

2 ай бұрын

Добрый день друзья"
Сегодня мы побываем в гостях у группы предприятий ЛИДЕР.
Одно из направлений деятельности компании это производство мобильных прицепных автодомов на шасси тракторных прицепов и стационарных вагон домов.
Завод "СибАвтоДорСнаб" входящий в Холдинг компаний ЛИДЕР занимается проектированием, производством и поставкой мобильных зданий и вагон-домов различного назначения.
Предприятие специализируется на комплексном обеспечении жилых вахтовых городков. Компания предлагает широкий спектр оборудования, включая станции запаса воды, очистки воды, очистки стоков, станции утилизации твердых и бытовых отходов, полевые склады хранения ГСМ, полевые водопроводы и понтонные насосные станции, складские помещения на базе контейнеров, дизельные генераторы, кабельные эстакады, прожекторы и мачты, кабельную продукцию, стеллажи, мотопомпы, КПП, малые архитектурные формы и многое другое.
Группа компаний ЛИДЕР имеет большой опыт работы в районах Крайнего Севера, что позволяет им экономить средства клиентов при эксплуатации, исключая ошибки в выборе оборудования.
Специалисты компании предлагают комплексные решения, включая подбор оборудования, проектирование станций очистки воды и стоков, а также помощь в оформлении технического задания на комплексную поставку всей жилой инфраструктуры.
Комплексный подход специалистов предприятия обеспечивая полную автономию и комфортные условия проживания и работы в отдаленных районах.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «СибАвтоДорСнаб»
ИНН 2464140971
erid: 2VtzqwfQfaS
lider-vagon.ru/
+7 (800) 302-30-81
+7 (391) 288-63-66
lider-vagon@mail.ru

Пікірлер: 256
@user-qr7os8uy4o
@user-qr7os8uy4o 2 ай бұрын
Боже мой,как я рада что наши родные люди РФ восстанавливают заводы,фабрики,значит 'Будем жить'☝️🚩👍
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо вам! Стараемся.
@suddmitry465
@suddmitry465 2 ай бұрын
Надеюсь что эффект канала Константина сработает и этих ребят заметят новые заказчики! Спасибо за выпуск
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо за Ваш ответ! Посмотрим, но больше хотелось осветить в качестве того, что такое вообще производится.
@PanevAndrei
@PanevAndrei 2 ай бұрын
Шикарный вагончик. Красиво и функционально всё продумано. Хорошо ещё когда жильцы всё это будут беречь и содержать в чистоте. Успехов и процветания!!!
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо.
@serjkorela5411
@serjkorela5411 2 ай бұрын
Ничего себе! Одна работа без кредитов многого стоит.
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 2 ай бұрын
Самоокупаемость
@serjkorela5411
@serjkorela5411 2 ай бұрын
@@Alex_Peresvet Сейчас это большая редкость.
@intechkomi
@intechkomi 2 ай бұрын
​@@Alex_Peresvetскорее саморазвитие! Я тоже живу, развиваюсь без кредитов, пускай медленней, зато уверенней! 😊 и в себе и что точно все мое! 😂
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 2 ай бұрын
@@intechkomi Самое главное, что никому ничего не должен.
@user-sh9tx9ne3n
@user-sh9tx9ne3n 2 ай бұрын
Это беда России, проценты по кредитам, а зависит от регулятора. Если бы были адекватные %то брали бы, и развивались в 10 раз быстрее......
@user-lp3hf3jx1w
@user-lp3hf3jx1w 2 ай бұрын
приятно смотреть на работу и развитие этого предприятия. Есть перспективы и желание - большое уважение вам.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Благодарим Вас!
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy 2 ай бұрын
5:45 "мы не берём кредиты" - вот это стоит большого уважения, то что не должен банкам, иначе это связывает руки.
@barongogenzoler4300
@barongogenzoler4300 2 ай бұрын
Жизнь по средствам и наличие финансовых подушек безопасности защитили российскую экономику от санкционного удара и фактически сделали из проблемы огромное окно возможностей.
@user-cu2oc7xu4j
@user-cu2oc7xu4j 2 ай бұрын
И упущенная выгода проблема что кредиты дорогие очень это отдельный вопрос
@barongogenzoler4300
@barongogenzoler4300 2 ай бұрын
@@user-cu2oc7xu4j кредит не должен быть дешевым, кредит - это не драйвер роста, драйвер роста рост производительности труда.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Такую стратегию избрали и ей следуем, спасибо вам за комментарий.
@user-kk3kl6cx9j
@user-kk3kl6cx9j 2 ай бұрын
Как радует что есть люди которые любят свое дело умеют делать. Молодцы. Такие люди стране нужны.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо Вам!
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Желаю успехов Лидер-Вагону🙏
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо Вам!
