Как и по какой причине я заменил топливный фильтр Purflux на Mann. Смотрим.
Пікірлер: 100
@user-gy6fl3po6c4 жыл бұрын
После вашего видео тоже поменял фильтр на мановский и там кстати в отверстиях стоят резиновые втулки, которые очень плотно становятся. Спасибо за видео.
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Незачто))) Я пока ни разу не пожалел, что поставил этот фильтр.
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
Ребята мож не по теме.Как вставить форсунки сименсовские обратно.Между юбкой и блоком какой зазор?Свои снял,а это не посмотрел.Теперь сомневаюсь,а то не заводиться(:
@user-mk3xq4nb5b3 жыл бұрын
Чтоб при одевании на новых корпусах не истералось бурт .думаю надо его смазывать двухтактным маслом перед одеванием
@vova4362 жыл бұрын
Главное что я хотел посмотреть,как открутить крышку фильтра, каким ключом
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Старым ремнем генератора.
@vladimirm87584 жыл бұрын
Согласен у меня на эксперте тоже такой , однозначно по плотней будет лучше но по поводу фильтрующей бумаги тут не знаю!
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Пока данным фильтром доволен на все 100%.
@olehkyvenko59103 жыл бұрын
Maan вообщето самый лутший фильтр что тут знать. Если оригигал - лутше нету.
@user-jm1zv7qh4c5 жыл бұрын
Что за песок? Вроде как стружка блестит
@33Digital334 жыл бұрын
Ставь корпус от 2.0 HDI нового образца PURFLUX FC582. Там и фильтр с одним верхним входом, для примера Purflux C489. Я ставлю рурфлюкс, и он садится чётко, и бумага там самая лучшая. Вообще, при покупке таких картриджей, проверять посадку дело №1, иначе топливная умирает моментально.
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Спасибо за совет! Корпус фильтра подходит на Партнер 2.0 или нужно его туда колхозить?
@33Digital334 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e Можно посмотреть изображения, но конструкция на много удачнее. Без гаек.
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
Ребята мож не по теме.Как вставить форсунки сименсовские обратно.Между юбкой и блоком какой зазор?Свои снял,а это не посмотрел.Теперь сомневаюсь,а то не заводиться(:
@user-ge9xm8nc2i2 жыл бұрын
У меня Експерт 2,0.2001 года, говорят что лучше поставить корпус топлевного фильтра от 2005.нди. Такли ето или ето всьо туфта, иногда глохнет на малых оборотах, комп показевает регулятор давления топлива, купил новый ,, Бошш,, фильтр.,, Пурфлюкс,, один хрен
@Kadaffik Жыл бұрын
@@user-ge9xm8nc2i нужно регулятор давления менять на оригинал бош,это изза ворса фильтра забиваеться регулятор давления топлива
@user-ec7mq2sx8u4 жыл бұрын
Манн pu830, походу, единственный на рынке с уплотнительными резиновыми кольцами. Тоже только его использую.
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
Ребята мож не по теме.Как вставить форсунки сименсовские обратно.Между юбкой и блоком какой зазор?Свои снял,а это не посмотрел.Теперь сомневаюсь,а то не заводиться(:
@user-ec7mq2sx8u4 жыл бұрын
@@user-bh2fk6fu9l шайбы медные менял? Если менял, то не мог в шахте забыть старые? Если старые шайбы не извлёк и ставил потом новые, то распыла не будет (он будет в шахте форсунки.
@user-ec7mq2sx8u4 жыл бұрын
@@user-bh2fk6fu9l при прокрутке стартером на сканере видишь обороты? Давление топлива растёт?
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Шахты чистые,сканер в моих ебенях не найти.Просто вставил форсунки от руки и прижал вилкой.Меня интересует зазор между юпкой форсунки на которую давит вилка и головкой.Какой он у рабочей машины.
@user-ec7mq2sx8u4 жыл бұрын
@@user-bh2fk6fu9l визуально около 1мм. Дай электронку, вайбер, телеграм, ватсап, что-нибудь и скину фото положения форсунки у себя. (у меня берлинго 2.0)
@user-ge9xm8nc2i2 жыл бұрын
Какие прозрачные трубки покупали? Пищевые не пойдут?
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Прозрачные трубки шли с завода.
@user-ge9xm8nc2i2 жыл бұрын
У меня чорные, хотелбы заменить на прозрачные, но незнаю какие надо
@user-yc8tj9fm3m2 жыл бұрын
Доброго дня вам! Вопрос не по данному видео к вам. У меня такое же авто. На панели приборов то ярко светится, то тускло, то вообще еле видно одометр. Какой датчик нужно смотреть, я понимаю видимо плохой контакт где-то. Минус и на корпус и на двигатель зачистил.
