Как и чем мыть двигатель авто правильно - Отключаем минусовую клемму

Рет қаралды 1,416,867

Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM

10 ай бұрын

Больше идей у нас на канале.

Пікірлер: 229

@user-gb2qj2tx4c 10 ай бұрын

Автор на трассе, если пошёл дождь, срочно останавливается и скидывает минусовую клемму.

@dizayn6999 10 ай бұрын

Ахахах

@Gallgher 10 ай бұрын

Не совсем,под капотом человек мог провести массу на кузов докустим для подключения поворотников

@mechanic.28 9 ай бұрын

Ну тут лучше перестраховаться

@Jury_777 8 ай бұрын

Подкапотное пространство на ВСЕХ авто защищено снизу брызговиками, щитками, защитами, иначе бы брызги с грязью летели в генератор, стартер, ремни, "мозги" и прочую электронику

@user-gi3dz8yw9e 10 ай бұрын

Я центральный плюс откруиваю и переварачиваю аккумурлятор, после чего огнетушителем наношу пену, чтобы проводка не перегревалась.

@alexandrdydykin2268 10 ай бұрын

Мою всю жизнь японский авто никогда ничего не снимаю! Всё отлично! Проводка рассчитана на воду! Я про двигатель, мою практически всегда!

@user-kb9lv7eg4z 9 ай бұрын

Тоже самое, ничего не отключаю и все отлично

@volzhanin4069 10 ай бұрын

Два раза в год мою подкапотку,ничего не откручиваю,пятый год-полет нормальный)

@user-ls8cm1ur3l 10 ай бұрын

А ещё надо снять запаску

@Serega-Pitersky 10 ай бұрын

И разобрать двигатель полностью, легче мыть.

@user-zb8dw9yq3j 10 ай бұрын

Помыл двигатель, на след день поменял катушку зажигания😂 больше мыть сам не буду

@George-vb2jl 9 ай бұрын

Focus 2 ?

@user-cs1de5xv8h 9 ай бұрын

я так генератор поменял

@user-yu1hx4uj8x 10 ай бұрын

Помыл мотор и теперь мотор настолько хорошо охлаждается, что решил выкинуть радиатор, и в следствии снижении массы автомобиля резко упал расход бензина. Теперь думаю поменять бензобак на меньший по объёму, легче машина, меньше расход. Вывод такой: пыльный мотор- высокий расход бенза

@slimsi4965 10 ай бұрын

А мы охлаждаем помытым мотором пиво, по дороге на пикник. Прям так ложим на колектор пока доехали, банки инием покрылись

@user-lu4mr2pe4i 8 ай бұрын

@@slimsi4965у меня в помытом моторе белые медведи замерзли

@brandbmw6642 10 ай бұрын

какое нах замыкание если плюс снят ? бред сивой кобылы.

@NickolayNalyvaiko 10 ай бұрын

Только остаточный заряд конденсаторов иногда бывает, например у меня в Волге искрит в таком случае

@ArturKirichko-td5km 10 ай бұрын

Какой-то странный совет,не важно какую коему снимаешь,всё равно происходит размыкание цепи,при чем на авто перевозящих опасные грузы по инструкции при аварийных ситуациях размыкается плюсовая клема!

@mistermuhutya2583 10 ай бұрын

Первой снимают минусовую, потому что если сначала откручивать плюсовую, можно коснуться кузова что приведет к замыканию а возможно и к пожару. К мойке двигателя это отношения не имеет

@ktotaa 10 ай бұрын

@@mistermuhutya2583 чем коснуться? откинутой клеммой?😅

@user-no7cu2bz1e 10 ай бұрын

@@ktotaaключём, на 13. Или 10.😮

@ktotaa 10 ай бұрын

@@user-no7cu2bz1e это не твоя тема,не позорься,проходи мимо

@user-cu1bf7rg7w 9 ай бұрын

У вас да идеи супер👍👍вот и пользуйтесь

@user-xp2pb4og2b 10 ай бұрын

Когда при снятии аккумулятора откручивать сначала плюсовую клемму есть вероятность устроить КЗ (случайно коснувшись ключом, надетым на гайку клеммы, корпуса авто). У меня когда то так и случилось. С той поры первой ВСЕГДА снимаю отрицательную клемму. При установке аккумулятора сначала накидываю "плюс". 100-процентная гарантия от КЗ! Всё достаточно просто и надёжно.

