Как КАМРИ, только ЛУЧШЕ!

Как КАМРИ, только ЛУЧШЕ! - NISSAN TEANA 4WD

Рет қаралды 23,387

10 ай бұрын

Nissan teana 2011 - лучше чем тойота камри? Как же так? - Разбираемся!
Выкупим Ваш авто! Писать или звонить сюда: wa.me/+79050944944
Привезем любой новый автомобиль под заказ (Казахстан, США, Китай). Писать или звонить сюда: wa.me/+79050944944
Instagram: / alex_tarasov944
VK: aleksandr_tarasov
Для коммерческих предложений: farsa.team@mail.ru
#nissan #toyota #teana #camry

Пікірлер: 173

@antonivanov529 8 ай бұрын

Взял теану 32 4вд, в апреле, рыжик только под саблей на богажнике, днище в идеале, весь кузов в идеале, пробег 230К масло от замены до замены грамм 500 с трассой, ну можно сказать не жрёт, если не доливаешь)))) столкнулся с течами движка, ну как бы есть такой момент, обслужил уже)) единственный минус это передние рычаги, линкс два рычага 25к))))))) аморты 11к линкс, расход киздит, мне кажетя, но сколько обнулял сколько ездил не больше 12 литров было на бортовом никогда)) не замерял по бакам, как бы я знаю что взял, и не будет она жрать 7 литров))))) пересел с лансера 2 литра, автомат не хочу коробку)) по трассе 120 едешь 2к оборотов) идеально, никаких переключений обожаю вариатор, я не гонщик))) и да про камри))) вообще не воспринимаю тойоту) кузов в два раза дороже, движки коробки дороже, а да камри не ломается))))))))) и да, жду зиму 4 вд не ездил зимой ни разу, чё там камри ?)) нет такого да?))) и музыка басе 9 динамиков это кайф))))) жена сдала на права выбор бюджетной машины которую не жалко все витцы советовали, зашел на дром литровая движа 90))))))) идите накуй со своей тойотой и кузов конь стоит, взял митсубиси кольт, 1.3 движка, всё копейки стоит от кузова до техники, тойоту не возьму никогда наверно с такой переплатой за всё, а ломается также))))

@tarasov_auto 8 ай бұрын

Это точно в закрепы под нашем ролике 🤣👍👍

@jack1edaniels 3 ай бұрын

У меня V6 2.5 "жрал" по городу 9 литров...

@SavinMane 10 ай бұрын

Была у меня тойота хламри 40 2.4. Масложорка, купил теану 32 2.5 v6, проблем вообще никаких нет, 5 лет уже на ней,пробег 238 тысяч, в -40, +35 езжу и кайфую, каждый день, меняю масло в коробке раз в 40 тысяч и в движке раз в 7 тысяч и все ок

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Слава тебе, человек адекватный))) хороших и ровных дорог)))

@user-th1vu7og3v 2 ай бұрын

Клоуны вы все

@turkmenovamariam5025 Ай бұрын

Скажите пожалуйста. Подвеска у Теана комфортная по сравнению с Камри?

@SavinMane Ай бұрын

@@turkmenovamariam5025 она более валкая и мягкая, а у Камри более упругая, мне больше нравится подвеска Теаны

@user-rl4nz9fc5u 10 ай бұрын

Теана огонь, обзор топ)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

🫠

@user-uo9xz7up2h 8 ай бұрын

Кросава, земляк, Теана - огонь!

@tarasov_auto 8 ай бұрын

💪💪💪

@sergeymezin7134 2 ай бұрын

Очень понравился обзор. Все четко и по делу. Особенно обрадовало озвучивание цен на запчасти 👍🏻

@user-ft6bv7zc5m 3 ай бұрын

Спасибо! справедливо и все верно.