@user-rr2gt3cg3i
@user-rr2gt3cg3i 2 ай бұрын
Приятно, что оборудование собранное в Красноярске используют - холодильники и кондиционеры Бирюса.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо, мы действительно стараемся использовать продукцию производства местных производителй.
@Aleksandr_Ivanov41
@Aleksandr_Ivanov41 2 ай бұрын
Тоже как красноярец обратил внимание на это❤😊
@user-wh6oj6qi8x
@user-wh6oj6qi8x 2 ай бұрын
Молодцы,душа радуется! Успехов вам и побольше нам таких добросовестных компаний!!!!
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Благодарим Вас за ответ! И вам успехов.
@user-qw6pz2im3e
@user-qw6pz2im3e 2 ай бұрын
Классно! Хорошо сделано, сразу видно. Вот люди у нас, удивляешься, когда видишь, что делают и как. С нуля почти.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Мы стараемся, спасибо Вам!
@user-jc4uz7cv6s
@user-jc4uz7cv6s 2 ай бұрын
Ребята молодцы и Вам Константин спабо за обзор.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Константин ПРО действительно находка!
@kasab6096
@kasab6096 2 ай бұрын
Приветствую Константин! Молодцы ребята, здорово! В первую очередь безопасность, а потом комфорт.
@user-xs5lg5bm8x
@user-xs5lg5bm8x 2 ай бұрын
Костя ,как всегда ,маладца!А вагондомовцам цинковать еще раз цинковать металл и на шовный герметик !не увидел вентиляцию в жилых
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Мы постоянно совершенствуем производство. Вентиляция устанавливается в каждом отсеке. В оборе вагона она на 23:36
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Вентиляция присутствует во всех помещениях приточно вытяжная. Спасибо вам за ответ.
@toyota5803
@toyota5803 2 ай бұрын
Отличный обзор прекрасная работа руководителей. Не останавливаться не стоять на месте двигаться всегда вперёд удачи вам и процветания😊
@vladimir777x
@vladimir777x 2 ай бұрын
По поводу скосов на крыше! Скосы пошли из-за ЖД габарита 02-ВМ так как кунг установленный на шасси не помещался в этом самой габарите. А по высоте его ограничивает габарит ИЛ-76. По поводу негабарита - негабарит обозначается индексом Н-негабарит. и затем идут 4 цифры. Н-0000 например. Это все согласно инструкции по перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (утверждена на 30-м заседании Совета по железнодорожному транспорту). Скосы же на данном вагоне скорее для эстетики.
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Интересно
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Показанный стендовый вагон-дом потрясенный, надеюсь что такие дома действительно используются на вахтах....😮
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8f у них надо было информацию узнать по заказчикам, к кому устраиваться. Кто деньги не сразу выплатил. Очень полезно.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо. Будем знать!
@user-xo1sm7ue6x
@user-xo1sm7ue6x 2 ай бұрын
У нас в Петербурге эра строительных вагончиков, к счастью или к сожалению, прошла! Новые видел только однажды в 2013. Стоимость, проблемы с транспортировкой и ГАИ. Никогда не забуду, как отремонтированный советский вагончик ( самый большой советский габарит) нашей фирмы развалился на ж/д переезде перед вокзалом, в новостях нескольких ТВ каналов сообщали). Контейнерные бытовки, конечно хуже, но дешевле и проблем с переездом меньше!
@Stoneyardtmn
@Stoneyardtmn 2 ай бұрын
У вас там погода зимой как у нас в Сибири летом 😂
@user-xo1sm7ue6x
@user-xo1sm7ue6x 2 ай бұрын
@@Stoneyardtmn и даже в этом вижу преимущество контейнера-бытовки ( ведь они используются даже на антарктических станциях разных стран) одна сторона исключает теплопотерю, загрузить её можно в кузов автомобиля любой проходимости! Так, что скорей для нашего асфальта, а в моём ленинградском детстве были только вагончики, контейнеров- бытовок не было, вагон- бытовки лучше подходят, из эксплуатации же её могу назвать только три преимущества: 1 размер и деление на зоны ( инструмент, жилая часть), 2весной при таянии снега, 3 возможность контавать её без манипулятора или крана)
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 2 ай бұрын
На вагончики, можно монтировать солнечные панели, у нас в России в Калининградской области как раз выпускают из своего сырья. Можно посмотреть тут на ютубе.
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Интересная идея, я вот в Сибири небыл,но думаю там много дней а году светит солнце
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8f начиная с середины февраля если не облачно то в -10 на чёрной машине снег таит.
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8f с середине февраля в ясную погоду при -15 на чёрных машинах снег таит.
@user-rr2gt3cg3i
@user-rr2gt3cg3i 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8f Особенно полярной ночью. И по дорогам по которым их доставляют до места.