@user-vl4zt7yx2m 10 ай бұрын

Учи Физику,цепь разорвал,все обесточил.

@user-cs8pt9zt7u 10 ай бұрын

Особенно цепь ГРМ.

@user-gd7mn1eh6x 10 ай бұрын

Покупаем иномарочку, в процессе эксплуатации покупаем малярную кисть для радиаторов отопления с длинной ручкой, изредка открываем капот, кистью смахиваем пыль, закрываем капот, и любуемся без облачном небом.

@user-yp9yt4rw8i 10 ай бұрын

Всегда на мойке беру мою двигатель и аккумулятор не чего не отсоединия и всегда все ок

@user-cy5vs6zi3b 10 ай бұрын

А зачем доводить движок до утечки масла? 10 лет не мыл, и умные люди не советуют.

@user-nb4ws3bv9l 10 ай бұрын

Согласен, а пыль можно смахнуть влажной тряпкой.

@AlexeyLacost 10 ай бұрын

Глупые люди скорее

@user-cy5vs6zi3b 10 ай бұрын

@@AlexeyLacost вся тема у движка внутри, а не снаружи, если Вы не поняли.

@user-nj6fz8qf1k 10 ай бұрын

А что за машина, если не секрет

@voloshinvlabimir6595 10 ай бұрын

Двигатель сверху всегда почти чистый , и достаточно протереть влажной тряпкой.А вот на поддоне налипает маслянистая пыль.😅😅

@redmiadrell5884 10 ай бұрын

Ещё один умник.

@krukodil 10 ай бұрын

Вообще не отключаю ничего. Мою прям так. Если все соединения в порядке то ничего не будет.

@yurizevs_murmansk 10 ай бұрын

Я так же и ничего,всё норм

@agsfhtogghhhj4537 10 ай бұрын

Мою на заведенном автомобиле и всё ок. Помыл уже наверное пятьсот машин.👍👍👍👍

@user-ry8ye9bv1n 10 ай бұрын

@@agsfhtogghhhj4537 брехня

@agsfhtogghhhj4537 10 ай бұрын

@@user-ry8ye9bv1n 100%

@user-hb8xp8qr8n 10 ай бұрын

Птяпка+руки , терпенье и ттруд, все перетрут !

@igorkluch 10 ай бұрын

... терпенье и труд - всё, я устал...

@Jury_777 8 ай бұрын

Нужно устранять подтёки масла, а не смывать его! ☝️

@musicnowrecordz.6917 8 ай бұрын

Сними минус а потом настройки магнитолы неделю настраивай.😮😊

@user-vg5jm9mj7s 8 ай бұрын

Я никогда ничего не откручиваю, потому что за двадцать лет мыл двигатель один раз, перед продажей авто. Простг слежу, чтобы ничего не подтекало, тогда мотор более менее чистый. Пыль иногда сдуваю компрессором.

@user-th1jr3hy4p 10 ай бұрын

Грязный двигатель будет перегреваться если он воздушного охлаждения. А двигатель с водяным охлаждением перегреется 1если мало охлаждающей жидкости 2 если сломалась помпа 3 если заклинил термостат 4 пробило прокладку 5 если не работает вентилятор. Не знать этого стыдно автор.

@alexanderslipper2470 10 ай бұрын

Снимая клемму сбрасывается адаптация эбу, но лучше снимать плюс, минус через мокрый акб будет присутствовать, а х.з. как поведет себя электроника на опасно низком напряжении. мойка для проводки опаснее чем грязь с маслом. Мыть лучше щелочным шампунем, лучше фери и керхером. Бобины, если они есть, продувают бензино- воздушной смесью.