@user-zl6co1mu9z 5 ай бұрын

Езжу на Теане 4wd третий год. Рыжики лезут конкретно по капоту и крыше, стаканы уже сгнили. Движок жрал масло люто, капиталил его, ремонт вышел в 90к до начала СВО. На 4вд одна стойка стоит 40к. Рычаг 20к. Сайлентблоки это вообще отдельный кошмар (постоянно умирают, и начинает кидать зад). А вариатор и правда особо не беспокоит (езжу по пенсионерски). Но машину все равно люблю, дарит эмоции, комфортно, зимой на полном приводе вообще атас, не хуже кватро

@user-tj7cd7xd8p 7 ай бұрын

ТЕАНУ В 32 ОМ КУЗОВЕ НУЖНО СРАВНИВАТЬ СО СЛЕДУЮЩЕМ ПОКОЛЕНИЕМ КАМРИ ,НО НИКАК НЕ С КАМРИ 40 ,ТЕАНА ПО СРАВНЕНИЮ С КАМРИ 40 ,МЕРСЕДЕС.

@tarasov_auto 7 ай бұрын

Теана в 32 выпускалась 2008-2014 Камри 40 2006-2011 Камри 50 2011-2018 Как можно сравнивать теану, которая по сути является рестайлингом 31 кузова - с 50 камри? По поколениями да и по цене это вообще не вариант)))) Хотя если сравнивать теану с 50 кузовом это будет потеря, так как за цену 32 теаны, 50 камри даже не понюхаешь, нищие на ткани 2.0 начинаются от 1.6 млн сейчас... мёртвые

@user-uk2jh8tb3b 2 ай бұрын

А с чего её сравнивать со следующей камри теана тех же годов как и камри а 33 теана уже конечно с 50-55 камри

@user-cq9pv7bm6k 9 ай бұрын

Теана, это лучшая тачка за свои деньги) 3.5 премиум

@tarasov_auto 9 ай бұрын

В топ)))

@castor_troy_07 10 ай бұрын

Нравятся теаны в следующем кузове,но блин коробка оставляет желать лучшего,хотя по дизайну и внутреннему убранству теана нравится больше

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Да, рестайлинг по надёжности подвел

@user-sq4tc1ci1w 10 ай бұрын

Все по теме Камри скучное говно нихрена не едет очень древнее, А Теана из другой вселенной. Даже свежая сегодняшняя Камри по комплектации уступает Теане но тойотадрочеры всегда будут говорить что Камри божественна и не убиваема и где-то тихо обслуживать Камри по 50-100 тысяч чеками 😂😂😂

@tarasov_auto 10 ай бұрын

🫡

@Ignat56 10 ай бұрын

Теана бомба, была такая рейсталинг 11 год 🔥👍🏻

@tarasov_auto 10 ай бұрын

🫡

@AsusZzz 3 ай бұрын

Спасибо ребятам за отзыв

@tarasov_auto 3 ай бұрын

И вам спасибо за обратную связь 🫠

@user-mt9qm2sw8s 6 ай бұрын

Теана однозначно интереснее тойоты в оснащении,комплектациях, да и в целом , как то смотрится интереснее,среди всей этой серой массы *легендарных дойод* однако,если говорить про выбор двс теана на полном приводе,по сути это х-трейл одетый в кузов седана , не понравилась рулежка полноприводной машинке (брал для сравнения у приятеля).. сильная бортовая качка,все же кренит ее намного сильнее чем ту,которая с V6 ,которая пониже и соответственно имеет более низкий центр тяжести

@user-mc6bq5hs2k 21 күн бұрын

На камри в 30-ом кузове было 8.2 расход, в 40-ом кузове 9.2 и это смешанный. Камри в 30-ом кузове продал на пробеге 540, сороковку продал на пробеге 300. Никаких капиталок и прочего. Враньё в целом) Про полны привод такое себе, есть и сороковки на полном. ИМХО лучше брать икстрейл.

@Ufa7 7 ай бұрын

Была бы теана 32 на механике на полном приводе, лучше машины точно не было бы, у самого теана 32 на полном приводе, кайфую

@tarasov_auto 7 ай бұрын

Ну да, на мкпп был бы зверь))) И боком и коробку не жалко)) Ну по сути 2.5 икс треил мкпп оно и есть по технике

@Ufa7 7 ай бұрын

@@tarasov_auto интересно можно ли переделать на механику, всегда эта мысль приходит, вот что то ей не хватает при ускорение а хоть лошадей 167

@user-mt9qm2sw8s 6 ай бұрын

ребята на драйве втыкали (правда в 31й кузов на 3.5) мкпп. ехала на уровне вариатора,разве что старт резвее,хотя,для *драйвера* это разумеется будет интереснее @@tarasov_auto

@zelenskiynarkoman7774 26 күн бұрын

Ниссан теана это надёжность!!! Три раза по дереву постучу!!!