@user-hf6by3bf2g
@user-hf6by3bf2g 2 ай бұрын
Ништяк кемперы . Были бы в нашей организации такие , я бы до сих пор там работал .
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Время течет, все меняется. Спасибо Вам.
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 2 ай бұрын
Привет с Красноярска!)
@user-pp2cf1rg8h
@user-pp2cf1rg8h 2 ай бұрын
Вах, вах, вах!!! Очень круто!
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо вам!
@user-qr7os8uy4o
@user-qr7os8uy4o 2 ай бұрын
Первые вагон дома видела на ЧКПЗ в 1974г., когда немцы с ФРГ занимались монтажом линии 'Кизерлинг'
@nikolai8368
@nikolai8368 2 ай бұрын
Доброго времени суток Константин Про, да замечательно конечно, нужно самим развитие, 👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍
@valikvalik8200
@valikvalik8200 2 ай бұрын
Вперёд!
@user-em4ld2dr2n
@user-em4ld2dr2n 2 ай бұрын
Класно 👍
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ Ай бұрын
Внутрянка и правда как в неплохом хостеле) Рад за вахтовиков, что могут комфортно жить.
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 2 ай бұрын
Всё будет хорошо , Россия вперёд. Санкции ,,работают,,. Спасибо Константин , хорошее дело делаете, weiter so
@sergtlts5562
@sergtlts5562 2 ай бұрын
Даёшь обзор с Марса!😂 А вообще, спасибо за интересные обзоры и респект производителям, что в нынешних условиях разрабатывают и производят много всего нужного и полезного👍
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Супер! так и есть! Цель нашей компании это построить городок на Марсе.
@Aleksandr-455
@Aleksandr-455 2 ай бұрын
Все молодцы ✊✊✊
@user-wy9xq6yr4j
@user-wy9xq6yr4j 2 ай бұрын
Очень интересное предприятие
@user-hr9lt1vj9w
@user-hr9lt1vj9w 2 ай бұрын
Мне как стропалю понравились удобные петли для погрузки вагончиков
@Robert-yp9ff
@Robert-yp9ff 2 ай бұрын
Молодцы удачи вам 👍
@user-pr1vy7oj3m
@user-pr1vy7oj3m 2 ай бұрын
Молодцы Успехов Во Всем
@forpost452
@forpost452 2 ай бұрын
Константин, давайте уж становитесь спецкором канала Россия например (или Звезда, МИР) по вопросам производства промышленности нашей любимой страны! Чтобы видеть всем Ваши репортажи по тв, в том числе и RT, пусть завидуют ))
@user-sl3be2wj3h
@user-sl3be2wj3h 2 ай бұрын
Не возьмут его туда, неформат. На ТВ нужны скандалы, негатив, истерики. Позитивных хороших новостей на ЦТВ не кажут.
@Syvorov
@Syvorov 2 ай бұрын
Таким хозяевам не жалко медали Герой России !
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Огромное спасибо. Лучше Госзаказ для постройки городка на Марсе))))
@user-xo3cz6pv9l
@user-xo3cz6pv9l 2 ай бұрын
Молодцы ребята!!!
@Mmarat89
@Mmarat89 2 ай бұрын
Я тоже с красноярска! Ваш подписочник
@user-xl2zo2zf5h
@user-xl2zo2zf5h 2 ай бұрын
А я из Красноярска!
@Nik_Effo
@Nik_Effo 2 ай бұрын
Большие молодцы !!
@massimostefani91
@massimostefani91 Ай бұрын
Очень интересно и очень круто, это великое дело
@user-hf6by3bf2g
@user-hf6by3bf2g 2 ай бұрын
Скосы на крыше нужны , что бы не цепляться углами при проезде узких мест с боковым наклоном . А так же для устойчивости .
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 2 ай бұрын
У нас русское ТВ заблокировали но , я надеюсь на ЦТВ России показывают успехи предпринимателей
@SergejB338
@SergejB338 2 ай бұрын
Показывают иногда.
@AndreyNuzhin
@AndreyNuzhin 2 ай бұрын
Где заблокировали?
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
Радуйтесь, что заблокировали, кроме сказок на нём все равно ничего не вещают....
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 2 ай бұрын
Евросоюз, в частности Германия@@AndreyNuzhin
@user-jq8yk2di4w
@user-jq8yk2di4w 2 ай бұрын
Очень интересно
@user-pi9cf9qi7g
@user-pi9cf9qi7g 2 ай бұрын
МОЛОДЦЫ!!!
@user-ju6ck9wo9h
@user-ju6ck9wo9h 2 ай бұрын
Классные домики!!!
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 ай бұрын
При оптимальной цене для агрогородков в Беларуси наверное такие сборки жилые очень подошли бы. Всё таки обновление жилого фонда было бы дешевле ремонта старого, древнего.