@user-nw6bb3lk6x 10 ай бұрын

Когда я мою двиготель снимаю центральный подшипник😅😅

@user-hq9qd3wz3j 9 ай бұрын

Насрвл в своем дворе жижей с масло и доволен!😜

@dfcf7555 10 ай бұрын

следущее видео как найти испорченую катушку😂

@nissantiida8644 10 ай бұрын

Перегреется проводка😂😂😂😂😂

@PaRaZiD78 10 ай бұрын

А ещё колёса открутить и срезать крышу.

@bulathaziahmetovich5274 9 ай бұрын

Просто на мойке нанесите тщательно пену и закройте капот,все ездийте,там все промоется

@Nik_Boyman89 10 ай бұрын

Я вообще мыл на заведённом двигателе всегда и никогда ничего не случалось

@Air_Movie 10 ай бұрын

от грязи может перегреться проводка...??? Хороший у вас наркобарыга😂😂😂

@user-xq6ug2wy7y 10 ай бұрын

Я все понимаю что вы продвигаете свою не до химию, но насчёт того какую клейму снимать, для начала пообщайтесь с физикой)

@alexbowser9801 10 ай бұрын

Про плюсовую клемму не понял объяснение

@Serega-Pitersky 10 ай бұрын

А не проще снять мотор, занести его домой, и вымыть в ванной под душем.

@user-cy4hy5ix8x 10 ай бұрын

два раза в год мою ни разу аккумулятор не отсоединял, может ещё и бензин надо сливать.

@user-uk2lj3jb2u 9 ай бұрын

Вчера решил помыть. Честная история из жизни. Дрыгло 1JZ. Чисто немного окатил керхером. Через пол часа завёл, троит страшно. Два свечных колодца были полные воды. Продул машинным компрессором, дал два часа просохнуть на солнце. Завел, всё норм. Но мыть больше не буду никогда.

@user-kd6sw1ni9v 10 ай бұрын

Понятно 😮

@sergo2151 10 ай бұрын

Я за 80к пробега еще не мыл двигло ибо не надо. Они относительно чистое(в разы чище чем на видео). Вопрос,снизу нету зажиты и оттуда грязь идет или это такие ,,чистые" дороги?

@user-cs1de5xv8h 9 ай бұрын

а что производитель говорит по поводу мойки двигателя ?

@koluchii84 10 ай бұрын

А если не снять то чего будет? Только по подробнее и с примерами , типа берём аккумулятор подключаем два провода опускаем их в воду и о чудо не чего не происходит кроме не значительного выделения водорода 😂😂😂.

@user-cs8pt9zt7u 10 ай бұрын

А ещё надо всенепременно вытащить все предохранители и магнитолу, а проводку охлаждать жидким азотом.

@Talij-bx6rz8xc8b 10 ай бұрын

Перегрется проводка, на автомобиле😂. Не ну на электромобилей я согласен.

@user-wt1pw3hd3d 10 ай бұрын

От куда берутся такие умники?)))

@user-ql3he7nq2k 10 ай бұрын

Если масло в моторном отсеке меняй прокладку между рулем и сиденьем.😂😂😂

@user-vh9yn8dl7w 10 ай бұрын

Не обязательно

@Alekspit1 10 ай бұрын

Я еще и бенз сливаю и масло с движка с коробки с моста и с гура и тормозуху и электролит ...

@lsd63 9 ай бұрын

Проводка перегреться? Поржал

@user-kf6nq3ui2g 10 ай бұрын

Купите канистру Нефраса...стоит копейки...) Лучше всяких средств отмывает грязь и масло...)

@sergeitarakanov8268 10 ай бұрын

Я мою очень часто и всегда снимаю аккум

@user-jn2mg9xv7g 10 ай бұрын

У меня были только тойоты, мыл моторы раз в год или в пол года, ничего не снимая. Проблем никогда не возникало

@user-gb2qj2tx4c 10 ай бұрын

Тоже на мойке самообслуживания два раза в год мою всю подкапотку. Глаза ваговодов, если наблюдают эту процедуру, просто видеть нужно 😂.