@user-kf4qr2hw9d 10 ай бұрын

Все это конечно хорошо… но я еще не видел, чтобы хоть раз хейтили Мazda. У меня жена, мама, отец и дед - все на Маздах. Лучшие автомобили в мире!!!!

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Мазда действительно, в своём классе , достаточно хороша. И возможно даже не оценена по уровню - правда при сравнении теаны и камри, у мазды нет конкурента, так как все же мазда 6 в салоне сильно уступает этим машинам

@taasyrahtaasyrah 9 ай бұрын

Передние стойки амортов tokico на теану стоят как каяба, но отличие их в том, что токико ставили как оригинал на ранние выпуски теаны 32, они схожи по параметрам с оригиналом Nissan, в отличии от каябы у которых аморты дубовые по сравнению с токико (было и ориг. и каяб. и токико стоят сейчас)

@tarasov_auto 9 ай бұрын

Вы наверно говорите про теану 2вд На 4вд есть проблемы с стойками

@taasyrahtaasyrah 9 ай бұрын

@@tarasov_auto верно, на полный привод не в курсе бывают токико, или нет, но если есть, эту лучше чем каяба

@anoman9569 8 ай бұрын

Я сам вот хочу теану купить. Но у меня есть вопросик один, на 3:11 прям ну наглый рыжик около решётки))))). Машины красят в круг, потому что все машинки которым уже за 10 хоть где-то да гниют, и теана этому не исключение, так же гниёт как и другие, ну хотяб не как мерс с краской на водяной основе. Так-то согласен что тачка вообще топ за свои деньги, в некоторых планах будет попизже камри, но не во всех, как например в обслуживании подвески

@tarasov_auto 8 ай бұрын

Там на решётке даже больше не рыжек, а решётка краску натерла и оторвалась)) Да конечно мелкие косяки есть на машине, но не так, как говорят - что тойота вечная а ниссан весь сгнил)))) в целом нормально держится и в целом все адекватно, согласно цене

@user-uc6vb4vr1k 4 ай бұрын

Ниссан 👍👍👍

@tarasov_auto 4 ай бұрын

Пять баллов)))

@user-vt2fl3hw1x 4 сағат бұрын

Это канал про продажу запчастей ?!

@Zvezdec. 4 ай бұрын

Здрасте каяба на теану Rus make есть и передние и задние.

@tarasov_auto 4 ай бұрын

На полноприводную?

@CodingAfter40 7 ай бұрын

Пересел с ВАГа полный привод (пассат 2.3) на теану, мне Ниссан больше нравится 👍

@tarasov_auto 7 ай бұрын

👍👍👍

@DerGrooz 5 ай бұрын

Ну что поделать. Не у всех хороший вкус. Теана топ

@hristoforvrungel8260 10 ай бұрын

Тиана тебе поможет лапатнок разгрузить

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Лапатнок?

@Isaev17 10 ай бұрын

Японцы конечно хорошо это это для тела, а для души… настоящий Е класс или пятачок би эм дубль в, те же деньги, опций больше, турбо моторы, обслуживание чутка дороже за то ЭМОЦИИ! И любой немец сможет пилить 200 по трассе,а японцы нет. Не говоря уже о 3.0d кросовках: мл, х5 или тот же 2.0 Tsi тига которые стоят стоят столько же но имеют сильно больше простора передвижений.

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Скоро выйдет ролик про мой мл w164 на самом "надёжном" 5.0 м113 За 50 тысяч пробега вложено 1.400.000 рублей в ремонт Был когда то у меня x3 m54b30 2004 года - за 2 года вложено было около 900.000 тысяч по тем деньгам 2015-2016 года Поэтому про то, что немцы хороши - да. То что купи и чуть дороже вообще нет

@Isaev17 10 ай бұрын

@@tarasov_autoэто про бензины, а я про дизель

@user-fd1jv8vg3q 10 ай бұрын

Ой да какие эмоции на трассе? Вот Рено дастер до 160 разгони, ВОТ ЭТО ЭМОЦИИ! Как для водителя, так и для тех, кого ты обогнал на этой французской ниве❤