@dmitriys3030
@dmitriys3030 2 ай бұрын
Красавчик Константин, я не знал, что у на в России столько производителей всяческих 😮, вот что нужно поддерживать, куда нужно смотреть нашему Владимиру Владимировичу😊 и вот кого нужно в первую очередь поддерживать, вот именно они наше будущее
@sanyaart3953
@sanyaart3953 2 ай бұрын
Я не специалист конечно, но не заметил телескопические выдвижные упоры , разве модуль не раскачивается когда люди в доме ходят, ну или когда сильный ветер🤔 да и колеса квадратные будут при долгой стоянке или когда спустит. 🤔🤔
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо. Обязательно все вагон-дома на шасси комплектуются домкратами-упорами для установки. На видео они не смонтированы, т.к. вагон установлен временно. Но их можно увидеть на 17:16 (слева от колеса)
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy 2 ай бұрын
Что мне бросилось в глаза: 18:09 табличка "выход" и датчик дыма над дверью заслуживает отдельных оваций по тому как они прикреплены. 20:08 типовая раковина не в полную ширину помещения. Тут или стенку надо двигать, либо раковину искать шире. Просто бездарно пропадает пространство между ними. 20:16 полукруглые дверцы душа. При доставке вагончика до места (да и просто во время эксплуатации) есть риск сломать такое стекло. Сделать на заказ отдельно такое скруглённое стекло очень большая проблема у нас в Сибири. 20:46 бак держится стяжкой с храповиком. Серьёзно? А использовать белую ленту, которой ручным станком упаковывается (натягивается) любая коробка на производстве почему нельзя было? Ведь было бы красивее и эстетичнее. Независимо от того стоит она там на момент доставки или на постоянку. 20:56 насосная станция теперь не подлежит обслуживанию, так как автомобильная пипка подкачки расположена у стены. А подкачивать бак регулярно придётся всё-равно. Так же возле насоса не увидел сливного крана, который необходим для обслуживания, когда придётся подкачивать грушу. Вытаскивать целиком насосную станцию с водой то еще удовольствие (а наличие доступа к пипке и сливного крана как раз-таки убирает эту необходимость). Клапан давления смотрит вбок, хотя большинство производителей таких реле рекомендую ставить его вертикально. 21:33 слева внизу у радиатора есть место чтобы сместить трубу левее, для удобства обслуживания при откручивании американки. Сантехник который будет обслуживать этот радиатор и будет снимать его вспомнит инженера "тёплыми" словами. Классическая ошибка сразу на выходе из радиатора поворачивать трубу на 90 градусов. 21:35 почему плинтус сделан внутри рундука, а не по внешке обходя его? Ведь так будет правильнее, красивее и практичнее! 21:56 почему шкаф не до потолка? Для чего оставили 10 см бесполезного пространства между ним и потолком? Место скопления пыли и только. 22:11 установлен кондиционер на стене. Зачем использовать розетку, если можно сразу завести его провод без вилки в распред-коробку спрятанную за этим кондиционером. 23:33 убогий кабель-канал слева от кондиционера. Почему не спрятать трубки медные за стеной, чтобы избавиться от этих кабель-каналов, ведь с нуля проектируете вагончик!? 23:44 терморегулятор расположенный на уровне пояса. Такие вещи нужно распологать на уровне глаз, когда вы крутите его - вы смотрите на него глазами а не... Казалось бы что это мелочи. Но именно из этих мелочей и складывается удобство ежедневного проживания в таких вагончиках. В целом же очень радует что есть такие производители. Молодцы, но мелкие недаработки нужно доработать. Мелкие недаработки это, что отличит ваше изделие от конкурентов, которые могут пойти по пути "И так сойдёт". P.S. Спасибо Константин за репортаж. С меня лайк.
@SergejB338
@SergejB338 2 ай бұрын
А я, думаю, всё-таки вилка с розеткой должна присутствовать на кондиционере, так же, как и на элекроплитке, и на бойлере, и на любом обогревателе. Потому что, не в каждом вагончике будет жить электрик. Не зря розетки должны располагаться в доступных местах.
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Ого, вот это анализ!
@intechkomi
@intechkomi 2 ай бұрын
​@@SergejB338лишнее соединение, лишняя причина пожара!