@rallyneok 10 ай бұрын

.... больше идей у нас нет.....😆😄🤣😅😂😃

@user-ok4td2wo1x 10 ай бұрын

Чушь, никогда ничего не отключаю, и всё работает

@max123krasnodar 10 ай бұрын

Заедьте в детейлинг центр и вам помоют . А сам можешь накосячить ))

@user-ye3qn5if4r 10 ай бұрын

Чего? Какое замыкание? Не, просто интересно, как?

@akimov_333 10 ай бұрын

Я который ни то не другое не снимаю 😂

@Stresscms 10 ай бұрын

Хуже охлаждается двигатель говорите? Нет, он просто тяжелее с грязью и из-за этого хуже динамические характеристики машины.😂😂😂

@Oleghappypapa 10 ай бұрын

Так после мойки сразу +20 кобыл под капотом появится😂

@helmuteichholz7262 10 ай бұрын

Чайник !

@roman6649 7 ай бұрын

Таких специалистов надо учебником физики по е…лу

@user-nn7zu3gs6g 10 ай бұрын

Только есть нюанс, путают мойку двигателя с мойкой подкапотного пространства, так как сам двигатель отмывают в лучшем случае 50%

@user-li2zo7et2z 10 ай бұрын

@user-en5wi5ks5v 10 ай бұрын

Мыть двигатель нужно перед ремонтом

@user-er7iz5cr3q 10 ай бұрын

Бюст Г К Жукова что ли стоит во дворе?

@RustamShafiev-tb7bl 10 ай бұрын

Народ, а почему на капоте, производители вещь знак ,мойка запрещена! Делайте выводы.

@user-ku1iv3dv1d 10 ай бұрын

сколько ж.я перемыл двигатель на авто и зимой и летом мыл причем многа раз и все нормально

@user-yg9kn1fq1t 10 ай бұрын

Перегреется проводка🤦‍♂️ а когда она лежит на двигателе и греется до 100 градусов в диапазоне рабочей температуры ничего не происходит

@dekor1981 10 ай бұрын

А зачем его там вообще мыть? От этого, что, лишние 200 кобыл появятся? Аа... послушал... От излишек масла... хм... А чё у вас масло давит из двигателя? Тогда вам на сервис нужно, а не мыть его...

@Evorgo 10 ай бұрын

Приятно же когда чистенько. Я тоже раз в месяц аккуратно щетоочкой и кисточкой мою. Мне морально притяно от этого. Раз в неделю я полностью мою авто и уборка салона, полировка торпедо, кожи, ткании, пластика, стекол и т д. Я езжу каждый день. Мне важно, что бы безупречная чистота была. Но не истерю, когда кто то в дождь залезет или еще что. Все это моется. Но этотлично мой заеб. Я люблю чистоту.

@dekor1981 10 ай бұрын

@@Evorgo Возможно... но я вот раз в месяц туда заглядываю... Ну и мне как-то все равно, пыльный двигатель или нет... Конечно если масло давит через прокладку... то тут уж не мыть надо, а чинить :)

@Evorgo 10 ай бұрын

@@dekor1981 Масла течей нет, но я катаюсь частота город. Пылится вск

@dekor1981 10 ай бұрын

@@Evorgo понятно! просто у меня был печальный опыт мойки двигателя на сервисе при ТО... поэтому более я его не мою... Хотя делал все у официалов...

@Duralex_UA 8 ай бұрын

WAG сила

@kazakovav6877 10 ай бұрын

А моете то не весь двигатель… а только его видимую часть… чтоб помыть как говорят двигатель его надо вынуть🤫

@user-eg8zw2ux5f 10 ай бұрын

А если снял плюсовую или обе - помыть не судьба?!😮

@user-rb1jf1lk8y 9 ай бұрын

Да чтото ляпнул не то,В большинстве снимается клема когда машина нуждается в электро сварке,и когда загоняешь на моику и на машине есть плохо изалированые провода,

@user-yc4cb3mp3z 10 ай бұрын

Ничего не снимаю, только генератор закрываю пакетом и всё отлично.