@user-dx8bm7bo2k 10 ай бұрын

@@user-fd1jv8vg3q180 разгонял без проблем. 2 литра. Но ехать очков уже на 140)))))) лёгкий

@tarasov_auto 10 ай бұрын

@@user-fd1jv8vg3q надо 2101 тогда))))) до 160))

@user-gm3pl8ux6l 10 ай бұрын

Я думал ты этой тиане присунешь в моменте)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

😝😜😛

@user-xx9tf7cw6t 23 күн бұрын

Теана всегда была на голову выше камри

@kva.kva5525 5 ай бұрын

200.000 рублей вариатор 😢

@thegrandtour205 Ай бұрын

Что б вариатор умер на 200 тысячах надо убивать. Знакомый на Кашкае 230 тысяч проехал и масло менял один раз. А если менять раз в 40 - 60 тысяч вариатор отходит 350 + тысяч

@user-uk2jh8tb3b 2 ай бұрын

У друга теана 32 2.5 в максималке пробег 300т км родной двигатель родной вариатор масло меняет хрен пойми как раз в 100т км сидит и говорит когда же ты уже сдохнешь а ей похер даже нет намека на какие то проблемы салон белый конечно ушатался но у меня камри была 40 с бежевым салоном пробег 220 в разы хуже пришлось перешивать заломы дыры подлокотник вообще стерся не скажу что плохая машина но в теане намного приятнее и акустика в разы превосходит камри

@zelenskiynarkoman7774 26 күн бұрын

Если аккуратно ездить на вариаторе то будет ходить до ишачей пасхи

@user-gm3pl8ux6l 10 ай бұрын

О обсиратель камри видос выпустил) за счёт этого хочет раскрутиься за счёт хейта)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Если будет так, хорошо)) Но видос искренний, поэтому не стыдно)))

@a-m-tuning 10 ай бұрын

Это всё фэйки, тойота не ломаеца!!!)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Пусть не ломается, один фиг помойка)))

@a-m-tuning 10 ай бұрын

@@tarasov_auto помойка это АвтоВАЗ, Тойота просто весьма печальные, на фоне конкурентов)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

@@a-m-tuning автоваз за свои деньги топ))) на фоне камри в эти золотые денюшки)))) кстати последние вазы - это ниссан, с ниссан моторами и вариаторами ниссана 😀😀😀 зомби ниссан))

@user-jz3mw2eh3t 6 ай бұрын

И не гниёт

@user-pq1vl4ox8s 10 ай бұрын

Пежо ,,, только французы

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Ну хз)))))))))

@p-avtonsk4480 10 ай бұрын

Камри реально помойка

@tarasov_auto 10 ай бұрын

🤗

@Pro-er1mp 6 ай бұрын

подписался

@SlavecY 4 ай бұрын

Японский москвич D класса.

@tarasov_auto 4 ай бұрын

Ля пушка

@vitlros 10 ай бұрын

На вариаторе кому она нужна?

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Для таких вот комментариев и есть ролик))) купите себе жигули 70х годов, там все утилитарно)))

@vitlros 10 ай бұрын

@@tarasov_auto при чем тут Жигули? Где ты увидел, что я что-то сравниваю? Как был говно вариатор на Ниссане, так и будет. Подтвердят сотни сервисменов.

@SavinMane 10 ай бұрын

@@vitlrosвладею теаной 5 лет, 2.5 v6, пробег уже 238 тысяч, все ок, живу в Сибири, морозы -40, она никогда не подводила, на ней и гоняю и буксую, обожаю её.

@user-qo4pp1pf7j 3 ай бұрын

Какие 12 литров по городу ещё и на полном😂 4 года отъездил на j31 2007г.расход 14. И сейчас ездию на j32 2008г.расход 15.5-18л. и это блять не с моей машиной проблемы,а проблемы у теаны в общем так как у меня есть два товарища тоже на теане j32 и у них такая же хуйня по расходу,так что слушать про 12 литров по городу аж противно,

@AdagioSensus 20 күн бұрын

13,5 c кандером, зима 14. 32 4WD 2012

@user-gm3pl8ux6l 10 ай бұрын

Ну да зато расход и мотор не едущий на 4вд

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Не едущий как и на камри 2.4?))