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Здравствуйте. А сама панель приборов ночью нормально светится, без скачков? Проблема скорей всего не в массе, а в самой панели, нужно ее снимать и смотреть глубже, а лучше, что бы глубже смотрел электронщик.
@user-yc8tj9fm3m2 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e спасибо за совет. Снял я её. Мигают два светодиода на подсветку одометра. Прежний хозяин авто сказал, что может выделываться регулятор яркости подсветки. Вчера покрутил его, второй день вроде не мигает.
@Gyhjutrdc..3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста топливо у фильтре прогревается или нет? Там на крышке металические пластины и к ним провод идет. Для чего оно?
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Судя по показаниям сканера, топливо прогревается.Это и есть подогреватель топлива.
@Gyhjutrdc..3 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e какого сканера?
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Сканер ELM 327 OBD2
@Gyhjutrdc..3 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e а если рукой доторкнуться к фильтру то будет ощущаться тепло?
@user-dh6cp5od7o2 жыл бұрын
Через разъём подогревателя сочится солярка,может кто сталкивался,как исправить???
@Microbel28 ай бұрын
откуда там песок взялся то?
@Alexua13 жыл бұрын
Підкажіть може хто зтикався з проблемою, партнер 2004. 2.0 hdi в корпусі топлівного фільтра є пісок і стружка крупного розміру, вимив повністтю через деякий час зняв кришку шоб подивитись а вона знову там блистить, небагато але є, при цьому всьому машина заводиться з пів тика, їде отлічно, прошлу зиму відїздив з дохлими свічами накалу, обнаружив аж літом, і всеодно заводилась добре навіть в морози, звідки стружка? Чи треба уже везти насос на ремонт?
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Який насос ви мете на увазі? Стружка в самому бакі, скоріш за все в бакі порванй фільтр грубої очистки.
@odessal.a.v65273 жыл бұрын
Топливный бак вымый и если в колбе собирается мусор это говорит о том что фильтр работает хорошо
@Dubstep934 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня такой же фильтр, проблема в том что вот тот барашек который снизу, я случайно зацепил и он отломался. Теперь с него капает постоянно дизель, скажите пожалуйста можно как то заглушить то отверстие, залить например житким стеклом, на работу это никак не повлияет ?
@user-gy6fl3po6c Жыл бұрын
глуши не парься это отверстие только для слива саляры или воды если попала
@user-nq7pw3bv7x2 жыл бұрын
Чудеса с этими фильтрами, я купил на 14мл диаметр, хотел поменять, а дудки, на моем корпусе фильтра диаметр штуцера 14.4мл, и не входит, а у вас наоборот болтается, и где только не спрашивал везде 14мл отверстие( Где взять 14.4мл?может кто сталкивался с таким вопросом?
@user-xg9me2fy1q4 жыл бұрын
А у мана нет ли отслоения ворсинок, у пурфлекса надежней
@user-mn6nw3ci7s2 жыл бұрын
Вот и у меня такая проблема с ворсинками.Может подскажите из опыта в каком фильтре нет отслойки ворсинок?
@user-bs7ok9jy9o2 жыл бұрын
@@user-mn6nw3ci7s никогда на Манн не было ворсинок на регуляторе, в отличие от пурфлюкса
@user-mn6nw3ci7s2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o По совету Сергея поставил PSA пока всё ок.
@minya_78913 жыл бұрын
Сколько ездите от замены до замены топливного фильтра ?
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Восемь тысячь
@minya_78913 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e согласен 10тыс на нашем дт и замена ,я стараюсь при замене масла и все фильтра заодно поменять, обычно это перед зимой
@user-jl3lg8dq8f4 жыл бұрын
Как снять крышку подскажите
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Просто, открутите))) Используя старый ремень ГРМ.
@user-cz8wi1bm3p3 жыл бұрын
Скажіть як ви зрозуміли що фільтр треба замінити ?
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Після того як купляю машину, завжди одразу міняю всі росхідники, при заміні паливного фільтра помітив що Пурфлюкс там бовтається як бог зна що, заказав Манн, він один із найкрашіх і майже один із ущільнувальними кільцями, і тепер ставлю тільки його.
@user-id9wq6hr8c4 жыл бұрын
Пежо 406 2.0hdi пурфлюкс c495e всё очень плотно и проблем нет. Топливный корпус оригинал. С неоригинальными корпусами есть проблема
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Может быть вы и правы, но имеем то что имеем. Хотя по всем признакам корпус орегинальный.