@SergejB338
@SergejB338 2 ай бұрын
@@intechkomi Считаю совершенно наоборот. При пожаре электроприбора, выдернул вилку и все дела. Хочешь сказать, что нефтяники полезут в распредкоробку или в щиток? Просто надо использовать качественные розетки, а не фуфло.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
П. 1 - согласны полностью, доработаем. П. 2 - действительно продукция типовая и не всегда получается заполнить пространство. Сдвигать стенку- такой себе вариант (уменьшит площадь санузла) П. 3 - да тут, к сожалению ничего не поделаешь, нам приходится использовать готовую продукцию. Возможна установка с каленым стеклом, но там и стоимость гораздо выше. Можно и без стекла - просто душевой поддон со шторкой. П. 4 - стяжка с храповиком - это транспортировочное крепление. На время эксплуатации оно не нужно и снимается. П. 5 - к сожалению дефицит места часто приводит к неудобствам. Мы постараемся исправить это в дальнейшем! П. 6 - исправим обязательно! П. 7 - плинтус по стыкам стен и пола - это дополнительная герметизация и утепление самых промерзающих мест. Довольно часто мы устанавливаем под плинтус греющий кабель с терморегулятором, чтобы исключить промерзание углов. П. 8 - будем исправляться! П. 9 - действительно выглядит не эстетично. Но, срок службы вагона - 10 лет. Кондиционер по паспорту работает - 3-5 лет. Если запустить все за обшивку, при необходимости замены кондиционера будут проблемы. Так же вся техника включается именно в розетки П. 10 - на этот счет у нас всегда спор на заводе - да, действительно удобнее, когда на уровне глаз, но т.к. места мало можно этими глазами в него и вписаться…. Огромное спасибо за комментарий. Мы всегда из принимаем и каждое замечание обсуждаем и делаем выводы.
@vadnev9925
@vadnev9925 2 ай бұрын
Делал я такие вагончики для Роснефти, почти 1000шт сделал, мы делали из фанеры обклееной белой листовой нержой, там гореть только белье может.
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r 2 ай бұрын
Если заказчик роснефть, тогда можно работать!
@Sauda202
@Sauda202 2 ай бұрын
Топ!!!
@user-wd8ji6sl4k
@user-wd8ji6sl4k 2 ай бұрын
Молодцы. Отличный вид домиков.👍 То что работают на свои средства, с точки зрения экономистов наверное не правильно, но с точки зрения российского человека правильно. Не кормишь банкиров, (жирных котов) и у тебя не отберут твоё детище. Успехов 💪🇷🇺
@user-nc5ck9qw1s
@user-nc5ck9qw1s 2 ай бұрын
Константин было бы интересно посмотреть на готовые городки, послушать отзывы проживающих.
@user-be4ls5zz8n
@user-be4ls5zz8n 2 ай бұрын
16:45 Попытка подкупа при исполнении😄😄😄
@goshapal8443
@goshapal8443 2 ай бұрын
Всем привет! Все сотрудники молодцы, делают хорошие и очень нужные домики! Учитываю мерзопакостные условия, 06:00, это же не цех, вот в кабинете руководителя тепло и уютно, да и работать в легкой спецовке намного удобнее и качественнее, чем в тулупе, шапке, валенках и в варежках! Надеюсь руководство подумает над ISO)
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Мы стараемся сделать работу наших сотрудников лучше. Когда взяли эти площади - это было полузаброшенное здание. С тех пор постоянно ведется работа по его приведению к норме. Мы установили котел, проводим утепление фундаментов, ремонт помещений, недавно запустили зону приема пищи для работников. К сожалению, на все сразу нет средств, но мы стремимся к идеалу.
@user-qq5dn6cr3n
@user-qq5dn6cr3n 2 ай бұрын
Здравствуйте компания Чайка сервис восстановление вин номера на раме газ 53 занимаются
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 2 ай бұрын
Покажите вагон-дома машиностроительного завода "Кедр" из Заводоуковска Тюменской области. Диван открыл и там шарнир с шурупами. Всё как-то топорно. Неужели нельзя прикрутить аккуратными шурупами.
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Вы хотите пристыдить "кедр"?
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8f Работаешь на Кадре, чтобы так писать?
@user-qe7gj7hm1l
@user-qe7gj7hm1l 2 ай бұрын
👍👍👍
@slavabartosh8469
@slavabartosh8469 2 ай бұрын
Я работал в Туркменистане. Компания МАРКА инжиниринг. В песках стояли городки, на колёсах. На базе стояли контейнеры 40т, если не ошибаюсь производитель Таджикистан. Классные вагоны, я считал по 2009-2011г. Если жить в таких вагонах, это рай. Есть но! Компания которая будет вливаться в такие условия. Или рабочим проще, ИТР покруче.
@user-dy3ok3zg7g
@user-dy3ok3zg7g 2 ай бұрын
Напоминает продукцию завода "ОЗСК" в ленинградской области, только там объёмы выше.