@MAVI_500 9 ай бұрын

Желательно ещё и комп и коробку предохранителей

@faketaxi7867 10 ай бұрын

Потому что я мыл уже 100 раз и ничего не снимал

@user-fq1mf2wk8j 10 ай бұрын

Если машина говно то лучше не мыть . Я не снимая клеймы " кёрхером " раз в месяц мою не каких проблем , Форд " Эксплорер " 4.0 объём.

@user-nz7ib2ys1g 10 ай бұрын

Урок помойки двигателя в дурдоме.

@operskay_3975 10 ай бұрын

Понятно

@olegkitsing5810 10 ай бұрын

А зачем вообще мыть двигатель??

@user-jh7hi9bk5m 10 ай бұрын

Правильно,на хера, можно картоху посадить,редиску, укроп 😂😅

@user-romankolmogorov 10 ай бұрын

При езде в дождь тоже клемму скидывать?

@user-dx7is3wm2g 10 ай бұрын

Ага подписываемся, прям уже бежим и спотыкаемся, ведь не успеем пока он рассказывает. Вот сука, горе то какое

@Maksim31137 10 ай бұрын

Откуда на снятой плюсовой клеме напряжение?

@esergeev4392 10 ай бұрын

Автор письки на задней парте рисовал, поэтому у него и напряжение и замыкание. У неучей мир полон чудес и фантастических историй

@sutuliy-sobaken 10 ай бұрын

Не ври, Можно не мыть, главное чтоб радиатор чистый был.

@kuzzzen13 10 ай бұрын

А если на акб висит сигналка с GPS и к нему привязан вебасто. Настройки слетят?

@user-ez1sr9el3g 10 ай бұрын

Естественно, какие-то параметры обнулятся.

@rio_s4041 10 ай бұрын

Зависит от оборудования ! По хорошему ни че слетать ни должно! Но кто знает. Нормальные сиги не слетают. Бред каждый раз после снятия акб перенастраивать сигу

@user-nq1gk6qh2n 10 ай бұрын

Снимать двигатель с машины ,и только тогда мыть надо

@user-lg3ks2cs4o 10 ай бұрын

Это если помпа дохлая то двигатель хуже охлаждается. Хоть чистый хоть грязный

@user-vl2hu4yz5v 10 ай бұрын

Как обычно прогнал хрень вы главное подписывайтесь

@user-kq3xt9ug7x 10 ай бұрын

.....уёвый водитель,если у тебя двигатель в масле....

@user-ew9cm1ir7d 10 ай бұрын

Ничего не надо отсоединять

@user-cn1po9cv4h 10 ай бұрын

Закрыл мозги пакетом . Заткнул воздухозаборник тряпкой . За пенил , керхером смыл -- готово😊

@poehavshii_ 10 ай бұрын

Как будет КЗ, если + клемма отключена?

@user-vm6wr2wx2x 10 ай бұрын

КЗ,- потому что "писатель" БАРАН!!!!!

@rio_s4041 10 ай бұрын

Опять этот ссаный керри

@hugo__iron 10 ай бұрын

Я не отключаю вообще и все нормально

@predatoras8412 10 ай бұрын

Автор помойся,ато от грязи ты перегрелся 😂

@TT177 10 ай бұрын

Вот же глупый довод! А то что у потребителей есть свой отдельный минус и потребители не все отключатся тебя не смущает?!

@user-em4rn5tb9k 10 ай бұрын

😂😂😂😂

@sergsmok7379 10 ай бұрын

Враньё. при замыкании + на корпус ничего особого не будет, кроме искры КЗ. в стартере такое происходит каждый раз, когда машину заводишь

@user-vs9ny4ni5w 10 ай бұрын

Б.ть ты умный!Тогда подскажи для чего отсоединять клемму с акума если вскопано ничего не замкнёт ,для чего на всех фишечках есть уплотнительные резиночки ?лучше бы рассказал что после мойки двс нужно в некоторых случаях продуть саечные колодца а не эту ахинею что ты рассказал