@user-wt6ns7mf7l 10 ай бұрын

Зато у тебя на 3.5 едет да?)))а потом приезжаете в ремонт и ноете,давай подешевле или контракт или я на продажу....не понимаешь в авто-займись другим делом!!!

@user-gm3pl8ux6l 10 ай бұрын

@@user-wt6ns7mf7l ну про три и пять я не говорил сам сказал сам и ответил) молодец хороший мальчик

@user-zw3ib5kk2v 8 ай бұрын

Ну купи Оку - и не будет расхода 😂

@Batmanka483 7 ай бұрын

камри лучше

@tarasov_auto 7 ай бұрын

Okay 🥲

@user-ug5rd6bz5o 10 ай бұрын

Пежо 607 , епошек на помойку

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Спорно, спорно))))

@user-ug5rd6bz5o 10 ай бұрын

@@tarasov_auto проклятье,,, ну тогда Ситроен с6, а лучше ягуар, ой не Роллс,, да что там Роллс, ведро это всё как вышел в свет Москвич тры

@tarasov_auto 10 ай бұрын

@@user-ug5rd6bz5o в плане эксплуатации простыми людьми из вашего списка только с москвичем JAC к сожалению придётся согласится

@user-ug5rd6bz5o 10 ай бұрын

@@tarasov_auto ну он и стоит как ягуар в Вилкобритании. Относительно зарплат населения

@tarasov_auto 10 ай бұрын

@@user-ug5rd6bz5o как это вы сравниваете? ЖАК в стране изготовителе стоит сильно дешевле чем китай в стране изготовителе. Ну и не про цену я сейчас, купить на самом деле не так много мозгов надо, а вот обслужить дело тонкое. Было два ягуара, запчасти стоят неадекватно, очень мало дублей. Оригинал стоит неадекватно

@user-pz7bc4du2e 10 ай бұрын

Я не отношусь к любителям определенной марки..но всю жизнь слышу 'купил Ниссан еб..сь с ним сам 😂😂

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Да, все верно, часто такое можно было услышать)))

@Ignat56 10 ай бұрын

Ну слушай больше всякую куйню))) свое мнение должно быть) теана ракета, была такая машина

@tarasov_auto 10 ай бұрын

@@Ignat56 🫡

@richi6090 8 ай бұрын

ага, еще кучу присказок про французов, бмв, тазы, ваг группу и т.д. лентяи из сервисов про любую тачку тебе сочинят. Нормальный мастер берет и делает, вопрос опыта и цены. Я загнал свой ниссан к знакомому мастеру на замену сайленблоков переднего подрамника, рычагов и т.д. Столько нытья было, в итоге делов вышло на 2 часа всего за замену 6 сайленблоков, там же и масло успели заменить и жто все без опыта замены сацленов на ниссан. Смело 20-30 минут можно скидывать, так как смотрели ютуб. После меня заехал митсубиси, в итоге с ним провозились по ходовке до следующего дня. Так же долго меняли колодки на туареге, просто на колодки ушло пол дня (были китайские и датчик износа колодок мозги делал, потом подточили и все норм, но времени убили вагон). Крч, долго писать, все в ниссанах норм, есть свои замарочки, но это вообще не критично.

@tarasov_auto 8 ай бұрын

@@richi6090 ниссан точно не далеко не самая замороченная машина. Жалко в России больше не представлен)

@hetverik 4 ай бұрын

На НИССАНЕ езди САМ..!

@tarasov_auto 4 ай бұрын

С радостью)))

@hetverik 4 ай бұрын

@@tarasov_auto Ну , согласен..... Если других авто, кроме Жигулей не Имел...

@user-hg3rg8vw6r 9 ай бұрын

У теаны двигатель надежный а все что вокруг него ломается абсолютно все включая кузов..Говнище снимает видос не понимая о машине вообще ничего..суппорта..рыжики с нуля..вариатор..салон скрипит поболее чем на приоре..сарай одним словом..

@tarasov_auto 9 ай бұрын

Ммм, странно как она вообще на видео то стоит с пробегом под 300, в родной краске почти вся))

@user-zw3ib5kk2v 8 ай бұрын

Ты теану , видимо, только на картинке видел, раз такую дичь пишешь 😂

@tarasov_auto 8 ай бұрын

@@user-zw3ib5kk2v сам то понял что сказал?))