@nekto7130
@nekto7130 2 ай бұрын
Молодец умница патриот Россия в перед ура ура ура
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 2 ай бұрын
Спасибо за видео! А как из жилого модуля отводяться сточные воды? Какой объём баков чистой воды? Правильно понимаю, что серая вода сначала собираеться в бак, а потом её откачивают и перевозят в модуль очистки сточных вод? Очень хочу посмотреть вживую эти дома.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
В вагоне в данном видео обустроена канализация с выводом наружу вывод обогревается греющем кабелем). Далее уже подключается в систему канализации поселка и вывод в септик или КНС, ну и в идеале на очистные сооружения. Возможно так же устройство септика внутри вагона (устанавливается с датчиками заполнения и газа, с возможностью последующей откачки вакуумкой) Баки чистой воды - любые все зависит от потребности и места
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 2 ай бұрын
@@lider-534, спасибо за ответ! Правильно понимаю, что очистную станцию можно поставить внутри жилого модуля? Если не секрет, эта станция - это по сути ЛОС, но с более прочным корпусом?
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
@@user-ym4df4cn3c, да, конечно, возможна установка внутри блока. И по станции вы тоже правы.
@user-vd6zz8eo3t
@user-vd6zz8eo3t 2 ай бұрын
Возят вагончики со скоростью до 100 км/ч,вскрываешь стену-минвата в катышках и с просадкой.К сведению изготовителей.
@user-bs1zo3lg8f
@user-bs1zo3lg8f 2 ай бұрын
Вы путаете с пенопластом может быть? Знаю что мыши выгрызают в труху 😂 если залезла
@user-vd6zz8eo3t
@user-vd6zz8eo3t 2 ай бұрын
@@user-bs1zo3lg8fя писал про минвату.пенопласт тоже гавно-его разрывает влажность и сыпется он и без мышей
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
По факту - да. Возят как попало. Поэтому мы используем минвату в 3 слоя, с перекрытием мест стыковки, чтобы в случае просадки - все равно было утепление.
@Stoneyardtmn
@Stoneyardtmn 2 ай бұрын
Я б добавил фольгировадные материалы для металла между утеплитель. Конденсат там пхдц будет через пару лет
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо, тут вопрос в каких материалах? Фольгоизолон - сильно горючий и большинство крупных заказчиков его не примет. А для исключения набора влаго - паро и ветрозащитные пленки в обязательном порядке.
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o 2 ай бұрын
👍
@forpost452
@forpost452 2 ай бұрын
Такие бы вещи для армии еще в некоторых местах
@user-ep4og3gc1z
@user-ep4og3gc1z 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@bratbrigada
@bratbrigada 2 ай бұрын
Критиковать легко, и многие это делают, но не многие берут на себя ответственность. Можно много критиковать российскую промышленность, но ни один критик не является инженером или учёным. Правда в том, что российская промышленность выше западной.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Конструктивная кртитика очень полезна. Она помогает развиваться! Но и похвала тоже нужна, спасибо!))
@user-zc8cv5xo4x
@user-zc8cv5xo4x 2 ай бұрын
Участок сварки похоже слегка загазован?
@erwin6282
@erwin6282 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 2 ай бұрын
расширения, кстати⛔!)
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 2 ай бұрын
Хорошая зарплата у сварщика. Не спорю. Если ещё и работа в помещении то вообще нормалёк
@user-hs1dm6dj5u
@user-hs1dm6dj5u 2 ай бұрын
Я вас уверяю что холодильник не вы первые придумали и не у вас он есть только. А доказательства Фильм " Паспорт" 1990 г. Где Армен Джигорханян жил в холодильнике 😂
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Конечно не мы. Но в таком варианте - не видел ни у кого. Хотя работаю в данной сфере почти 15 лет.
@OcenivayKoteni
@OcenivayKoteni 2 ай бұрын
В конце как будто вместо голоса врубили музон)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Спасибо за замечание, поправил, сейчас нормально должно быть, проверьте пожалуйста
@OcenivayKoteni
@OcenivayKoteni 2 ай бұрын
​@@KonstantinProвсё отлично, спасибо
@user-jw4sp1xk3y
@user-jw4sp1xk3y 2 ай бұрын
Немного не хватает технической эстетики, понятно что это из экономии, но всё равно молодцы.
@user-mb8ev7qp3s
@user-mb8ev7qp3s 2 ай бұрын
В одной половине жилой модуль с четыремя койками и столик, пошыре как Савва вагончик. В одной половине можно душ и нормальную стиральную и тамже бак для воды. Чем капать проводить воду и трубы. А лучше в нем электро котёл жидкостный сделать отопление, можно там и белье сушить. Туалет проще сделать кабину с снаружи но выключатель обогрева в жилом.
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q 2 ай бұрын
Здорово👏✊👍 так держать✋✋✋✋✋
@fckt4589
@fckt4589 2 ай бұрын
Печальная печаль, что между вагонами ИТР и рабочих профессий дистанция в комфорте, как от земли до марса. Если ИТР живут по двое с холодосом, водоснабжением, душем и плитой для приготовления пищи, то рабочие вагоны по восемь человек, а из комфорта только рукомойник и небольшой столик в тамбуре причём в ме́ньших габаритах.
