Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!

Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней

помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!

А двигатель так и не помыл!

Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!

🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка

Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.

Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично

В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.

Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍

Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм

Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!

У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.

Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍

Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы

да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания

Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты

Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.

Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)

Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит

N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !

Каждые пол года мою движок мойкой, проблемы нет. Двигатель ВАЗ 21083.

10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.

2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная

Работаю на мойке,каждый третий моет двигатель , после мойки мы сушим специальными фенами,ничего в этом нет страшного,поэтому не бойтесь и мойте.

Наверное суть мойки двигателя заключается не совсем в визуальном виде

Заебательский у тебя двигатель... из пластмассы👍

Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто

Высокого давления боится не только двигать. Всякие пыльники шрусов,подшипников, шаровых продавлиет вода и химка

Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной

Всегда мыл мойкой вд, и ничего страшного

Просто от пыли протер крышки :3

Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.

Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.

Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя

21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться

Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал

Это контактная мойка , а не сухая .

Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно

Это не мойка двигателя. Это мойка пластика защиты двигателя.

Гений

На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась

Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!

Бмв можно мыть без опаски, с япами надо быть по внимательней

Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал

Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.

Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.

Мойте Паром! Безопасно и Чисто!

Моя мысль - если от мойки отхлебнет что то и при дожде отхлебнуло бы. Так лучше пусть от мойки чем в другой области под ливнем.

Боитесь мыть двигатель? Не важно чем, катайтесь дальше с грязным мотором 😂 На деле подкапотное добро прекрасно защищено от влаги, мыть можно смело, несколько простых правил: мойка мощная - убавь давление, мотор горячий - оставь пластик на крышке клапанов на месте, если его нет - сними катушки/бронепровода ( не забудь удалить влагу из колодцев если снимал), химия должна быть безопасна для алюминия, пластика и резины если не брать специальную, можно снять минусовую клемму если все равно боишься. Что может быть приятнее чистой подкапотки? Да ничего, если вы следите за своим авто. 😉

ДВС не то что можно мыть его нужно мыть! Грязь и масляные отложения с двигателя нужно смывать мойкой! То что вы крышку влажной салфеткой протерли это конечно сильно…

Не мойте бензином оно съедает изоляцию электропроводков и хана электронике .

Готово! Помыл пластик, двигло грязный!

А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер

Каждый раз мою на мойке под капотом и все нормально. Мыть нужно уметь.

Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...

2110 Только ниже 15 градусов погода не мою двигатель Никаких проблем Бывает даже акум не скидываю вообще Без проблем И на горячую мыл Но все же лучше дать остыть двигателю

Все боятся, я не боюсь раз в год мою двигатель ,чистка салона и общий марафет, машине 12 лет выглядит как новая .

Все контакты после мойки дают окисления

Массу с аккума снял и вода ничему не навредит, потом просто подождал пока высохнет всё и включил, ну или диэлектриком перед тем как мыть обработал и все дела

Никогда не мыл двигатель, да и зачем, на скорость и ресурс не как не влияет.

А двигатель мыть будете ? 😂😂😂

Запаришся все закоулки протирать, особенно на иномарке. Никуда рука не лезет.

Декоративную пластиковую накладку на двигатель протёр тряпочкой... )))

Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣

Мою и не боюсь.....главное после мойки не заводить сразу,а продуть воздухом все разъемы....

😂Пока ты боишься я мою причем мою часто на всех своих авто главное мозги не залить говорили мне …я смецом 😅 даже мозги промывал ну это с Керхером на ростоянии мозги и важные узлы . Авто скажет вам спасибо за чистую подработку

Гениально

Помыть двигатель так чтоб он остался в прежнем состоянии, больше идей 💡 у них в профиле

незнаю я всегда мою мойкой высокого давления просто нставлю средние давление и никаких проблем

Химия диэлектрик, нет, не слышал. Это вы пластик протерли, а не двигатель помыли.

Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?

Я ни чего не боюсь и мою мойкой высокого давления любой авто 😁 по крайней мере ни одна машина не отказала ) и по сей день полюзуюсь) кому надо помыть помою обращайтесь 🙂

фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.

А кроме мойки высокого давления - нет ничего? Паровая мойка есть. Если нищий бюджет - из пульверизатора... Вариантов куча - руки приложи.

Действительно))) Зачем мыть двигатель от гов...? Пусть ему теплее будет))) Главное же чтобы пластмаски сверкали🤣

В меж сезонье ( как сейчас) в неделю мою дрыгатель раза три Керхером и ничего

а года едешь в дождь ☔. в моторе прям идеально сухо 😂

Катушки зажигания,соединения проводов, генератор,диоды,щетки, после хорошей мойки офигели, не у всех новые машины,предохранители тоже боятся, лучше продуть,сушить,протиреть.

Мою ДВС на шниве мойкой высокого давления один раз каждый год и ничего страшного не случается. Бывает троит не много но высыхает и все ок.

Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс

И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!

С 97 г мою ДВС примерно 3 раза в год. И ничего страшного !!!! Главное только на холодный ДВС ! Продуть и ездить минимум 2 часа, чтоб высох точно везде !

Очень качественно отмыт моторный отсек, ни пылинки , ни соринки, ахуенно размещена реклама дерьмовой автохимии. Для экспертов и просто не осведомленных людей могу заявить, что мойка двс высоким давление не запрещена и никакого вреда автомобилю не принесет, хотя я уже чувствую , что на меня надвигается первая диванная дивизия

У нас есть специальная мойка для двигателей. Стоит всего 400 р. Но моют капитально. Единственное что мне они сняли перед мойкой это блок управления газового оборудования. Сказали не хотим рисковать. Больше ничего не закрыли. Правда после все разъёмы обдали сжатым воздухом.

Когда эту бмв продавали покупателю, в автосалоне помыли двигатель под высоким давлением и плюс с активной пеной!

Не раз мыл свою машину под капотом (шевроле круз) и никаких проблем не возникало. Мыл на горячую, на мозги, блок предохранителей старался не попадать. Сначала водой, потом пена и водой смыл, мойка высокого давления. Минут 5-10 машина стоит, далее завожу также минут на 5-10 и можно ехать.

Вообще не боюсь!!!! Мыл все свои машины по несколько раз. Просто отсоедини клему)

Через неделю открой потом капот и увидишь сколько там ляжет пыли на эту обработку которую потом фиг чем отмоеш.

После подобных советов никто за такими идеями в ваш профиль не полезет 🤣🤣🤣

Правильно пару ремонтов сам начнёш не мыть водой👍🏻👍🏻👍🏻 лучше салярой или бензином все уплотнители будут живее

Японец- " а мне похую"

Я Тойоту кеширом без проблем,она даже не чихнет.

В grass покупаете химию для двигателя , разбавлять и распылитель на двигатель через балкон с давлением, и финально через пенегенераьот , пройти губкой и в трудных местах щёткой смыть водой без давления и все . Двигатель как новый

Я даже электричку мою под капотом керхером и все ок)

А нахер чистый пластик , главное что бы подшипники работали в хороших условиях небыли забиты радиаторы и клектроника не коротила

Я в детстве всегда так убирал дом.. 😂

Считай ты пластик помыл)

Керхером помыл и без проблем

Так ты движок не помыл ,помыл только воздуховод и верхнюю пластиковую крышку