@dmitrijsergeev7387 7 ай бұрын

Мда ... коммент , Такого уровня,познания говорят обо всем . Имел только в личном пользовании и обслуживании четыре фольксвагена. Пассат , джетта и два гольф плюса. Три тоеты. Прадо , королла 120 и аурис новый кузов. Астра Н и четыре ниссана включая Teana j32 v6 Все авто отличные , но комфортные и цена свойства это Nissan. Служебная камри просто королла побольше, а теана душа и кайф . Ни каких больших затрат и поломок ни один ниссан не имел . Брехня тех кто не умеет ни обслуживать ни понимать в технике.

@user-kk8sy5pg4x 8 ай бұрын

В США камри машина как машина ничего особого, кредит 600 долларов в месяц, бери и езди, в России на нее молятся. И б/у машины стоят копейки, особенно если немного битые, а не как в РФ уебали об стену и слепили из того что осталось от нее.

@tarasov_auto 8 ай бұрын

🤪

@user-cr1tk3cj8v 10 ай бұрын

Сразу видно,у недоблргера не было ни одной,ни другой машины.вариатор у него надёжнее акпп,которые по 400-500к выхаживают у всех кто меняет масло...печаль,а не обзор...

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Хорошо, что в первую очередь мы 10 лет занимаемся машинами, а не блогерством) ваш комментарий ожидаем - мистер тойотолюб)

@user-vm2ov4ol9i 10 ай бұрын

за камри жырный дизлайк!!!! даже смотреть не буду👎

@tarasov_auto 10 ай бұрын

За отстойную камри всегда дизлайк, поддерживаю)))))

@user-hu8zc4ce6d 10 ай бұрын

да не гони!!!

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Да атвичау!!!!

@user-vp1nk8cv7t 10 ай бұрын

НОВЫЙ СПЕЦ ВЫЛУПИЛСЯ😅😅😅КАМРИ ВСЕГДА БЫЛА ЛУЧШЕ ТЕАНЫ , ПЛЮС ЛИКВИДНОСТЬ , ПЛЮС НАДЁЖНОСТЬ КАК ТЫ НЕНАДРЫВАЛСЯ😅😅😅 ГДЕ ТЕАНА ? ПОЧЕМУ ПРЕКРАТИЛИ ЕЁ ВЫПУСКАТЬ ? НЕ ПОКУПАЮТ , НЕТ СПРОСА 😅😅😅 А КАМРИ ЛЮБЯТ , ЕСТЬ СПРОС НА ВТОРИЧКЕ!!!👍👍👍👍👍

@alexandrklepikov9552 10 ай бұрын

Камри помойка

@user-wt6ns7mf7l 10 ай бұрын

Ага,бмв рулит)))))кстати,на новой теане стоит jf016 и jf017 при ремонте всегда меняется гидроблок на новый!!! иначе вам ни кто гарантию не даст)))а это очень дорогое удовольствие)))так что копите лавэ)))

@tarasov_auto 10 ай бұрын

Новую камри почти не покупают, аы возим машины - и новая камри в средней комплектации стоит около 5 млн сегодня - без гарантии - машина параллельного импорта. По теане, в 2014 году выходил новый кузов, на Россию ниссан убрал все седаны. Но это для России, машина существует. Если говорим про 15 летние авто - о чем и ролик, камри реально забила всем голову. И если вы смотрели ролик, то могли увидеть что основные агрегаты на камри стоят икс2, а сам по себе ниссан очень даже ничего - поэтому включить голову и выбор... уже за вами)))

@tarasov_auto 10 ай бұрын

На Теану в 32-ом кузове с двигателем 2.5 устанавливали вариатор Jatco JF011E, а вот на Теану в 33-ем кузове (с таким же двигателем 2,5) - устанавливали уже более современный вариатор Jatco JF016e Мы тут про рестайлинг не говорим))) У камри в 50 кузове гидроблоки летели как семечки, новый стоит 150-200 тысяч сегодня. Тогда стоил 120-130))))) если мы берём в расчёт рестайлинг теаны)

@tarasov_auto 10 ай бұрын

😉