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
У нас слесарей КИП, монтажников ЭЦН вагончик на одного человека. С душем и кухней. Но печаль, согласен. Работодатели издеваются, как могут.
@fckt4589
@fckt4589 2 ай бұрын
@@youtube_and_Igor_Valerievich повезло. Я пожил в паре десятков вагон-городков и везде 8чел/вагон.
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
@@fckt4589 и вам помоги Господи! Что б у вас улыбка с лица не сходила, когда вы на вахту едите).
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 2 ай бұрын
Ну двери у нас продают не только из фольги. Я себе покупал, так она весит под 100 кг.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Я себе дверь недавно искал утепленную, с терморазрывом, цены около 40, толщина 1,2 мм
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 2 ай бұрын
@@KonstantinPro и уменя с терморазрывом, 3 контура утепления, порог из нержавейки. Ну как мне сказали. стоила 36 тр два года назад. Делают в Новосибирске Кстати не промерзала за две зимы.
@user-lg4or1ge8i
@user-lg4or1ge8i 2 ай бұрын
Вагоны дома пригодяться на Стройке М12 Казань - Екатеринбург : Мсд ювх - от Ул поляны - через бутово - до Мкад : На Стройках на участках Кад 2 : В Зеленограде Всм Ржд и на других участках Ржд 🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!
@awesomeworlld
@awesomeworlld 2 ай бұрын
Будет ли видео про микроэлектронику или производство станков?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Когда-нибудь будет
@awesomeworlld
@awesomeworlld 2 ай бұрын
@@KonstantinPro было бы интересно посмотреть на производство 28 и 14 нанометровых чипов
@lanpirat
@lanpirat 2 ай бұрын
Зачем на финальной минуте, рассказ представителя завода, о городках под ключ заменили музыкой ? Это смазало всё впечатление.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Исправил концовку, можно посмотреть
@alexkilgur9899
@alexkilgur9899 2 ай бұрын
Когда--то на обьектах крупных строек строились города и поселки с детскими садами, школами и больницами! А теперь хвастаются очень-очень качественными контейнерами)))
@antondemoore2291
@antondemoore2291 2 ай бұрын
Много вы городов видели возведённых при обустройстве месторождений нефти и газа? Хоть один город в пример приведите
@Stoneyardtmn
@Stoneyardtmn 2 ай бұрын
Трапецивидные или круглые для ветра скосы делали.
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Больше для схода осадков.
@PavelM479
@PavelM479 2 ай бұрын
Константин на счет дверей в общей продаже, не надо так категорично, что двери все из фольги, ничего подобного. Двери есть разные и всё зависит от цены, да и двери из фольги уже ушли в прошлое и сейчас уже двери из того же листа 1 мм, и жесткости хватает будь здоровь, если лист плоский на обшивку идёт или уже с какими то элементами декорации.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
В моем понимании 1 мм это фольга, нормальная толщина двери в моем понимании от 2 мм и выше. Я вот такой, считаю что входная дверь должна противостоять взлому, а толку от 1 мм, обычным топором можно раскромсать
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
​@@KonstantinProвзлому противостоит лучше всего отсутствие желание это сделать, а если есть желание взломать, то толщина двери только добавит 5 минут на проникновение....
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
@@KonstantinPro ножом для консерв), нет дверей. Пришлось брать, что есть. Самому изготавливать тоже времени не было. Башкортостан.
@Slimus24
@Slimus24 Ай бұрын
Это Железногорск, а не Красноярск!😊
@pishu_fanfiki
@pishu_fanfiki 2 ай бұрын
концовку видео надо переделать!!! все на все наложилось, дорожка с голосом пропала!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Переделал концовку, проверьте теперь нормально?
@BoogerMan73
@BoogerMan73 2 ай бұрын
если правда про зп то это очень даже высокая
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
С зп похоже это с большой переработкой и совмещение скорее всего, я могу ошибаться, но думаю нет...
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
@@dolboyob по тому, как он среагировал и как ответил. Сначала сказал одну цифру, а потом другую, а еще есть которые и 60).
@maksji6856
@maksji6856 2 ай бұрын
​@@youtube_and_Igor_Valerievich так сварные и получают там не более 60 - 70, но никак не 120 так уж тем более 140. Нет там таких зарплат!
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
@@maksji6856 он же сказал сколько сварных конкретно получает по 120.
@user-xj9lm1tl2q
@user-xj9lm1tl2q 2 ай бұрын
Когда ещё раз поедите в ИЗГТ ???
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 ай бұрын
Не знаю, как позовут
@eduardramazanov2227
@eduardramazanov2227 2 ай бұрын
Никогда не видел такие вагончики, на севере уже давно. Видел только неудобные, с неудобными умывальниками, неудобными койками(скрипящими)
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
У нас хороший вагончик на Янгтинке.