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
Ребята мож не по теме.Как вставить форсунки сименсовские обратно.Между юбкой и блоком какой зазор?Свои снял,а это не посмотрел.Теперь сомневаюсь,а то не заводиться(:
@user-id9wq6hr8c4 жыл бұрын
@@user-bh2fk6fu9l не совсем понял вопрос. Очистить колодцы под форсунки, обязательно новые огнеупорные медные шайбы . Как долго пытались заводить ? Форсунки будут завоздушены, нужно дольше покрутить стартером. Иногда нужно приотпустить трубки на форсунках чтобы сошел воздух.
@user-bh2fk6fu9l4 жыл бұрын
@@user-id9wq6hr8c Я почистил колодцы и шайбы новые.Немогу понять,они просто вставляються без усилия и прижимаешь вилкой или нужно забить.Просто у меня между юпкой форсунки и головкой зазор 3 мм.
@user-id9wq6hr8c4 жыл бұрын
@@user-bh2fk6fu9l просто вставил и прижал вилкой
@user-tp4yp2dj8x2 жыл бұрын
вообще то там резиновая прокладочка должна быть=на 2.10 сек видео смотри по ссылочкеkzfaq.info/get/bejne/bcWeoqaq19aqj6M.html корпуса разные- фильтры одинаковые. но я тоже предпочитаю мановские
@Can5m22 жыл бұрын
Пишу из конца 21го года, сейчас этот манн стоит дешевле этого же пурфлюкса )
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Я недавно менял масло, фильтра и хочу вам сказать, что цена манна выше чем пурфлюкса (400 / 250). И он меня пока всем устраивает.
@pavlovskyimaks14394 жыл бұрын
Purflux палёнка за 10долларов, Purflux - должен быть оригом
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Может быть, во всяком случае он мне не понравился, потому и поменял на Mann.
@nemocap29583 жыл бұрын
Купил сегодня Pureflux у диллера Volvo за 33 евро для своего 2.0TDCI. Фильтр насаживается на крышку со щелчком.Mann как в ролике в магазине лежит за 11 или 12..
@odessal.a.v65273 жыл бұрын
Фильтр подделка настоящий пурф люкс очень плотный и качественный
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Может быть, но у нас таких нет. А гадать на кофейной гуще, что пришлют оригинал или нет, как то не очень хочется, да и дорого обходится такое гадание.
@odessal.a.v65273 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e знаю знаю что не дёшево обходится ремонт я занимаюсь ремонтом форсунок и всей системы Common rail. Я даже у оф дилера попадал на подделку так что я не удивляюсь уже ничему
@guraba11183 жыл бұрын
Я согласен с вами, живу во Франции последние 8 лет на все машины ставил только PURFLUX, не когда такое не замечал, вчера на fiat scudo 2.0 136 менял, плотно встал на свое место
@Can5m22 жыл бұрын
У меня тоже стакан сименс и ставлю такой же пурфлюкс 495, ничего не болтается, плотно сидит
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
У вас плотно, у меня нет, увы но это так.
@vladimirm87584 жыл бұрын
какое масло в мотор заливаете?
@user-zh7nz1yx8e4 жыл бұрын
Тотал квартц 5в-40
@user-lk5bt1cq1h2 жыл бұрын
5w30 подходит? Или лучше 5w40?
@zayac32482 жыл бұрын
@@user-lk5bt1cq1h если двигло под убито то 5w40. Я лью фанфаро trd10.
@justuser40923 жыл бұрын
2-3 разу включаю насос і заводжу все ок.
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Ничего не помогает, пока не прокачаю ручным насосом.
@user-vp3ol8gk1z2 жыл бұрын
Манн -Не то пальто
@user-zh7nz1yx8e2 жыл бұрын
Кому как, меня Манн полность устраивает.
@user-mk3xq4nb5b3 жыл бұрын
У меня пурфлюкс плотно садится
@user-ii5zf7vr6j5 жыл бұрын
Это не песок! Блестит стружка!
@33Digital334 жыл бұрын
Свет падает, там блестеть может что угодно.
@promo-26803 жыл бұрын
пюрфлюкс бумага 2 микрона а у мана 10 так что вертай назад
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Не верну, меня манн абсолютно устраивает.
@user-mk3xq4nb5b2 жыл бұрын
я считаю что бурт стирается так как насаживается на сухую. считаю что с новья надо смазывать 2тактным маслом место где происходит ебля
@user-hq4hj7ue4d Жыл бұрын
Поки скаже слово то пів години пройде
@jansdiordica93153 жыл бұрын
Чёто ты тормозишь..
@user-zh7nz1yx8e3 жыл бұрын
Почему вы всех по себе судите?
@jansdiordica93153 жыл бұрын
@@user-zh7nz1yx8e Да ладно, не обижайся. Я сам тормоз, потому и наложилось, вдвойне;)))