@frog58079
@frog58079 2 ай бұрын
у трапецевидной крыши жёсткость выше
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
При такой площади - особо не влияет. Столько осадков не накапливается как на полукруглой, так и не трапециевидной, чтобы их повредить.
@vadnev9925
@vadnev9925 2 ай бұрын
К-про какая то неудачная абревиатура, прям глаз режет ;)
@Flutterchell
@Flutterchell 2 ай бұрын
Чем дольше смотрю тем больше вижу мелочей которые показывают что производитель руководствуется принципом "и так сойдёт"
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
Наследие совка никто не отменял, приемственность поколений присутствует...
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov 2 ай бұрын
@@dolboyob совок у тебя вместо мозгов
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Очень жаль, что Вы так считаете. Мы, действительно, стремимся сделать удобной и качественной жизнь на вахте.
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov 2 ай бұрын
@@dolboyob по тебе это особенно заметно.
@dolboyob
@dolboyob 2 ай бұрын
@@AndreyOvsynnikov что заметно?
@ratnikovalexander
@ratnikovalexander 2 ай бұрын
Скрытая проводка в бытовках пустые понты. Открытая проводка пожаробезопасна, проста в монтаже и обслуге. Это я , как старый электромонтажник вам говорю. который работал на Байконуре, ЦАГИ. ракетных площадках на Украине и заводе Королева в Подлипках. Полукруглые крыши умнее - вода стечет в любую сторону, как бы криво не стаял вагон.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 ай бұрын
У нас вагончики Ермак, вся проводка снаружи в кабельканалах
@ratnikovalexander
@ratnikovalexander 2 ай бұрын
@@user-ww3wn6gn7x Правильно.
@Nik_Effo
@Nik_Effo 2 ай бұрын
Американская пригородная недвижимость типологически близка к данным вагончикам. Там вся проводка внутри. Современные технологии позволяют свести на минимум риск пожара. А отсутствие кабель каналов по всем стенам простое уважение к работнику. Забота о его уюте и комфорте.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 ай бұрын
@@Nik_Effo что за сумасшедший бред..ну а теперь попробуй провести параллель,как связана уважение к работнику, и кабель-канал на стене...А ещё американцы делают дома из фанеры..вот бы и нам так ??..напомню тебе жалкое ничтожество в американских трейлерах напряжение 12 или 24 V, 220 или сколько там у американцев напряжение достигается через преобразователь.А в данных вагонах 220 изначально. Ещё нужны объяснения?
@lider-534
@lider-534 2 ай бұрын
Спасибо, все в тему. Мы обычно делаем проводку в кабель-каналах. Но в данном вагоне она выполнена так - для того чтобы показать варианты исполнения
@MaximusWolf-77
@MaximusWolf-77 2 ай бұрын
Да, временные дачные варианты очень интересны, а то пока строишься то живёшь в халупах каких то.
@gordonfreeman7212
@gordonfreeman7212 2 ай бұрын
Я как вспомню - так вздрогну.... :( Одно воспоминание о том как ВОСЕМЬ человек пытаются попить чаю перед сменой на пространстве три квадратных метра... А чего стоит аромат обуви в сушилке... А матрасы и подушки которые никогда не меняют...
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын
Бог миловал. Но сочувствую. Не всем на севере легко живется.
@user-zv4cn5lj1c
@user-zv4cn5lj1c 2 ай бұрын
Холодно на производстве,в кабинете то тепло
@ALEX00XX
@ALEX00XX 2 ай бұрын
+++++
@shafit4046
@shafit4046 2 ай бұрын
7:40 ??? Что вы называете влагостойкой фанерой? ФК или ФСФ, если последняя, передайте соболезнования вашим заказчикам, она для внутренней отделки даже под покраску запрещена, от формальдегида даже дорогостоящий СМЛ не спасет.
@user-ze8xu9gm1z
@user-ze8xu9gm1z 2 ай бұрын
Кондей "бирюса"...
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 120 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 30 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 17 МЛН
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 20 МЛН
Строительство завода за 40 минут
43:59
КАК ДЕЛАЮТ МОДУЛЬНЫЕ БАНИ
12:17
Печи Варвара
Рет қаралды 8 М.
Instead of an ATV / How to make and test an All-terrain vehicle from Nizhny Novgorod
39:04
Как строят частные дома в Японии?
23:35
GOOD WOOD Строительство домов
Рет қаралды 825 М.
APPLE УБИЛА ЕГО - iMac 27 5K
19:34
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 91 М.
Вы поможете украсть ваш iPhone
0:56
Romancev768
Рет қаралды 522 М.
Airpods’un Gizli Özelliği mi var?
0:14
Safak Novruz
Рет қаралды 3,3 МЛН